ЦАМТО, 30 августа. В рамках деловой программы авиасалона
МАКС-2013 ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ»
(в составе «ОАК») заключило со словацкой стороной два контракта в
рамках программы послепродажной поддержки эксплуатации самолетов
МиГ-29 ВВС Словакии.
Предлагаю читателям СУН свой
обзор по ситуации с поставками новейшей и модернизированной
тактической авиации в ВВС России. Ряд цифр на сайте уже был
озвучен, но в материале есть и кое-что новое. Эта статья - мой
дебют в газетных СМИ. Потому сильно за косяки не ругайте -
материал писался в режиме мозгового штурма в течении нескольких
дней и ночей. Отдельное спасибо нашим
форумчанам misha12 и Russia_Touristo за
своевременную и очень ценную помощь в его написании и за
консультации. Без них этот материал мог бы вообще не появиться на
свет.
Военное авиастроение в
России в последние годы развивается неплохими темпами - только за
прошлый год заводы поставили Минобороны 35 самолетов всех видов,
более половины из которых - фронтовая авиация. Планы на 2013 год
почти вдвое выше: Объединенная авиационная корпорация (ОАК)
обещает поставить российским ВВС 66 машин различного
назначения.
В Нижегородской и Тверской областях сегодня стартовали
совместные летно- тактические учения ВВС России и Франции,
сообщил ИТАР-ТАСС официальный представитель Военно-воздушных сил
полковник Игорь Климов.
"От российских ВВС примут участие самолеты МиГ-29СМТ и МиГ-29
УБМ, которые будут пилотировать летчики Липецкой авиационной
группы, - уточнил он. - ВВС Франции будут представлены самолетами
"Мираж F1", пилотируемыми летчиками полка Нормандия-Неман".
По словам Климова, будут выполнены полеты на групповую
слетанность в составе смешанных групп МиГ-29СМТ и "Мираж F1", а
также полеты российско-французских экипажей на учебно-боевых
самолетах МиГ-29УБМ и "Мираж F1". "Летчики отработают упражнения
на технику пилотирования, а также осуществят полеты на
авиационный полигон для стрельбы по наземным целям в составе
самолетов МиГ-29СМТ и "Мираж F1", - сказал представитель ВВС
России.
Экипажи Курской авиационной группы Западного военного
округа успешно завершили летно-тактические учения, в ходе которых
отработали различные способы перехвата воздушных целей, а
также принудительную посадку самолета – условного нарушителя
воздушного пространства. Об этом сообщает пресс-служба
ЗВО.
По сценарию учения экипажи истребителей МиГ-29СМТ были внезапно
подняты по сигналу «Боевая тревога» с задачей уничтожить не
отвечающие на запросы самолеты условного противника. Совершив
взлет парами с одного из военных аэродромов Курской области,
истребители авиагруппы выполнили обнаружение воздушных целей на
дальнем рубеже и совершили электронные пуски ракет класса
«воздух-воздух».
В вышедшем годовом отчете ОАО "Российская
самолетостроительная корпорация "МиГ" за 2012 год содержится
интересная информация о деятельности РСК "МиГ". Согласно отчету, общая выручка ОАО "РСК "МиГ" составила в
2012 году 18,035 млрд рублей, при этом основная доля выручки
(почти 15 млрд рублей) в отчетном периоде связана с исполнением
обязательств по контрактам с Индией (11723,244 млн
рублей), Мьянмой (2434,297 млн рублей) и Польшей
(778,356 млн рублей).
На дняхв Луховицах на территории завода МИГ прошло небольшое
празднование юбилея компании. Меня пригласили в составе группы
журналистов, рассказываю.
Сначала всех повели в цех окончательной сборки, где показали
четыре МиГ-29 на линии.
Личный состав авиационной базы, дислоцированной на
аэродроме Эребуни в Республике Армения, продолжает несение
боевого дежурства по противовоздушной обороне (ПВО) в
объединенной системе ПВО государств - участников Содружества
Независимых Государств.В зимнем периоде
обучения летный состав авиационной воинской части из состава
российской военной базы совершил около 500
вылетов.
Торжественная церемония введения в строй 303-й
эскадрильи морской авиации Индии "Черная Пантера" — первого
соединения, вооруженного новейшими российскими палубными
истребителями МиГ-29К/КУБ, прошла в субботу в индийском
штате Гоа, сообщила РИА Новости главный представитель РСК "МиГ"
в Индии Наталья Баландина.
"В церемонии приняли участие министр обороны Индии Энтони,
командующий ВМС Джоши, представители посольства России
и генконсульства в Мумбаи, генеральный директор РСК
"МиГ" Сергей Коротков. Министр обороны и главком ВМС
выразили радость в связи с тем, что новое соединение
повысит боеготовность морской авиации. В конце церемонии прошел
воздушный парад — над трибуной гостей пролетели
самолеты и вертолеты ВМС Индии. Парад завершила тройка
из одного МиГ-29К и двух Sea Harrier", — заявила
Баландина.
У российских авиаконструкторов есть десять лет для создания
перспективной авиационной платформы, востребованной и
отечественными ВВС, и на внешнем рынке
Хотя первый полет прототипа истребителя МиГ-29 состоялся еще в
далеком 1977 году, авиационные комплексы на базе этой платформы
по-прежнему сохраняют высокую конкурентоспособность. Этому
способствует как своеобразие общей ситуации на рынке, где все
оставшиеся предложения в легком и среднем классе имеют серьезные
ценовые, технологические и политические ограничения, так и
постоянные усилия инженеров и конструкторов РСК «МиГ» по
наращиванию возможностей истребителей этого семейства.
Жизненный цикл истребителей четвертого поколения необычно
длителен. Ранее поколения сменялись каждые десять-пятнадцать лет
(если не считать особого случая с F-22), а вот массовый переход к
пятому поколению начинается только сейчас — спустя более 35 лет
после первых полетов прототипов предыдущей генерации. При этом не
факт, что F-35 сможет вытеснить более старые машины: слишком
высокой оказалась стоимость этого «дешевого» истребителя, слишком
дорог он в эксплуатации. Возможности новейшей американской машины
все еще неочевидны для одних или очевидно избыточны для других
ВВС. Между тем самолеты четвертого поколения демонстрируют
поразительную рыночную живучесть. Например, в то время как
производство американского истребителя пятого поколения F-22
прекращено, новейшая «стелсизированная» версия Silent Eagle его
предшественника F-15, на замену которому, собственно, и
создавался Raptor, продолжает рассматриваться некоторыми
военно-воздушными силами как возможный вариант будущих закупок.
Хотя предложения пятого поколения уже оказывают очевидное влияние
на рынок, продажи машин четвертого поколения будут продолжаться,
если не доминировать, еще десять-пятнадцать лет, поскольку
финансово и технологически они более доступны для подавляющего
большинства стран.
Компания «Техприбор», входящая в концерн «Радиоэлектронные
технологии», завершила предварительные испытания новой
модификации блока сбора и обработки полетной информации БСОИ-1КР,
предназначенного для установки на палубные истребители
МиГ-29К/КУБ. Об этом говорится в пресс-релизе госкорпорации
«Ростех», поступившем в «Ленту.ру». Блок БСОИ-1КР входит в состав
бортовой системы Карат-Б-29К серии 2.
Испытанный блок отвечает за прием и обработку информации
датчиков, бортовых систем и оборудования истребителя. После
обработки эти данные выводятся на бортовые приборы индикации, а
также поступают в накопители полетных данных. По данным
«Ростеха», себестоимость новой модификации БСОИ-1КР снизилась на
десять процентов. При этом был увеличен ресурс надежности блока и
понижено его энергопотребление.
Истребитель МиГ-29К способен развивать скорость до 2,2 тысячи
километров в час и совершать полеты на расстояние до 1,5 тысячи
километров. Самолеты такого типа могут базироваться на
авианесущих кораблях водоизмещением более 28 тысяч тонн.
Истребитель вооружен 30-миллиметровой пушкой и оснащен семью
точками подвески для авиабомб и ракет различных классов общей
массой до 4,5 тонны.
В феврале 2012 года Министерство обороны России приобрело 20
истребителей МиГ-29К. Начало поставки самолетов запланировано на
2013 год. Истребители будут приписаны к 279-му корабельному
авиаполку ВМФ России на авианесущем крейсере «Адмирал Кузнецов».
МиГ-29К должны будут заменить устаревшие Су-33, срок службы
которых истекает в 2015 году.
Российский авиапром предлагает проекты лайнеров нового
поколения
В нашей стране проектируется магистральный самолет ХХI века -
МС-21. Это первый наш авиалайнер, крылья которого почти целиком
будут из композиционных материалов. В дальнейшем композиты станут
широко применяться во всех самолетах - военных и гражданских.
Сейчас идут испытания сразу нескольких прототипов истребителя
пятого поколения. Для истребителей будущего создается ракетное
оружие тоже нового поколения.
Об этом и многом другом корреспонденты "РГ" беседовали с
президентом Объединенной авиастроительной корпорации Михаилом
Погосяном.
Российская самолетостроительная корпорация (РСК) «МиГ»
подписала контракт с министерством обороны Индии на подготовку
индийских летчиков палубной авиации. Об этом в интервью
корреспонденту ИТАР-ТАСС рассказал генеральный директор РСК «МиГ»
Сергей Коротков, который принял участие в празднованиях по случаю
50-летия начала поставок индийским ВВС советских истребителей
МиГ-21.
Сегодня отмечается 60-летие со дня образования
4-го Государственного ордена Ленина Краснознаменного центра
подготовки авиационного персонала и войсковых испытаний
Министерства обороны Российской Федерации имени В.П. Чкалова,
сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО
РФ.
Учение проходило над ладожским полигоном и прибрежной территорией
Ладожского озера. В учениях были задействованы самолеты МиГ-29,
МиГ-31 и Су-27 трех авиагрупп: Хотилово (Тверская область),
Курска и карельского военного аэродрома Бесовец.
В течение нескольких дней экипажи истребителей отрабатывали
элементы воздушного боя, включающие обнаружение противника,
захват цели и ее условное поражение, совершали пуски управляемых
ракет по воздушным и наземным мишеням, а также отрабатывали
взаимодействие в темное время суток. Особенность учения
заключалось в том, что о местоположении цели и ее характеристиках
летчики не информировались и самостоятельно осуществляли ее
поиск, захват на сопровождение, находясь в зоне боевого дежурства
в воздухе.
В России модернизирована лидерная партия из шести
индийских истребителей МиГ-29, в Индии модернизацию пройдут
остальные 63 истребителя, сообщил в субботу представитель
Российской самолетостроительной корпорации (РСК) «МиГ» на
аэрокосмическом и морском салоне ЛИМА-2013.
22 марта Центру показа авиационной техники,
расположенному в подмосковной Кубинке, исполнилось 75 лет. В
состав Центра входят прославленные авиационные группы высшего
пилотажа «Русские витязи» на истребителях Су-27 и «Стрижи» —
на МиГ-29.
3 марта с аэродрома Нижнего Новгорода «Стригино» самолётом
Ан-124-100 «Руслан» Военно-транспортной
авиации России в Мьянму отправлена очередная
партия истребителей МиГ-29. Учебно-боевые истребители МиГ-29УБ с
бортовыми номерами 2717 и 2718 были изготовлены ОАО
«Нижегородский авиастроительный завод «Сокол» в 2013 году по
контракту 2009 года.
Именно ее формирует новый российский тренажер фирмы
«МиГ»
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» впервые
представила в Индии на авиакосмическом салоне «Аэро Индия-2013» в
городе Бангалоре свою новую разработку, обеспечивающую объемную
визуализацию закабинного пространства боевого самолета. Она носит
название «Комплекс реального видения» и может быть составной
частью специализированного тренажера боевого применения СТБП-29,
предназначенного для подготовки пилотов различных модификаций
истребителей МиГ-29.