-
ГТЛК и авиакомпания «КрасАвиа» подписали акт передачи-приемки в лизинг нового вертолета Ми-8МТВ-1 производства холдинга «Вертолеты России» (входит в Ростех).
-
Специалисты научно-исследовательского института конструкционных материалов на основе графита (АО «НИИграфит», входит в Госкорпорацию «Росатом») запустили печать сложнопрофильных изделий из керамических и полимерных композиционных материалов для атомной энергетики на двух 3D-принтерах. Проект реализуется в рамках комплексной программы по развитию атомной науки, техники и технологий (КП РТТН) по направлению «Новые материалы и технологии».
-
Государственный университет морского и речного флота (ГУМРФ) имени адмирала С.О. Макарова открыл в северной столице тренажерный комплекс для подготовки персонала морских автономных надводных судов (МАНС).
ГУМРФ стал первым из учебных заведений Росморречфлота, внедривших тренажерные технологии автономного судовождения для использования в образовательной и научно-исследовательской деятельности вуза.
-
Город находится на восточном побережье Камчатки. Расстояние до Москвы почти 6700 км, время отличается на 9 часов. Рядом с Петропавловском-Камчатским есть сразу несколько вулканов, причём два из них — действующие. Крупные извержения случаются редко, но иногда бывают выбросы пепла и задымления. Побережье Камчатки, Японии и Курил — самое сейсмоактивное место на планете. В XX столетии в районе юго-восточной Камчатки произошло десять 7-балльных, два 8-балльных и одно 9-балльное землетрясение. А мелких толчков, которые почти не ощущаются в городе, бывает по несколько тысяч в год.
-
Данные свежего предновогоднего выпуска исследования «BI-круг Громова» свидетельствуют: от экстенсивного развития отечественный BI-рынок переходит к интенсивному, от массового вывода на рынок новых BI-решений — к развитию их функциональности и удобства. Именно этого от систем бизнес-аналитики и ждёт большинство пользователей. Особенностью исследования стало включение в него данных из массового опроса пользователей решений.
-
Предприятие машиностроительного дивизиона Росатома — ОКБ «Гидропресс» — отгрузило комплект прижимных устройств для первого энергоблока Курской АЭС-2. На стройплощадку направлено 24 единицы оборудования, модернизированного для реакторов нового поколения.
Прижимные устройства предназначены для создания усилия на внутрикорпусные устройства реакторов, что препятствует их вертикальным перемещениям от потока теплоносителя при работе реактора. Их использование предотвращает вибрацию, приводящую к износу элементов оборудования реактора, и повышает безопасность эксплуатации реакторной установки.
-
Компания «ПК Транспортные системы» (ПК ТС) выполнила контракт на производство 77 низкопольных трамваев для Санкт-Петербурга, заключенный в апреле прошлого с городским комитетом по транспорту. Об этом сообщили в пресс-службе организации.
-
Самолет МС-21 в ходе лётных испытаний впервые совершил автоматическую посадку по категории IIIA ИКАО. Самолет пилотировали лётчики-испытатели Олег Мутовин и Андрей Воропаев ✈️
Категория IIIA означает, что допускается посадка при дальности видимости на ВПП не менее 200 метров и высоте принятия решения менее 30 метров. Самолет, претендующий на получение IIIA категории, должен обеспечивать автоматическое управление вплоть до касания ВПП.
-
«Высокоточные комплексы» исполнили государственный оборонный заказ 2023 года на поставку самоходных противотанковых ракетных комплексов «Хризантема-С» и ремонт «Штурм-С» разработки Конструкторского бюро машиностроения.
«Штурм-С» и «Хризантема-С» — это уникальные самоходные противотанковые комплексы, предназначенные для уничтожения современных и перспективных танков, в том числе оснащенных динамической защитой, малотоннажных надводных целей, низколетящих воздушных целей, оборонительных сооружений, живой силы в укрытиях и на открытых площадках днем и ночью в простых и сложных метеоусловиях.
-
Специалисты дочерней ОДК провели оцифровку двигателя ПД-14 для отечественного пассажирского лайнера МС-21. Благодаря этому авиакомпании получат полностью интерактивный комплект эксплуатационной документации, что позволит лучше, дешевле и быстрее обслуживать и двигатель, и самолет.
-
На основе опыта применения Т-80БВМ в зоне спецоперации танк получил специальные средства, повышающие защищенность машины. Техника теперь оснащается комплексами, снижающими возможность наведения различного высокоточного оружия и прикрывающими от ударов барражирующих боеприпасов, бомб, сбрасываемых с квадрокоптеров, и атак FPV-дронов.
Т-80БВМ производит «Омсктрансмаш» дочернего концерна Ростеха УВЗ. Это глубокая модернизация Т-80БВ. Благодаря нововведениям повысились основные боевые качества танка: его огневая мощь, защищенность, подвижность и командная управляемость.
-
В российские войска поступили вездеходы «Пластун-СН», ранее представленные на форуме «Армия-2023», выяснили «Известия». В зоне военной спецоперации эти вездеходы помогают вывозить раненых, спасая человеческие жизни, рассказал «Известиям» руководитель представительства компании «Русские вездеходы «Пластун» в Москве Антон Мартынюк. Они могут свободно перевозить группу из восьми человек, в них также помещается двое носилок.
-
Санкт-Петербургская научно-производственная компания «ВМПавто» запустила новую линию по производству моторных масел и пакета присадок с допуском SN.
Компания планирует производить до 1000 тонн масел в месяц.
Новый цех, как уточнили в «ВМПавто», отличается высокой степенью автоматизации и многоуровневым контролем качества (входящее сырье, система точного дозирования, полупродукт и готовая продукция).
-
В реакторном здании энергоблока № 2 Курской АЭС-2 завершены работы по установке в проектное положение купольной части наружной защитной оболочки (НЗО).
Установленный «купол» — последняя часть НЗО. Первоначально был смонтирован шестой ярус — нижняя составляющая «купола»: крупногабаритная конструкция весом более 215 тонн. Через два дня — верхняя часть: сам «купол», весом 195 тонн, диаметром 34,7 метра и толщиной стен 1,5 метра. Теперь высота реакторного здания составляет 64,9 метра, а после бетонирования купола достигнет 65,4 метра.
-
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в Госкорпорацию «Роскосмос») в соответствии с контрактом, заключенным с концессионером ООО «МОВИСТА РЕГИОНЫ Липецк», завершил поставку партии трамвайных вагонов 2023 года в Липецк в количестве 28 единиц.
Трамвайные вагоны для Липецка модели 71-628-02 — односекционные, со 100% низким уровнем пола.
-
Выполнен комплекс работ по созданию системы автоматизированного дозирования химреагентов опытной установки предприятия «Нефтетранссервис». Система функционирует на базе программно-аппаратного (программно-технического) комплекса КРУГ-2000 (ПАК ПТК КРУГ-2000®).
ООО «Нефтетранссервис» производит химические реагенты для нефтедобывающей отрасли. Располагает собственной производственной базой, расположенной в городе Отрадный Самарской области. Химические реагенты компании успешно применяются на месторождениях Урало-Поволжья, Сибири, Коми и Республики Казахстан. Производство полностью автоматизировано и соответствует самым современным требованиям.
-
В Таганрог поставлена партия электробусов КАМАЗ. Инновационная пассажирская техника реализуется в рамках программы комплексного развития городского электротранспорта.
Всего в адрес Таганрога передано десять электробусов КАМАЗ-6282.
-
В Петербурге сотрудникам подразделений Росгвардии передали 131 новый автомобиль. Торжественная церемония состоялась на Дворцовой площади, сообщили сегодня, 12 декабря, в пресс-службе Смольного. Технику приобрели на средства городского бюджета.
В городской администрации добавили, что также в ходе передачи автотехники состоялась церемония вручения погон по случаю присвоения очередных воинских званий офицерам ГУ Росгвардии по Петербургу и Ленобласти.
-
На Белогородской судоверфи (Тверская область) состоялась торжественная церемония закладки килевых секций двух сухогрузных судов проекта АРК-2023.
-
Создание импортозамещенной версии пассажирского самолета SJ-100 — серьезный вызов для российского научно-исследовательского и промышленного сообщества. В интересах решения поставленной задачи реализуется масштабный объем работ.
В Центральном аэрогидродинамическом институте имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ, входит в НИЦ «Институт имени профессора Н.Е. Жуковского») ведется комплекс аэродинамических и прочностных испытаний нового воздушного судна. Заказчик работ — ПАО «Яковлев». Один из векторов — исследования модели SJ-100 с отечественными двигателями ПД-8.