-
АО «ФЦЯРБ» совместно с АО «Концерн Росэнергоатом» и ФГУП ПО «Маяк» завершили «горячие испытания» контейнера нового поколения ТУК-141О.
Впервые с применением нового технологического оборудования, на Балаковской АЭС облученное топливо реактора ВВЭР-1000 было успешно загружено и вывезено 19 сентября на ФГУП «ПО «Маяк» железнодорожным транспортом.
22 сентября отработавшее ядерное топливо в контейнере ТУК-141О было доставлено на радиохимический завод ПО «Маяк». Здесь продолжились «горячие испытания». ТУК-141О был перегружен на внутриобъектовый железнодорожный транспортёр и доставлен в цех № 5 радиохимического завода.
26 сентября, после проведения необходимых технологических операций, была произведена выгрузка отработавших тепловыделяющих сборок (ОТВС) из нового контейнера в бассейн-хранилище цеха. После определённой регламентом выдержки ОЯТ будет переработано на радиохимическом заводе ПО «Маяк».
Все этапы на «Маяке» по работе с ТУК-141О прошли без замечаний.
-
Парк составов петербургского метрополитена пополнил зеленый поезд, седьмой по счету данной модели.
В целях снижения энергопотребления состав оборудовали современным асинхронным тяговым приводом. В салонах наличествуют специальные зоны для граждан маломобильной группы, современное освещение, система принудительной вентиляции, цифровая информационная система и салонные поручни.
-
28 сентября на территории научно-производственного комплекса АО «ЦКБ по СПК им. Р.Е. Алексеева» в деревне Кузнецово Чкаловского района Нижегородской области спустили на воду современное судно на подводных крыльях «Валдай 45Р».
-
Согласно информации, опубликованной на портале госзакупок, Министерство внутренних дел Российской Федерации 25 августа 2017 года заключило с ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) контракт стоимостью 1,7 млрд рублей (с учетом НДС) на приобретение пассажирского самолета Ту-204-300 в варианте исполнения «Салон» (вместимостью 55 мест) для войск Национальной гвардии Российской Федерации. Самолет должен быть поставлен в воинскую часть 3553 в Щелково-10к 1 декабря 2018 года.Пассажирский самолет Ту-204-300 (регистрационный номер RA-64026, заводской номер 1450743364026), ранее эксплуатировавшийся авиакомпанией «Владивосток-Авиа», на хранении на АО «Авиастар-СП» в Ульяновске,
16.08.2014 . По подписанному контракту данный борт в исполнении «Салон» должен быть поставлен МВД России «для войск Национальной гвардии Российской Федерации» -
- Картинки по запросу В тульской школе №4 для обучающихся с ограниченными возможностями здоровья открыли автогородок
В «Тульской школе для обучающихся с ОВЗ № 4» состоялось торжественное открытие специализированной развивающей площадки (автогородка) и автокласса.
Автогородок и автокласс открыли в рамках проекта «К движению без ограничений!».
Его цель: реализация развивающих программ, направленных на повышение двигательной активности и социально-психологическую реабилитацию детей.
Автогородок включает в себя пространство с зоной для обучения безопасному движению на дороге (пешеходные переходы, светофоры, «лежачие полицейские», дорожные знаки) и 9 единиц автотехники.
-
Доставка 2-х паромно-мостовых машин ПММ-2М на авиабазу Хмеймим в Сирии тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.
-
На вооружение войск Восточного военного округа поступила партия новейшей техники управления и связи. Это командно-штабные машины Р-149АКШ-1 и унифицированные командно-штабные машины Р-149МА1.
Командно-штабная машина Р-149АКШ-1 предназначена для обеспечения управления воинскими частями и подразделениями видов Вооруженных Сил, родов войск, а также подразделениями материально-технического обеспечения в сложных условиях эксплуатации и постановки преднамеренных помех в радиосетях и радионаправлениях в автоматизированном и неавтоматизированном режимах. Позволяет обеспечивать устойчивую связь с наземными командными пунктами и летательными аппаратами на месте и в движении, а также устанавливать связь по закрытым каналам и осуществлять топографическую привязку через различные спутниковые системы.
Унифицированная командно-штабная машина Р-149МА1 предназначена для обеспечения управления и связи на стоянке и в движении. Установленное на УКШМ оборудование позволяет оперативно отслеживать на электронных картах местности все изменения обстановки на поле боя, положение своих войск и противника, быстро делать оперативно-тактические расчеты, своевременно ставить задачи подчиненным подразделениям и выполнять многие другие функции по управлению войсками.
Личный состав соединений и воинских частей уже приступил к освоению новой техники.
-
23 сентября на Зеленодольском судостроительном заводе состоялась торжественная церемония спуска на воду скоростного пассажирского судна проекта А145Е, спроектированного ООО «Агат Дизайн Бюро», предназначенного для заказчика в Объединенных Арабских Эмиратах.
-
Сегодня на старой производственной площадке ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» спущен на воду 4-й рейдовый буксир проекта 04690. Буксир БУК-2190 с заводским номером 462 — уже 2-й буксир этого проекта, спущенный на воду в Отрадном в этом году (предыдущий буксир с заводским № 461 был спущен 12 июля). После завершения испытаний новый буксир пополнит состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
-
21 сентября в главной базе Северного флота — Североморске — состоялась торжественная церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на двух рейдовых водолазных катерах проекта 23040.
С подъемом флага эти катера официально вошли в состав аварийно-спасательного отряда Северного флота. Наименование «Иван Швец» присвоено одному катеру приказом главнокомандующего Военно-Морским Флотом России.
Церемония подъёма флага поисково-спасательной службы на рейдовых катерах комплексного аварийно-спасательного обеспечения прошла под руководством командующего Северным флотом. Он поздравил экипажи катеров со знаменательным событием и, по доброй морской традиции, пожелал семь футов под килем.
-
20 сентября из Ярославля в Южно-Сахалинск отправилась очередная пара пограничных сторожевых катеров проекта 12150 «Мангуст» для Пограничной службы ФСБ России.
Катера с заводскими номерами 02650 и 02651 были построены в Рыбинске на ССЗ «Вымпел» и спущены на воду 17 и 23 мая этого года. Транспортировка катеров выполнена тяжёлым транспортным самолётом Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной авиации ВВС России.
-
Этот погожий денёк у меня отметился третьим вариантом засесть за «Эльбрус-401»: не забыть ноутбук дома и не оставить его намеренно, а решить не возвращаться после утренней прогулки в парке и сразу пойти на работу.
В целом система уже достаточно обжитая, сегодня наконец поставил NoScript и браузеру ещё полегчало.
Под вечер начал готовить слайды к калужской конференции, где и буду рассказывать о текущем состоянии и дальнейших планах по e2k-alt-linux (у кого выходные свободны -- приезжайте!).
В общем, будни.
PS: за прошедшее с предыдущего раза время порой сидел «на двух клавиатурах», ну и принял участие в ярославском форуме вместе с коллегами из МЦСТ; наши школьники очень порадовали.
PPS (29.04.2018) предыдущие заметки:
Записки с «Эльбруса»: день второй
Мой первый рабочий день на «Эльбрусе" (там же и небольшой «словарик» терминологии)
-
Испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РС-24 «Ярс» мобильного базирования произведен с Плесецка — учебные боевые блоки успешно поразили заданный район на полигоне Кура на полуострове Камчатка
«Двадцатого сентября на государственном испытательном космодроме Плесецк боевым расчётом Йошкар-Олинского ракетного соединения проведён испытательный пуск твердотопливной МБР РС-24 „Ярс“ мобильного базирования, оснащённой разделяющейся головной частью», — говорится в сообщении Минобороны.
Целью пуска являлось подтверждение надежности партии ракет данного класса.
Ракетные войска стратегического назначения отработали порядок передислокации в удаленный район стартовой батареи ПГРК «Ярс» с подготовкой и проведением пуска. Все поставленные задачи выполнены в полном объеме.
Ранее с космодрома «Плесецк» был успешно проведен испытательный пуск МБР «Ярс» шахтного базирования, о чем сообщалось на нашем сайте sdelanounas.ru/blogs/97910/
-
Предприятие-изготовитель поставило Минобороны России первый в этом году полковой комплект зенитной ракетной системы С-400 «Триумф» в рамках обязательств по государственному оборонному заказу.
Составные части С-400 в различные сроки поставлялись предприятиями на полигон Капустин Яр, после чего были проведены их стыковка и настройка.
ЗРС С-400 «Триумф» предназначена для защиты от ударов авиации, стратегических, крылатых, тактических и оперативно-тактических баллистических ракет, а также баллистических ракет среднего радиуса действия в условиях боевого и радиоэлектронного противодействия.
-
16 сентября на площадке ООО «Краншип» (Темрюк, Краснодарский край) состоялась церемония спуска на воду ледокольного буксира ФГУП «Атомфлот», строящегося в рамках проекта «Портофлот».Судно проекта «Т40105» назвали «Юрибей» (поназванию реки, протекающей на полуострове Ямал).
-
Сормовские судостроители в рабочем порядке 5 сентября 2017 года произвели закладку сухогруза нового проекта RSD59.
-
15 сентября в Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Преданный» — 10-м корабле проекта 22460 «Охотник» и 8-м, построенном на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: стандартное — 685 т, полное — 750 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 27 узлов
Дальность плавания: 4100 миль
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-630М
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
-
Импортозамещение в нефтегазовом секторе: как добывающие компании собрались на «Эльбрус» Найти замену импортным решениям из русских аналогов важно по двум причинам. Во-первых, в современных условиях никто не может гарантировать доступность технологий, а во-вторых, встает вопрос информационной безопасности на национальном уровне. Как «потенциальному противнику» многие западные компании не хотят поставлять в Россию новейшую технику и технологии, а ведущие российские нефтегазовые компании опасаются наличия «закладок» в поставляемых системах — то есть промышленного шпионажа, искажения результатов работы и возможности взлома сетей.
На волне разговоров об импортозамещении на рынке появилось огромное количество отечественных продуктов для управления процессами разведки недр, оценки запасов нефти и газа, разработки и эксплуатации месторождений, причем большая часть из них успешно зарегистрирована в реестре российского ПО.
-
В Воронеже сегодня(13 сентября 2017 года) впервые увидел небо новый самолет Ан-148, бортовой номер RA-61731, серийный номер 43-08, предназначенный для Министерства обороны России. Это одиннадцатый борт из 15 заказанных для Минобороны РФ.
Программа летных испытаний самолета включает наземные общетехнические проверки воздушных машин, проводимые по стандартной схеме 4+4: 4 предъявительских и 4 приемо-сдаточных полета.
Отдельное спасибо за фотографии — Алексею Филатову.
-
Минувшее лето стало богатым на события в военно-технической сфере (ВТС), в первую очередь речь идет о трех крупных международных оборонных выставках — «Армия-2017», МАКС и МВМС-2017, в ходе которых Россия, несмотря на санкционную политику Запада, подписала ряд важных контрактов и межправительственных соглашений. Об итогах этих трех мероприятий, о подписании ряда крупных контрактов в области ВТС, в том числе с Турцией на поставку зенитных ракетных систем С-400, а также о перспективных соглашениях в этой сфере, которые планируется подписать до конца 2017 года, в интервью ТАСС.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация