В небольшом селе Белогорщ, численностью менее 100 человек, открылся Центр детского творчества. Строительство центра заняло чуть меньше года. Здесь оборудованы классы для танцев и ритмики, мастерская, актовый зал.
Теперь ребятишки из трех соседних деревень - Писаревка, Павловка, Рассуха - смогут обучаться здесь музыке, танцам и декоративно-прикладному творчеству. Работают в центре логопед и психолог.
Члены правительства Белгородской области одобрили проект по производству в регионе специальных имплантационных систем – порт-систем с титановой составляющей для применения в длительной инфузионно-трансфузионной терапии.
Как сообщили в пресс-службе губернатора и правительства области, директор малого инновационного предприятия «НПП Медицинские технологии БелГУ» Юрий Набережнев отметил, что порт-системы имеют безусловные преимущества перед традиционными иглами и катетерами: они могут использоваться длительное время без необходимости переустановки, позволяют быстро и безболезненно выполнить инъекции, не создают дискомфорта пациенту и в значительной степени снижают риск инфицирования. Порт-системы незаменимы при лечении онкологических заболеваний, в процедуре гемодиализа, в реанимации, интенсивной терапии, фетальной хирургии, при необходимости многократного забора крови для анализа и другого.
По словам Юрия Набережнева, в России они используются только в объеме 1,1% по причине высокой стоимости. В рамках проекта к июню 2014 года в области планируется наладить производство 4,2 тысячи порт-систем в год для обеспечения сферы здравоохранения Белгородской области.
Конечным результатом проекта должно стать их производство в количестве 7,5 тысячи штук в год для обеспечения медицинских учреждений области и других регионов страны, а также титановых комплектующих объемом не менее 10 тысяч штук в год для реализации немецким партнерам. Как рассчитывают разработчики проекта, качество выпущенной продукции не уступит зарубежным аналогам, а ее стоимость будет на 30% ниже.
Подписан акт приема-передачи второго танкера под строительным номером 02003, построенного для компании «Волга-Балт-Танкер» на заводе «Красное Сормово». «ВФ Танкер-3» проекта RST27 был спущен на воду в марте 2012 года. Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Первый контракт на строительство пяти танкеров данного проекта был подписан в июне 2011 года, второй контракт на строительство следующих пяти танкеров был подписан в октябре. Танкеры данного проекта - самоходные суда «Волго-Дон макс» класса, предназначенные для смешанной (река-море) перевозки наливом сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с обеспечением перевозки груза с поддержанием температуры 60°С и одновременной перевозки двух сортов груза.
Недропользователи Магаданской области в январе-апреле 2012 года увеличили добычу золота на 84,7% в сравнении с аналогичным периодом 2011 года - до 3,162 тонны, добыча серебра выросла на 43,3% - до 304 тонн.
В городе Бийске Алтайского края началось строительство энергоэффективного квартала в рамках реализации региональной адресной программы по переселению граждан из аварийного жилищного фонда, финансируемой с участием средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.
Все здания нового жилого комплекса будут иметь класс энергоэффективности «А». В новостройках предусматривается эффективная приточно-вытяжная вентиляция с механическим побуждением и установкой систем рекуперации тепла.
Отопление домов будет осуществляться высокоэффективными системами с низкой температурой теплоносителя. Предусматривается система микроклимата помещений с возможностью регулирования температуры и влажности воздуха в помещении и объема воздуха, поступающего и удаляемого по приточно-вытяжной системе.
С 1 по 6 мая в окрестностях села Соколовка Корочанского района на полях компании «Агрохолдинг «Ивнянский» прошли производственные испытания посевного комплекса КП-6А изготовленного на заводе «Белагромаш-Сервис имени В. М. Рязанова». Комплекс предназначен для работы по технологии No-till.
«Белагромаш-Сервис» не единственное машиностроительное предприятие в области, которое активно работает над созданием оборудования, предназначенного для работы по нулевой технологии.
На весенней посевной 2012 года в нескольких хозяйствах региона уже работают посевные комплексы прямого сева СДСУ-4,8 «Фора» (ООО «Пром-Агро», г. Шебекино). До конца этого года планируют провести производственные испытания пропашной сеялки прямого сева от белгородского завода «РИТМ», на котором ведутся работы по созданию зернотравяной сеялки прямого сева.
Минобороны России и Уралвагонзавод подписали контракт на 6 миллиардов рублей сроком на три года на выполнение работ в рамках гособоронзаказа, сообщил президент РФ Владимир Путин в четверг на встрече с рабочими предприятия.
"Два дня назад был подписан контракт между Минобороны и Уралвагонзаводом на очень большой объем работ, который должен загрузить по военной части завод на три года вперед общим объемом на 6 миллиардов рублей"
Он уточнил, что уже в 2012 году в рамках контракта будут выполнены работы на 1 миллиард рублей.
Кроме того , государственная программа модернизации завода предусматривает вложения на сумму 6,2 миллиарда рублей сроком на три года, из которых 1,1 миллиарда рублей будут выделены в этом году.
ОАО «Петрозаводскмаш» (входит в энергомашиностроительный дивизион Госкорпорации «Росатом» - «Атомэнергомаш») отгрузило все 20 корпусов вакуумных валов для бумагоделательных машин по заказу компании Metso Paper, сотрудничество с которой ведется с 1995 г.
Вакуумные валы располагаются в сушильной части бумагоделательной машины и служат для вытяжки паровоздушной смеси. Длина каждого вала составляет 10,5 м, а диаметр 1250 мм. Петрозаводскмаш обладает уникальными компетенциями и опытом по производству этого оборудования.
Последний из 20 корпусов был отправлен 26 апреля автотранспортом в Финляндию, где произойдёт финальная стадия изготовления вакуумного вала.
На шахте «Алексиевская», входящей в структуру Угольной компании «Заречная», введена в эксплуатацию новая лава 102/1 по пласту «Красногорский» с запасами 1 370 тысяч тонн угля.
Длина новой лавы — 240 метров. Вынимаемая мощность пласта — 4,1метр. Планируемая суточная нагрузка на лаву — 7 тысяч тонн угля. Ожидается, что с мая ежемесячная производительность составит 210 тысяч тонн угля.
С начала 2012 года на «Алексиевской» подготовлено более четырех километров горных выработок, объем добычи составил 512 тысяч тонн угля. Запуск новой лавы обеспечит работой добычной коллектив «Алексиевской» до конца текущего года.
К 2015 году «Алексиевская» планирует выйти на рубеж добычи в 5 млн тонн угля, для этого в соответствии с новыми проектами необходимо провести реконструкцию транспортной цепочки предприятия. В ближайшее время на основной промплощадке шахты возобновится строительство ранее законсервированных вспомогательного и конвейерного стволов. Намечено, что уже во второй половине 2013 года конвейерный транспорт «Алексиевской» сможет принять необходимые объемы угля.
7 мая 2012 года со стапеля ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (ЗНТ) спущен на воду рейдовый водолазный катер проекта А160 «Водолаз Грицай» (строительный номер 810). Это уже третье судно данного проекта, сошедшее со стапеля ЗНТ весной 2012 года.
С этим событием предприятие выходит на завершающий этап строительства серии из десяти рейдовых водолазных катеров в рамках реализации Федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» (2010-2015 годы). Заказ на серию размещен на ЗНТ Государственным Заказчиком - Федеральным Агентством морского и речного транспорта Министерства транспорта Российской Федерации (Застройщик - ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».)
Головной танкер проекта RST27 «ВФ танкер - 1» успешно завершил ходовые испытания. На мерной линии судно показало скорость 11,7 узла.
Суда проекта RST27 предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов без ограничения по температуре вспышки. Танкеры удовлетворяют габаритам Волго-Донского судоходного канала и Волго-Балтийского пути. Проект разработан Морским Инженерным Бюро.
Заказчиком серии судов является судоходная компания ООО «В.Ф.танкер», для которой на трёх судостроительных заводах в Нижнем Новгороде, Навашино и Херсоне должно быть построено 28 танкеров проекта RST27.
Технические характеристики:
Дедвейт (в море / в реке) - 6980 / 5378 т.
Главные размерения: длина - 140,85 м, ширина - 16,6 м, осадка - 4,2/3,6 м.
Скорость хода: 10 узлов
Автономность: 12 суток.
Экипаж: 14 человек.
Головной танкер проекта RST27 «ВФ танкер - 1» (заводской №02001) был заложен наОАО «Завод «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде 30 августа 2011 года.
Спуск судна на воду состоялся 17 февраля 2012 года.
Роскосмос, Минобороны и «Энергомаш» согласовали 5-миллиардный заказ на двигатели для новейших ракет-носителей
Химкинское «НПО Энергомаш» в рамках гособоронзаказа в 2013-2015 годах изготовит 21 двигатель РД-191 для первой ступени новейшей российской ракеты-носителя «Ангара», сообщили «Известиям» в Роскосмосе. Минобороны, Роскосмос, «НПО Энергомаш» и «Центр Хруничева» уже согласовали параметры госконтракта и подписали решение, по которому в с 2013 года «Центр Хруничева», производитель ракеты, каждый год будет получать семь двигателей для «Ангары». Пять из них - для носителя тяжелого класса «Ангара-5», два - для легких ракет «Ангара-1».
новая ацетилен аммиачная смесь призвана заменить опасный водород
НПО «Энергомаш» приступило к разработке нового ракетного двигателя на принципиально новом топливе — смеси ацетилена и аммиака (ацетаме). По словам разработчиков, его внедрение позволит удешевить ракетные пуски и отказаться от дорогостоящей инфраструктуры по производству водорода, которую приходится поддерживать прямо на космодромах. В результате удастся удешевить ракетные пуски.
Департамент экономической политики и развития столицы предложил для обсуждения проект Стратегии социально-экономического развития города до 2025г., который предусматривает значительное сокращение количества мест продажи алкоголя.
Проект Стратегии предлагает ограничение территориальной доступности алкогольной продукции за счет сокращения числа мест продажи в 10 раз. Для этого планируется провести поэтапное сокращение числа лицензий на торговлю спиртными напитками в течение 2012-2014гг. на 20% ежегодно.
Мотобуксировщики, также имеющее название мотособаки - это многофункциональная техника, предназначенная для перевозки людей на санях, лыжах и волокушах или транспортировки небольших грузов. Буксировщики способны без труда передвигаться по песчаному, земляному, снежному и даже ледяному покрову. Ими можно пользоваться в любое время года.
Рассмотрим Российских производителей мотобуксировщиков:
Несмотря на то, что на улице почти лето, решил руководствуясь старой русской поговоркой сделать небольшой обзор Российских производителей снегоходов и выпускаемой ими техники.
Снегоходы:
1. Самый крупный Российский производитель снегоходов ОАО «Русская механика» г. Рыбинск