-
Тульская Детская железная дорога 21 декабря отпразднует юбилей. В этот день исполняется ровно 60 лет с тех пор, как по узкоколейке детской железной дороги в Новомосковске проехал первый поезд.
«В 2012 году была завершена её полная реконструкция, начатая в 2009 году по инициативе президента ОАО «РЖД» В.Якунина. За без малого три года реконструкции, проведён капитальный ремонт железнодорожного полотна, все рельсы уложены на железобетонные шпалы, немного изменилась схема дороги. Построены новая станция «Исток Дона» и платформа «Парковая», капитально отремонтирован старый учебный корпус и построен новый, четырехэтажный», — сообщили в службе корпоративных коммуникаций Тульского региона МЖД — филиала ОАО «РЖД».
-
Группа ученых из Института общей и неорганической химии РАН вместе с коллегами из Изралия и Сингапура создали материал, из которого можно изготавливать аноды для натрий-ионных батарей. В перспективе, такие батареи могут заменить литий-ионные аккумуляторы. Статья ученых в Nature.
«Данный метод получения композиционного материала очень прост в аппаратурном оформлении и не требует специального оборудования,» - рассказал один из авторов работы Петр Приходченко. «Он очень дешев и прост в аппаратурном оформлении, не требует больших энергетических затрат, не имеет токсичных отходов и может быть легко масштабирован в реальное производство», - добавил он.
-
Доцент Физико-технологического института , член комитета РАН по метеоритам Виктор Гроховский — единственный ученый-представитель российского вуза, который вошел в список 10 людей, изменивших мир, по версии журнала Nature.
Всемирно известным Виктор Гроховский стал благодаря исследованиям вещества болида, пролетевшего над Челябинском 15 февраля и изучению его структурных характеристик и физико-химических свойств. Виктор Гроховский также участвовал в операции по поднятию самого крупного обломка метеорита со дна озера Чебаркуль.
«Эта оценка, конечно, сверхприятная, я даже не знаю, почему они меня выбрали, — делится впечатлениями с корреспондентом «Газеты.Ru» Виктор Гроховский. — Главное то, что даже комментарии, которые мы давали спустя 50 минут, оказались точными, и на протяжении девяти месяцев мы не сделали никаких ошибок. А то, что удалось достать крупный кусок вещества из Чебаркуля, — это просто фантастика, мы с Луны привезли меньше вещества!».
-
19 декабря 2013 года российская ракета-носитель "Союз- СТ" с разгонным блоком "Фрегат-МТ" и европейским космическим телескопом "Гайя" стартовала с космодрома Куру во французской Гвиане.
"Запуск успешно произведен в 6.12 по местному времени (13.12 мск)", - сообщили ИТАР-ТАСС в представительстве Европейского космического агентства (ЕКА) в Москве.
"Отделение разгонного блока с телескопом от ракеты-носителя запланировано через девять минут, в 13.21 мск", - уточнил представитель космического агентства. "Аппарат "Гайя" отделится от разгонного блока через 42 минуты после старта, в 13.54 мск", - добавили там.
"Гайя" изготовлен компанией EADS Astrium по заказу ЕКА. Его расчетное время работы в космосе - пять лет. Телескоп предназначен для составления трехмерной карты распределения звезд нашей Галактики. Предполагается, что с помощью телескопа ученые откроют около 10 тыс. экзопланет. -
ЧКПЗ подводит итоги технического перевооружения и модернизации. За минувший год завод приобрёл несколько единиц уникального оборудования для производства штампов и прессформ, ремонтного производства, цеха механической обработки, производства спецтехники.
Благодаря уникальному роботизированному комплексу удалось значительно повысить качество наплавки штампов. Летом оборудование пришло из Италии, куда ранее несколько специалистов ЧКПЗ специально летали на обучение. Еще один важный для производства штампов и прессформ, как и для всего завода, проект – новый импортный закалочный комплекс. Сейчас он проходит стадию монтажа.
«Комплекс позволит обрабатывать широкий спектр инструментальных сталей без образования окалины. А это существенная экономия инструмента и времени при дальнейшей мех. обработке, – рассказывает Денис Толстов, главный специалист ОАО «ЧКПЗ» по термообработке. – Кроме того, на новом оборудовании можно выполнять различную химико-термическую обработку сталей: азотирование, цементацию, нитроцементацию, что позволит значительно увеличить стойкость штамповой оснастки».
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительный завод «Северная верфь» состоялась закладка морского буксира МБ-75 проекта 23120 для ВМФ России.
Судно предназначено для погрузки, хранения, транспортировки и передачи сухих грузов на берег, надводные корабли и подводные лодки, а также для буксировки терпящих бедствие кораблей и судов и оказания помощи их экипажам.
Проект судна разработан ЗАО «Спецсудопроект» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 9000 т.
Главные размерения: длина - 90 м, ширина - 22 м, осадка - 8,65 м.
Максимальная скорость хода: 18 узлов
Дальность плавания экономическим ходом: 5000 миль
Автономность: 60 суток
Экипаж: 27 человек.
Судно имеет ледовый класс Arc4 и способно самостоятельно преодолевать лёд толщиной до 0.6 метра.
-
- Ка-27 Фото с сайта kamov.ru
В 2013 году летчики отдельной корабельной противолодочной вертолётной эскадрильи морской авиации Балтийского флота (БФ) выполнили 237 посадок на палубы кораблей различных классов (от эскадренного миноносца до новейших корветов типа «Стерегущий»), сообщили в пресс-службе Министерства обороны РФ.
-
12 декабря 2013 г. успешно завершены заводские испытания инспекционно-досмотрового комплекса СТ-6035 на МАПП Пограничный, Приморский край, с участием Государственного Заказчика.
Технологическое оборудование продемонстрировано, аттестовано и протестированы его основные технические характеристики в зимних условиях эксплуатации при температуре –25°С. Полученные результаты испытаний отражены в протоколах заводских приемосдаточных испытаний комплекса СТ-6035.
Протоколы подписаны Государственным Заказчиком.
-
За неполные две недели "Руснавгеосеть" запустила в эксплуатацию три сети базовых станций - в Волгоградской области, Пермском крае и Республике Чувашия.
Сети высокоточного спутникового позиционирования, также именуемые сетями референцных станций - специализированные аппаратно-программные комплексы, устраняющие ошибку в навигационных сигналах, получаемых наземными потребителями. Это позволяет получать данные с точностью не хуже 1 см. в реальном времени - это называется технологией RTK, real time kinematic, - а эта точность, в свою очередь, позволяет, например, манипулировать ковшом экскаватора с сантиметровой точностью.
-
18 декабря в Магаданской области ОАО «Дальневосточная энергетическая управляющая компания» поставило под рабочее напряжение ВЛ 35/110 кВ «Центральная – Сокол – Палатка» протяженностью 105 км.
Завершение строительства двухцепной высоковольтной линии повысило энергобезопасность аэропорта «Сокол», Колымского аффинажного завода, а также надежность энергоснабжения г. Магадана, Хасынского и Ольского районов области с общей численностью населения более 100 тыс. человек.
-
17 декабря на сызранском ОАО "Пластик" открыт новый участок по производству мелкогабаритных изделий методом литья пластмасс под давлением. Производство подобного масштаба и значения на предприятии не создавалось со времен запуска завода. 28 новейших станков будут производить детали для интерьера, экстерьера и подкапотного пространства автомобилей.
Новый участок на «Пластике» удалось запустить в работу в короткие сроки – за один год. Всего в штате участка 60 сотрудников основного персонала, которые уже прошли необходимое обучение.
-
В городе Благовещенск на верфи ЗАО «Благовещенская ремонтная база флота» приступили к строительству двух новых нефтеналивных барж. Суда получат имена «Ника» и «Аполлинария».
Несамоходные баржи предназначены для перевозки нефтепродуктов с температурой вспышки выше 60 градусов по Цельсию в районах смешанного плавания «река-море» класса М. На судах предусмотрен жесткий сцеп с буксиром на высоту волны 3 метра. Суда удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Габаритные длины составляют 108 метров, ширина – 16,8 метра, высота – 4,75 метра. Общая вместимость 12 танков насчитывает 5836 кубометров.
-
Российский квантовый центр (РКЦ), резидент инновационного центра «Сколково», открыл 17 декабря в «Сколково» лабораторный комплекс. Лаборатории РКЦ подготовлены для исследований в области квантовой физики и квантовых технологий.
Формирование комплекса завершилось запуском единственной в мире лазерной системы с мощностью импульса 400 ГВт.
Всего открыто три лаборатории. Лаборатория квантовой оптики будет нацелена на изучение парадоксальных запутанных квантовых состояний. Лаборатория квантовых симуляторов будет проводить исследование с ультрахолодными атомами. В лаборатории фотоники будут создаваться источники и преобразователи лазерного излучения.
-
На площадях технополиса «Москва» (территория бывшего завода АЗЛК) началось инновационное производство магниторезисторной памяти (MRAM). Это совместный проект «Роснано» и французской Crocus Technology — ведущего разработчика таких микросхем.
— Данное предприятие должно стать самым современным проектом в сфере микроэлектроники в России, — рассказал «ВМ» первый замруководителя столичного Департамента науки, промышленной политики и предпринимательства Михаил Ан. — Общий бюджет проекта — 300 миллионов евро. Это первый в мире завод по производству памяти MRAM средней и высокой плотности с проектными нормами 90 и 65 нанометров с применением технологии термического переключения. Данные микросхемы используются в компьютерном производстве и на сегодня считаются самыми современными разработками.
-
17 декабря в Москве открылся нанотехнологический центр «Т-Нано».
Центр создан Фондом инфраструктурных и образовательных программ РОСНАНО и компанией «Т-Платформы» (занимается разработкой и производством суперкомпьютеров).
Общий бюджет проекта составляет 2,2 млрд. рублей, включая софинансирование Фонда инфраструктурных и образовательных программ в размере 1,2 млрд. рублей.
Основная задача наноцентра - развитие стартапов в области микроэлектроники и аппаратных устройств, робототехники и искусственного интеллекта, микроэлектроники, систем хранения и передачи данных.
Кроме того, наноцентр оказывает услуги в области аренды вычислительных мощностей, выполнения заказных расчетов, моделирования физических процессов, научных экспериментов.
На сегодняшний день Советом директоров нанотехнологического центра одобрено 15 стартапов. Планируется, что к концу 2013 года эта цифра увеличится до 17.
На базе наноцентра «Т-Нано» строится вычислительный кластер суммарной мощностью 220 терафлопс, который будет использоваться как проектными компаниями наноцентра, так и для оказания услуг внешним заказчикам. После завершения строительства кластер Т-НАНО войдет в рейтинг TOP-500 самых мощных вычислителей в мире.
-
Киев, Декабрь 17 (Новый Регион, Денис Андреев)
На этой неделе «Укрзализныця» получит первые три электровоза серии 2ЭС10, произведенные на российском заводе «Уральские локомотивы», пишет газета «Капитал».
Поставки электровозов осуществляются в рамках контракта с лизинговой компанией «Премьер Лизинг», с которой в сентябре УЗ подписала договор на покупку за $2,7 млрд 350 локомотивов, из которых 50 электровозов производства «Уральские локомотивы», а 300 – «Лугансктепловоза».
Электровоз, произведенный на «Лугансктепловозе» стоит около $4-5 млн, а электровоз производства «Уральские локомотивы» – $6,7 млн. Но и по своим характеристикам, например, по мощности, российские локомотивы серьезно опережают украинские.
-
Доктор физ-мат наук из Челябинска, завкафедрой Южно-Ууральского государственного университета доказал равенство классов P и NP, за решение которого Математический институт Клэя назначил премию в миллион долларов США.
-
В ОАО КБХА — Российское предприятие ракетно-космической промышленности в Воронеже начались стендовые испытания магнитоплазмодинамического двигателя, для дальних космических полетов до Марса.
Математическая модель двигателя принципиально нового типа разработана Московским госуниверситетом приборостроения и информатики, в металле его воплотили в Воронеже. Испытания необходимы для изучения процессов образования плазмы в двигателе, рассказал руководитель проекта Юрий Кубарев. Улучшив конструкцию двигателя, благодаря результатам экспериментов, на 2014 год в ОАО КБХА Воронеж запланировано создание образца, обладающего 100кВт мощностью для доставки грузов на Марс.
-
Танкер "Кенар" (Kenar) проекта 19900 прибыл в Туркменбашинский международный морской порт.
Танкер был спущен на воду 11 октября текущего года, подписание передаточного акта было приурочено к празднованию 18-й годовщины нейтралитета Туркменистана. Контракт между заводом "Красное Сормово" и Государственной службой морского и речного транспорта Туркменистана был заключен весной нынешнего года. Согласно контрактным срокам первый танкер "Аладжа" (Alaja) должен быть передан заказчику в предновогодние дни, но был передан в октябре.
-
В 2014 году МВД России планирует приобрести около десятка новых бронированных машин Урал-4320-ВВ.
- Урал-4320-ВВ
В следующем году планируется выпуск десяти единиц новой бронированной техники под маркой «Урал» на шасси Урал-4320-ВВ. Заказчиком этого бронированного автомобиля нового поколения стали Внутренние войска МВД России. По замыслу производителя, модель должна лечь в основу целой линейки универсальных защищенных автомобилей с различными колесными формулами для тактических задач всех силовых структур.
