-
17 сентрября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию седьмой танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 7" (строительный номер 02007).
Завод-строитель - "Красное Сормово" (генеральный директор Николай Жарков, завод входит в ОАО "Объединенная судостроительная корпорация").Всего на заводе должно быть построено десять танкеров проекта RST27. Судя по темпам работ, Красное Сормово сдаст всю серию уже в этом году (по контракту - пять в 2012 году, пять - в 2013 году).
-
Гала-концерт прошел в швейцарском городе Монтре, на сцене "Аудитории Стравинского".
Студент второго курса Московского государственного колледжа музыкального исполнительства имени Фредерика Шопена Александр Кутузов сыграл сложнейший концерт для фортепьяно с оркестром Сергея Прокофьева. Публика шесть раз вызывала 16-летнего музыканта на сцену, и в итоге упросила еще раз исполнить четвертую часть произведения. После исполнения на бис жюри конкурса окончательно убедилось, что не ошиблось в своих оценках.
"Когда я узнал, что победил, я испытал восторг. Этот конкурс — один из серьезнейших. Я очень волновался, когда объявляли победителей. А потом очень обрадовался и сразу позвонил всем друзьям" — признался Кутузов. На вопрос о дальнейших творческих планах, юный музыкант ответил, что для него важно доучиться и " продолжать в том же духе".
-
- «Русские витязи» показали волгоградцам фигуры высшего пилотажа
Сегодня над Волгой в районе центральной набережной пилотажная группа «Русские витязи» устроила для волгоградцев авиашоу.
-
ТВЭЛ подтверждает планы по изготовлению к концу 2013 года тепловыделяющих сборок "ТВС Квадрат" в рамках контракта со шведской компанией Vattenfall Nuclear Fuel АВ и по началу поставок в начале 2014 года топлива этой компании; также ТВЭЛ ведет переговоры с другими европейскими и американскими операторами по "ТВС Квадрату", заявил журналистам старший вице-президент топливной компании ТВЭЛ Петр Лавренюк в кулуарах конференции Всемирной ядерной ассоциации.
- «ТВС-Квадрат» для реакторов PWR (реактор с водой под давлением) западного дизайна
-
Репортаж Славы Степанова
Кузбасский регион Западно-Сибирской железной дороги обеспечивает 85% дорожной и 16% общесетевой погрузки всей Российской Федерации. Дорога обслуживает крупнейшие угольные разрезы, рудники, шахты, металлургические предприятия, мощные тепловые электростанции, предприятия химической и машиностроительной промышленности Кузнецкого бассейна, где сосредоточено более 50 % сырьевых и энергетических ресурсов России. В сутки со станций отделения в среднем отправляется 7,5 тыс. вагонов с углем. Протяженность железнодорожных путей составляет более 1600 км.
-
В рамках Международной экономической конференции в Улан-Удэ всего будет подписано 21 соглашение, а общий объем инвестиций превысит 62 миллиарда рублей.
Глава Бурятии Вячеслав Наговицын подписал соглашение о реализации десяти инвестиционных проектов на сумму 4,5 миллиарда рублей по созданию современных производств в сфере агропромышленного комплекса и строительных материалов.
В Улан-Удэ начала работу Международная экономическая конференция «Новая экономика – новые подходы» в рамках Байкальского экономического форума. Ее организаторы – Совет Федерации и органы государственной власти Республики Бурятия.
-
14 сентября 2012 года на Лесогорской ГЭС ОАО «ТГК-1» в Ленинградской области введён в эксплуатацию новый гидроагрегат мощностью 29,5 МВт. После ввода оборудования в работу общая мощность станции возросла до 112 МВт.
В торжественных мероприятиях приняли участие генеральный директор ОАО «ТГК-1» Андрей Филиппов, губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, руководители компаний-подрядчиков и предприятий энергетики региона. Также был установлен очередной элемент монумента «Группа гидроагрегатов Каскада Вуоксинских ГЭС ОАО ТГК-1», открытого в июле 2010 года.
«Сегодня произошло очень важное событие для региона, в будущем хотелось бы, чтобы все энергокомпании Ленинградской области вкладывали часть прибыли в реорганизацию производства, – подчеркнул Александр Дрозденко. – Мы увидели сегодня прекрасный пример, когда мощность станции увеличилась без расширения её площади».
-
Сегодня в «Челябэнерго» состоялась презентация интерактивной карты свободных мощностей (загрузки центров питания 35-110 кВ) Челябинской области. В мероприятии приняли участие представители профильных Министерств и ведомств Правительства Челябинской области, Законодательного Собрания Челябинской области, Государственного комитета «Единый тарифный орган Челябинской области», Южно-Уральской торгово-промышленной палаты, общественных организаций «Опора России» и «Деловая Россия», Ассоциации малой энергетики Урала.
-
В Тюмени продолжается строительство уникальной набережной. Летом 2012 года полностью завершено сооружение второго участка первой очереди. Вторая ее очередь длиной 700 метров протянется от моста по улице Челюскинцев до здания железнодорожной станции «Тура» (так называемый Царский причал). На ней также предусмотрены пешеходные зоны. Кроме того, там расположатся вспомогательные здания для обеспечения электро- и водоснабжения набережной.
-
Весной 2013 года в Костроме начнется производство встроенной и корпусной мебели европейского качества. Договоренность об открытии мебельного предприятия на свободных производственных площадях завода «Мотордеталь» достигнута в ходе рабочей встречи губернатора Костромской области Сергея Ситникова и представителей компании «Mr.Doors».
«Нам интересны не только производственные площадки Костромы, нас привлекает рынок квалифицированного труда региона, - прокомментировал генеральный директор компании «Mr.Doors» Павел Анфалов. - Мы слышим от наших партеров-коллег, что в Костроме таких специалистов достаточно, и ресурсы рынка труда, и квалификация работников выше, чем у нас».
-
Горьковская железная дорога приобрела 10 новых локомотивов. Локомотивы серии ЭП1М уже поступили в локомотивное депо Красноуфимск и в настоящее время проходят обкатку. Затраты на приобретение новой техники составили 595,8 млн. рублей.
Электровозы выпускаются Новочеркасским электровозостроительным заводом. Характеристики ЭП1М превышают характеристики локомотивов предыдущего поколения - ЧС4Т чешского производства и отечественного ВЛ60ПК. ЭП1М может вести состав большего веса (24 вагона вместо 17), сохраняя скорость 70 км/ч на участках с подъемом в 9‰. Новые электровозы рассчитаны на вождение "в одно лицо", т.е. только машинистом, без помощника.
-
Это важное, поистине знаменательное событие для всего Ракитянского района Белгородской области. Открытие начальной школы жители села Борисполье ждали давно.
В новом 2-этажном здание будут обучаться 25 ребятишек и посещать детский сад 35 малышей.
В этот же день после капитального ремонта открылась и Пролетарская СОШ № 1. В новом учебном году в школе будет обучаться 447 детей, в первый класс пошли 53 ребёнка. -
К саммиту АТЭС-2012, прошедшем во Владивостоке, в данном городе, помимо всех прочих мегастроек, неожиданно была осуществлена реставрация одного из объектов бывшей Владивостокской крепости - Новосильцевской береговой батареи (батарея № 375) на острове Русский (полуостров Сапёрный, мыс Новосильского).
Новосильцевская береговая батарея была ведена в строй в 1888 году первоначально как временная дерево-земляная батарея со 152-мм орудиями на шпальной клетке. В 1889-1890 годах на ней были сооружены караульное помещение и укрытые пороховые погреба. В 1892-1983 годах капитаном И.А. Ющенковым составлен проект Новосильцевской батареи в бетонном варианте, строительство которой под руководством военного инженера Э.О. Маака было начато в 1898 году и закончено в 1901 году. В 1902 году окончили установку механизмов в патронных погребах. Стоимость постройки составила 179363,19 рублей. На батарее по окончании строительства были установлены шесть 152-мм/50 пушек Канэ на береговых установках со щитами и две 57-мм береговые пушки Норденфельдта. -
Рост цен на бензин все чаще заставляет финнов ездить заправляться в Россию.
Как сообщает портал , на пропускном пункте в Иматре количество пересекающих границу финнов увеличилось примерно на 20%.
Несмотря на длинные очереди, финны считают поездки за бензином выгодными, так как от центра Иматры до ближайшей российской АЗС в Светогорске, где бензин стоит почти наполовину дешевле, чем в Финляндии, всего около пяти километров. Сейчас ежедневно пограничный пункт в Иматре пересекает почти тысяча финнов.
При этом на погранично-пропускном пункте в Лаппеенранте (Нуйямаа) похожей тенденции не наблюдается. Подавляющая часть пересекающих границу в пункте Нуйямаа – это российские туристы, а доля финнов составляет всего несколько процентов. -
Дедово Поле возрождается вновь!
В Чагодощенском районе сожгли первую партию торфа, здесь началась реализация проекта по использованию в регионе местных видов топлива. Реализацией проекта занимается Научно-производственная компания СтройТрансКомплект при поддержке Администрации Чагодощенского района и Корпорации развития Вологодской области. Проект предусматривает разработку торфяного месторождения «Дедово Поле» в поселке Борисово. Предприятие ориентированно на местный рынок – котельные Чагодощенского, Устюженского и Бабаевского районов и на экспорт.
На месторождении уже возобновлена добыча кускового и фрезерного торфа, ведутся работы на производственной площадке, созданы первые рабочие места и зарегистрирована компания-налогоплательщик в Борисово.
-
12 сентября завод "Нижегородский Теплоход" (г. Бор, Нижний Новгород) сдал на четыре месяца раньше срока первый для ФГУП "Росморпорт" мелкосидящий ледокольный буксир "Добрыня" (строительный номер 703) проекта TG04M.
Новый буксир предназначен для:
• рейдо-маневровых работ с речными судами, плавкранами;
• вспомогательных работ по постановке к причалу, отводу от причала, кантовке барж и судов.
Может также использоваться для доставки до 12 пассажиров на рейд. -
На территории школы № 35 областного центра после реконструкции открылся стадион.
Работы по реконструкции спортивного объекта были выполнены компанией «Вега». На стадионе расположены баскетбольная площадка, футбольное поле и беговые дорожки со специальным покрытием. Площадь спортивного объекта составляет около 600 квадратных метров. Спортом здесь могут заниматься как ученики школы, так и жители микрорайона.Сразу после торжественной церемонии на стадионе прошел первый матч по мини-футболу.
-
Новое 2-этажное здание построено в рамках областной целевой программы «Развитие социальной и инженерной инфраструктуры» и отвечает современным требованиям ведения образовательного процесса. Ранее гимназия располагалась в двух зданиях, одно из которых — здание дошкольного образовательного учреждения, которое будет возвращено в систему дошкольного образования.
-
Компания Ростсельмаш начинает поставку в Монголию зерноуборочных машин VECTOR 420. Первые комбайны уже прибыли в республику, на станцию г. Дархан. Один из них примет участие в демонстрационном показе, который состоится в основном зерносеющем регионе страны.
Несмотря на повышенный интерес к современным моделям, самой популярной и распространенной уборочной машиной в Монголии по-прежнему остается NIVA. Парк зерноуборочной техники страны, а это около 1000 ед., в большинстве состоит именно из этих комбайнов. Самая крупная партия последних лет — 40 ед. — осуществлена в 2009 году. По отзывам аграриев, комбайны работают отлично. В то же время сложные агроклиматические условия страны требуют постепенного перевода сельского хозяйства на более производительную технику, которая позволит проводить уборочные работы в сжатые сроки. У компании «Ростсельмаш» таким предложением является комбайн VECTOR. -
Комбинированный детский сад № 40 «Веселинка» создали в здании бывшей начальной школы.
Финансовую помощь в строительстве и ремонте согласно трёхстороннему соглашению оказал Лебединский ГОК. «В прошлом году предприятие выделило на этот детский садик 48 миллионов рублей, а в этом добавило ещё 24 миллиона, — отметил глава администрации Губкинского городского округа Анатолий Кретов. — Практически 90 % средств на реконструкцию — это средства комбината».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
