-
Сегодня в Ростовской области активно работают 54 мобильные бригады, из которых обеспечены автомобилями – 32. Новые автомобили для организации работы мобильных бригад были вручены ешё 6 муниципальным учреждениям социального обслуживания.
Источник фото:
Министр труда и социального развития Ростовской области Елена Скидан вручила ключи от автомобилей директорам центров социального обслуживания граждан пожилого возраста и инвалидов Белокалитвинского, Зимовниковского, Куйбышевского, Милютинского, Усть-Донецкого и Шолоховского районов.
Организация мобильных бригад неотложной помощи — важная составляющая областной долгосрочной целевой программы «Улучшение социально-экономического положения и повышение качества жизни пожилых людей в Ростовской области на 2011-2014 годы».
Функции мобильных бригад разнообразны: оказание неотложных медико-социальных услуг пожилым людям и инвалидам, выявление нуждаемости в социальной и медицинской помощи, консультирование и информирование о мерах социальной поддержки, оказание содействия в решении бытовых проблем.
В состав мобильных бригад входят специалисты учреждений социальной защиты населения, центров социального обслуживания города. -
В пригороде Хабаровска начал работу завод по производству древесно-волокнистых плит МДФ/ТХДФ ООО «Римбунан Хиджау МДФ». В тестовом режиме были выпущены первые образцы деревоплиты. В строительство вложено более 3 млрд рублей.
Объемы производства на первом этапе — 150 — 200 тысяч кубометров в год, на втором этапе — дополнительно еще столько же.
-
Руководство компании «Евродон» открыло в г. Шахты окрасочный завод, который завершил формирование уникального для России производственного комплекса «Металл-Дон» в Ростовской области.
Уникальность комплекса в том, что нигде в России нет на одной площадке завода металлоконструкций, оцинковки, сэндвич-панелей и окраски, которые замыкают полную технологическую цепочку.
-
29 сентября на ООО «Верфь братьев Нобель» (Ярославская область) состоялся спуск на воду пятого из серии спасательного катера-бонопостановщика проекта А40-2Б, в данный момент начаты заводские ходовые и приемосдаточные испытания судна «Евгений Морозов» построенного на верфи по заказу Федерального Агентства морского и речного транспорта Российской Федерации для ФГУП «Балтийское БАСУ».
-
Источник фото:
Второй по счету ракетный полк, вооруженный подвижными грунтовыми ракетными комплексами «Ярс», заступит на боевое дежурство в Тейковской ракетной дивизии (Ивановская область) до конца года, сообщил журналистам командующий Ракетными войсками стратегического назначения (РВСН) генерал-лейтенант Сергей Каракаев. Сейчас в соединении идет переподготовка личного состава для освоения этого комплекса, сказал командующий. -
29 сентября новый завод по производству 530-го семейства двигателей начал серийную сборку моторов. На новом сборочном конвейере заволжской площадки «Автодизеля» собрана первая партия двигателей. Они уже отправлены на испытания. В октябре на новой автоматизированной линии планируется произвести 50 дизелей ЯМЗ-530, а затем из месяца в месяц наращивать их выпуск.
Источник фото:
о проекте ЯМЗ-530 -
29 сентября состоялся торжественный запуск новой воздухоразделительной установки на заводе «Линде Уралтехгаз» (филиал ОАО «Линде Газ Рус») в Березовском (Свердловская область). Новая установка позволит уральскому предприятию вдвое увеличить объем производства криогенных продуктов – до 5,4 тысячи тонн ежемесячно. Кроме того, запуск нового производства создаст в городе современные рабочие места.
-
Старинное село Вятское, основано более 500 лет назад, располагается в 30 км от Ярославля. Село по праву считается культурным наследием России. Здесь находится множество памятников, относящихся к различным эпохам жизни страны: памятник императору Александру II, два здания вятской школы, выполненных в известном стиле ХХ века — «Red Brick Schools», Музей русского предпринимательства, находящийся в старинном особняке, а также две церкви: Воскресенская и старообрядческая Успенская. Ещё одна достопримечательность села — часовня, возведенная над крещенской купелью, в основе которой лежит Ерехтанский родник. Яблочный Спас в селе Вятское (2011 г.)
- © vyatskoe.yar.ru
- © vyatskoe.yar.ru
-
Доля инновационно-активных крупных и средних предприятий в промышленном комплексе Свердловской области поступательно растет и по итогам прошлого года составляет 16,5 процента. Внедрением нанотехнологий на своих производствах занимаются как крупные предприятия, «Уралпластик», «Синарский трубный завод», «НПО «Автоматики», так и организации малого и среднего бизнеса, например, «УралИНТЕХ», «Лабфер» и другие. По прогнозам министерства промышленности и науки Свердловской области, объем отгруженной инновационной продукции организациями промышленности составит в 2011 году 65 миллиардов рублей.
Источник фото:
Свердловская область является одним из лидеров по темпам развития инновационной инфраструктуры в России. «В настоящий момент в Свердловской области действуют 10 технопарков, 5 бизнес-инкубаторов, 2 венчурных фонда для поддержки инновационных проектов, 2 центра трансфера технологий. Редкий регион демонстрирует такие успехи в развитии современной научно-производственной инфраструктуры» — говорит вице-премьер-министр промышленности и науки Свердловской области Александр Петров. -
Компания PERCo — ведущий российский производитель систем и оборудования безопасности. Открытие завода PERCo в Пскове состоялось в 2010 году.
Производимая PERCo продукция разрабатывается специалистами самой компании. Дивизион НИОКР PERCo включает в себя конструкторское бюро, департаменты аппаратных средств и программного обеспечения.
Оборудование компании, лидирующей на российском рынке систем контроля доступа,знают в семидесяти с лишним странах. Такого успеха компания добилась за счет высокого качества своей техники.
-
На Хабаровском судостроительном заводе состоялась торжественная закладка высокоманевренного азимутального буксира ледового класса, предназначенного для портовой работы с большегрузными судами. Этот заказ хабаровские корабелы получили от одной из дочерних компаний Роснефти.
В церемонии приняли участие представители Правительства края, Объединённой судостроительной корпорации, Дальневосточного центра судостроения и судоремонта, Российского морского регистра судоходства Минтранса РФ.
Как рассказал главный инженер Хабаровского судостроительного завода Владимир Леонов, новое судно будет иметь 23 метра в длину, 10 - в ширину и 350 тонн водоизмещения. Его конструкция позволит проводить портовые и береговые швартовые маневры, снимать с мели корабли, тушить пожары на аварийных судах. Ледовый класс буксира обеспечит бесперебойную работу в суровых условиях дальневосточного климата.
"Можно сказать, что данный буксир уникален в своем роде. Над его конструкцией трудились голландские специалисты. За основу был взят типовой проект азимутального буксира, который впоследствии был доработан до усиленного ледового класса. Спустить судно на воду планируется осенью следующего года", - отметил В. Леонов.
-
Агрегат будет работать в прессово-трубопрофильном цехе №3.
Источник фото:
Как сообщили «Уралинформбюро» в ОАО «Корпорация ВСМПО-АВИСМА», до 15 сентября 2011 года сотрудники управления капстроительства возвели половину фундамента. Теперь работникам «ВСМПО-Монтаж» предстоит волоком с помощью трала установить 52-тонный корпус правильной машины.
Как только тяжеловес займет свое место, строители приступят к заливке второй половины фундамента. После этого представители фирмы-изготовителя займутся шеф-монтажом всего правильного комплекса общей массой 120 тонн.
Правильная машина приобретена для нужд стана СРВП-130. Ее основная задача — править прутки диаметром 70-120 миллиметров. -
Новый завод способен выпускать всю существующую номенклатуру асфальтобетонных смесей. Его мощность – около 160 - 170 тонн асфальтобетонной смеси в час. Выпуск асфальта в день составит не менее 1 тыс. тонн. Это позволит в дальнейшем обеспечить потребности области в качественном асфальтобетоне для строительства и ремонта дорог.
Производственный процесс на заводе происходит в автоматическом режиме. Экологическая защита при производстве достигается с помощью пылеуловительного блока, снижающего выбросы в атмосферу. Новые рабочие места нашли здесь 60 человек.
-
Градообразующее предприятие Каширы – завод металлоконструкций и котлостроения – переживает второе рождение. Здесь полным ходом идет процесс технического перевооружения. В обновление оборудования инвесторы уже вложили 25 млн евро.
Источник фото:
Новейшая термическая печь – гордость завода и, пожалуй, главный символ происходящих на КЗМК изменений. Столь же уверенно и мощно предприятие сегодня идет по пути модернизации, начатой несколько лет назад.
Видео: http://mosobltv.ru/?an=news_page&uid=17674
В заготовительном цеху установлен новый ленточнопильный комплекс из Голландии, который в разы ускоряет сложную работу по нарезке труб. Раньше ее делали автогеном. Вообще, трубы различных форм, длины и диаметра – это основной компонент выпускаемой на КЗМК продукции – паровых, водогрейных и утилизирующих котлов. Без них невозможна работа ни одной теплоэлектростанции. Для изготовления стратегически важной продукции закупили самые современные станки с числовым программным управлением. Работают они по-европейски спокойно, без привычного российскому уху заводского грохота. -
Комплекс будет построен в Миллеровском районе Ростовской области. Мощность предприятия на первом этапе составит 20 тыс тонн мяса в год. Реализует проект компания «Донстар», входящая в состав Группы компаний «Евродон».
Источник фото:
На предприятии будет создано 800 рабочих мест. Финансирование проекта осуществляет Россельхозбанк. Объем инвестиций – 5 млрд рублей.
Географическое расположение будущего комплекса связано с близким расположением к федеральной трассе М-4 «Дон». На первом этапе компания будет ориентироваться на поставки продукции в Москву и другие крупные города Центральной России. -
Ревизоры из компаний Prawest и Praturbo признали, что качество закупаемых ими прутков цеха №3 полностью соответствует высоким европейским стандартам.
Источник фото:
Как сообщили «Уралинформбюро» в корпорации, моторостроители были удивлены открытостью представителей ВСМПО, их готовностью ответить на все вопросы. Инспекторы проверили необходимые документы и высоко оценили работу заводчан.
Гости прислали руководителям ВСМПО-АВИСМА отзыв о своем визите. Они выразили благодарность за прием и пригласили верхнесалдинцев посетить немецкие предприятия.
ВСМПО сотрудничает с германскими фирмами на протяжении двух лет. Prawest занимается авиакосмическим бизнесом — производством лопаток для двигателей, которые поставляет MTU Aero Engines GmbH. Компания Praturbo работает в автоиндустрии — в частности, изготавливает турбированные двигатели для грузовиков. -
Мостовики бьют тревогу. Изношенность значительного числа мостовых сооружений, в России достигла возможного предела. А эксперты предвещают, инфраструктурный коллапс с начала 2000-х. На помощь дорожникам и мостовикам спешат инновационные технологии. В последние пять лет в мировой строительной индустрии активно применяются системы внешнего армирования углеволокном. Это простой и надежный способ усиления инженерных конструкций, экономически более выгоден по сравнению с традиционными методами.
Источник фото:
Инновационная технология ремонта мостовых сооружений входят в практику и у российских мостовиков. Красноречивым тому подтверждением служит Саратовская область. Губернатор Саратовской области Павел Ипатов распорядился разработать региональную программу обновления фонда объектов инфраструктуры полимерными композиционными материалами на основе углеволокна. «Применение углекомпозитов в строительстве позволяет многократно повысить прочность мостовых конструкций, увеличивает их несущую способность»- рассказала специалист по развитию ХК «Композит» Гузель Афанасьева. -
В Петропавловске состоялось заседание Камчатского рыбохозяйственного совета (КРХС), на подвели итоги лососевой путины 2011 года. На заседании было отмечено, что она стала рекордной за весь период мониторинга промысла, который ведётся с 1928 года.
Источник фото:
-
Инсулин относится к жизненно важным лекарственным средствам, и ВОЗ рекомендует самостоятельно производить его тем странам, чье население превышает 50 млн. человек. Но, несмотря на постоянный рост заболеваемости в России, основной объем инсулина закупается за рубежом. Для преодоления зависимости от импорта стране необходимо отечественное производство инсулина полного цикла, что будет способствовать обеспечению национальной безопасности страны.
Полный цикл производства генно-инженерного инсулина человека в промышленных масштабах осуществляет отечественное предприятие ОАО «Национальные биотехнологии», находящееся в г. Оболенске Московской области. Здесь происходит весь технологический процесс: от изготовления субстанции до выпуска готовой лекарственной формы.
участок биосинтеза компании «Национальные биотехнологии»
Источник фото:
На днях компания объявила о начале строительства нового производственного комплекса по выпуску лекарственных средств для лечения сахарного диабета и других социально значимых заболеваний. Сооружение высокотехнологичного автоматизированного производственного комплекса ведется в городе Оболенске Серпуховского района Московской области, рядом с действующим заводом «Национальных биотехнологий». -
Спасательные силы Черноморского флота России приняли на вооружение новый телеуправляемый автономный необитаемый подводный аппарат «Обзор-600», созданный российской компанией «Тетис-ПРО». Об этом заявил представитель спасательных сил флота Игорь Фролов. Подводный робот будет использоваться военными для разведки морского дна. Решение о принятии «Обзор-600» на вооружение было принято по итогам испытаний, проводившихся в 2010 году.
Источник фото:
Ранее российский флот использовал АНПА британского производства.
