-
Челябинская ТЭЦ-3 — основной инвестиционный проект ОАО «Фортум» в Челябинской области. Это первый на Южном Урале энергоблок, работающий в парогазовом цикле, его ввод значительно сократит выбросы в атмосферу.
Источник фото:
До сих пор на территории области основным источником отопления является газ и до сегодняшнего дня не было ни одной современной установки по производству электроэнергии – большинство установок представляли собой паровые турбины.
Источник фото:
«Принцип работы нового энергоблока ТЭЦ-3 заключается в сжигании газа. Отработанные газы нагревают котел, от которого начинает работать паровая турбина. КПД такой установки по сравнению с другими выше в 1,5 раза.
Наша область – крупный потребитель энергии, но собственных источников не хватает, много энергии мы получаем из соседних областей. Поэтому появление такой установки означает хорошую экономику, возрастающие платежи в бюджет. В будущем система отопления Челябинска предполагает создание единого кольца, автономное контурное подключение отдельно стоящих домов – такая программа нами разработана совместно с «Фортумом».», — сказал на церемонии открытия энергоблока губернатор Челябинской области Михаил Юревич. -
Губернатор Челябинской области Михаил Юревич принял участие в открытии новой технологический площадки.
Посещение завода губернатор начал с осмотра участка монтажа печатных плат и автоматизированного монтажа. Эти цеха по-прежнему являются основными производственными мощностями предприятия. Затем Михаил Юревич проследовал на совершенно новую технологическую площадку — Центр проектирования электронных модулей.
Именно здесь разрабатывают «начинку» продукции «Полета».
Открытие нового производства стало возможным благодаря реализации федеральной целевой программы по проектированию электронных модулей.
Центр на заводе «Полет» начали создавать еще в прошлом году, в этом — идет процесс оснащения новым оборудованием. За 2 года в проект будет вложено в общей сложности около 240 миллионов рублей федеральных средств и собственных инвестиций предприятия. В целом же, программа, рассчитанная до 2016 года, предусматривает объем финансирования в размере 2 миллиардов 300 миллионов рублей.
Челябинский радиозавод „Полёт“ — выпускает радиотехнические средства для нужд военной и гражданской авиации. Гражданские аэродромы России на 70 % укомплектованы радиотехническими средствами (радиолокационными станциями, посадочными системами, навигационной аппаратурой), произведёнными ЧРЗ «Полёт».
оптико-электронный модуль «Полёт-1» (фото) -
Южно-Уральский государственном университет (г. Челябинск)
Источник фото:
«Этот проект непосредственно направлен на повышение качества и эффективности образовательной деятельности», – заявил ректор Национального исследовательского университета ЮУрГУ Александр Шестаков на презентации инновационной образовательной платформы «Персональный виртуальный компьютер» на базе облачных вычислений в Челябинске.
Её внедрение и практическое использование в обучении и подготовке инженерно-технических специалистов началось в Южно-Уральском государственном университете.
Партнёрами проекта выступили корпорация Intel (архитектор платформы) и компания «РСК СКИФ», ведущий российский разработчик и интегратор суперкомпьютерных решений нового поколения.
По окончании презентации состоялась демонстрация лабораторного занятия студентов физического факультета ЮУрГУ с использованием инновационной образовательной платформы и суперкомпьютерного комплекса «СКИФ-Аврора ЮУрГУ».
Облачные вычисления — способ доступа к внешним вычислительным ресурсам в виде сервиса, предоставляемого посредством Интернета, при этом пользователю не требуется никаких особых знаний об инфраструктуре «облака» или навыков управления этой «облачной» технологией. -
К 90-м годам здание достаточно сильно обветшало, и было принято решение о его реконструкции. Она началось в 1999 году. Работы были завершены в 2005 году. Проект реконструкции был разработан институтом "Челябжелдорпроект" Всего на отделку было направлено 25 тысяч квадратных метров камня. Двухэтажное помещение (его площадь - чуть более 20 тысяч квадратных метров, высота залов ожидания - 16 метров), где одновременно и с комфортом могут разместиться до 6 тысяч пассажиров. Они могут воспользоваться услугами нескольких залов ожидания, а также залом ожидания повышенной комфортности и залом ожидания для пассажиров с детьми. В ходе реконструкции без изменения пропорций и размеров здания были усилены конструкции и выполнена новая наружная и внутренняя отделка. Внутри вокзала четко обозначены зоны обслуживания пассажиров, выделены места для киосков и магазинов, размещены кафе и стойки-бары. В обновлении вокзала использованы природные материалы – малахит, мрамор, гранит и другие уральские камни.
-
В Челябинской области состоялось открытие комбикормового завода ОАО «Уралбройлер» на территории Аргаяшского района.
Новое предприятие стало крупнейшим на территории от города Самары до Владивостока. Мощность завода — 240 тыс. тонн комбикорма в год, объем инвестиций составил около 770 млн рублей.
-
Выручка компании превышает $2 млрд, на заводах ЧТПЗ работает около 20 000 человек. Входит в десятку крупнейших трубных компаний мира. ЧТПЗ объединяет предприятия и компании черной металлургии: ОАО "Челябинский трубопрокатный завод", ОАО "Первоуральский новотрубный завод" и другие.
Об открытом на Челябинском трубопрокатном заводе трубоэлектросварочном цехе «Высота 239» - первом проекте отечественной «белой металлургии», качественно нового типа металлургической промышленности, основанного на инновациях, высочайшем уровне технологий, максимальной автоматизации процессов и принципиально новых условиях труда, и будет мой фотоотчет.
Необычное имя нового производства объясняется тем, что 239 метров - высота географической точки, где находится новый цех, соответствующая высоте южной части Уральского хребта над уровнем моря. Цех производит трубы большого диаметра для нефте- и газопроводов. Они предназначены для использования в строительстве магистральных трубопроводов в районах шельфовых разработок, сейсмически активных зонах, районах вечной мерзлоты, труднодоступной местности, при прокладке подводных и морских трубопроводов.
Прогуляемся для начала по территории завода.
