Лауреатом национальной украинской премии впервые за 16 лет ее существования признан россиянин. Им стал основатель и директор московского музея «Дом иконы» Игорь Возяков
В июле прошлого года российский предприниматель и меценат передал в дар Украине икону 16-го века «Покров Богородицы» кисти мастера Димитрия. Ее стоимость составляет 350 тысяч евро. Древний шедевр ему предложили купить в одном из европейских государств.
После экспертизы, однако, стало ясно, что это тот самый «Покров», который бесследно исчез много лет назад из Львовского национального музея. Икона была похищена в 1984 году, ее многолетние поиски не принесли никаких результатов, и мало кто верил в возможное возвращение святыни. «Когда мне предложили купить эту древнюю икону, я тут же обратился к знатокам иконографии и истории православного искусства, которые, изучив ее, подтвердили, что лик уникален, иконография — потрясающая, сохранность – великолепная… А потом все случилось так, как должно было случиться», — сказал Игорь Возяков в интервью «Голосу России»:
«Заранее ничего не планировалось. Икона сначала была выкуплена, а потом уже было принято решение передать ее Львову, поскольку это прежде всего украинская святыня, ведь художник, написавший этот „Покров“ для Западной Украины, то же, что для нас Андрей Рублев. Икона обрела свой дом, вернулась в музей ровно на то место, где находилась прежде. Так что все произошло так, как должно было произойти». За щедрый дар российского мецената благодарили и простые люди, и высокие чиновники. Впрочем, не обошлось и без злопыхательства: праворадикальные политики публично выразили негативное отношение к дарителю из России. Но пользователи интернет-сообщества тут же встали на его защиту. Сам Игорь Возяков спокойно отнесся к странной реакции, объясняя это тем, что недовольные найдутся всегда. Важнее то, с каким воодушевлением встречали икону при передаче украинской стороне:
Основная масса заказов поступает на завод из Сочи и Казани. Предприятие участвует в строительстве спортивных объектов для зимних Олимпийских игр 2014 года и универсиады 2013 года. В мае в столице Татарстана завершится возведение футбольного стадиона из уникальных трубчатых металлоконструкций.
Именно туда отправится юбилейная, 2-миллионная тонна завода «Энергомаш (Белгород)-БЗЭМ».
На фоне тревожных новостей из Европы выступления представителей российских монетарных властей выглядят все более и более паническими, хотя болевые точки, по которым они проходятся, хорошо известны уже много лет. Руководители Минфина и Центробанка с завидным упорством, как заклинание, упоминают один и тот же набор симптомов болезни, которая все никак не разовьется и никак не поразит слабый российский экономический организм.
Группа Е4 завершила строительство первой очереди уникального «сухого» хранилища отработанного ядерного топлива (ХОЯТ) в городе Железногорске (Красноярский край). Заказчик возведения ХОЯТ — госкорпорация «Росатом».
ХОЯТ состоит из двух отделений — хранения и запеналивания ОЯТ — и сможет вместить 38 тысяч тонн отработанного топлива реакторов РБМК и ВВЭР, основных типов реакторов, использующихся сегодня на российских АЭС.
Как небольшая новгородская компания вытеснила немецкого производителя с лидерских позиций на рынке
В компании «Компенз-Эластик» работают всего 25 человек. Они делают компенсаторы для России — заказы есть от Находки до Калининграда, поставляют свои изделия в Казахстан, Белоруссию и на Украину. В ближайший месяц начнет работать их представительство в Германии.
Соучредитель компании «Компенз-Эластик» Максим Муратшин четыре года работал инженером в Германии. В начале прошлого года он вернулся в Россию и в апреле открыл свое производство неметаллических компенсаторов вместе с партнером — генеральным директором компании «Компенз», которая до этого производила только металлические компенсаторы.
В двухэтажном здании полностью заменены оконные блоки, трубопроводы горячего и холодного водоснабжения, приборы отопления. Выполнены также работы по устройству напольного покрытия, по монтажу подвесного потолка, по замене кровельного покрытия. Проведен капитальный ремонт помещения для временного хранения медицинских отходов. Кроме того, полностью заменена мебель и приобретено новое медицинское оборудование.
Капитальный ремонт здесь не проводили с 1957 года. В 2010 году был завершен капитальный ремонт инфекционного отделения №6, части помещений инфекционного отделения №4, модернизация пожарно-охранной сигнализации и т.д. В 2012 году работа будет продолжена.
В рамках реализации программы обновления подвижного состава ОАО
"ВГК" совместно с производителями железнодорожной техники
проводит мероприятия по обеспечению поставок новых грузовых
вагонов.
В соответствии с существующими договоренностями ОАО "НПК
"Уралвагонзавод" (ОАО "НПК "УВЗ") в 2011 году изготовило и
поставило в адрес ОАО "ВГК" 1 750 полувагонов модели 12-132,
предназначенных для перевозки массовых неагрессивных насыпных
непылевидных, навалочных, штабельных и штучных грузов, не
требующих защиты от атмосферных осадков.
В ноябре 2011 года ОАО "НПК "УВЗ" поставило в адрес ОАО "ВГК" 966
полувагонов, в декабре – 784 полувагона.
На Окской судоверфи (г. Навашино, Нижегородская
область) сегодня спущен на воду десятый теплоход, завершающий
серию универсальных сухогрузов проекта RSD 44, строящихся для
Волжского пароходства.
Все сухогрузы серии названы в честь капитанов Волжского
пароходства, погибших в Сталинградской битве. Как сообщили
порталу
"Российское
судоходство" в компании, судно получило название «Капитан
Канатов».
На сегодняшний день 8 теплоходов этой серии приняты в
эксплуатацию, 6 из них работали на внутренних водных путях. В
навигацию 2011 года этими судами перевезено более 200 тысяч тонн
различных грузов. Девятый теплоход «Капитан Шумилов» проходит
швартовные испытания в акватории Окской судоверфи. Сухогрузы RSD
44, предназначены для перевозки навалочных, генеральных грузов и
контейнеров. Постепенно они заменят суда предыдущей серии
«Волго-Дон». Новые суда превосходят своих предшественников по
производственной эффективности, экологичности, экономичности и
комфортабельности.
Грузоподъемность судов проекта RSD 44 составляет 5,5 тыс. тонн,
что на 500 тонн больше, чем у сухогрузов «Волго-Дон». При этом
габаритная высота новых судов почти вдвое ниже и составляет всего
8 метров. Это позволяет им проходить под мостами Санкт-Петербурга
и Ростова без их разводки, что сокращает время доставки грузов.
Суда максимально автоматизированы и оснащены современными
винто-рулевыми колонками, дающими высокую маневренность и хорошую
управляемость.
Первый теплоход серии сухогрузов RSD 44 был заложен 24 февраля
2010 года и спущен на воду 24 ноября 2010 года.
На нем будут учиться и работать студенты одного из факультетов – уже сегодня они изучали новейшие технологии производства комбикормов.
Основные и главные преимущества этого оборудования, по мнению специалистов, это энергоэффективность, отсутствие трудозатрат, а также высокая производительность. Управлять комплексом сможет один человек.
Сергей Курепчиков, исполняющий обязанности министра сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области: «Это оборудование позволяет решать задачи по изготовлению комбинированных кормов, а производительность оборудования позволяет удовлетворить потребности любого предприятия».
Производство ЗАО «Энергомаш(Волгодонск)-Атоммаш» (входит в Группу предприятий «Энергомаш») изготовило и отгрузило в Ростовскую область оборудование для Цимлянской ГЭС.
Поставленное оборудование предназначено для реконструкции четвертого гидроагрегата гидроэлектростанции, которая ведется в настоящее время.
Как отмечается в сообщении завода, волгодонское предприятие поставляет на станцию одни из самых ответственных узлов гидроагрегата:
крышку гидравлической турбины,
опору подпятника,
обтекатель крышки турбины.
Все оборудование, в отличие от конструкций 50-летней давности, в изготовлении которых применялись литые элементы, произведено по новой технологии — с использованием сварных заготовок.
Артель "Амур" значительно улучшила свои показания по добыче платины в прошлом году. Это стало возможным благодаря техническому переоснащению.
рабочий поселок Уоргалан
Окончательно подсчитаны объемы добычи драгметалла ОАО "Артель старателей "Амур", входящего в группу компаний "Русская платина", в 2011 году. Количество извлеченной химически чистой платины на аффинажном заводе составило 3 772 кг. Это почти на тонну больше, чем было добыто в прошлом году.
Впервые в России, компания ООО «СВЕТОВОД» изготовила полностью диммируемую светодиодную лампу общего освещения. Светодиодная лампа работает со всеми регуляторами света мощностью до 250 Вт и с большинством регуляторов света мощностью до 600 Вт. Коэффициент диммирования составляет 1:50. Светодиодная лампа выполнена в корпусе со стандартным цоколем Е27, что позволяет использовать ее в распространенных бытовых осветительных приборах. Потребляемая мощность лампы составляет не более 6 Вт, при этом по световому потоку лампа является аналогом 60 Вт лампы накаливания, обеспечивая 95%-ое снижение потребляемой электроэнергии. Запатентованная светодиодная сборка, применяемая в лампе, позволяет создавать широкую кривую силы света – сферическое распространение света от лампы, что позволяет использовать ее в обычных люстрах и светильниках. В этом заключается принципиальное отличие от существующих светодиодных ламп, в том числе российского производства, которые предназначены только для использования в светильниках направленного света. Еще одним техническим преимуществом запатентованной светодиодной сборки является отсутствие необходимости в массивном радиаторе. Полезная модель сборки предоставляет возможность эффективного конвекционного отвода тепла от светодиодов. Первые российские диммируемые лампы «Планта» уже доступны в розничной продаже.
На шахте «Осинниковская» ОАО ОУК «Южкузбассуголь» (входит в ЕВРАЗ) введена в эксплуатацию новая лава 1-1-5-7. Промышленные запасы очистного забоя составляют порядка миллиона тонн коксующегося угля ценной марки «Ж». Среднесуточная нагрузка на очистной забой — 5 тыс. тонн. Отработать лаву планируется в четвертом квартале 2012 года.
Подготовка нового очистного забоя осуществлялась с соблюдением всех норм промышленной безопасности и охраны труда, были проведены необходимые проходческие, горно-капитальные, дегазационные и монтажные работы. Особое внимание было уделено вентиляции и аэрогазовой защите лавы. Для удаления газовоздушной смеси из выработанного пространства на поверхности смонтирована новая вентиляционная установка. Лава 1-1-5-7 оснащена высокопроизводительным очистным оборудованием.
Бесперебойная работа нового очистного забоя обеспечит стабильное снабжение основных потребителей компании «Южкузбассуголь» высококачественным сырьем.
ОАО «Полюс Золото"(входит в Polyus Gold Int Ltd) ввел в промышленную эксплуатацию горно-обогатительный комплекс на месторождении Вернинское в Иркутской области. Общий объем
капиталовложений в проект составил 340 миллионов долларов.
В соответствии с графиком ввода мощностей и пусконаладочных работ в первой половине 2012 года предусмотрена работа новой
золотоизвлекательной фабрики (ЗИФ) проектной мощностью по переработке 2,2 миллиона тонн руды в год по схеме с получением
гравиоконцентрата в цикле измельчения руды, дальнейшая переработка
которого до готовой продукции будет вестись на существующей фабрике
месторождения Западного.
Работа перерабатывающего комплекса Вернинского ГОКа по проектной
гравитационно-флотационной схеме, с выпуском лигатурного золота
непосредственно на ЗИФ, запланирована во втором полугодии 2012 года
после завершения пусконаладочных работ флотационного и гидрометаллургического оборудования.
Строительство комплекса началось в 2009 году, в этот период с нуля
построена ЗИФ и поставлено все необходимое горнотранспортное
оборудование, построены дороги, склады, вахтовый поселок,
хвостохранилище. Одновременно было извлечено 5,3 миллиона
кубометров горной массы, добыто 1,36 миллиона тонн руды, часть из которой (226 тысяч тонн) переработана на других фабриках компании.
В 2011 году горняки Кузбасса выдали на-гора рекордные 192,1 млн тонн угля — это на 3,4% больше, чем в 2010 году. Как сообщили в областном департаменте угольной промышленности и энергетики, в том числе добыто 48,8 млн тонн коксующихся марок.
Отгрузка за год составила 186,7 млн тонн (2010 год — 180,4 млн тонн), в том числе на экспорт, по предварительным данным, направлено 85,5 млн тонн (на уровне 2010 года).
С приростом к 2010 году сработали ОАО «СДС-Уголь» (+ 6,747 млн тонн), ООО «УК „Заречная“ (+ 3,076 млн тонн), ОАО „Кузбасская топливная компания“ (+ 1,957 млн тонн), ЗАО „Стройсервис“ (+ 1,218 млн тонн), ООО „Западно-Сибирская УК“ (+ 579 тыс. тонн), ЗАО ИК „ЮКАС-Холдинг“ (+ 510 тыс. тонн).
В 2011 году в регионе введено в эксплуатацию 4 новых угольных предприятия, создано 3 тыс. 700 новых рабочих мест.
Добыча угля в России в 2011 году составила 336 млн 268 тыс. тонн, что на 4% больше, чем в 2010 году (323,3 млн тонн)
Поезда от Жутова до Котельниково пойдут быстрее. Накануне завершен очередной этап строительства вторых путей на одном из важнейших железнодорожных направлений КузбассАзово-Черноморский транспортный узел. На участке Жутово-Котельниково был уложен второй путь.
В с.Беш-Озек Шебалинского района состоялось торжественное открытие
средней школы.. Старое здание учебного заведения не соответствовало современным санитарным требованиям, и школьники
вынуждены были заниматься в нем в 2−3 смены. В новом здании будут
обучаться не только 140 школьников, но еще и разместятся малыши.
Часть площади займет детский сад на 36 мест.
Сегодня Беш-Озекская школа — это светлые комфортные помещения,
хороший спортзал, оборудованная столовая, новая котельная.
В Республике Алтай за 5 лет построено и капитально
отремонтировано 45 общеобразовательных школ.
В поселке Выездное Арзамаского района открылся самый большой и вместительный во всей области детский сад — на 190 мест. Существующее здание было построено в 1982 году. В 2011 году на реконструкцию и строительство нового здания сада из областного бюджета было выделено 72 млн рублей.
Российский производитель автобусов и спецтехники разного назначения компания «СТ Нижегородец» передала партию спецтранспорта УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области.
Для несения вахты сотрудников ДПС на дорогах и трассах Нижегородской области предприятием было подготовлено восемь автомобилей специального назначения «Дежурная часть» на базе Ford Transit. Эти машины предназначены для оперативной работы и оснащены пассажирским отсеком с комфортными сиденьями, отсеком для задержанных и складным столиком с подсветкой для работы на месте происшествия. В соответствии с требованиями ГОСТ на кузова автомобилей нанесена специальная цветографическая схема машин спецслужб. Микроавтобусы укомплектованы светодиодной балкой, фароискателем, управляемым из кабины автомобиля, а также камерами с регистраторами.