Улан-Удэнский авиационный завод (входит в холдинг "Вертолеты
России") в 2013 году досрочно поставил Военно-воздушным силам
России крупную партию вертолетов Ми-8АМТШ, сообщил в среду
журналистам главком ВВС РФ генерал-лейтенант Виктор Бондарев.
"В этом году ВВС получили 53 вертолета от Улан-Удэнского завода.
Это опережающие поставки вертолетов не только этого года, но и их
заказа 2014-2015 годов", — сказал генерал во время посещения
предприятия.
По словам главкома, в следующем году ВВС должны получить 40
вертолетов и "есть уверенность, что они будут поставлены
своевременно". Он отметил, что такие объемы поставок
свидетельствуют о том, что предприятие обладает огромными
производственными мощностями, на заводе применяется правильная
ориентация труда, работают прекрасные специалисты.
В свою очередь первый заместитель управляющего директора завода
Вячеслав Козлов отметил, что завод по долгосрочному оборонному
заказу в период с 2012 по 2020 годы должен произвести 132
вертолета. Контракт также предусматривает поставку Минобороны РФ
в 2014 году 40 модернизированных вертолетов Ми-8АМТШ.
Отвечая на вопрос журналистов, не помешают ли выполнению
оборонного заказа обязательства по поставке вертолетов в Перу,
Козлов сказал: "Наоборот, это поможет, поскольку надо иметь общий
объем загрузки в 100 вертолетов в год, чтобы обеспечивать
комплексную экономику процесса".
Главный инженер предприятия Сергей Соломин отметил, что поставки
за рубеж "определенным образом способствует развитию авиационной
техники и для российских ВВС". "Они создают необходимый денежный,
прибыльный задел, который может быть использован с опережением
для формирования технического задания по линии ВВС России", —
сказал Соломин.
Улан-Удэнский авиационный завод,
входящий в холдинг "Вертолеты России" (дочерняя компания ОПК
"Оборонпром", входящей в госкорпорацию Ростех), приступил к
передаче Министерству обороны РФ крупной партии
военно-транспортных вертолетов Ми-8АМТШ, которые были изготовлены
со значительным опережением сроков, установленных
контрактом.
Согласно документу эти вертолеты планировалось
изготовить и поставить заказчику в 2014-2015 годах.Количество вертолетов,
изготовленных Улан-Удэнским авиационным заводом досрочно,
сопоставимо с объемом годовой поставки в 2013 году. Первые вертолеты, выпущенные сверх
плана, уже осуществили перелет к месту своего дислоцирования. Всю
партию вертолетов, изготовленную досрочно, планируется передать
Минобороны России до конца 2013 года.
Восточный военный округ (ВВО) пополнился пятью новыми
транспортно-штурмовыми вертолетами Ми-8 АМТШ, которые носят
неофициальное название "Терминатор", сообщает пресс-служба ВВО в
четверг.
"В Восточный военный округ поступили пять новых вертолетов Ми-8
АМТШ. Представители командования ВВС и ПВО округа
на предприятии-изготовителе в Бурятии провели приемку
боевых вертолетов и оформление необходимой документации. В
настоящее время пилоты совершают перелет протяженностью
около 3 тысяч километров из Улан-Удэ на авиабазу
ВВО, дислоцированную в Хабаровске. В ближайшее время новые
боевые вертолеты будут введены в эксплуатацию и войдут
в состав авиабазы армейской авиации округа", —
говорится в сообщении.
ЦАМТО, 20 августа. Один из дней работы Международного
авиационно-космического салона МАКС-2013 традиционно станет
тематическим Днем российского вертолетостроительного холдинга
«Вертолеты России».
Как сообщила пресс-служба холдинга, 28 августа «Вертолетами
России» и партнерами будут организованы специальные мероприятия.
Холдинг «Вертолеты России» – дочерняя компания «Оборонпрома»,
входящего в Госкорпорацию «Ростехнологии», – объединяет все
вертолетостроительные активы страны: в его состав входят
конструкторские бюро имени Николая Камова и Михаила Миля,
вертолетостроительные заводы в Казани, Улан-Удэ, Ростове-на-Дону,
в Башкортостане и Приморье, а также предприятия по сервису и
производству компонентов вертолетной техники.
Большая часть предприятий, занимающихся авиаремонтом, уже
опубликовало годовую бухгалтерскую отчетность за прошлый год.
Сделал обзор деятельности предприятий отрасли на их основе.
Начнём с данных по деятельности дочерних зависимых обществ ОАО
«Авиаремонт» в прошлом году.
150 авиационный ремонтный завод, находящийся в
Калиниградской области передал Минобороны России в 2012 году
шесть вертолетов и один самолет. Стоит отметить, что все
вертолеты (два Ка-27 и четыре Ми-24) были сданы по
Гособоронзаказу прошлого, 2011 года. А на единственном сданном
Ту-22М3 второй этап капитального ремонта должен был быть окончен
еще двумя годами раньше – в 2010 году. Трехлетний контракт,
заключенный на ремонт дальних бомбардировщиков еще в январе 2008
года наконец-то был исполнен (о проблемах исполнения этого
соглашения автор писал ранее в ЖЖ).
В Приморье, на авиабазе армейской авиации «Черниговка»
Восточного военного округа (ВВО), проходят учебно-тренировочные
полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор», Ми-8АМТШ
«Терминатор», поступивших на авиабазу осенью прошлого года, а
также модернизированных Ми-24.
Вертолет Ми-171 производства ОАО
«Улан-Удэнский авиационный завод» ОАО (У-УАЗ), входящего в
холдинг «Вертолеты России», получил высшую награду
конкурса «100 лучших товаров России» -
приз «Гордость Отечества». Церемония награждения предприятий
- победителей конкурса состоялась 15 января в Правительстве
Республики Бурятия (РБ). Вручая памятные знаки, глава республики
– Председатель Правительства Республики Бурятия Вячеслав
Наговицын отметил значение высокого звания для республики,
подчеркнул достоинства Ми-171.
Вертолет Ми-8АМТШ (регистрационный номер RF-39202) ВВС России. Чкаловский, 20.12.2012 (с) Вячеслав Бабаевский / russianplanes.net
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная в подмосковном Чкаловском фотография принадлежащего ВВС России вертолета новой постройки ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод", официально обозначенного как Ми-8АМТШ (регистрационный номер RF-39202). Данный вертолет представляет собой "спецборт", специально построенный для использования министром обороны России. Несмотря на свой "боевой" вид и наличие вооружения, вертолет имеет комфортную VIP-отделку салона. Особенностью машины является наличие на ней бортового комплекса обороны "Витебск" - хорошо просматриваются три "яйца" входящих в состав комплекса станций оптико-электронного подавления.
Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в ГК «Ростехнологии», в декабре 2012 года поставил Министерству внутренних дел по республике Татарстан два многоцелевых вертолёта Ми-8АМТ производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Контракт на поставку был заключен холдингом в августе 2012 года и исполнен в заявленные сроки.
Партия из шести транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» поступила в войска Восточного военного округа, сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр Гордеев.
«Шесть новых транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» прибыли на одну из авиационных баз Восточного военного округа», - сказал А.Гордеев в понедельник.
По его словам, также в ближайшие дни ожидается прибытие двух многоцелевых транспортных вертолетов Ми-26 на авиационную базу Восточного военного округа в Хабаровском крае.
А.Гордеев добавил, что в 2012 году авиационные базы Восточного военного округа получили свыше 30 новых вертолетов, в том числе Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-26.
Ка-52 на авиабазе Военно-воздушных сил России «Черниговка» (Приморский край)
Войска Восточного военного округа с начала 2012 года получили более 30 новых вертолетов, включая ударные Ка-52, транспортно-штурмовые Ми-8АМТШ и тяжелые транспортные Ми-26. Об этом, как сообщает РИА Новости, заявил начальник пресс-службы ВВО полковник Александр Гордеев.
Ожидается также, что до конца 2012 года на вооружение базы армейской авиации ВВО в Хабаровском крае поступят восемь новых вертолетов Ми-8АМТШ. Эти машины уже прошли приемку, первые шесть машин прибудут на авиабазу к 17 декабря. Кроме того, из Ростова-на-Дону на базу армейской авиации должны прибыть вертолеты Ми-26МТШ.
Выставка «Интерполитех-2012» завершилась грандиозным демонстрационным показом эксплуатационных и боевых возможностей вооружения и спецтехники на полигоне в подмосковном Красноармейске.
Группа ЦСН ВВ «Витязь» впервые продемонстрировала упражнения с бронированными щитами и стрельбу в особом построении под прикрытием бронеавтомобиля «Тигр»
В Приморье, на авиабазе армейской авиации Черниговка, проходят учебно-тренировочные полёты боевых вертолётов Ка-52 «Аллигатор» и Ми-8АМТШ, недавно вошедших в состав соединения, а также МИ-24.
Продолжаются поставки новой авиатехники на 546-ю авиабазу армейской авиации в Ростове-на-Дону. Вслед за ударными вертолётами Ми-28Н и тяжёлыми транспортными вертолётами Ми-26, о которых наш сайт уже рассказывал, на авиабазу поступило несколько новых десантно-штурмовых вертолётов Ми-8АМТШ.
Вертолёты изготовлены в этом году на ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод»», входящем в холдинг «Вертолёты России».
Они пополнили парк вертолётов этого типа, состоящих на вооружении 546-й авиабазы. Первые 4 Ми-8АМТШ (б/н 01-04 «синий») появились на авиабазе ещё в 2011 году.
В торжокский 344 ЦБПиПЛС за последнее время поступило много новой вертолетной техники. Полеты идут днем и ночью, в разных метеоусловиях. Не обошлось и без трагичного момента, но Торжокцы не унывают и продолжают выполнять учебные задачи.
Вертолеты Ми -28Н «Ночной охотник », Ми-8АМТШ «Терминатор» и Ми-35 до конца года заменят устаревшую технику на двух авиабазах Южного военного округа (ЮВО), сообщил в четверг журналистам начальник пресс-службы округа полковник Игорь Горбуль.
«В ближайшее время два современных вертолета Ми-35 поступят на авиационную базу объединения ВВС и ПВО в Буденновске (Ставрополье). Они приходят на смену Ми-24. До конца 2012 года новая техника полностью заменит своих предшественников», - сказал Горбуль.
В третьей части моего фотообзора речь пойдёт о
вертолётах.
В связи с более "закрытой" информационной политикой, проводимой
холдингом "Вертолёты России", который далеко не всегда спешит
радовать своими производственными успехами, особенно что касается
поставок транспортных вертолётов, просьба не воспринимать цифры,
указанные в обзоре, как окончательные. Скорее, пока это черновик,
который будет дополнятся по мере поступления информации. Как
правило, хороший материал, посвящённый итогам отечественного
вертолётостроения за минувший год, публикует журнал "Взлёт". Но,
по сложившейся традиции, бывает это только в мае. Так что следите
за обновлениями!