-
Ракета-носитель «Союз-2.1б» с разгонным блоком «Фрегат» и навигационным космическим аппаратом нового поколения «Глонасс-К» стартовала с космодрома Плесецк (Архангельская область) в 00:52 мск. Старт и полет ракеты-носителя, а также отделение космического аппарата прошли в штатном режиме.
После отделения в 4:25 мск космический аппарат «Глонасс-К» взят на управление средствами Главного испытательного космического центра им. Г.С.Титова Космического командования Войск воздушно-космической обороны.
-
Специалисты космодрома «Плесецк» провели цикл испытаний систем и агрегатов ракеты-носителя «Ангара-А5», стартового оборудования, протестировали систему заправки и проверили готовность стартового комплекса к первому пуску ракеты.
Ракета-носитель тяжелого класса «Ангара-5» прошла комплексные испытания на стартовом комплексе космодрома «Плесецк», сообщил журналистам в среду представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по Войскам воздушно-космической обороны Алексей Золотухин.
«Боевой расчет Государственного испытательного космодрома Плесецк завершил комплексные испытания универсального стартового комплекса (УСК) космического ракетного комплекса (КРК) „Ангара“», — сообщил Золотухин.
-
В городе Ресслау (Германия) состоялась презентация нового тепловозного двигателя 12ДМ-185Т Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ, входит в холдинг «Синара-Транспортные Машины»). Запуск нового высокооборотного дизельного двигателя большой мощности, аналогов которому нет в России, состоялся в торжественной обстановке при участии представителей Минпромторга РФ, руководства холдинга «Синара-Транспортные Машины» и компании FEV, специалистов УДМЗ, а также других партнеров, участвующих в проекте.
-
ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (головное предприятие дивизиона «Двигатели для боевой авиации» Объединенной двигателестроительной корпорации) совместно с Национальным исследовательским технологическим университетом «МИСиС» успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава.
На участке титанового литья ОАО «УМПО» были произведены отливки стойки и центральной части разделительного корпуса перспективного двигателя для гражданских самолетов ПД-14.
Технология, разработанная коллективом МИСиС под руководством заведующего кафедрой технологии литейных процессов, профессора, доктора технических наук Владимира Белова и опробованная на оборудовании УМПО, не имеет мировых аналогов. В отличие, к примеру, от запатентованной во Франции технологии крупногабаритного тонкостенного литья по выплавляемым моделям здесь применяется литье в графитовые стержни. Материал, который используется в работах, — российский, произведён в г. Челябинске.
-
-
Тяжелую версию ракеты-носителя «Ангара» впервые вывезли на стартовый комплекс космодрома Плесецк в Архангельской области для проведения испытаний.
В понедельник, 10 ноября, на Государственном испытательном космодроме Плесецк в соответствии с технологическим графиком проведения работ состоялся первый вывоз ракеты-носителя тяжелого класса «Ангара-А5» из монтажно-испытательного корпуса технического комплекса площадки № 41 на универсальный стартовый комплекс площадки № 35 космического ракетного комплекса «Ангара».
-
В 2014 году на территории Центрального федерального округа
лесовосстановительные работы выполнены на площади 68,88
тыс. га, что составило 100,7% от годового плана.
-
На ОАО «Кузнецов» (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию Госкорпорации Ростех) успешно прошли первые стендовые испытания прототипа двигателя для перспективного комплекса Дальней авиации (ПАК ДА).
-
Ярославский моторный завод, входящий в состав Дивизиона «Силовые агрегаты «Группа ГАЗ», представил образец нового рядного двигателя ЯМЗ-534 в рамках 32-ой Международной Гаванской ярмарки FIHAV 2014, проходящей в выставочном центре ExpoCuba с 2 по 8 ноября.
Двигатели ЯМЗ-534 © yarmotor.com
-
1 ноября в 9 час. 20 мин. (мск) совместным боевым расчетом Ракетных войск стратегического назначения и Войск воздушно-космической обороны с космодрома Плесецк произведён пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) РТ-2ПМ2 «Тополь-М» шахтного базирования.
Учебная боевая часть ракеты поразила условную цель на полигоне, расположенном на полуострове Камчатка. Целью данного пуска явилось подтверждение технических характеристик при эксплуатации МБР данного типа.
-
Комиссия Ространснадзора 20 октября 2014 года провела приемку нового патрульного катера проекта PV150, построенного ООО «Композитное Кораблестроение» (Санкт-Петербург) по заказу Федеральной службы по надзору в сфере транспорта в рамках реализации подпрограммы «Государственный контроль и надзор» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010−2020 годы)». Об этом сообщает пресс-служба Госморречнадзора.
-
Тяжелая версия ракеты-носителя «Ангара» находится в полной готовности к запуску с космодрома Плесецк.
-
Российский спутник связи «Меридиан», запущенный в ночь на 30 октября с космодрома «Плесецк» в Архангельской области при помощи ракеты-носителя «Союз-2.1а», вышел на связь — его системы функционирует нормально.
-
В Тункинской долине, расположенной в горах Восточного Саяна в Бурятии, заложен фундамент под первый атмосферный черенковский телескоп. Это произошло на астрофизическом полигоне, принадлежащем Иркутскому государственному университету (ИГУ), сообщается на его сайте.
Это еще один шаг в создании крупнейшей в мире гамма-обсерватории TAIGA (Tunka Advanced Instrument for cosmic ray and Gamma Astronomy), регистрирующей электромагнитное излучение чрезвычайно малой длины волны и высокой энергии от ста тераэлектронвольт до десяти петаэлектронвольт. Как заявляют специалисты, это может помочь в определении природы естественных ускорителей космических лучей.
Первая очередь обсерватории, включающая девять экспериментальных детекторов, была запущена в октябре прошлого года.
Телескоп, как ожидается, будет состоять из зеркал диаметром 4,5 метра. Всего планируется построить 16 таких телескопов. В фокусе зеркала телескопа будет находиться скоростная и суперчувствительная камера.
-
Ключи от новой спецтехники получили представители районных лесничеств, «Томсклесхоза» и авиабазы. Механик Игорь Маслов убежден, новый лесопожарный агрегат станет для томичей незаменимым помощником в борьбе со сложными лесными пожарами. Вездеход оснащен клином-толкателем и плугом и предназначен для доставки пожарных бригад и оборудования в самые труднодоступные районы области. Машина с легкостью справится с низовым огнем, а при необходимости создаст и минерализованные полосы — преграды на пути лесных пожаров. Одним из эти вездеходов теперь будут пользоваться специалисты Томской авиабазы, другим — сотрудники «Томсклесхоза». Кроме крупногабаритной техники, на территории Тимирязевской пожарно-химической станции сегодня ровным строем стоят новые уазики. На вооружение в районное лесничество области сегодня поступает 21 машина.
-
Холдинг «Швабе», входящий в Госкорпорацию Ростех, изготовил комплект оптики, состоящий из трех зеркал, для роботизированного высокотехнологичного телескопа астрономической обсерватории Wendelstein в Баварских Альпах.
В настоящее время зеркала установлены в телескоп и успешно работают в тестовом режиме. Телескоп построен для исследований в рамках проектов «Происхождение и строение Вселенной». С помощью оптики «Швабе» ученые Баварской обсерватории получили высококачественные снимки спиральной галактики NGC 891, которая похожа на наш Млечный путь, но находится на удалении 30 миллионов световых лет.
Все зеркала изготовлены инженерами и специалистами предприятия Холдинга — ОАО «Лыткаринский завод оптического стекла» — по индивидуальному заказу Мюнхенского университета. Работы проведены с высочайшей точностью и качеством, приближенным к дифракционному, что позволило обеспечить жесткие требования, предъявленные обсерваторией.
-
20 октября в рамках празднования 100-летия со дня образования ОАО «Климов» состоялось открытие 1-й очереди Конструкторско-производственного комплекса предприятия и памятника Владимиру Климову — выдающемуся российскому конструктору и организатору производства.
Первая очередь нового комплекса включает в себя несколько корпусов: административно-конструкторский, производственный, корпуса логистики и гальваники.
В этом году начнется строительство второй очереди предприятия — испытательно-экспериментальной базы, которая в том числе предполагает создание автономных стендов, позволяющих в короткие сроки и с меньшими расходами создавать новые образцы авиационной техники.
Сегодня «Климов» испытывает и выпускает около 350 двигателей в год, но в течение 3 ближайших лет планируется довести мощность до 600 моторов ежегодно. Сегодня на предприятии собирают гражданские и военные двигатели. Например, моторы Климова стоят и на транспортных Ми-8, и на ударных вертолётах Ка-52.
-
Машиностроительно-индустриальная группа, предприятия которой находятся в управлении ООО «Компания корпоративного управления «Концерн «Тракторные заводы» готова произвести импортозамещение в двигателестроении, обеспечив отечественными двигателями производства ОАО «Алтайский моторный завод» (АМЗ) технику, применяемую в различных отраслях российской экономики.
На алтайском педприятии концерна «Тракторные заводы полным ходом идет подготовка к запуску в производство нового двигателя, работающего на природном газе (метане). На сегодняшний день построен и запущен в эксплуатацию сертифицированный испытательный бокс, соответствующий всем нормам безопасности и техническим требованиям. В самых ближайших планах — запуск двигателя и отстройка параметров его работы.
-
Авиамоторная компания «Климов» приступила к созданию серийного двигателя нового поколения типа ТВ7−117СМ для легкого военно-транспортного самолета Ил-112. По своим характеристикам новый двигатель соответствует моделям западных производителей авиамоторной техники аналогичного назначения, а по отдельным параметрам превосходит их.
-
Новость несколько старая (4−6 октября), но, имхо, это событие и вся деятельность стартапа заслуживают внимания
Представители администрации Владимирской области и администрации Гусь-Хрустального района, Департамента лесного хозяйства и Департамента природопользования, Росприроднадзора по Владимирской области и другие официальные лица во главе с министром природных ресурсов и губернатором области приняли участие в восстановлении леса в национальном парке «Мещера».
В национальном парке «Мещера» уничтожено пожарами четырёхлетней давности свыше 6 тыс. гектаров. К восстановлению леса в парке приступили ещё год назад. Тогда на участке в 1 га были высажены трёхлетние саженцы сосны обыкновенной, выращенные в теплице Уршельского школьного лесничества. Весной этого года так же были восстановлены участки: 10 га — Уршельского и 3 га — Тассинского участковых лесничеств парка. Всего же к посадке подготовлено (расчищено) 400 га горельников на территории парка.
В активизации лесовосстановительного процесса большую помощь парку оказывает компания «Маракуйя». Именно благодаря этой итернет-площадке сотни людей смогли приобрести саженцы именно для НП «Мещера» и выбрать участок, где они будут посажены.