-
Первая очередь животноводческого комплекса «Новолетники» СПК «Окинский» сдана в эксплуатацию в эти дни. Стартовая ферма рассчитана на содержание 369 голов дойного стада.
Менее чем за год в селе Новолетники, расположенном в 40 км от города Зимы, вырос новый животноводческий комплекс.
– Данный молочный комплекс, – рассказывает генеральный директор СПК «Окинский» Владимир Волошин, – рассчитан на содержание 1 тыс. коров. Он будет состоять из трех коровников, доильного зала, двух телятников, родильного цеха и площадки для телят старшего возраста. Пока построена первая очередь: один корпус и доильный зал. Полное завершение строительства намечено на конец 2014 года. Общая стоимость проекта – 506 млн рублей. На данный момент освоено 177 млн. На эти средства приобретены животные, техника и оборудование.
-
В поселке Кутулик открылся обновленный дом культуры. Праздник приурочили к годовщине памяти земляка- драматурга Александра Вампилова.
В Кутулике сильно ждали, когда же наконец откроется после капитального ремонта их Дворец культуры. Поэтому очевидцы торжественного события - сотни человек. ДК был построен несколько десятков лет назад японскими военнопленными, вспоминают местные жители. -
- ЯК - 130
В мае 2012 года на Иркутский авиационный завод (филиал ОАО "Корпорация "Иркут") прилетел известный по мировой авиационной прессе летчик и одновременно журналист Питер Коллинз. Его сибирский вояж был связан с полетом на учебно-боевом самолете нового поколения Як-130.
Закончив карьеру военного пилота и летчика-испытателя, Коллинз специализируется на оценке самых разных самолетов во всем мире. Его выходным продуктом являются статьи, публикуемые в авторитетном британском журнале Flight International. К мнению Коллинза прислушиваются в широких авиационных кругах. Его позитивная оценка самолета в статье, опубликованной накануне авиасалона "Фарнборо-2012", несомненно, сыграет роль в продвижении Як-130 на внешний рынок.
-
Иркутск: обучение на компьютерных курсах для пожилых людей в рамках проекта «Бабушка-онлайн» в первом полугодии прошли 417 человек. Занятия возобновятся в октябре на базе нескольких вузов Иркутска, записаться на курсы можно в среду по телефонам: 52-04-14, 52-04-16. Об этом сообщается в пресс-релизе городской администрации.
Проект по обучению компьютерной грамотности людей старшего возраста администрация Иркутска реализует с осени 2009 года. За это время обучение на курсах прошли 940 человек. Участие в проекте дает возможность не только получить необходимые в современных условиях знания по специально разработанной программе, но и позволяет обрести новых друзей и значительно расширить свой круг общения, отмечается в пресс-релизе. -
В конце июня на правом берегу ОАО "АК "Транснефть" начало строить производственную базу для Восточно-Сибирского филиала ОАО ЦТД "Диаскан".
ОАО ЦТД «Диаскан» — дочернее предприятие ОАО «АК «Транснефть». Деятельность — диагностика и оценка технического состояния нефтепроводов, нефтепродуктопроводов, оборудования нефтеперекачивающих станций, резервуаров вертикальных стальных, экспертиза промышленной безопасности, проектирование и изготовление устройств для внутритрубной очистки и диагностики магистральных трубопроводов, проведение испытаний объектов оборудования трубопроводного транспорта и средств внутритрубной очистки и диагностики, технический надзор за строительством и эксплуатацией объектов трубопроводного транспорта и за производством продукции системы ОАО «АК «Транснефть».
Стройка располагается сразу на выезде из Братска, рядом с уже имеющейся производственной базой Транснефти. По масштабам — стройка очень большая. Одних только свай они заказали на КБЖБ 900 штук. Это значит площадь, занимаемая возводимым зданием будет около 6000 квадратных метров. Стоимость строительства — чуть более 770 миллионов рублей. Конкурс на проведение строительных работ выиграла фирма ООО «Югспец-монтаж», но фактически будут строить строительные фирмы города Братска. Строительство планируют завершить к августу 2013 года.
После окончания строительства будет создано более сотни высокооплачиваемых рабочих мест.Еще несколько фотографий стройки можно .
-
Филиал детского сада №31 в Иркутске готовится принять малышей. Строители закончили все работы, завезли часть мебели для групп, столы для воспитателей, готов к монтажу и спортивный инвентарь. Осталось купить самое главное - игрушки.
Всего до конца года в Иркутске должно открыться 5 детсадов, большая часть после капитального ремонта. С их помощью удастся сократить очередь на тысячу малышей. Всего же в этом году в первый раз в детский сад пойдут 9 тысяч детей и еще 14 тысяч будут ждать своей очереди.
-
-
Корпорация «Иркут» заключила два контракта на поставку авиатехники для Минобороны РФ, сообщил президент корпорации Алексей Федоров журналистам в Иркутске.
В частности, до 2015 года включительно планируется поставить 55 учебно-боевых самолетов Як-130 и 30 самолетов Су-30МКМ («малайзийская версия»).
-
Алексей Федоров, глава корпорации «Иркут» рассказал о перспективах лайнера МС-21
Проект МС-21 претендует на 10% мирового рынка узкофюзеляжных лайнеров, придется конкурировать с Boeing и Airbus, говорит в интервью«Газете.Ru» Алексей Федоров, глава корпорации«Иркут». Но пока приходится уточнять сроки по уже подписанным контрактам: договоры на поставку двигателей подписаны буквально на днях, а первым заказчиком выступит«Аэрофлот».
— На Фарнборо представлен макет кабины и салона МС-21, макеты двигателей ПД-14 и PurePower PW1400G от Pratt & Whitney. Когда все-таки ждать самолет в железе? В последнее время звучат новые даты…
— Мы сейчас немного скорректировали свои планы, это действительно так. Во-первых, поменяли очередность запуска самолетов. Вначале мы планировали первым делать МС-21-200 — это 150-местная машина. Но, проведя большую маркетинговую работу, встречи с авиакомпаниями, подписав первые контракты, мы поменяли очередность и первым запускаем МС-21-300 — на 180 мест. Такая машина оказалась намного более востребована, чем МС-21-200. Соотношение в заказах пока получается примерно 80% на 20% в пользу МС-21-300.
Во-вторых, буквально недавно подписали контракты по основным компонентам самолета и прежде всего двигателям. И график постройки самолетов будет определять график поставки двигателей. Поэтому мы сейчас уточняем планы, в том числе по уже подписанным контрактам.
В 2013 году мы начинаем постройку самолетов. Уже сейчас идет активная передача документации на заводы — Иркутский и Ульяновский. В 2015 году мы начинаем первые летные испытания. Всего будет создано 10 самолетов для летных и наземных испытаний, как раз недавно сделали предложение по корректировке программы для постройки самолетов под испытания ПД-14. И мы оставляем год начала поставок самолета — 2017-й. Первая поставка — первому покупателю,«Аэрофлоту».
-
ОАО Корпорация "Иркут", входящее в ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация", и компания Jeppesen, подразделение Boeing Flight Services, подписали соглашение сроком на пять лет о сотрудничестве по самолету МС-21. Данный документ предполагает предоставление Корпорации "Иркут" пакета услуг, разработанного компанией Jeppesen.
Президент Корпорации "Иркут" Алексей Федоров отметил: "Разработки Jeppesen позволят нам точнее оценивать эффективность самолета, в первую очередь топливную, уже в процессе его создания. В дальнейшем авиакомпании - эксплуатанты МС-21 смогут использовать пакеты услуг Jeppesen для оптимизации своих затрат".
"Мы рады расширению сотрудничества с Корпорацией "Иркут" и предоставлению интегрированного комплекса услуг, который будет использоваться для оценки эффективности их прекрасного нового семейства самолетов МС-21", - заявил Томас Ведэ, старший вице-президент подразделения Jeppesen Aviation. "Цифровые сервисы Jeppesen позволяют эксплуатантам повышать эксплуатационную эффективность. И мы также будем рады предоставить Корпорации "Иркут" необходимые данные к моменту, когда МС-21 будет готов для использования на авиалиниях". -
В поселке Онгурен Ольхонского района начаты работы по монтажу первой в Прибайкалье ветро-солнечной электростанции. Это уникальный проект, в котором наряду с дизельным генератором будут применяться солнечные батареи и ветряные установки. Планируемая энергетическая мощность, которую будет производить комбинироавнная электростанция, определяется показателем в 100 кВт.
Проект ветро-солнечной станции выполнила структура группы НИТОЛ. Монтажом станции занимается компания ЗАО «Энергопром-Электроникс».7 июля 2012 года в поселок Онгурен было транспортировано необходимое для строительства оборудование. В транспортировке было задействовано более 15 единиц техники, среди которых 6 автомобилей перевозили оборудование ОГУЭП «Облкоммунэнерго» - областная энергокомпания также принимает участие в проекте строительства солнечной электростанции, в частности, выполняет работы по строительству воздушных линий электропередачи 0,4-10 кВ. Именно эти линии обеспечивают электроэнергией жителей поселка Онгурен.
Всего энергокомпания построит 1 км ВЛ-0,4-10 кВ с применением самонесущего изолированного провода и установкой 31 железобетонной опоры, построит 3 трансформаторных подстанции. Отметим, что уже в настоящее время силами работников филиала ОГУЭП «Облкоммунэнерго» «Усть-Ордынские электрические сети» на отведенном участке установлено 10 опор.
-
Компания «Илим Тимбер» запустила 2 новые линии по производству шпона на заводе «Илим Братск ДОК» (Иркутская обл.).
Новое оборудование установлено в рамках масштабной модернизации предприятия и позволит увеличить объемы производства со 160 до 200 тыс. м3 товарной фанеры в год с сокращением затрат на сырье и повышением качества выпускаемой продукции.
-
26 июня ЗАО «Авиастар-СП» передало ОАО «Корпорация «Иркут» первую партию конструктивно-подобных образцов хвостового оперения для самолета нового поколения МС-21. При изготовлении данных элементов использовались детали из высокопрочного углепластика, поставленные ОНПП «Технология».
Программа опытно-конструкторских работ по хвостовому оперению МС-21 предусматривает изготовление на «Авиастаре» более 1200 образцов, включая натурные силовые кессоны киля и стабилизаторы из углепластика, а также специальные образцы для испытаний на молниестойкость в лабораториях ЛИИ им. Громова.
Кроме того, специалисты ЗАО «Авиастар-СП» изготовили первый опытный дублер обшивки панели фюзеляжа и выполнили автоклавную склейку первой опытной панели фюзеляжа. Вскоре планируется и создание первой опытной панели фюзеляжа.
-
Сегодня компания Иркут, входящая в состав Объединенной авиастроительной корпорации, очередной твердый контракт на поставку разрабатываемых ею среднемагистральных самолетов МС-21 - 18 МС-21-200 и 17 МС-21-300, всего 35 бортов. Заказчиком выступили Ростехнологии.
Таким образом, число заказов на МС-21 240, из них 191 твердых и 49 опционных заказов.
Суммарная стоимость контракта по каталожным ценам – 2,32 млрд долл. Контрактом предусмотрено, что самолеты МС-21 будут оснащаться разрабатываемыми сейчас двигателями ПД-14 Объединенной двигателестроительной корпорации.
О сроках начала испытаний и серийного производства МС-21 мы сейчас говорить не будем, просто отметим, что на такой же стадии разработки Суперджета число заказов было значительно меньше, сейчас на него - около 350 заказов.
Отметим и тот факт, что на находящийся (как считается) в значительно более продвинутой стадии разработки китайский самолет Comac C919, который является конкурентом МС-21, всего 235 заказов, 175 твердых и 60 опционных.
-
23 июня в поселке Кутулик Аларского района состоялось открытие нового ФОКа. Спорткомплекс начали строить в 2007 году. Объект был сдан в эксплуатацию при поддержке регионального правительства, на его возведение потратили 65 млн рублей. В новом ФОКе оборудованы современные тренажерные и борцовские залы, будут организованы корт и фитнес-клуб, откроется гостиница для приезжих спортсменов.
В комплексе можно проводить соревнования по мини-футболу, гандболу, теннису, баскетболу, волейболу, боксу, спортивным единоборствам. Напротив здания будет построен хоккейный корт.
-
В поселке Тайтурка Усольского района Иркутской области открылся цех по сборке тракторов и комбайнов компании Ростсельмаш.
При прежнем раскладе, когда техника приходила уже в собранном виде и не было возможности заглянуть внутрь, узнать, насколько надежно все состыковано, от нареканий просто нереально было избавиться. Тогда и возобладала мысль: закупать не комбайны, а комбайнокомплекты, а из них уже на месте, тщательно и ответственно, не поря заводской горячки, собирать машины целиком.
Фоторепортаж:
-
Предлагаю Вашему вниманию обзор, посвящённый авиастроительным предприятиям России. Надеюсь, этот материал послужит хорошим дополнением к годовому отчёту ОАК за 2011 год, опубликованному вчера на нашем сайте!
1. «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс им. Г.М. Бериева»
Освоение серийного производства самолётов-амфибий Бе-200 (перенесено из Иркутска), ремонт Бе-200ЧС, капитальный ремонт и модернизация стратегических бомбардировщиков Ту-95МС, противолодочных самолётов Ту-142, самолётов дальнего радиолокационного обнаружения А-50У.
-
Эта статья создана по материалам сайта и призвана унять массовую истерию по поводу нового отечественного самолета Сухой Суперджет-100 в интернете.
-
Реконструкция квартала исторической застройки, июнь 2012.
-
К приему первых пациентов готовится обновленный лечебный стационар Осинской центральной районной больницы.Без капитального ремонта здание работало около тридцати лет и порядком обветшало. Реконструкцию провели в рамках областной программы модернизации здравоохранения. На это из федерального и регионального бюджетов было направлено 34 миллиона рублей.
Современные отделочные материалы, полная замена коммуникаций, обновление мебели и инвентаря. Для удобства врачей и больных — сенсорные двери и лифты. Стационар рассчитан на 60 коек. В год здесь смогут принимать до 2,5 тысяч пациентов. В новом корпусе будет оказываться акушерско-гинекологическая и хирургическая медпомощь.
