-
Производственным процессом на теперь руководят роботы.
В цехе по производству корпусных малогабаритных деталей установлены четыре роботизированных комплекса финской компании Fastems. Оборудование повысит уровень автоматизации и обеспечит обработку деталей в условиях "безлюдного" производства.
Поставку и ввод роботов в эксплуатацию осуществила компания "Пумори-инжиниринг инвест".
-
ОАО «Уралхиммаш» отправило в адрес ОАО «Куйбышевский НПЗ» две единицы колонного оборудования: стабилизатор бензина 3-VC2003, и стриппинг фракционирующей колонны 3-VC2005.
Высота стабилизатора бензина составляет более 24 метров, диаметр верхней части – 900 мм, а диаметр основной части – 1200 мм. Оборудование массой 14,5 тонн отгружено транспортером с платформой прикрытия.
Стриппинг фракционирующей колонны, массой 8,3 т, был отгружен двумя железнодорожными платформами со сцепом. Высота оборудования 14,5 метров, диаметр - 1500 мм. -
Завершен комплекс работ по доизготовлению и установке в проектное положение коксовых камер R-201 и R-202 на объекте «Комбинированная установка производства нефтяного кокса» ОАО «Ачинский НПЗ ВНК» (Красноярский край). Оборудование было изготовлено в ОАО «Уралхиммаш».
-
Многофункциональное транспортное средство ТМВ-2 успешно выдержало эксплуатационные испытания. Возможности тягового модуля вагонов производства Уралвагонзавода проверили в условиях действующего депо.
Испытательным полигоном стала «Вагонная ремонтная компания-3» в городе Кургане. Представители «ВРК-3» по итогам испытаний высоко оценили уникальный модуль производства УВЗ.
-
ОАО "Уралмашзавод" (входит в группу "ОМЗ") по заказу компании "НОВАТЭК" разработало новейшую буровую установку "Арктика". Созданая специалистами компании "Уралмашзавод" буровая установка способна работать при температуре до минус 60 градусов и позволит осваивать нефтяные и газовые месторождения крайнего севера. Буровая установка создавалась по заказу компании "НОВАТЭК". -
ОАО "Уралхиммаш" (Екатеринбург) выиграло тендер украинского ПАО "Укртатнафта" на изготовление колонного оборудования. Оборудование будет использовано для замены выработавших свой срок колонны и системы создания вакуума в установке ГК-3/1 № 1 Кременчугского НПЗ. До конца года заводу предстоит изготовить три единицы колонного оборудования:- вакуумную колонну К-200, высотой 34,3 метра, с переменным диаметром 3 метра/6,2 м/4 метра, массой 130,9 тонн;
- колонну К-201, высотой 7,5 м, диаметром 1,8 м и массой более 10 тонн;
- колонну К-202 высотой 9,7 м, диаметром более трех метров и массой почти 22 тонны.
Оборудование будет изготовлено из биметалла - углеродистой стали, плакированной нержавеющей сталью. Изготовление биметалла будет проводиться силами сотрудников Лаборатории импульсной обработки металлов ОАО "Уралхиммаш" при помощи сварки взрывом. Поставка оборудования запланирована на четвертый квартал 2013 года. Колонны К-201 и К-202 будут поставляться в полностью готовом виде, колонна К-200 - блоками с последующим доизготовлением на промплощадке заказчика.
-
В рамках техперевооружения Уралвагонзавода в мартеновском цехе головного предприятия корпорации «УВЗ» начался монтаж нового 75-тонного разливочного крана. Его использование поможет снять большую загруженность литейного пролета. Кроме того, внедрение современного оборудования позволит значительно улучшить условия труда рабочих. -
На 61,9% выросло количество авиапассажиров международного аэропорта Нижний Новгород (входит в холдинг «Аэропорты регионов») в 2012 году в сравнении с 2011 годом и составило 747 165 человек. В том числе на внутрироссийских рейсах было обслужено 374 414 чел., что на 65,8% больше, чем в 2011 г., на международных 372 751 чел.(+ 58,2% к 2011 г.). Всего в 2012 г. в аэропорту Нижний Новгород было произведено 6 840 взлетно-посадочных операций, что на 21,8% больше прошлогоднего аналогичного показателя. Объем грузопочтовых перевозок остался на прежнем уровне – 1 107 т за 12 месяцев 2012 года.
-
Конструкторами Уральского КБ вагоностроения головного предприятия корпорации "УВЗ" создана платформа специальная модели 23-5166. Как отмечают разработчики, данное изделие не имеет аналогов в России. Оно изготовлено по заказу ОАО "ЮГЭЛЕКТРО". Все работы по его проектированию и производству были проведены на Уралвагонзаводе в короткие сроки.
Вагон-платформа модели 23-5166 произведена в единственном экземпляре. Она предназначена для использования в качестве ходовой несущей части внутристанционной платформы, которая используется на Нововоронежской АЭС-2 для технологических перевозок транспортных чехлов и чехлов для пеналов герметичных во время перегрузок и ревизий реакторов.
-
9 января. FINMARKET.RU - В 2012 году авиакомпания "Уральские авиалинии" увеличила перевозку пассажиров на 40% - до 3,5 млн человек по сравнению с 2,5 млн человек в 2011 году, говорится в сообщении авиаперевозчика."Пассажиропоток "Уральских авиалиний" ежегодно увеличивается, но впервые в истории авиакомпании за год он вырос на миллион человек", - говорится в сообщении.
В 2012 году авиакомпания открыла 45 новых направлений, в настоящее время география полетов насчитывает более 170 направлений.
Компания "Уральские авиалинии" входит в число 10 ведущих российских авиакомпаний, эксплуатирует 25 воздушных судов иностранного производства (шестнадцать А320 и девять А321).
-
Автопарк воинских частей ВВО, дислоцированных на территории Амурской области, в 2012 г. пополнился более чем на 300 единиц современной колесной техники.
В рамках гособонзаказа в 2012 г. в воинские части и соединения общевойскового объединения Восточного военного округа (ВВО), дислоцированного на территории Амурской области, поступили более 300 единиц тяжелой автомобильной техники. Это тяжелые трехосные машины марки КамАЗ-53511, а также КамАЗ-53504 с прицепами НефАЗ и автомобили «Урал-4320» с усиленным двигателем. Техника предназначена для перевозки людей, грузов, вооружения, боеприпасов и специального оборудования.
Кроме того, получена техника тыла — машины подвоза продовольствия на базе ГАЗ-3307 (в том числе с рефрижераторными установками) и топливозаправщики КрАЗ-260. Также автопарки воинских частей пополнили автобусы и микроавтобусы семейства ГАЗ и ПАЗ.
На всю поставленную автотехнику производителями дана гарантия не менее 3 тыс. км пробега. -
"Будущее не дает нам права долго думать и раскачиваться" Генеральный директор корпорации "Уралвагонзавод" ОЛЕГ СИЕНКО рассказал в интервью BUSINESS GUIDE о том, как выполнялись военные контракты, какие перспективные виды вооружений разрабатываются и что вызывает интерес у иностранных заказчиков.
-
Челябинский тракторный завод отправляет во Вьетнам 10 бульдозеров Б-12, сообщил заместитель генерального директора по продажам и маркетингу предприятия Андрей Сентябов.
-
- В цехах ОАО "Уралмашзавода"
"Этот контракт - прорыв на новый для завода рынок Центральной Америки, - подчеркнул генеральный директор Уралмашзавода Андрей Салтанов. - Заказ очень ответственный и крупный, предстоит изготовить 32 секции корпуса печи различных длин, при этом максимальная длина секции составит 5 метров, а диаметр - 5,7 метра". Оборудование будет изготовлено по инжинирингу компании CEMEQ Minerals, которая специализируется на проектировании и поставке дробильно-размольного и обжигового оборудования.
При выполнении данного контракта будет задействовано новейшее оборудование, которым Уралмашзавод оснащен в рамках программы технического перевооружения, реализуемой при поддержке Газпромбанка, в частности - установка автоматической сварки.
-
ОАО "Уралвагонзавод" совместно с канадской компанией Bombardier выиграл тендер на поставку Москве 120 скоростных низкопольных трамваев. Об этом сообщается в материалах на портале госзакупок.
Максимальная (начальная) сумма контракта составляла 9 млрд руб. Заявка на участие в конкурсе от УВЗ и Bombardier подавалась от ОАО "Уральский завод транспортного машиностроения" (Уралтрансмаш). Последний и стал победителем тендера, предложив за исполнение контракта 8 млрд 460 млн руб.
-
В кузнечном цехе №2 головного предприятия научно-производственной корпорации в Нижнем Тагиле введены в эксплуатацию новые пресс-ножницы.
Оборудование усилием 1000 тонн предназначено для порезки сортового металлопроката и способно производить за смену от 600 до 800 заготовок диаметром от 80 до 170 мм. Стоимость новых пресс-ножниц составляет около 12 млн рублей. Производитель - фирма Erfurt (Германия).
-
На вооружение 201-й российской военной базы, дислоцированной в Республике Таджикистан, поступило 70 единиц трех модификаций «Уралов», сообщили во вторник в пресс-службе Центрального военного округа.
-
В рамках выполнения гособоронзаказа в 2011-2012 в соединения и воинские части Владикавказского объединения Южного военного округа (ЮВО) поступило более 250 единиц различной бронетехники.
-
В ОАО «Уралкриомаш» - предприятии, входящем в структуру корпорации УВЗ - успешно освоен выпуск химических цистерн модели 15-157-02, предназначенных для перевозки гидроксида натрия.
-
Гордость бывалых байкеров - русские мотоциклы «Урал» - пользуются устойчивым спросом на рынке Штатов и Европы. ООО «Ирбитский мотоциклетный завод» до конца текущего года рассчитывает выпустить 1058 байков – на 20% больше, чем в прошлом году. И практически все они продаются за рубежом.
В то время, как Киевский мотоциклетный завод был благополучно пущен с молотка, его свердловский сородич, выпускающий русские мотоциклы «Урал» того же класса, рапортует об увеличении продаж на американском и европейских рынках. Как сообщил генеральный директор завода Владимир Курмачев, объем производства в этом году может вырасти примерно на 20%. «Скорее всего, мы даже перевыполним план, потому что по состоянию на сегодняшнюю дату уже собрано за 900 мотоциклов», - отметил Курмачев.
При этом из общего количества произведенных машин в России было продано лишь 50 штук, все остальные - порядка 95% готовой продукции – ушли на экспорт. «На американском рынке в этом году мы вышли на докризисный уровень. Думаю, это еще не предел для текущего года», - добавил генеральный директор.
