-
Объем государственных закупок товаров и услуг у предприятий малого и среднего бизнеса в РФ увеличился с 2016 года более чем в два раза. В 2018 году он достиг 3,25 трлн рублей.
Если в 2016 году объем госзакупок у малого и среднего бизнеса в целом по РФ был на уровне 1,51 трлн рублей, в 2017 году — чуть более 2 трлн рублей, то по итогам 2018 года составил около 3,25 трлн рублей. Увеличение более чем в два раза.
Среди заказчиков товаров и услуг у предприятий малого и среднего бизнеса, по словам Бравермана, — более 1,4 тыс. организаций по всей России. Основная часть — компании с доминирующим государственным участием.
Согласно нацпроекту «Малое и среднее предпринимательство» объемы госзакупок и малых и средних компаний должны увеличиться в 2020 году до 3,4 трлн рублей, в 2021 — до 3,8 трлн, к 2024 — до 5 трлн.
-
Покупка нового жилья для россиян со средней зарплатой стала в два раза доступнее за последние восемь лет, подсчитали в компании Sberbank CIB, корпоративно-инвестиционном подразделении Сбербанка России.
Аналитики составили индекс доступности жилья, который показывает соотношение стоимости новой двухкомнатной квартиры площадью 65 кв. м к годовому доходу россиян. К 2015 году этот индекс достиг минимального значения за 12 лет: сейчас для покупки «двушки» в новостройке россиянам требуется 8 средних годовых зарплат, следует из материалов Sberbank CIB.
В 2007 году гражданам России требовалось для этого 15,6 годовых зарплат — в тот момент на рынке был поставлен антирекорд доступности нового жилья. При составлении индекса Sberbank CIB учитывал данные Росстата о среднем доходе домохозяйства из двух работающих человек. Так, в первой половине 2015 года средний месячный доход такого домохозяйства в России составил 33,135 тыс. руб., говорится в презентации Sberbank CIB. В прошлом году месячный доход российской семьи был равен 32,611 тыс. руб., а в 2007 году, когда жилье было наименее доступным, он составлял 13,593 тыс. руб. на домохозяйство. Усредненная стоимость двухкомнатной новостройки в России в 2007 году составляла $99,5 тыс., в 2014 году — $81,75 тыс., в 2015-м — $55,4 тыс., указывает Sberbank CIB.
-
Доходы России от экспорта электроэнергии увеличились в 2018 году на 26,4% по сравнению с показателем за аналогичный период прошлого года — до $808,9 млн, следует из материалов ФТС.
Объем экспорта электроэнергии составил 17,741 млрд кВт⋅ч, что на 4,3% больше объема экспорта в 2017 году, когда показатель составлял 17,007 млрд кВт⋅ч.
Как ранее сообщало RNS, доходы России от экспорта электроэнергии в 2017 году сократилось на 3% по сравнению с показателем 2016 года — до $640 млн. Объем экспорта электроэнергии составил 17,007 млрд кВт⋅ч, что на 3,9% меньше объема экспорта по итогам 2016 года, когда показатель составил 17,694 млрд кВт⋅ч.
-
01.01.2012 г.: 11,61 трлн руб.
01.01.2013 г.: 14,25 трлн руб.
01.01.2014 г.: 16,94 трлн руб.
01.01.2015 г.: 18,68 трлн руб.
01.01.2016 г.: 23,26 трлн руб.
01.01.2017 г.: 24,303 трлн руб.
01.01.2018 г.: 26,09 трлн руб.
01.01.2019 г.: 28,57 трлн руб.
Объем вкладов населения в банках за январь-декабрь 2018 г. вырос на 9,5% по сравнению с этим периодом прошлого года.
Доля валютных депозитов составляет 21,78% от общего объема накоплений.
-
Положительное сальдо торгового баланса РФ по итогам 2018 года составило $211,6 млрд, что в 1,6 раза (на $80,6 млрд) превышает показатель за 2017 год, следует из материалов Федеральной таможенной службы (ФТС).
Экспорт товаров за отчетный период вырос на 25,6% - до $452,1 млрд, импорт — на 5,1%, до $240,5 млрд.
Таким образом, за прошлый год внешнеторговый оборот РФ увеличился на 17,6% и составил $692,6 млрд.
Основой российского экспорта традиционно были топливно-энергетические товары, доля которых составила 63,7% (2017 год — 59,3%). На долю металлов и изделий из них пришлось 9,9% (10,4%), продукции химической промышленности — 6,1%, машин и оборудования — 6,5%, продовольственных товаров и сырья для их производства — 5,5%, лесоматериалов и целлюлозно-бумажных изделий — 3,1%.
В товарной структуре импорта на долю машин и оборудования пришлось 47,3%. При этом физический объем импорта легковых автомобилей вырос на 9,5%, а грузовых — снизился на 17,9%. На продукцию химической промышленности пришлось 18,3%, продовольственных товаров и сырья для их производства — 12,4%, металлов и изделий из них — 7,2%, текстильных изделий и обуви — 6,2%.
Основными торговыми партнерами России в 2018 году были: Китай, товарооборот с которым составил $108,3 млрд (рост на 24,5% к уровню 2017 года), Германия — $59,6 млрд (+19,3%), Нидерланды — $47,2 млрд (+19,4%), Италия — $27 млрд (+12,7%), Турция — $25,6 млрд (+15,7%), США — $25 млрд (+7,9%), Республика Корея — $24,8 млрд (+29,1%), Польша — $21,7 млрд (+31%), Япония — $21,3 млрд (+17%) и Франция — $17,2 млрд (+11,2%).
-
Погрузка на сети железных дорог РЖД в адрес морских портов в январе 2019 года увеличилась на 3,4% по сравнению с показателем за аналогичный период 2018 года и составила 26,8 млн т, говорится в сообщении РЖД.
На динамику, в частности, повлияло увеличение погрузки угля на 6,1%, нефти — на 5,1%, лесных грузов — на 4,9%, бумаги — на 7,5%, руды — на 23,8%.
В структуре экспортного грузопотока 44,9% составляет уголь, 29,3% - нефть, 9% - черные металлы, 6,3% - удобрения, 2,9% - зерновые грузы.
Погрузка экспортных грузов в порты Северо-Запада по итогам января превысила 11,3 млн т (-1,6% к уровню аналогичного периода 2018 г.). В адрес портов Юга отправлено около 6,8 млн т (+9%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока составила около 8,7 млн т (+6%).
-
Продажи автомобилей Lada в России в январе 2019 года выросли по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,5% и составили 21,5 тыс. штук. Об этом сообщается в пресс-релизе компании.
В частности, продажи Lada Granta за отчетный период выросли на 43,6%, до 7 630 штук, Lada Vesta — на 5,7%, до 7,078 тыс. штук, Lada Largus — на 4,7%, до 2 375 штук.
Ранее сообщалось, что в 2018 году «АвтоВАЗ» увеличил продажи автомобилей Lada в РФ на 16%, до 360,2 тыс. машин. Рост российского авторынка в 2019 году компания ожидает на уровне 13%, до 1,8 млн легковых и легких коммерческих автомобилей.
Группа «Автоваз» входит в Альянс Renault-Nissan-Mitsubishi и выпускает автомобили под брендами Lada, Renault, Nissan и Datsun. Производственные площадки группы расположены в Тольятти и в Ижевске.
-
Федеральная таможенная служба (ФТС) России за январь 2019 года перечислила в федеральный бюджет РФ 420,64 млрд рублей, говорится в сообщении ведомства.
Это на 20,4% больше, чем в январе 2018 года, когда объем перечислений составил 349,3 млрд рублей.
Ранее сообщалось, что по итогам 2018 года ФТС перечислила в федеральный бюджет 6 трлн 63,18 млрд рублей, что на 32,5% больше, чем годом ранее.
-
Рост ВВП России за 2018 год, согласно первой оценке, составил 2,3%, следует из сообщения Росстата. При этом Минэкономразвития ожидало в 2018 году роста ВВП на 2%.
Объем ВВП в 2018 году составил в текущих ценах 103 трлн 626,6 млрд рублей. Индекс-дефлятор ВВП за прошедший год по отношению к ценам 2017 года составил 110%, отмечает Росстат.
Согласно оценке статистического ведомства, наибольший рост по итогам 2018 года зафиксирован в деятельности гостиниц и предприятий общественного питания (+6,1%), в финансовой и страховой деятельности (+6,3%), в сфере строительства (+4,7%), добыче полезных ископаемых (+3,8%) и сфере государственного управления и обеспечения военной безопасности и социального обеспечения (+3,5%).
Наибольшее падение было отмечено в сфере сельского, лесного хозяйства, охоты, рыболовства и рыбоводства (-2%) и деятельности домашних хозяйств как работодателей (-2%).
-
По сети ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) в январе 2019 года во всех видах сообщения было перевезено 374,2 тыс. контейнеров ДФЭ (эквивалент 20-футового контейнера), что на 17,9% больше, чем годом ранее. Об этом говорится в сообщении РЖД.
Во внутреннем сообщении отправлено 148,2 тыс. ДФЭ (+10,2%), в транзитном — 46,6 тыс. ДФЭ (+35,9%), в экспортном — 96,4 тыс. ДФЭ (+12,8%), в импортном — 82,9 тыс. ДФЭ (+31,4%).
Перевозка груженых контейнеров во всех видах сообщения в январе выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,5% и составила 237,9 тыс. ДФЭ (перевезено порядка 3,4 млн тонн грузов, +16,6%), в том числе: химикаты и сода — 38,2 тыс. ДФЭ (+5,9% к уровню января 2018 года); лесные грузы — 34,2 тыс. (+49,7%); бумага — 28,9 тыс. (+17%); промышленные товары — 24,3 тыс. (+16,7%); метизы — 20,3 тыс. (+18,9%); автомобили и запчасти — 17,1 тыс. (+16,2%); машины, станки, двигатели — 15 тыс. (+16,1%); черные металлы — 11,2 тыс. (+32,2%); цветные металлы — 8 тыс. (-9,1%); остальные и сборные — 7,1 тыс. (+29,9%); строительные — 6,4 тыс. (+57,5%); химические и минеральные удобрения — 3,3 тыс. (-41,3%).
-
Росстат опубликовал оперативные данные по объёмам промышленного производства в 2018 г. (http://www.gks.ru/bgd/free/B18_00/Main.htm) Они потом ещё будут уточняться: сначала в мае выйдет статсборник «Россия в цифрах», потом в конце года появится «Российский статистический ежегодник» — и обычно уточнение идёт в сторону небольшого увеличения (плюс 1-2 млн т / млрд куб. м
и т. п. ). Поэтому подведём производственные итоги ключевого для экономики России топливно-энергетического комплекса в 2018 г. -
Погрузка на сети РЖД выросла в январе 2019 года на 1,6% к аналогичному периоду предыдущего года, до 105,4 млн тонн, говорится в сообщении РЖД.
Грузооборот в отчетном периоде увеличился на 2,1% и составил 220 млрд тарифных тонно-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время вырос на 2,3% и составил 280,8 млрд тонно-км.
-
Перевозки пассажиров на инфраструктуре РЖД в январе 2019 года выросли на 2,1% к аналогичному периоду предыдущего года, до 82,8 млн человек, говорится в сообщении РЖД.
Так, в пригородном сообщении за прошедший месяц перевезено 74,2 млн пассажиров (рост на 1,8%), в дальнем следовании — 8,6 млн пассажиров (+4,8%).
Пассажирооборот на сети РЖД в январе вырос на 1,1% к уровню января предыдущего года и составил почти 9 млрд пассажиро-км, в том числе в дальнем следовании — 6,7 млрд пассажиро-км (+1%), в пригородном сообщении — 2,3 млрд пассажиро-км (+1,8%).
В РЖД добавили, что по Московскому центральному кольцу (МЦК) в январе перевезено почти 9,9 млн .
-
Атомными ледоколами ФГУП «Атмофлот» за 2018 год было проведено 331 судно общей валовой вместимостью 12,7 млн т, что на 5 млн т больше, по сравнению с 2017 годом. Об этом сообщает пресс-служба унитарного предприятия.
Количество проводок при этом сократилось (493 судна в 2017 году), что связано с завершением активной фазы строительства в порту Сабетта.
Кроме того, с началом вывоза СПГ из порта Сабетта, выросла валовая вместимость судов, проводимых ледоколами.
Выручка предприятия составила 6 млрд 806 млн руб. (в 2017 году — 6 млрд 622 млн руб.). Производительность труда 3 млн 802 тыс. руб./чел (3 млн 669 тыс. руб./чел. в 2017 году).
-
ЖК «по ул. Шолом-Алейхема» в Биробиджане.Еврейская автономная область
Всего в 2018 году было построено 1070,6 тыс. новых квартир, в декабре 2018 года — 282 тыс.
По данным Росстата объем ввода жилья в 2018 году оказался на 4,9% или на 3,9 млн м2 меньше, чем в 2017 году.В декабре 2018 года было введено 17,1 млн м² жилья. Это на 9,9% или на 1,8 млн м² меньше, чем за аналогичный период 2017 года.
Но и этот результат выше советского рекорда по вводу жилья в 1987 г.(72 млн м2)
Стоит помнить, что сейчас вводится объем 2014 кризисного года, когда число новых проектов снизилось.
-
Как я писал в свой предыдущей статье, по итогам 2018 года Росстат посчитал, что доходы россиян выросли лишь на 0.3%. Да, эти данные очень предварительные, и полной информацией Росстат будет обладать лишь к концу года. Но публикация Росстатом этой цифры уже вызвала вал упаднических настроений в СМИ, которые правда предпочитают использовать другую цифру: «-0.2%" к доходам, то есть с учетом компенсационной выплаты пенсионерам в прошлом году.
Но как же так? Ведь судя по другим экономическим показателям, рост доходов россиян в 2018 году был куда как более значительным. По данным того же Росстата реальные зарплаты выросли на 6.8%, вырос авторынок, вырос рынок авиаперевозок, рынок ипотеки, выросли сбережения. Все говорит о том, что доходы выросли куда больше, чем на практически незаметные 0.3%. Конечно, никто не говорит, что россияне вдруг стали все богачами, что исчезла бедность и уровень благосостояния теперь не является проблемой России. Конечно, нет.
Но все же, все говорит о том, что 2018 год стал первым годом с начала кризиса, когда доходы граждан России выросли заметно и ощутимо. И вот я наткнулся на еще одно подтверждение этому.
-
Не очень хочется особенно философствовать по поводу предрекаемого краха экономике России, прогнозы которого особенно обострились в прошлом году. На самом деле, если с 2014 года подобный пессимизм был более или менее оправдан, по приине санкций и одновременного падения цен на нефть, то 2018 год наверное первый, когда тональность риторики сетевых всепропальщиков сильно разошлась с действительностью.
-
Согласно данных Росстата в 2018 году Россия увеличила производство крахмала, глюкозы, фруктозы и их сиропов.
Производство крахмалов, глюкозы, фруктозы, сахарных сиропов и крахмальной патоки выросло до 1,66 млн. т, что на 17% больше, чем в 2017 г.
2017 г., т
2018 г., т
Изменение, %
Глюкозно-фруктозные сиропы
125 448
174 788
+39
Патока крахмальная
499 472
571 211
+14
Крахмалы немодифицированные
228 927
281 288
+23
Крахмалы модифицированные
20 480
40 569
+98
Предприятия Центрального федерального округа, который является лидером по производству продуктов глубокой переработки зерна в РФ, в 2018 г. выработали 419 тыс. т патоки (+16% к 2017 г.) и 238 тыс. т (+22%) крахмала.
-
19 декабря 2018 года международный аэропорт Курумоч (входит в холдинг «Аэропорты Регионов») обслужил 3-миллионного пассажира впервые в постсоветской истории самарской авиации. Им стала самарчанка, студентка четвертого курса Анна Ефимова, вылетающая рейсом авиакомпании «Нордавиа» в Санкт-Петербург. В этот день в терминале всех пассажиров ждало необычное поздравление — сотрудники организовали музыкальный флешмоб, а все пассажиры праздничного рейса получили памятные подарки от аэропорта.
Среди факторов, влияющих на рост пассажиропотока, стоит отметить развитие маршрутной сети, том числе региональных перевозок, развитие терминальной и аэродромной инфраструктуры, а также рост мобильности жителей региона.
По данным за 11 месяцев текущего года авиакомпании совершили 13,7 тыс. самолето-вылетов (+16%) из аэропорта Самары. Полеты выполнялись по 106 направлениям, из которых 47 — это регулярные маршруты. В 2018 году международный аэропорт Курумоч сотрудничал с 59 авиакомпаниями, из которых 36 выполняли регулярные рейсы из Самары.
-
Емкость российского авторынка легковых машин по итогам 2018 года составила 2,38 трлн рублей. Показатель стал рекордным и позволил авторынку России выйти на докризисный уровень.Согласно статистики Ассоциации европейского бизнеса АЕВ в 2018 году в России продано 1,8 млн. новых легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 12,8% больше чем в 2017 году.
В 2012 году, когда в России было продано рекордное количество автомобилей, емкость рынка составляла 2,34 трлн рублей. В 2013-м она вышла на свой пик (2,37 трлн руб.), а в 2014 году снова снизилась до 2,34 трлн рублей. За последние пять лет (с начала 2014 года) емкость российского авторынка выросла на 57%.