-
Ленобласть — место реализации пилотного проекта по созданию бондовых складов — особенной таможенной зоны, где налог платят лишь один раз, при выходе со склада.
В Петербурге прошла международная конференция «От окна к мосту», приуроченная к 25-летию ассоциации Европейского бизнеса. На мероприятии собрались представители европейских компаний, тесно связанные с российским рынком.
Россия станет перевалочным пунктом между Китаем и Европой, склады разместятся в ленинградской Усть-Луге. Грузы из портов Прибалтики будут полностью перенесены в этот порт.
-
На станции Черняховск в Калининградской области открыт новый терминально-логистический центр (ТЛЦ) «Восток — Запад». Он создан в соответствии с соглашением, которое было заключено в 2020 году между Минтрансом России, ОАО «РЖД» и правительством Калининградской области по реализации в регионе федерального проекта «Транспортно-логистические центры».
Центр ориентирован на экспортные и импортные перевозки, а также на обработку транзитных контейнеров, следующих в сообщении между Азией и Европой. В перспективе он может стать одним из ключевых транспортно-логистических хабов на Новом шелковом пути.
-
«Газпром нефть» запустила первый в российской нефтегазовой отрасли автоуправляемый грузовик на базе электромобиля «ГАЗель NEXT». Параллельно проходят испытания автоуправляемого автомобиля КАМАЗ и тяжелого автоуправляемого вертолета «Аэромакс». Логистическую транспортную схему нового поколения дополняет инновационный комплекс хранения логистической карты-схемы Isource
-
МВ Кингисепп — производственное предприятие по изготовлению стальных штампованных автомобильных колес.
На холодноштамповочном производстве успешно прошла очередная автоматизация производственного участка линии изготовления обода. Ежегодно на Предприятии «МВ Кингисепп» планируются проекты по замене ручного труда на роботизированные установки. Такие модернизации позволяют не только облегчить физический труд, но и повысить квалификацию производственного персонала, который управляет данными машинами.
-
В результате выполнения дноуглубительных работ на подходном канале и в акватории терминала «Утренний», глубина судоходных путей достигла 15 м, хотя в начале работ на отдельных участках она не превышала 2-3 м. В рамках второго масштабного проекта Гидрографического предприятия в порту Сабетта — реконструкции Морского канала в Обской губе Карского моря — завершены дноуглубительные работы первого этапа, сейчас проводятся контрольные съемки рельефа дна. Планируется, что работы по проекту будут выполнены в 2022 году.
-
18 сентября, в Кингисеппском районе были высажены 10 тысяч саженцев сосны и ели. В акции приняли участие волонтеры Ленинградского областного отделения Всероссийского общества охраны природы (ВООП) и сотрудники компания «Selectel». Подобные мероприятия стали доброй традицией.
-
Мощность дизеля сухопутного и морского назначения достигает 460 л.с. Это шестицилиндровый рядный дизельный мотор широкого применения, выполненный из алюминия, разработки собственного конструкторского бюро СКБ№ 2 Кингисеппского машиностроительного завода.
Двигатель может применяться как главный судовой двигатель, так и в качестве привода дизель-генераторной установки и насосов. Первым был отлит картер дизеля, представляем 3D-модель изделия и схему заливки. Электрическая мощностью дизель-генератора на базе этого двигателя составляет 200 — 350 кВт.
-
Контракт на поставку 39 маломерных судов длиной около 5 метров стал следующим шагом в развитии линейки спецкатеров разработки и производства КМЗ для нужд МЧС России.
Катера спроектированы в Специальном конструкторском бюро Кингисеппского машиностроительного завода (КМЗ) СКБ-1 с учетом требований заказчика и особенностей эксплуатации.
Катер отличает высокое насыщение различным современным оборудованием и устройствами контроля, отметили в СКБ-1.
-
15 сентября 2021 года в Кингисеппе (Ленинградская область) было подписано соглашение о сотрудничестве между Фондом Андрея Мельниченко, подразделениями компании «ЕвроХим» и Санкт-Петербургским государственным технологическим институтом (Техническим университетом).
-
Агрохолдинг «Ариант» запустил логистический центр. Логистический центр агрофирмы «Ариант» создан для хранения замороженной продукции. Общая площадь комплекса — 4 тыс. кв. метров. Ключевым его преимуществом является внедрение цифровой системы управления складом. В планах на следующий год — открытие новой бойни и комбикормового завода в Красногорске. Предприятие планирует вложить в развитие 3,2 млрд рублей.
«Открытие логистического комплекса позволит нам выйти на рынки Вьетнама, Китая, Гонконга, Узбекистана, Молдовы. Благодаря расширению планируем увеличить производство мяса. Если в 2020 году мы производили 88 тыс. тонн свинины, то к 2023 году увеличим показатели до 110 тыс. тонн», — рассказал директор группы компаний «Ариант» Александр Кретов.
-
В г. Зеленодльск Татарстана, на базе компании POZIS — крупнейшего в России производителя бытовой и медицинской холодильной техники — открылся логистический центр площадью более 15 тыс. кв. метров. Стоимость центра составила более 550 млн рублей.
Мощности центра позволяют одновременно хранить до 40 тыс. единиц техники. Объект укомплектован самым современным оборудованием: внедрены автоматизированные линии и процессы управления складом, оптимизированы логистические потоки, что увеличивает производительность труда на 30%.
-
Новый терминал для охлажденной продукции начал работу в Приморском крае. АО «Далькомхолод» увеличивает мощности своей логистической структуры и помогает дальневосточным рыбакам с отправкой их продукции потребителям.
Новый терминал охлажденной продукции будет иметь полезный объем хранения 15 тысяч кубометров.
Численность персонала составляет 50 человек. После реализации проекта второй очереди терминала охлажденной продукции численность сотрудников составит 120 человек
-
Новый высотный автоматизированный склад готовой продукции, который стал частью логистического комплекса компании во Всеволожске Ленинградской области, введен в эксплуатацию в 2020 году. Потребность в нем обусловлена тем, что сегодня завод во Всеволожске является основной производственной площадкой концерна — 82% всех легковых шин под брендом Nokian Tyres были произведены на нашем заводе в первом квартале 2021 года.
За счет уникальной технологии хранения здесь может находиться до 550 000 шин при том, что площадь склада составляет всего 16154 кв. м. Объем инвестиций в проект составил более 2,5 млрд рублей. Сегодня на предприятии, в том числе на новом складе, работают 1550 человек.
-
9 сентября, на территории индустриального парка «Преображенка» открылся логистический центр «Почты России». Это один из крупнейших инвестпроектов, реализованных в Самарской области за последнее время под личным контролем главы региона. Он стал вторым по величине объектом почтовой инфраструктуры на территории Приволжского федерального округа. В его строительство было вложено около 1,5 миллиарда рублей.
-
ООО «ПроГород» (дочерняя компания ВЭБ.РФ) выступает управляющей по проекту создания 190 тыс. кв. м жилья в Кингисеппе (Ленинградская область) для работников возводимого крупнейшего комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ). Цель проекта — создание комфортного жилья, современной социальной и доступной коммунально-бытовой инфраструктуры для сотрудников будущего комплекса по переработке этансодержащего газа в Усть-Луге, исключающий спрогнозированную нагрузку на имеющиеся объекты указанных сфер Кингисеппа. В частности, планируется строительство около 190 тыс. кв. м обеспеченного парковками жилья для семей более чем 3 тыс. сотрудников.
Также планируется создание школы на 1125 мест и детских садов.
-
Компания A.P. Moller — Maersk открыла свой первый портовой терминал в России, расположенный примерно в 10 км от порта Новороссийска.
ICD занимает 3 га и имеет единовременную складскую емкость 1 500 TEU. Он обслуживается железнодорожными путями 2×570 м, а также автомобильными дорогами и оборудован для обработки генеральных, паллетированных и жидких грузов, включая сухие и жидкие удобрения. «Это добавит необходимых складских мощностей / перегрузочных мощностей, чтобы уменьшить нагрузку на цепочки поставок», — сказал перевозчик.
По словам Жолта Катона, главы Maersk в Восточной Европе, ICD отражает стратегический план Maersk по расширению возможностей логистики и услуг для напряженных цепочек поставок за счет увеличения емкости хранилищ / кросс-дока и гибкости для принятия решений.
-
Северное управление государственного морского и речного надзора получило первый катер специального назначения производства Кингисеппского машиностроительного завода. Патрульный катер ПК1200 проекта 04190 прошёл ходовые испытания и находится в эксплуатации в республике Коми, г. Печора.
-
Кингисеппский машиностроительный завод завершил поставку катера спецназначения проекта 04430 с подвесным лодочным мотором и трейлером для транспортировки в адрес главного управление МЧС по Пензенской области. Катера РПК-640 спустили на воду в присутствии государственной инспекции по маломерным судам.
-
© blagoveshchensk-pererabotka.gazprom.ru
В рамках проекта строительства Амурского ГПЗ началась кампания по доставке крупнотоннажного и крупногабаритного оборудования (КТГ) водным путем в период летней навигации 2021 года. В ближайшие месяцы планируется завезти 51 единицу оборудования для установки газоразделения пятой технологической линии. Общая масса груза составляет 5,5 тыс. тонн, объем — почти 35 тыс. кубических метров.
-
11 июня АвтоВАЗ открыл свой самый крупный региональный склад запчастей — он расположен в Тверской области и занимает площадь 25 000 кв. м. Объект повысит доступность деталей для дилеров и вторичного рынка, прежде всего в Москве и Санкт-Петербурге.
Объем инвестиций в сооружение составил почти 1,3 млрд рублей. На складе предполагается хранить 20 тысяч наименований продукции. За счет автоматизации обслуживать комплекс будет менее 100 человек.