-
Федеральная служба по интеллектуальной собственности зарегистрировала программное обеспечение (ПО) «Автоматизированный комплекс поддержки принятия решений работы ВИЭ на ОРЭМ (АК ВИЭ ОРЭМ)».
ПО предназначено для комплексной автоматизации процессов работы генерации ВИЭ на оптовом рынке электроэнергии и мощности (ОРЭМ), в частности ветроэлектрических станций (ВЭС).
-
На Модуле фабрикации/рефабрикации опытно-демонстрационного энергокомплекса (ОДЭК), создающегося по проекту «Прорыв» на площадке Сибирского химического комбината (АО «СХК»; предприятие Топливной компании Росатома «ТВЭЛ» в г. Северск Томской области) впервые испытали оборудование для производства смешанного нитридного уран-плутониевого топлива, предназначенного для реактора БРЕСТ-ОД-300.
На площадке опытно-демонстрационного энергокомплекса в Северске Росатом реализует концепцию двухкомпонентной атомной энергетики с тепловыми и быстрыми реакторами большой мощности и замкнутым ядерным топливным циклом.
-
Специалисты «Аккую Нуклеар» установили в проектное положение все внутрикорпусные детали, чтобы проверить соответствие оборудования требованиям безопасной и надежной эксплуатации. В собранном виде вес реактора составил более 600 т.
С помощью полярного крана внутри корпуса реактора разместили крупногабаритное оборудование: внутрикорпусную шахту, в которой будет находиться активная зона реактора, выгородку, предназначенную для дистанцирования тепловыделяющих сборок (ТВС) и ограничения воздействия нейтронного излучения на корпус, а также блок защитных труб, фиксирующий ТВС в проектном положении.
-
Благодаря реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в этом сезоне уже сданы в эксплуатацию 414 обновленных мостов и путепроводов.
Всего в 2023 году будут построены, реконструированы и отремонтированы, в том числе капитально, 750 искусственных сооружений. На эти цели предусмотрено финансирование в размере почти 80 млрд руб., из которых 41,1 млрд ― средства федерального бюджета.
-
«Росатом» испытал модульный понтонный мост в подмосковных Мытищах
Специалисты композитного дивизиона «Росатома», ЦНИИТС и МГСУ спроектировали и изготовили наплавной мост из модульных полимерных понтонов.
Конструкция длиной 40 м и шириной 10 м собрана на месте из 5 тыс. модулей за три дня и по результатам испытаний выдержала вес двух нагруженных автомобилей общей массой 50 т.
Испытания рабочего макета прошли 24 ноября в филиале МГСУ в Мытищах. Для проверки устойчивости по мосту пустили тяжелую технику. Испытания подтвердили прочность конструкции. Разработка позволяет в пять раз сократить сроки строительства мостов и на 20% уменьшить стоимость работ. Проект реализуется в рамках Единого отраслевого тематического плана (ЕОТП) приоритетного направления научно-технологического развития (ПННТР) Госкорпорации «Росатом».
-
Машиностроительный дивизион Росатома в Санкт-Петербурге приступил к изготовлению заготовок разной конфигурации для первой в мире наземной атомной станции малой мощности (АСММ) с новейшей реакторной установкой РИТМ-200Н.
Начало реализации этого проекта подтверждает лидерство Госкорпорации в производстве современного реакторного оборудования за счет создания линейки серийных прорывных технологических решений и продуктов.
-
Специалисты Росатома создали уникальное для российского рынка оборудование канатной резки, предназначенное для работ по выводу из эксплуатации ядерно и радиационно опасных объектов, а также промышленного демонтажа.
Алмазная канатная машина разработана в целях импортозамещения в рамках НИОКР Топливной компании Росатома «ТВЭЛ», которая также является интегратором российской атомной отрасли по выводу из эксплуатации ядерных объектов.
-
На Горно-химическом комбинате Росатома в г. Железногорск Красноярского края (ФГУП «ГХК») состоялась приемка первых трех тепловыделяющих сборок с уран-плутониевым МОКС-топливом, которые в своей топливной композиции содержат не только плутоний, но и другие трансурановые элементы — америций-241 и нептуний-237.
Опытные топливные кассеты будут загружены в реактор БН-800 на Белоярской АЭС весной 2024 года и пройдут опытно-промышленную эксплуатацию в течение трех микрокампаний (ориентировочно полтора года).
-
Современные технологии не стоят на месте. С появлением производственных возможностей растёт и спрос на гофроупаковку, обладающую новыми функциями и опциями.
Павлово-Посадский Гофрокомбинат «идёт нога в ногу» не только с технологическим прогрессом и требованиями времени, но и с пожеланиями заказчиков.
В декабре 2023 года, Павлово-Посадский Гофрокомбинат запустил новую фальцевально-склеивающую линию, которая наносит на гофроупаковку дополнительную клеевую полосу — аппликатор.
-
На производственной площадке Машиностроительного дивизиона Росатома в Подольске завершено изготовление второго корпуса реактора РИТМ-200 для универсального атомного ледокола проекта 22220 «Чукотка».
Это десятый реактор, который изготовил завод для энергетических установок нового поколения атомоходов. После подготовки к транспортировке реактор отправят на «Балтийский завод».
-
Всего установлено более 350 программно-аппаратных комплексов.
Портфельный проект «Иннохаба Росатома» — ООО «Авроратек» — установил проекционные пешеходные переходы «Аврора-V» в 30-м по счёту российском населённом пункте.
Автомобильное движение стало безопаснее в 16 регионах России: Ростовской, Калужской, Амурской, Ульяновской, Самарской, Свердловской, Омской, Тульской, Ярославской области, Краснодарском и Ставропольском крае, в республиках Удмуртия, Мордовия, Саха (Якутия), Карелия и Адыгея.
-
Первый волоконный иттербиевый лазер установочной серии мощностью 700 Вт был поставлен на Приборостроительный завод (г. Трёхгорный) в октябре текущего года.
В ноябре были изготовлены еще два лазера для топливного дивизиона, являющегося базовым заказчиком. В планах — до конца года осуществить отгрузку еще трех изделий. А всего до 2025 года РФЯЦ-ВНИИТФ изготовит свыше 30 единиц техники.
-
На площадку сооружения энергоблоков № 7 и 8 Ленинградской АЭС доставлено первое крупногабаритное оборудование — три башенных крана-гиганта грузоподъемностью 50 тонн.
Для их транспортировки были задействованы 60 большегрузных автомобилей. Высота каждого крана, как и вылет стрелы — 80 метров, что эквивалентно высоте дома в 26 этажей, вес — 535 тонн. С их помощью будут монтироваться основные металлоконструкции и устанавливаться вспомогательное оборудование строящихся энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200.
-
Новый центр робототехники, созданный в рамках проекта «Росатома» «Прорыв» открылся в Университете «Сириус», здесь будут создавать роботов, обучать детей и повышать квалификацию специалистов.
По заявлению организаторов, здание центра было возведено в рамках проекта «Прорыв», реализуемого «Росатомом» и нацеленного на достижение нового качества ядерной энергетики. Объект представляет собой современную площадку для опытных специалистов — инженеров, которые будут создавать роботов, способных заменить человеческий ресурс на опасных производствах и разрабатывать автоматизированные установки для заводов-автоматов.
Здесь же по специально разработанной программе будут обучать школьников и студентов, готовить специалистов к переквалификации.
-
В текущем году благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги» в 64 российских региона поставят 4 912 автобусов, электробусов, троллейбусов и трамваев.
На сегодняшний день в субъекты Российской Федерации уже поступила 1 801 единица подвижного состава общественного транспорта (1 619 автобусов, 82 электробуса, 68 трамваев, 32 троллейбуса).
-
«Росатом» реализует проект строительства трех наземных малых АЭС для ПАО «Норильский никель», сообщил гендиректор госкорпорации Алексей Лихачев на «Примаковских чтениях».
«Реализуем проект с „Норникелем“ о строительстве еще трех наземных атомных электростанций с более мощными, но малыми реакторами мощностью до 100 МВт», — сказал он.
-
С производственной площадки машиностроительного дивизиона Росатома в Санкт-Петербурге отгружены два горизонтальных сепаратора-пароперегревателя (СПП). Они предназначены для первого энергоблока АЭС «Аккую», которая строится в Турецкой Республике. Ранее такое оборудование в России изготавливали только в вертикальном исполнении, разработка новой модификации СПП обусловлена установкой на этой АЭС тихоходных турбин, произведенных по технологии Arabelle1200.
-
Специалисты Балтийского завода (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) погрузили мачту на третий серийный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220.
Высота мачты — 18,6 метров, а вес порядка 76 тонн.
-
На Нововоронежской АЭС успешно проведена опытно-промышленная эксплуатация современного энергоблока № 6 в режиме 18-месячного топливного цикла.
По итогам ее реализации отчетные документы направлены в Федеральную службу по экологическому, технологическому и атомному надзору (Ростехнадзор).
-
Начата отработка трёх новых очистных блоков богатой центральной части Аллуайвского месторождения редкоземельных металлов. На гора подняты первые тонны руды.
Для её отработки в сложных горно-гелогических условиях пройдено более километра подземных горных выработок.
Всего же горняки будут работать в 14 очистных блоках. Это гарантирует поддержание сегодняшней производительности комбината и стабильное обеспечение сырьем ОАО «Соликамский магниевый завод» — единственного производителя редкоземельных металлов в России. Итогом реализации проекта станет сохранение, а в перспективе — наращивание объемов добычи редкоземельных металлов. А это, в свою очередь, решает стратегическую задачу обеспечения сырьевого суверенитета России, над которой работает Горнорудный дивизион «Росатома.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация