-
-
- © portnews.ru
На новом рейдовом буксире «БУК-2190», построенном на ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» (г. Отрадное, Ленинградская область), 22 августа 2018 года поднят Андреевский флаг. Буксир вошел в состав отряда судов обеспечения Черноморского флота.
-
-
-
- © tvzvezda.ru
Генеральный директор концерна «Техмаш» Владимир Лепин заявил, что автоматический станковый гранатомет АГС — 40 «Балкан» завершил государственные испытания.
«Госиспытания завершены, получена литера О1, сейчас идет войсковая эксплуатация», — приводит РИА Новости его слова.
Новейший 40-миллиметровый гранатомет весит вместе со станком и прицельными приспособлениями 32-33 килограмма. Вес коробки с 20-ю гранатами составляет 14 килограмм. Комплекс отличается от своего предшественника АГС-17 «Пламя» большей дальностью стрельбы — 2,5 километра против 2,3 километров.
«Балкан» в перспективе должен заменить в войсках 30-миллиметровый гранатомет АГС-30, который является дальнейшим развитием гранатомета АГ-17 «Пламя». Кроме того, АГС-40 обладает новой конструктивной схемой боеприпаса с улетающей гильзой.
Орудие предназначено для вооружения пехотных рот, уничтожения незащищенной живой силы противника и поражения незащищенных целей.
Стрельба может вестись одиночными выстрелами, короткими очередями до пяти выстрелов, длинными очередями до десяти выстрелов, возможен и непрерывный огонь.
-
-
-
- © rusdialog.ru
Российские вооруженные силы уже заказали первую партию перспективных основных боевых танков Т-14 «Армата». Речь идет о 100 машинах. Первые из них поступают в армию, рассказали в правительстве РФ.
Кроме того, сегодня заместитель главы «Уралвагонзавода» Вячеслав Халитов заявил, что государственные испытания новой боевой машины могут начаться уже в 2019 году.
В «Рособоронэкспорте» не исключили, что в будущем может появиться экспортная модификация Т-14, которая должна пользоваться огромным спросом за рубежом. Разработчик и производитель «Арматы», УВЗ, призвал не торопиться с продажей танка другим государствам.
Т-14 «Армата» — первый в своем роде основной боевой танк. Его главная особенность — почти полная неуязвимость: экипаж размещен в бронекапсуле отдельно от баков с топливом и боекомплекта. Системы защиты машины способны либо уничтожить, либо отвести в сторону любой снаряд или ракету, направленную на Т-14.
-
-
ОАО «Ленинградский судостроительный завод «Пелла» представил перспективные проекты судов на Международном военно-техническом форуме «АРМИЯ-2018», открывшемся сегодня в Кубинке.
Спасательное судно проекта 02981 в экспортном варианте:
- © Рендер с сайта pellaship.ru
Малый морской танкер проекта 03184:
- © Рендер с сайта pellaship.ru
Кроме того, представлен экспортный вариант малого ракетного корабля «Каракурт» (пр. 22800Э) в нескольких модификациях, отличающихся типом двигателей и составом вооружения.
-
-
- авиадвигатель типа ТВ7 117СТ
- © ic.pics.livejournal.com
Холдинг «Технодинамика» (входит в Госкорпорацию Ростех) изготовил опытные образцы авиационных синхронных генераторов ГСР 40НЧ для системы электроснабжения перспективного легкого военно-транспортного самолета. Об этом заявил генеральный директор холдинга Игорь Насенков в рамках Международного военно-технического форума «АРМИЯ-2018».
Генератор предназначен для самолетной системы электроснабжения с нестабильной частотой. На борту генератор приводится во вращение от турбовального маршевого авиадвигателя типа ТВ7 117СТ, который был разработан специально для этого самолета.
К настоящему времени произведено несколько опытных образцов генератора ГСР-40НЧ, которые проходят предварительные климатические, механические и функциональные испытания на московской и уфимской производственных площадках АО «Технодинамика».
Генератор успешно завершил программу совместных испытаний с опытным образцом авиадвигателя ТВ7-117СТ. Ожидается, что в ближайшей перспективе заложенные в ГСР-40НЧ технические решения получат дальнейшее развитие и обеспечат эффективными источниками электроэнергии перспективные пассажирские самолеты и вертолеты.
-
-
Сегодня большой гидрографический катер «Георгий Зима» проекта 23040 Г покинул акваторию ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» (Бор) и начал переход в Ломоносов к месту постоянного базирования. Катер с заводским номером 1201 был заложен 16 августа 2016 года и спущен на воду 17 мая этого года. После прохождения ходовых и государственных испытаний головной катер проекта 23040 Г будет передан гидрографической службе Балтийского флота.
-
Железобетонный причал проекта 824М с заводским номером 8006 построен ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация» (Городец, Нижегородская область) для Балтийского флота. Причал может обеспечить одновременную стоянку 2-х судов водоизмещением до 5000 тонн.
Фото Владимира Владиславлева с сайта fleetphoto.ru
-
Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» ведет работы над созданием истребителя пятого поколения МиГ-41. Об этом сообщил гендиректор корпорации Илья Тарасенко.
«Нет, это не мифический проект, проект для „Мига“ давнишний, сейчас под эгидой ОАК мы ведем интенсивно эти работы и в скором времени уже общественности их представим», — сказал он, отвечая на вопрос о создании МиГ-41
В декабре 2017 года генеральный конструктор — вице-президент по инновациям «Объединенной авиастроительный корпорации» (ОАК) Сергей Коротков заявил, что работы по созданию перспективного перехватчика (ПАК ДП) на смену МиГ-31 могут начаться в 2018 году. Он отметил, что ведется обсуждение технического задания на самолет между разработчиком (РСК «МиГ») и Минобороны РФ.
Ранее сообщалось, что перспективный авиационный комплекс дальнего перехвата должен прийти на смену истребителю-перехватчику МиГ-31, принятому на вооружение в 1981 году.
-
Компанией АО «НПК ТЕКО» разработана и отправлена на испытания новая серия индуктивных бесконтактных выключателей во взрывонепроницаемой оболочке. Индуктивные бесконтактные выключатели разработаны для ряда стратегических отраслей РФ и выполнены во взрывонепроницаемой оболочке с целью работы в зонах требующих повышенной степени взрывозащиты.
-
- © teko-com.ru
-
-
-
- © static.ngs.ru
Новый трамвай Уралтрансмаша, который представили на «Иннопроме», привезли в трамвайное депо Екатеринбурга. Модель трамвая 71-412 должна выйти на улицы в день города для тестирования.
-
-
-
- © ruscomtrans.ru
Завод комерческого транспорта РУСКОМТРАНС представил новую модель автогидроподъемника АГП-14Т на базе автомобиля «Газель-Next» Фермер (4×2) ГАЗ A22R23.
Автогидроподъемник с бензиновым двигателем УМЗ имеет компактные размеры и предназначен для перевозки ремонтных бригад городских коммунальных служб и подъема 2х человек с грузом и инструментом на высоту до 14м для выполнения строительных и электромонтажных работ.
-
-
-
- © 66.ru
Инновационный трамвай УВЗ модели 71-412 впервые выехал в город — Нижний Тагил. По информации 66.RU, трамвай 451-й модели появится также в Екатеринбурге в день города, 18 августа.
До Нового года новый трамвай протестируют Нижний Тагил и Екатеринбург. В Екатеринбурге нагрузки на инновационный транспорт достигнут 16 тонн. Уже к началу 2019 г. вагон должен получить сертификат соответствия техническим требованиям.
-
-
-
- © soyuzmash.ru
Московское ОКБ им. А. Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) получило диплом конкурса «Авиастроитель года-2017», проходившего в Казани в рамках IV Съезда авиапроизводителей России (9-10 августа 2018 г.), в номинации «За создание новой технологии» благодаря реализации проекта по созданию серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) для защиты рабочих лопаток турбины перспективного газотурбинного двигателя.
На конкурс авторский коллектив из числа сотрудников отдела турбин ОКБ им. А.Люльки и ОГМет Лыткаринского машиностроительного завода (также филиал ПАО «ОДК-УМПО») представил работу по созданию конструкции, состава и серийной технологии нанесения теплозащитного покрытия (ТЗП) на рабочие лопатки турбины высокого давления.
Данная технология была успешно внедрена в производство лопаток турбины двигателей для истребителей Су-35 (АЛ-41Ф-1С) и Су-57 (АЛ-41Ф-1) и подтверждена длительными испытаниями на ресурс более 1 000 ч.
-
-
2 августа в Севастополь пришёл рейдовый буксир БУК-2190 проекта 04690. Буксир построен Ленинградским судостроительным заводом «Пелла» и спущен на воду в сентябре прошлого года.
Технические характеристики:
Водоизмещение (полное): 257 т.
Главные размерения: длина — 20.4 м, ширина — 8.5 м, осадка — 3 м.
Максимальная скорость хода: 10.5 узлов
Сила тяги на гаке: 20 т.
Экипаж: 4 человека
Фото Никиты Прохорова с сайта fleetphoto.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию очередной обзор боевых кораблей, катеров и вспомогательных судов для ВМФ России, строящихся или проходящих испытания по состоянию на 08.08.2018.
-
В военно-морском параде в Североморске принял участие пограничный сторожевой корабль «Бдительный» проекта 22460. ПСКР построен в Санкт-Петербурге на Судостроительной фирме «Алмаз» и был передан Пограничной службе ФСБ России 13 октября прошлого года.
-
-
- © www.facebook.com
Опытный образец Ил-114-300 в ангаре филиала ПАО «Ил» в Жуковском, где проходит его сборка на основе существующего задела.
-
-
-
- © topwar.ru
Постановлением Правительства РФ от 26 июля 2018 года № 872 принято решение предоставить ПАО «ОАК» бюджетные инвестиции из федерального бюджета в размере 1,32 млрд рублей для последующего взноса в уставной капитал ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация» на реконструкцию и техническое перевооружение производства для изготовления самолётов Ил-96-400М. Срок ввода объекта в эксплуатацию — 2020 год.
-
-
-
- © s0.rbk.ru
Ростех создает парашют для «Ратника». Новая парашютная система учитывает все особенности перспективной боевой экипировки
НИИ парашютостроения испытал новую продукцию на своем гендиректоре — 47-летнем Сергее Хурсевиче, передает корреспондент РБК с аэродрома Киржач, где прошли испытания.
Д-14 «Шелест» обладает минимальной площадью купола — 87 кв. м, а время его укладки не превышает 15 минут. Согласно техническому заданию допустимая масса парашютиста — до 150 кг при скорости полета до 180 км/ч. Данная система предназначена для низковысотного десантирования штурмовых групп в экстремальных условиях боевого применения на ограниченной площадке.
-
-
Появились первые фотографии самолета L-410UVP-E20, установленного на поплавковое шасси. Снимки сделаны 18 июля 2018 года, предположительно, на АО «Уральский завод гражданской авиации» (УЗГА) в Екатеринбурге, ведущего работы по постановке самолетов семейства L-410 на лыжное и поплавковое шасси.
-
- © ic.pics.livejournal.com
18.07.2018 -
