-
Около 500 военных Тульского и Камышинского соединений ВДВ РФ в ходе плановых мероприятий боевой подготовки десантировались на площадку приземления полигона «Опук» в Крыму, заявил представитель управления пресс-службы и информации Минобороны России по Воздушно-десантным войскам подполковник Евгений Мешков.
«Высадка десанта проводилась с использованием парашютных систем Д-10 с высот 600-800 метров. После приземления десантники осуществили сбор и совершили пеший марш в район подготовки и строительства полевого лагеря», — сказал он.
По информации представителя Минобороны, в ходе высадки были задействованы самолеты военно-транспортной авиации Ил-76МД ВКС России.
Мешков добавил, что в дальнейшем подразделениям предстоит в ходе тактических занятий выполнить учебные стрельбы на незнакомой местности.
Сообщается, что переброска подразделений ВДВ по воздуху с последующим десантированием парашютным способом проходила с военных аэродромов «Дягилево» в Рязани и «Мариновка» в Волгоградской области. До переброски десантники совершили комбинированные многокилометровые марши из пунктов постоянной дислокации на аэродромы взлета.
-
Председатель Государственного Совета Республики Крым дал старт новой линии розлива соков в стеклянную евротару на ООО «Нижнегорский консервный завод».
«Старт новой линии, как важная часть развития завода, — это перспектива развития региона в целом. Сегодня предприятие, с его переходом в свободную экономическую зону, притоком инвестиций, — получило второе дыхание. Активно начато использование, так называемого, вторичного рынка — переработки, что дает хорошую рентабельность производимого товара. И, на мой взгляд, именно здесь, в Нижнегорском районе, имеются хорошие условия для восстановления ранее существующих в регионе производств. Для этого необходимы хорошие инвестиции, инвесторы, но вот уже появились первые линии. Желающие попробовать себя в этом деле. Российский рынок открыт для крымской продукции, особенно в период санкций», — уверен спикер.
-
В Нижней Кутузовке (Алушта) в рамках инвестиционного проекта «Организация производства металлополимерных труб «Kronapipe» состоялся запуск технологической линии по производству металлополимерных труб.
По предварительной оценке руководства компании производительность линии по изготовлению металлополимерных труб составляет 3 млн метров в год.
-
Крым посетили 4 млн туристов
Министр курортов и туризма Крыма: «Ко 2 октября отдохнуло 3,922 млн туристов, что на 34% выше уровня прошлого года».
Три детских лагеря дополнительно восстановят в «Артеке» в 2016 году
В этом году уже отремонтировали шесть лагерей. В целях восстановления и развития «Артека» администрация получает финансирование из трёх разных источников, включая ФЦП по развитию Крыма и правительственную программу по развитию «Артека».
В 2016 году должны отремонтировать и ввести в строй три лагеря дополнительно к действующим шести и поднять пропускную способность лагеря до 3,5 тыс. человек в смену в летний сезон.
-
Центр дальней космической связи в Крыму получил пять новых образцов вооружения и в 2016 году начнет управлять спутниками, сообщил 3 октября начальник штаба 15 армии ВКС (особого назначения) генерал-майор Анатолий Нестечук.
-
Работы идут полным ходом. Тяжелая техника переместилась в сторону поселка Октябрьское, где специалисты натягивают провода между основными решетчатыми опорами.
-
1 октября в Севастополе спущен на воду ещё один многофункциональный модульный катер-катамаран проекта 23370 СМК-2169, ставший 12-м, заключительным катером серии.
В отличии от СМК-2171, спущенного на воду 29 сентября, катер полностью построен ООО «Фрегат» по проекту, разработанному ОАО «КАМПО». После завершения испытаний новый катер войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
На месте строительства моста через Керченский пролив возводятся вспомогательные сооружения, а именно три временных моста
Они предназначены для транспортировки материалов к месту производства основных работ. Сегодня строители закончили возведение первого временного моста между Краснодарским краем и островом Тузла. Длина сооружения, которое расположилось на 58 сваях, составляет более 1,2 километра.
С целью проверки первого временного моста, отвечающего всем техническим условиям для проезда тяжелой техники, по нему прошла колонна груженых десятитонных грузовиков.
-
В апреле-мае 2015 года в Севастополь специальным автопоездом были доставлены скоростной патрульный катер проекта 12260 «Ястреб» (строительный № 612), и быстроходный разъездной катер проекта North Silver PRO 920.
-
Крым впервые убрал урожай своими комбайнами, тогда как до 2014 года из Украины в Крым на уборочную приходило от 300 до 500 комбайнов. «Не было ни привлечённых комбайнов, ни наёмных комбайнёров. Только те комбайны, которые мы получили и у нас были. Те комбайнёры, которые работали на них — все жители Крыма», — сообщил министр сельского хозяйства Крыма
Сейчас технопарк сельхозпредприятий Крыма обновлён всего на 15%. «Есть программа минсельхоза Крыма по обновлению техники, будем обновлять», подчеркнули в министерстве.
-
Сегодня в Севастополе спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2171 (заводской № 111), ставший 11-м в серии катеров проекта 23370. Новый катер предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.
СМК-2171 собран ООО «Фрегат» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Серия:
СМК-2093 — спущен
29.08.13 — передан30.06.14 (БФ)СМК-2094 — спущен
20.06.14 — передан29.07.14 (ЧФ)СМК-2097 — спущен
29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)
СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)
СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан
28.05.15 (КФл)СМК-2103 — спущен
08.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2104 — спущен
15.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2170 — спущен
07.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2172 — спущен
28.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2171 — спущен
29.09.15 (для ЧФ)СМК-2169 — в постройке (для ЧФ)
-
Короткий видеофильм о работе северного полка на комплексе НИТКА в Крыму.
-
Севастопольской СЭЗ зарегистрирован специализированный экономический оператор, который создает крупный логистический центр для всего полуострова.
В августе компания открыла регулярное паромное сообщение с турецким портом Зонгулдак и планирует наладить грузоперевозки между Севастополем и Новороссийском.
-
Недавно «Яндекс.Карты» обновили некоторые фрагменты на карте Крыма, в которые попали аэродромы ВВС. Точно датировать снимки трудно, однако очевидно это лето 2015.
Мне, как крымчанину, очень интересно знать какая авиация охраняет небо над нашим полуостровом, но по снимкам из космоса, такому любителю как я, достаточно трудно определить модель самолёта. Поэтому я предлагаю коллективному разуму посоревноваться между собой в определении самолёта по контуру и окрасу.
-
Греческий Коринф и российский Севастополь подписали сегодня долгосрочное соглашение о сотрудничестве. В рамках него между двумя городами будут укрепляться отношения в сферах торговли и туризма.
-
Двухлетние научные изыскания на берегах Керченского пролива, в зоне вероятного строительства моста в Крым, показали, что уровень сейсмической угрозы для будущего объекта ниже предполагаемого изначально, что не только делает строительство возможным, но и удешевляет проект на 10-20%, сообщил замдиректора Института физики Земли РАН Евгений Рогожин.
«Транспортный переход оказывается в зоне сразу нескольких активных разломов. Все они должны были быть изучены, чтобы понять степень активности. Мы траншеями вскрыли основные разломы, определили возраст — примерно тысяча лет. Изучили основные зоны разломов методом микросейсмического зондирования», — рассказал ученый.
Эксперты выявили в районе Керченского пролива ряд сейсмоактивных зон с высоким потенциалом, магнитудой до 7 баллов, и описали их характеристики с учетом расстояния до объекта строительства. Были обследованы даже памятники древнего зодчества со следами старых землетрясений. Все это дало возможность рассчитать вероятные воздействия в случае землетрясения на участках транспортного перехода.
«При сейсмической опасности 10 баллов строить такие сооружения нельзя. Но мы получили иные характеристики, понизили уровень опасности. Снижение, которое мы рассчитали, позволяет строительство, и даже удешевляет проект примерно на 10, а то и на 20%", — рассказал Рогожин.
-
По данным Минсельхоза Республики Крым аграрии региона намолотили более 1,4 млн тонн ранних зерновых культур, что на 264 тыс. тонн превышает показатель прошлого года и является рекордом за последние 5 лет.
Такая производительность во многом обусловлена технической модернизацией парка сельхозтехники, проведенной в рамках постановления Правительства России № 1432.
«Благодаря программе и поддержке Минсельхоза России, после многих лет ценового прессинга и засилья импортной техники, субсидия в 30% на отечественные машины, которые не уступают по своим характеристикам импортным аналогам и значительно выигрывают в стоимости обслуживания, дала нам возможность начать модернизировать парк техники», — заявил директор ООО «Южный берег» Андрей Котляревский.
По состоянию
на 08.09.15 г. министерством сельского хозяйства Республики Крым зарегистрировано более 70 договоров покупку 81 единицы сельскохозяйственной техники. Из них 64 ед. — это зерноуборочные комбайны. -
Буксиры «Алиот» и «Арктур» проекта Т2440 построены на судостроительной верфи «Краншип» в городе Керчь в июне и августе этого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 458 т.
Главные размерения: длина — 24 м, ширина — 10.4 м, осадка — 4.1 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Тяговое усилие: 53.5 т.
-
Севастопольский судоремонтный завод, ранее подконтрольный украинскому президенту Петру Порошенко, стал филиалом завода «Звездочка», передает РИА «Новости» со ссылкой на заявление гендиректора предприятия Николая Калистратова.
«Севастопольский морской завод имени Орджоникидзе стал нашим филиалом. Он будет специализироваться на обработке древесины, огранке алмазов и, если будут заказы от Минобороны, судоремонте», — отметил гендиректор.
Он также добавил, что в Севастополе на сегодняшний день работают несколько заводов, специализирующихся на ремонте кораблей Черноморского флота: 13-й и 91-й судоремонтные заводы Минобороны России.
-
Как и в прошлом году, экипаж «ДорИнфо» лично оценил состояние дорожной сети Крыма. На автомобиле мы добрались из Санкт-Петербурга до Керченской паромной переправы, воспользовались ею и продолжили путь по полуострову от порта «Крым». От Керчи наш маршрут частично пролегал по одной из основных трасс Крыма Е-97 «Херсон — Феодосия — Керчь». Дальше это трасса уходит на север полуострова. Также можно было ехать по побережью (по нескольким дорогам на юге) или через центральную часть полуострова. Почти все основные дороги Крыма проходят через Симферополь.
В целом преобразования в регионе заметны, и, примечательно, что идут они согласно Федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года».