-
1 октября в Севастополе спущен на воду ещё один многофункциональный модульный катер-катамаран проекта 23370 СМК-2169, ставший 12-м, заключительным катером серии.
В отличии от СМК-2171, спущенного на воду 29 сентября, катер полностью построен ООО «Фрегат» по проекту, разработанному ОАО «КАМПО». После завершения испытаний новый катер войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 100 т. (полное)
Главные размерения: длина — 20 м, ширина — 9 м, осадка — 1.3 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Дальность плавания: 200 миль
Автономность: 3 суток
Экипаж: 3 человека
-
На месте строительства моста через Керченский пролив возводятся вспомогательные сооружения, а именно три временных моста
Они предназначены для транспортировки материалов к месту производства основных работ. Сегодня строители закончили возведение первого временного моста между Краснодарским краем и островом Тузла. Длина сооружения, которое расположилось на 58 сваях, составляет более 1,2 километра.
С целью проверки первого временного моста, отвечающего всем техническим условиям для проезда тяжелой техники, по нему прошла колонна груженых десятитонных грузовиков.
-
В апреле-мае 2015 года в Севастополь специальным автопоездом были доставлены скоростной патрульный катер проекта 12260 «Ястреб» (строительный № 612), и быстроходный разъездной катер проекта North Silver PRO 920.
-
Крым впервые убрал урожай своими комбайнами, тогда как до 2014 года из Украины в Крым на уборочную приходило от 300 до 500 комбайнов. «Не было ни привлечённых комбайнов, ни наёмных комбайнёров. Только те комбайны, которые мы получили и у нас были. Те комбайнёры, которые работали на них — все жители Крыма», — сообщил министр сельского хозяйства Крыма
Сейчас технопарк сельхозпредприятий Крыма обновлён всего на 15%. «Есть программа минсельхоза Крыма по обновлению техники, будем обновлять», подчеркнули в министерстве.
-
Сегодня в Севастополе спущен на воду многофункциональный модульный катер-катамаран СМК-2171 (заводской № 111), ставший 11-м в серии катеров проекта 23370. Новый катер предназначен для доставки аварийно-спасательных групп и оказания помощи аварийным объектам.
СМК-2171 собран ООО «Фрегат» из модульных элементов, изготовленных ОАО «КАМПО», и после завершения испытаний войдёт в состав аварийно-спасательных сил Черноморского флота.
Серия:
СМК-2093 — спущен
29.08.13 — передан30.06.14 (БФ)СМК-2094 — спущен
20.06.14 — передан29.07.14 (ЧФ)СМК-2097 — спущен
29.08.14 — передан ??.2014 (БФ)СМК-2098 — спущен ??.2014 — передан ??.2014 (БФ)
СМК-2100 — спущен ??.2014 — передан 12.2014 (КФл)
СМК-2102 — спущен ??.2015 — передан
28.05.15 (КФл)СМК-2103 — спущен
08.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2104 — спущен
15.04.15 — передан28.05.15 (КФл)СМК-2170 — спущен
07.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2172 — спущен
28.07.15 — передан04.09.15 (БФ)СМК-2171 — спущен
29.09.15 (для ЧФ)СМК-2169 — в постройке (для ЧФ)
-
Короткий видеофильм о работе северного полка на комплексе НИТКА в Крыму.
-
Севастопольской СЭЗ зарегистрирован специализированный экономический оператор, который создает крупный логистический центр для всего полуострова.
В августе компания открыла регулярное паромное сообщение с турецким портом Зонгулдак и планирует наладить грузоперевозки между Севастополем и Новороссийском.
-
Недавно «Яндекс.Карты» обновили некоторые фрагменты на карте Крыма, в которые попали аэродромы ВВС. Точно датировать снимки трудно, однако очевидно это лето 2015.
Мне, как крымчанину, очень интересно знать какая авиация охраняет небо над нашим полуостровом, но по снимкам из космоса, такому любителю как я, достаточно трудно определить модель самолёта. Поэтому я предлагаю коллективному разуму посоревноваться между собой в определении самолёта по контуру и окрасу.
-
Греческий Коринф и российский Севастополь подписали сегодня долгосрочное соглашение о сотрудничестве. В рамках него между двумя городами будут укрепляться отношения в сферах торговли и туризма.
-
Двухлетние научные изыскания на берегах Керченского пролива, в зоне вероятного строительства моста в Крым, показали, что уровень сейсмической угрозы для будущего объекта ниже предполагаемого изначально, что не только делает строительство возможным, но и удешевляет проект на 10-20%, сообщил замдиректора Института физики Земли РАН Евгений Рогожин.
«Транспортный переход оказывается в зоне сразу нескольких активных разломов. Все они должны были быть изучены, чтобы понять степень активности. Мы траншеями вскрыли основные разломы, определили возраст — примерно тысяча лет. Изучили основные зоны разломов методом микросейсмического зондирования», — рассказал ученый.
Эксперты выявили в районе Керченского пролива ряд сейсмоактивных зон с высоким потенциалом, магнитудой до 7 баллов, и описали их характеристики с учетом расстояния до объекта строительства. Были обследованы даже памятники древнего зодчества со следами старых землетрясений. Все это дало возможность рассчитать вероятные воздействия в случае землетрясения на участках транспортного перехода.
«При сейсмической опасности 10 баллов строить такие сооружения нельзя. Но мы получили иные характеристики, понизили уровень опасности. Снижение, которое мы рассчитали, позволяет строительство, и даже удешевляет проект примерно на 10, а то и на 20%", — рассказал Рогожин.
-
По данным Минсельхоза Республики Крым аграрии региона намолотили более 1,4 млн тонн ранних зерновых культур, что на 264 тыс. тонн превышает показатель прошлого года и является рекордом за последние 5 лет.
Такая производительность во многом обусловлена технической модернизацией парка сельхозтехники, проведенной в рамках постановления Правительства России № 1432.
«Благодаря программе и поддержке Минсельхоза России, после многих лет ценового прессинга и засилья импортной техники, субсидия в 30% на отечественные машины, которые не уступают по своим характеристикам импортным аналогам и значительно выигрывают в стоимости обслуживания, дала нам возможность начать модернизировать парк техники», — заявил директор ООО «Южный берег» Андрей Котляревский.
По состоянию
на 08.09.15 г. министерством сельского хозяйства Республики Крым зарегистрировано более 70 договоров покупку 81 единицы сельскохозяйственной техники. Из них 64 ед. — это зерноуборочные комбайны. -
Буксиры «Алиот» и «Арктур» проекта Т2440 построены на судостроительной верфи «Краншип» в городе Керчь в июне и августе этого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 458 т.
Главные размерения: длина — 24 м, ширина — 10.4 м, осадка — 4.1 м.
Максимальная скорость хода: 13 узлов
Тяговое усилие: 53.5 т.
-
Севастопольский судоремонтный завод, ранее подконтрольный украинскому президенту Петру Порошенко, стал филиалом завода «Звездочка», передает РИА «Новости» со ссылкой на заявление гендиректора предприятия Николая Калистратова.
«Севастопольский морской завод имени Орджоникидзе стал нашим филиалом. Он будет специализироваться на обработке древесины, огранке алмазов и, если будут заказы от Минобороны, судоремонте», — отметил гендиректор.
Он также добавил, что в Севастополе на сегодняшний день работают несколько заводов, специализирующихся на ремонте кораблей Черноморского флота: 13-й и 91-й судоремонтные заводы Минобороны России.
-
Как и в прошлом году, экипаж «ДорИнфо» лично оценил состояние дорожной сети Крыма. На автомобиле мы добрались из Санкт-Петербурга до Керченской паромной переправы, воспользовались ею и продолжили путь по полуострову от порта «Крым». От Керчи наш маршрут частично пролегал по одной из основных трасс Крыма Е-97 «Херсон — Феодосия — Керчь». Дальше это трасса уходит на север полуострова. Также можно было ехать по побережью (по нескольким дорогам на юге) или через центральную часть полуострова. Почти все основные дороги Крыма проходят через Симферополь.
В целом преобразования в регионе заметны, и, примечательно, что идут они согласно Федеральной целевой программе «Социально-экономическое развитие Республики Крым и г. Севастополя до 2020 года».
-
Недавно вошедшие в состав Морской авиации Черноморского флота новейшие многофункциональные истребители Су-30СМ впервые выполнили практическое бомбометание по наземным целям на учениях по управлению авиацией и средствами ПВО флота в Крыму. Об этом журналистам рассказал представитель флота Николай Воскресенский.
«Истребители из состава отдельного морского штурмового авиационного полка нанесли удары авиационными средствами поражения по мишенным позициям в районе морского десантного полигона Опук в Крыму», — сказал он.
В это же время удары неуправляемыми ракетами и бомбами по наземным целям на полигоне нанесли фронтовые бомбардировщики Су-24М.
«Решая задачи учения, истребители и фронтовые бомбардировщики Черноморского флота также отработали организацию атаки на корабельную ударную группу условного противника и действовали в интересах Крымской группировки ПВО. По результатам учения летчиками ЧФ поставлена оценка «отлично», — сообщил Воскресенский.
-
Су-30СМ б/н 38 синий, с/н 12-02, п/п 15.03.15, Алексей
(другой), 02.09.15,
russianplanes.net.
МОСКВА, 4 сен — РИА Новости.
Морской штурмовой авиационный полк Черноморского флота РФ получил на вооружение многофункциональные истребители Су-30СМ, сообщил в пятницу журналистам представитель флота капитан 1 ранга Вячеслав Трухачев.
«Самолеты прибыли к месту постоянной дислокации в Крыму и готовятся к выполнению полетов по программе освоения новой техники», — сказал он.
Эти машины должны поэтапно заменить фронтовые бомбардировщики Су-24, которые сейчас составляют основу самолетного парка Морской авиации ЧФ.
-
29 августа на севастопольском предприятии «Царь хлеб» запустили новую комплексно-механизированную линию по производству подовых сортов хлеба из пшеничной муки, в которую было инвестировано 70 млн рублей.
Линия не просто объединяет многоступенчатый автоматизированный процесс производства хлеба, но и обеспечивает высокую степень надежности на основе энергосберегающих технологий.
Производственная мощность новой линии составляет 23 тонны в сутки. Хлеб на предприятии готовится из крымского сырья и воды.
Уже сегодня предприятие насчитывает в ассортименте более 180 наименований, а новая линия позволит не только повысить производительность и качество хлеба, но и выпекать новые изделия.
-
02 сентября 2015, 11:47 Блог компании PRIDE74™ ⇒ Производство
Очередная буровая в Крым
По программе импортозамещения «Завод Прайд» произвел и отгрузил в Республику Крым установку разведочного бурения УРБ 3а3 М, изготовленную на 90% из отечественных комплектующих. Мобильная буровая установка смонтирована на шасси УРАЛ-4320-1912 с удлиненной базой. Полноприводное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
-
Учебный центр подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ в соответствии с директивой министра обороны РФ передислоцирован из Ломоносова в Севастополь и приступил к полноценной работе по утвержденной программе.
Флотская «учебка» разместилась на территории одного из старейших учебных заведений ВМФ — Школы водолазов в Севастополе. Ее учебно-материальная база совершенствуется, получены новые образцы спасательного оборудования и техники. До конца 2015 года планируется завершить строительство для установки нового многофункционального учебно-тренировочного комплекса, введение в эксплуатацию двух новых тренажеров для водолазов, автоматизированного комплекса поддержки морских спасательных операций. Как рассказал начальник 907-го Объединенного учебного центра ВМФ капитан 1-го ранга Леонид Зинченко, на базе Центра подготовки военных спасателей и водолазных специалистов ВМФ завершается цикл обучения военнослужащих, проходящих военную службу по контракту, по программе специальной подготовки для присвоения квалификации «Водолаз». С 1 сентября начат курс обучения специалистов по специальностям «Оператор телеуправляемых необитаемых подводных аппаратов (ТНПА)» и «Оператор барокамеры».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация