В ОАО «Каменскволокно» (Каменск-Шахтинский) состоялся торжественный запуск нового и во многом уникального производства ― высокопрочных полиолефиновых пленочных нитей. Благодаря открытию новой производственной линии, создано 30 рабочих мест.
По словам генерального директора ОАО «Каменскволокно» Владимира Лакунина, на новом участке производства мощностью 3800 тонн в год установлено немецкое оборудование, сделанное по специальному заказу донской компании.
Компания «Транзас» с успехом завершила свою работу по контракту, заключенному c верфью ULJANIK Brodogradilište, на поставку оборудования для двух судов проекта 11611-A.
В рамках контракта "Транзас" оснастил два парома для перевозки железнодорожных вагонов комплексом радио- и навигационного оборудования, в состав которого вошли ГМССБ-оборудование, РЛС (радиолокационное оборудование), ЭКНИС (электронно-картографическая навигационная информационная система), гирокомпас, магнитный компас, АИС (автоматическая идентификационная система), лаг, эхолот, а также система управления рулевой машиной и другие системы.
В Зауралье открылся очередной спортивный объект - после реконструкции и оснащения новым современным оборудованием и инвентарем во вторник, 4 декабря, распахнул свои двери физкультурно-оздоровительный комплекс в р.п. Варгаши. В 2006 году комплекс закрыли по причине его аварийности. Зимой внутри было холодно, кроме того возникла опасность обрушения.
На реконструкцию ФОКа в рамках программ «Развитие физической культуры и спорта в Курганской области на 2011-2015 годы» и «Социальное развитие села Курганской области до 2013 года» было затрачено более 20 млн. рублей.
Кроме того, благодаря проекту «Строительство и реконструкция физкультурно-оздоровительных комплексов» варгашинский ФОК получил новый современный спортинвентарь и оборудование на 14,4 млн. рублей.
Теперь 400 юных воспитанников детско-юношеской спортивной школы, действующей на базе ФОКа, и рядовые жители района в современных условиях смогут заниматься не только популярными играми - баскетболом, волейболом, гандболом, мини-футболом, настольным теннисом, но и боксом, тяжелой атлетикой, другими видами спорта. Здесь появились и современное синтетическое покрытие игрового зала, электронное табло, удобные трибуны для зрителей.
5 декабря в поселке Горноправдинск состоялась торжественная церемония открытия физкультурно-спортивного комплекса.
Физкультурно-спортивный комплекс в поселке Горноправдинск – это универсальный спортивный зал, зал для занятий боксом, помещение для занятий настольным теннисом и комната для бильярда. Кроме того, в комплексе предусмотрены медицинский кабинет, офисные и вспомогательные помещения. Общая площадь двухэтажного сооружения составляет около двух тысяч квадратных метров.
Строительство физкультурно-спортивного комплекса (ФСК) началось в 2010 году. А 28 ноября нынешнего года он был введен в эксплуатацию.
Финансирование строительства ФСК осуществлялось из двух бюджетов – окружного в рамках целевой программы «Развитие физической культуры и спорта в Ханты-Мансийском автономном округе – Югре» и бюджета района в рамках программы «Комплексное развитие спорта и туризма в Ханты-Мансийском районе. Общая стоимость объекта составила 115 миллионов рублей.
4 декабря в селе Ансалта Ботлихского района открыт новый детский сад на 120 мест. На строительство дошкольного учреждения, которое велось с 2010 года, затрачено 53 млн рублей как из республиканского, так и из местного бюджетов.
В селе Ботлих состоялось открытие нового спортивно-оздоровительного комплекса. Его строительство велось в рамках возведения объекта школы со спорткомплексом в с. Ботлих Ботлихского района. В целом на строительство объекта в 2008-2012 годах выделены средства в объеме 123,6 млн рублей.
Ранее наш сайт сообщал, что крупнейший в России транспортный концерн Трансмашхолдинг расширяет свое доминирование на рынке Казахстана: компания взяла под контроль Локомотивосборочный завод в Астане, который выпускает тепловозы.
Ну а теперь - электровозостроение: СП с участием Казахстанских железных дорог - КТЖ (50%), Альстома и Трансмашхолдинга (по 25%) открыло в Астане новый электровозостроительный завод:
Мощность сборочного производства - 50 двухсекционных электровозов в год, в значительной степени - из российских комплектующих. Завод уже имеет заказов для КТЖ на 1,3 млрд евро: 200 грузовых электровозов KZ8A и 95 пассажирских KZ4A.
Проект строительства нового здания аэровокзала Белгорода был разработан в 2010-2011 гг, в апреле 2011 г проект был направлен на государственную экспертизу, которую успешно прошел, после чего было начато его строительство.
Смотрим проект - и что сделано всего за полтора года (!). А то, что сделано за столь короткий период - не может не поражать:
Строительство как таковое уже суть закончено - идут отделочные работы.
Информация и фото - от Михаила Койнова mkoinov, спасибо камраду, посетившему объект в ноябре:
Череповецкий металлургический комбинат (входит в дивизион «Северсталь Российская сталь») начал поставки металлопроката для нового автомобиля Chevrolet-Cobalt, производство которого запущено в Узбекистане на предприятии GM Uzbekistan.
ЧерМК уже прошел одобрение на поставку металлопроката для этой модели автомобиля и начал отгрузку в адрес GM Uzbekistan. Прокат будет использоваться для штамповки как лицевых, так и не лицевых деталей автомобиля, а также колeс. Специально для нового Chevrolet Cobalt на ЧерМК было освоено производство новых марок холоднокатаного и горячеоцинкованного проката. «Северсталь» имеет наибольшую долю в поставках металлопроката на GM Uzbekistan – более 70%.
30 ноября открыто движение по основному ходу транспортной развязки Академического моста в Иркутске. Завершение строительства правобережных подходов и развязок существенно изменит схему городской транспортной инфраструктуры, организации движения. Кардинально перераспределятся потоки пассажирского и общественного транспорта, прежде всего с плотины ГЭС и старого Глазковского моста. Это существенно снимет нагрузки с центральных улиц областного центра.
Азово-Донское пароходство (АДП) впервые осуществило сложную логистическую услугу по доставке экспортной партии российского зерна в объеме 31,5 тыс. тонн в Кению с перевалкой на рейде порта Кавказ (доставка партии зерна по системе «от двери до двери»). Флот АДП осуществил вывоз российского экспортного зерна речными судами по внутренним водным путям (ВВП) России, перевалку его на рейде морского порта Кавказ через комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» (входит в АДП) на морское судно, которое впоследствии доставило всю партию груза в порт Момбаса (Кения).
Заказчиком данной партии груза, а также услуг АДП по ее комплексной доставке в Кению выступила компания Louis Dreyfus Commodities Suisse S.A. (Швейцария). АДП считает данное направление перспективным и намерено перевезти через порт Кавказ 250 тыс. тонн зерна. В 2012 году рейдовый перевалочный комплекс ООО «Универсальная стивидорная компания» в порту Кавказ обеспечил перевалку с речных судов АДП на морские суда 54 тыс. тонн зерновых грузов.
Под управлением АДП работают 73 судов река-море плавания дедвейтом до 7000 тонн каждое, 100 речных судов дедвейтом до 3000 тонн. В 2011 году флотом компании перевезено 6 млн тонн, перевалено в портах 4,2 млн тонн.
1 декабря в поселке Североонежск Плесецкого района Архангельской области состоялось торжественное открытие физкультурно-оздоровительного комплекса.
Строительство спортсооружения началось в 2011 году в рамках областной программы «Спорт Беломорья». Спортивный объект включает в себя универсальный зал для игровых видов спорта 36 м ×18 м и два тренажерных зала. Кроме того, в здании предусмотрены вспомогательные помещения: раздевалки, массажный и медицинский кабинеты, тренерские комнаты и т.д.
На возведение объекта из областного бюджета было выделено около 36 миллионов рублей, из местного — более 10 миллионов рублей. Также в рамках реализации Федеральной целевой программы "Развитие физической культуры и спорта в Российской Федерации на 2006-2015 годы" Архангельской области в 2011–2012 годах была выделена федеральная субсидия в размере 22,7 млн рублей на приобретение спортивно-технологического оборудования и металлоконструкций.
Последняя новость о развитии порта Тамань появлялась на сайте довольно давно, а именно в конце февраля этого года, поэтому мне захотелось освежить данные на текущий момент, благо определенные новости есть, а проект действительно очень значимый, масштабный и в чем-то даже уникальный. Не для кого не секрет (по крайней мере для жителей СуН) что в свое время чуть ли не все основные портовые мощности в СССР, за исключением Новороссийска были за пределами самой РСФСР, т.е. за пределами России в ее текущих границах. И после развала Союза это означало лишь одно, что мы стали зависимы от транзитеров и портовых мощностей независимых государств. Для исправления этой ситуации в стране были разработы несколько проектов строительства и/или расширения портовых мощностей. Одним из этих внушительных проектов стал небезызвестный порт Усть-Луга, с планируемым грузооборотом в 100 млн. тонн. к 2020 году. Но помимо уже существующего Новороссийского порта и Усть-Луги, существует уже достаточно проработанный проект еще одного стомиллионного (!) (по обороту в тоннах) порта, а именно порта Тамань. Данный проект начал осуществляться в этом году и новости под катом.
На улице Стаханова в Липецке состоялось открытие физкультурно-оздоровительного комплекса «Лидер».
Строительство бассейна в Липецке, стоимость которого составила 143,8 млн. рублей, началось в 2010 году. Общая площадь объекта составляет 2730 квадратных метров. В здании разместились два бассейна. Один - 25-метровый, рассчитанный на 6 дорожек, второй - «лягушатник» для обучения малышей. Кроме того, здесь есть два тренажерных зала, раздевалки, сауна, буфет. На прилегающей территории разместится парковка, а летом будут построены два теннисных корта и волейбольная площадка.
Бассейн станет тренировочной базой для отделений плавания и большого тенниса ДЮСШ №3. Кроме того, здесь смогут заниматься жители близлежащих микрорайонов.
За 9 месяцев 2012 года объем экспорта гражданского оружия «Ижмаша» по сравнению с аналогичным периодом 2011 года вырос на 60% и составил 483,7 миллиона рублей. За 9 месяцев 2012 года предприятие поставило на экспорт оружия на сумму в 12 раз превышающую показатель того же периода 2010 года.
Такие данные озвучил на встрече с журналистами Александр Александрович Косов – временный генеральный директор НПО «Ижмаш».
Строительство по программе "500 бассейнов для вузов" началось в ТГПУ им. Л.Н. Толстого в мае этого года. В рекордно короткие сроки было возведено уникальное здание.
Еженедельно здесь смогут заниматься до 3,5 тысяч студентов и жителей Тулы.
Россия впервые поставила Индонезии многоцелевой вертолет Ми-171, сообщил во вторник журналистам официальный представитель холдинга "Вертолеты России" Роман Кириллов.
"Вертолетостроительный холдинг "Вертолеты России" впервые осуществил поставку нового среднего гражданского многоцелевого вертолета Ми-171 в Индонезию. В октябре 2012 года одна из крупнейших горнодобывающих компаний страны приобрела сертифицированный гражданский вертолет Ми-171 производства ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод"", — сказал Кириллов.
Неделю назад уютное болотце лытдыбра и прочих «мимимишных котиков» в некоторых бложеках с экстенсивно-раскрученным рейтингом всколыхнула волна одинаковых «репортажей» из Алабяно-Балтийского тоннеля. Из-за такой организованности интернет-общественность заподозрила их авторов в продажности и заказухе. Не берусь судить, как там в реальности было дело. Сам я нужным рейтингом не обладаю, картиночек с котиками не публикую, зато тоннели и стройки — это моя, и, надеюсь, моих читателей, любимая тема, короче, о посещении данного тоннеля я договаривался самостоятельно, через Информационный центр СЗХ, и никто мне за это ни копейки не платил. Так что рассказывать я буду своими словами и своими фотками. Кстати, добыть «проходку» в большую дыру, несколько лет мешающую мне и многим другим выезжать с улицы Алабяна на Ленинградку, я пытался еще год назад, но тогда это почему-то не получилось. Постараемся наверстать теперь.
КАМАЗ наладил выпуск автобусов в Колумбии под собственной маркой.
Об этом сообщил представитель компании на завершившемся в Боготе в воскресенье 13 Международном автосалоне. Автомобили создаются на основе шасси, разработанного конструкторами КАМАЗа специально для местных условий. На их базе на заводе "Бусскар" в департаменте Рисаральда происходит окончательная сборка автобусов.
Пока собрано 16 машин, но в начале 2013 года на предприятие поступят шасси для постройки еще 50 автобусов. В настоящее время КАМАЗу удалось создать достаточный запас запчастей, привести в Колумбию техников, обеспечить исполнение гарантийных обязательств.
В российскую компанию поверил местный бизнес - банки открыли кредитные линии, грузовики вошли в перечень страхуемых машин. В ближайших планах автомобильного предприятия - получить заказ на спецтехнику для городских служб колумбийской столицы, сообщает ИТАР-ТАСС.