-
Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ) подписал с компаниями из Сингапура соглашения об инвестициях в проекты в РФ на общую сумму более $1 млрд. Об этом сообщил журналистам глава РФПИ Кирилл Дмитриев.
«Активно развивается российско-сингапурское инвестиционное сотрудничество, в том числе сотрудничество России с крупнейшими азиатскими экономиками. РФПИ подписал соглашения на общую сумму более $1 млрд. Это инвестиции со стороны Сингапура в различные проекты в России», — сказал он.
Речь идет в том числе об инвестициях в химические проекты в Татарстане.
Дмитриев напомнил, что ранее РФПИ совместно с сингапурской Changi инвестировал в аэропорт Владивостока. Он отметил, что это была успешная инвестиция — пассажиропоток аэропорта вырос более чем на 20% с момента совершения сделки.
Общие инвестиции со стороны Сингапура в российский бизнес составляют более $17 млрд, и потенциал для роста остается, заключил Дмитриев.
-
-
- © stapel1.com
В начале ноября 2018 года на головном краболовном судне проекта 03070, строящемся на судостроительном заводе «Пелла» (г. Санкт-Петербург) для дальневосточной рыболовной компании «Антей», началась погрузка главного двигателя.
-
-
-
- © theartnewspaper.ru
В начале ХХ века архитектурную керамику — элементы декора фасадов, изразцовые печи и камины — собирали сотрудники Музея старого Петербурга, предшественника ГМИ СПб. В 1907- 1911 годах они через газеты обращались к подрядчикам с просьбой сообщать о сносимых домах, приезжали и спасали те ценные элементы, которые удавалось демонтировать. От той коллекции ничего не сохранилось.
Нынешняя коллекция, а это более 11 тыс. предметов, создавалась в 1960- 1980-е годы спасательными группами из музейных сотрудников. Они тоже выезжали в дома, подлежавшие комплексному капитальному ремонту, снимали фризы, печи и все, что можно было спасти.
-
-
Красивые фотографии универсальных атомных двухосадочных ледоколов «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я), строящихся на СЗ «Балтийский завод» (г. Санкт-Петербург).
Ледокол «Арктика»
-
- © pp.userapi.com
-
-
В Санкт-Петербурге идёт строительство станции метро «Горный институт», которая станет 73-й станцией Петербургского метрополитена и 9-й станцией Лахтинско-Правобережной линии.
Станция глубокого заложения строится на Васильевском острове на пересечении Большого проспекта, Косой линии и 24-й и 25-й линий Васильевского острова. Строительство станции началось осенью 2014 года, после открытия «Горный институт» разгрузит соседнюю станцию «Василеостровская» Невско-Василеостровской линии и обеспечит ещё одну надёжную связь Васильевского острова с центральной частью города.
-
-
- © aviadrive.ru
Холдинг «Вертолеты России» подписал на выставке Airshow China контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» Ассоциации медицины катастроф Китая.
Холдинг «Вертолеты России» в рамках международного авиасалона Airshow China заключил контракт на поставку 20 вертолетов «Ансат» в интересах Ассоциации медицины катастроф Китайской Народной Республики.
Как отметил глава холдинга Андрей Богинский, «Вертолеты России» планируют по «Ансату» до конца 2018 года «валидировать сертификат в Китае и поставить все машины по данному контракту в 2019-2020 годах». Он добавил, что эта сделка свидетельствует о полноценном выходе вертолета на международный рынок.
Машины будут переданы заказчику в многоцелевой комплектации. Как пояснили в холдинге, купленные «Ансаты» при оснащении медицинским модулем могут использоваться для оказания первой помощи, экстренной эвакуации пациентов, в том числе в местности со сложным рельефом.
-
-
В 2018 году СЗ «Северное море» (г. Санкт-Петербург) построил и сдал два катера проекта «Афалина» для Росгвардии.
Судно ПСК № 435 доставлено в г. Сочи.
-
- ÐСРâ435
- © fleetphoto.ru
-
-
Протоколы о взаимных поставках замороженного мяса птицы и молочной продукции подписаны в Пекине. Соглашения заключены между Россельхознадзором и Главным таможенным управлением КНР.
Как сообщает Россельхознадзор, торговля молочными продуктами между Китаем и Россией будет включать в себя торговлю коровьим, козьим и овечьим молоком, а также изделиями из них. В частности, речь идет о сгущенных и несгущенных сливках, пахте, йогурте, кефире, молочной сыворотке, сливочном масле, сыре, твороге и казеине.
В документах отмечается, что поставки будут осуществляться при условии функционирования в странах систем, гарантирующих, что сырое молоко произведено от здоровых животных, а молочную продукции можно отслеживать от хозяйств на всем пути следования. Кроме того, будет проводиться постоянный мониторинг остатков вредных и запрещенных веществ.
Протоколы также закрепляют требования к внешней и внутренней упаковке товаров, маркировке и их сертификации. В частности, каждая партия молочной и птицеводческой продукции, которая идет на экспорт, будет сопровождаться ветсертификатом на русском и китайском языках.
-
-
- © img2.dp.ru
Как сообщает «Хендэ Мотор СНГ», средний уровень локализации выпускаемых автомобилей на заводе составляет 55% по формуле расчета Евразийского экономического союза. Как отмечается, Hyundai Motor активно обсуждает с правительством возможность подписания специального инвестиционного контракта.
-
-
Случайно набрел на подводную лодку, установленную на постаменте в Санкт-Петербурге, и, естественно, не смог пройти мимо. Оказалось, что это музей, посвященный советской дизель-электрической торпедной подводной лодке Д-2 «Народоволец». Далее немного истории и фотографий музея.
-
- © Фото из открытых источников
-
-
За первый день ноября количество резидентов свободного порта Владивосток увеличилось более чем на два десятка компаний. В числе новых соглашений об инвестиционной деятельности, подписанных АО «Корпорация развития Дальнего Востока», три проекта в сфере строительства гостиничного фонда.
Новые современные отели намерены построить в столице Приморского края компании «Буссе», «Морской бриз» и «Истерн Аква Парадайз». Сумма проектов превышает 1 млрд рублей, инвесторы планируют создать около 100 рабочих мест.
К примеру, ООО «Истерн Аква Парадайз» рассчитывает поэтапно возвести в санаторно-курортной зоне, вдали от центра города 15-этажный апарт-отель и предлагать гостям Владивостока не стандартный набор вариантов для проживания, а полностью подходящие для жизни квартиры.
Проект ООО «Буссе» заключается в строительстве гостиницы на 135 номеров трех категорий: стандарт, полулюкс и люкс. Для удобства проживающих будет организована асфальтированная парковка площадью 300 кв. м.
Пансионат на 99 номеров с современной инфраструктурой в административном центре Владивостока планирует построить ООО «Морской бриз». Помимо гостиничных, инвестор также будет оказывать услуги в области индустрии делового туризма — проектом предусмотрены бизнес-центр и конференц-зал с возможностью размещения около 200 человек.
-
26 октября пограничный сторожевой корабль «Керчь» проекта 10410 «Светляк» был передан Пограничной службе ФСБ России (о чём сообщал наш сайт), а уже 30 октября ПСКР покинул акваторию Судостроительной фирмы «Алмаз» и начал переход по внутренним водным путям в город-герой Керчь — к месту своей будущей службы.
Наверное, многие подумали — Ну и что тут такого? Сколько можно писать про «Керчь»?
Отвечу — затяни «Алмаз» сдачу корабля всего на пару недель, и «Керчь» осталась бы зимовать на Балтике — навигация на реках и каналах страны заканчивается. Но «Алмаз» успел! :)
Фото RussianArms специально для сайта «Сделано у нас».
-
30 октября в Санкт-Петербурге после успешного завершения испытаний подписан приёмный акт самоходного плавучего крана СПК-53150, который стал уже десятым плавкраном проекта 02690, построенным ПАО «Судостроительная фирма «Алмаз» для вспомогательного флота ВМФ России.
Серия:
Зав. № 900 — спущен
06.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-19150 (СФ)Зав. № 901 — спущен
30.05.2014 — передан28.11.2014 — СПК-37150 (СФ)Зав. № 902 — спущен
24.06.2014 — передан03.07.2015 — СПК-42150 (ТОФ)Зав. № 903 — спущен
02.08.2014 — передан ?.08.2015 — СПК-43150 (ТОФ)Зав. № 904 — спущен
03.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-44150 (ТОФ)Зав. № 905 — спущен
21.04.2015 — передан в 2016 году — СПК-45150 (СФ)Зав. № 906 — спущен
07.05.2015 — передан в 2016 году — СПК-49150 (БФ)Зав. № 907 — спущен
05.10.2015 — передан в 2016 году — СПК-50150 (БФ)Зав. № 908 — спущен
08.04.2016 — передан в 2016 году — СПК-46150 (ЧФ)Зав. № 909 — спущен
16.11.2017 — передан30.10.2018 — СПК-53150 (СФ)Зав. № 910 — спущен
31.08.2018 — СПК-54150 -
-
- © xn----8sbbmfaxaqb7dzafb4g.xn--p1ai
«Данный проект станет одним из самых масштабных в Арктике по перевозке навалочных грузов. В его рамках планируется осуществлять перевозки судовых партий (от 20 тыс. до 100 тыс. тонн) высококачественного антрацита, добываемого на Таймыре, из порта Диксон в Европу», — сообщает компания.
Начало перевозок запланировано на 2019 год. Объемы перевозки, учитывая прогнозные ресурсы добываемого на месторождении антрацита, планируется нарастить к 2020 году до 20 млн тонн в год. В проекте будет участвовать значительная часть судов ММП. Сумма договора не уточняется.
Как отмечают в компании, для этого будет задействован арктический флот ММП усиленного ледового класса, способного обеспечить круглогодичную перевозку из практически любой точки Арктики. «Подписанный договор является важным шагом на пути реализации масштабного и стратегически важного для российского государства проекта по развитию угольной промышленности и наращиванию экспорта угля, увеличению грузооборота по СМП, социально-экономическому развитию Арктической зоны», — сообщает компания.
-
-
-
- © uniwagon.com
МХК «ЕвроХим», один из наиболее быстро развивающихся крупных производителей удобрений, подписала контракт на закупку 700 вагонов-хопперов нового поколения с Научно-производственной корпорацией «Объединенная Вагонная Компания» («НПК ОВК» или «Холдинг») (MOEX: UWGN). Подвижной состав для перевозки минеральных удобрений будет использован для транспортировки продукции предприятий «ЕвроХим», в том числе Усольского калийного комбината (входит в МХК «ЕвроХим», Верхнекамское месторождение с запасом калийной руды 2,3 млрд т).
Согласно контракту весь объем поставок минераловозов модели 19-9835-01 будет выполнен до конца первого полугодия 2019 года.
-
-
Корабелы Судостроительного завода «Северная верфь» установили на судно тылового обеспечения «Всеволод Бобров» проекта 23120 два крана грузоподъемностью 50 тонн. В начале ноября на них смонтируют стрелы.
Судно подготовлено к затяжке кабеля, общая длина которого составляет 175 км. Работы рассчитаны на 4-5 месяцев. Следующим этапом станет монтаж электрических систем — бытового и аварийного освещения, связи, пожарной сигнализации, системы навигации и другого судового электрооборудования.
Строители начали оборудовать помещения. Выполняется заливка полов. На втором и первом ярусе надстройки заливка завершена. Руководством завода принято решение поделить часть работ по изготовлению и установке мебели между традиционными поставщиками и заводским мебельным цехом, поскольку работа цеха по оборудованию каюты командира на головном судне проекта 23120 «Эльбрус» и салона флагмана «Адмирал флота Советского Союза Горшков» получила положительные отзывы заказчика.
-
-
- © gradirni.tmim.ru
В рекордно короткие сроки закончен монтаж инновационной градирни БМГ-2000 производства ООО «ТМИМ» с тепловой мощностью 33,5 мВт. взамен старой неэффективной градирни известного поставщика. Для экстренного снижения ограничения генерации ПГУ-110 МВт в г. Санкт-Петербурге (Колпино) в рекордно короткие сроки смонтирована градирня БМГ-2000, в результате работы которой получены параметры, превосходящие показания существующей градирни другого известного производителя.
-
-
Универсальные атомные двухосадочные ледоколы «Арктика» и «Сибирь» проекта 22220 (ЛК-60Я).
«Арктика» — заложен 05.11.2013, спущен на воду 16.06.2016
«Сибирь» — заложен 26.05.2015, спущен на воду 22.09.2017
Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
Фото Сергея Лутова с сайта fleetphoto.ru 25 октября 2018 года.
-
-
- «Октава» подписала контракт с дистрибьюторской компанией «Азия Мьюзик»
- © rostec.ru
Российский завод «Октава» договорился о сотрудничестве с компанией «Азия Мьюзик». Крупный представитель рынка розничной и оптовой продажи музыкальных инструментов и оборудования представлен в России сетью «Свет и Музыка». Микрофоны «Октавы» будут стоять на полках музыкальных магазинов в 15 городах страны.
Компания — один из крупнейших поставщиков профессионального оборудования для шоу-бизнеса в России. Выход завода «Октава» на розничный рынок — важный шаг реализации стратегии развития предприятия, которая была разработана новой управленческой командой после перехода «Октавы» в прямое управление Госкорпорации Ростех.
«Расширение сети продаж облегчит потребителю доступ к профессиональным микрофонам и сократит сроки доставки, даст покупателю возможность протестировать микрофон перед покупкой. Это укрепит позиции „Октавы“ на внутреннем рынке», — заявила директор по маркетингу завода «Октава» Любовь Стальнова.
Сотрудничество компаний обеспечивает прямые поставки более 45 моделей профессиональных микрофонов с гарантийным обслуживанием после покупки.
Магазины «Свет и Музыка» открыты в 15 городах России. В регионах, где собственных торговых точек компании нет, работают ее дилеры. У потребителя есть возможность сделать заказ микрофона «Октава» из дома, оформив оперативную доставку на сайте нового партнера производителя.
Также компания будет являться дистрибьютором микрофонов «Октава» на рынке оптовых продаж.
-
-
-
- Водолазная барокамера РБК-2200
- © flot.com
Научно-производственное предприятие «Дайвтехносервис» (НПП «ДТС») заключило контракт с российским военным ведомством на выполнение опытно-конструкторской работы (ОКР) «Лучина». В НПП «ДТС» изданию подтвердили, что работы по ОКР начались.
Общая стоимость контракта — 221 млн рублей. В 2018 году планируется выделить 26,5 млн, в 2019-м — 91,5 млн, в 2020-м — 103 млн. Завершить ОКР должны к 10 ноября 2020 года.
«Лучина» представляет собой опытно-конструкторскую работу на основе предложений промышленности. Речь идет об оснащении барокамерами существующих спасательных и других судов, на которых нет оборудования для декомпрессии. По данным источника издания в российской оборонке, контракт заключили 24 октября.
-
