стань автором. присоединяйся к сообществу!
  • После неблагоприятной зимы экономика Челябинского кузнечно-прессового завода демонстрирует заметный рост. «Потепление» на рынках почувствовали основные производства ЧКПЗ, постепенно увеличивающие свои объемы. Заказы по отдельным направлениям выросли в разы.

    читать дальше

  • Северо-Западный главк наращивает мощность и объём работ на космодроме Плесецк.

    Продолжается активное наращивание мощности и объёмов выполняемых работ по реконструкции стартового и технического комплексов ракет-носителей «Союз-2» на космодроме Плесецк в Архангельской области.

    Ни февральские, ни мартовские праздники не повлияли на график спецстроевцев, работы ведутся непрерывно.

    читать дальше

  • В настоящее время на ВМЗ продолжаются работы по освоению производства узлов и агрегатов жидкостного ракетного двигателя

    РД-191 для новогоракетно-космического комплекса «Ангара» (легкий, средний и тяжелый классы). РД-191 превосходит по своим техническим параметрам многие ранее созданные ЖРД данного класса.

    РД-191 представляет собой дальнейшее развитие двигателей семейства РД-170/171, которые были разработаны для универсальной транспортной системы «Энергия», а сейчас используются в составе РН «Зенит».

    читать дальше

  • На предприятии «Дизельзипсервис» запущен масштабный испытательный комплекс для дизельных агрегатов большой мощности, состоящий из 8 испытательных стендов.

    Комплекс включает в себя испытательные стенды различной мощности, что позволяет проводить оценку показателей работы двигателей, их сравнение и определение качества проведенных работ по обслуживанию и капитальному ремонту.

    читать дальше

  • Испытания двигателя «Изделие 30» для российского истребителя пятого поколения Т-50 уже проходят наземные испитания, сообщает flightglobal.com 20 февраля со ссылкой на заявление главы ОАК Юрия Слюсаря. Летные испытания начнутся в 2017 году.

    • Фото пресс-службы МО РФ.
    • Фото пресс-службы МО РФ.

    Двигатель второго этапа, известный также как «Тип 30» (ранее его ошибочно называли «Изделие 129»)

    Предположительно, двигатель сможет развивать тягу в 107 килоньютонов в крейсерском режиме и 176 килоньютонов в режиме форсажа. Силовая установка будет отличаться от АЛ-41Ф1 повышенной топливной эффективностью и меньшей стоимостью жизненного цикла.

    читать дальше

  • В 2014 г. объем заготовки древесины вырос на 5% относительно уровня 2013-го и превысил 200 млн м3. Лесоустройство выполнено на площади 27 млн га, тогда как в 2013 г. этот показатель был на уровне лишь 13 млн га, а в 2012-м — 2 млн га. Поступление платежей за использование лесов в бюджетную систему РФ увеличилось с 21,7 млрд руб. в 2011 г. до 24,4 млрд руб. в 2014 г.

    Холдинг «Швабе» получил евразийский патент на катадиоптрический телескоп.

    Евразийский патент выдается на изобретение, которое является новым, имеет изобретательский уровень и промышленно применимо. Данный документ предоставляет патентообладателю надежную защиту интеллектуальной собственности на территории 8 стран, подписавших Евразийскую патентную конвенцию: Азербайджан, Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан, Россия, Таджикистан и Туркменистан. Катадиоптрический телескоп Холдинга «Швабе» будет находиться под охраной евразийского патента на протяжении 20 лет.

    «Изделие сконструировано по оригинальной схеме новосибирского оптика Юрия Клевцова. Телескопы, созданные по его системе — это совершенные инструменты для подготовленного любителя астрономии. С их помощью можно с высоким дифракционным качеством и разрешением наблюдать небесные объекты от 12,8 до 14 звездной величины, а также получать уникальные фотографии и проводить работы с CCD-матрицами. В настоящее время в ассортименте „Швабе“ имеются телескопы с диаметром объектива 150, 200 и 250 мм», - рассказал заместитель генерального директора АО «Швабе» по НИОКР и инновационному развитию Николай Ракович.

    Производство телескопов системы Клевцова на Новосибирском приборостроительном заводе (входит в холдинг «Швабе) началось еще в 1999 году с моделью ТАЛ-200К. В 2001 году появилась модификация ТАЛ-150К, а в 2004 — ТАЛ-250К.

    НК-33 отработал без замечаний

    На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов» Объединенной двигателестроительной корпорации успешно прошли контрольно-сдаточные испытания очередного двигателя НК-33 для первой ступени российской ракеты-носителя «Союз-2−1в».

    Четвертый летный двигатель по программе «Союз-2−1в» отработал на стенде положенные 40 секунд без замечаний. Изделие впервые испытывалось с усовершенствованной камерой сгорания, новой пусковой турбиной и другими деталями конструкции, вновь изготовленными в процессе восстановления серийного производства НК-33. После испытаний двигатель подготовят и отправят на РКЦ «Прогресс».

    Первый испытательный старт новейшей ракеты-носителя легкого класса «Союз-2−1в» с двигателем НК-33 состоялся 28 декабря 2013 года с космодрома Плесецк. Второй старт ракеты намечен на 2015 год.

    читать дальше

    Организация, ответственная за благоустройство Реутова, открыла свой кузнечно-слесарный цех, где для городских улиц делают скамейки, заборы и декоративные конструкции, стоимость которых ниже, чем при закупке у других производителей.

    «На базе предприятия МУП „Озеленение и благоустройство“, учредителем которого является администрация города Реутова, создано такое подразделение, которое выполняет кузнечные сварочные работы. Оно создано в условиях недостаточного финансирования для того, чтобы выполнять городские потребности»

    «Парковые лавочки стоят от 10 до 13 тыс. руб., нам они обходились 3−3,2 тыс., то есть они выходят на 70% дешевле, чем купить их в других организациях. У нас вкладывается только стоимость материала, электроэнергии, и плюс наши затраты — заработная плата», — поясняет бригадир сварочно-кузнечного цеха Виктор Зварич.

    Официальный представитель МУП «Озеленение и благоустройство» Алексей Антонов уточняет, что благодаря цеху стало возможно реализовать практически все идеи, предложенные администрацией и жителями города, по созданию тех или иных малых архитектурных форм.

    • тепловоз ТЭП70БС
    • тепловоз ТЭП70БС

    На Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ) освоен выпуск новой импортозамещающей продукции — тяговых коллекторных электродвигателей ДТК-417Р с опорно-рамным подвешиванием для пассажирских магистральных тепловозов ТЭП70БС. Ранее эти двигатели и генераторы приобретались на Украине.

    Изготовлена первая установочная партия из 6 двигателей. В течение 2015 года планируется изготовить 78 таких двигателей для 13 тепловозов.

    Двигатель уже прошел сертификацию в Регистре сертификации на федеральном железнодорожном транспорте и 26 ноября 2014 на него был выдан сертификат соответствия ТС RU С-RU.ЖТ02.В.00026 (двигатели тяговые постоянного тока ДТК-417Р (КД — 6ТЛ.155.003)).

    читать дальше

    Компания «Политранс» начинает очередную поставку полуприцепов-лесовозов в Хабаровский край. Особенностью поставленных моделей лесовозов серии ТСП 9417−0000036 является «ломаная» рама. Такая конструктивная особенность позволяет увеличить загружаемое пространство, понизить центр тяжести и сделать полуприцеп более устойчивым. Подобные полуприцепы хорошо себя зарекомендовали.

    • Длина рабочей площадки полуприцепа сортиментовоза достигает 12,6 м и позволяет перевозить длинномерные бревна, доски и другую лесопильную продукцию.
    • Грузоподъемность полуприцепа ТСП 9417−0000036 составляет 32700 кг.

    читать дальше

    По заказу ВВС Индии для индийского учебно-тренировочного самолета HJT-36 в России разработан и создается двухконтурный турбореактивный двигатель нового поколения АЛ-55И. В дальнейшем производство серийных АЛ-55И по российской лицензии планируется вести в Индии на заводе корпорации HAL.

    «Уфимское моторостроительное производственное объединение» (УМПО) исполняет два контракта по изготовлению и поставке нестандартного оборудования для испытаний двигателя на стенде и приступает к исполнению контракта по организации лицензионного производства. Планируется начать лицензионное производство в Индии в 2016 году.

    читать дальше

    • Российская велогонщица Дарья Шмелева. Архивное фото
    • Российская велогонщица Дарья Шмелева. Архивное фото

    © РИА Новости. Егор Еремов

    Российские велогонщицы Анастасия Войнова и Дарья Шмелева завоевали серебро чемпионата мира по велоспорту на треке, выступив в финале командного спринта.

    • Велоспорт. Трек. Россиянка Анастасия Войнова. Архивное фото
    • Велоспорт. Трек. Россиянка Анастасия Войнова. Архивное фото

    © РИА Новости. Егор Еремов

    В квалификации россиянки показали лучшее время, а в «золотом» финале уступили китаянкам, установившим мировой рекорд (32,034). Ранее мировой рекорд принадлежал немкам и составлял 32,153 секунды.

    Бронза в малом финале досталась команде Германии.

    Чемпионат мира в Сен-Кентен-ан-Ивелине завершится 22 февраля.

  • Глава ОДК Владислав Масалов заявил, что на настоящий момент изготовлено уже семь опытных двигателей, которые проходят испытания. На первое полугодие запланированы испытания на летающей лаборатории и высотном стенде ЦИАМа.

    «Объединенная двигателестроительная корпорация» (ОДК, входит в Ростех) изготовила уже семь двигателей ПД-14 для российского пассажирского самолета МС-21, в этом году будут выпущены еще четыре, сообщил в четверг РИА Новости глава ОДК Владислав Масалов.

    читать дальше

    В Красноярске представлена новая лесотехническая машина «ТайгаМаш-250». Специализированная машина разработана краевыми конструкторами компании «СибТехИмпэкс» и произведена на предприятии «Хенкон Сибирь».

    По словам разработчиков и производителей, лесотехническая машина ТМ-250 может применяться в энергетике и сельском хозяйстве. Технические характеристики позволяют спецмашине работать как лесозаготовительный трактор, снегоуборочник, расчищать территории от кустарников, прокладывать линии электропередач и лесные дороги. Техника способна эффективно работать в суровых условиях Крайнего Севера.

    Ранее подобные машины в России не производились. Спецтехнику приходилось закупать из-за рубежа и организовывать ее дорогостоящее обслуживание. В сравнении с зарубежными аналогами, красноярская разработка дешевле и морозоустойчивей.

    читать дальше

  • В 2014 г. общий объем экспорта пиломатериалов из России вырос в сравнении с результатом 2013 г. на 6,9%, составив 12,94 млн т, об этом говорится в сообщении Федеральной таможенной службы.

    Экспорт круглого леса составил 20,92 млн м3, что на 9,8% больше, чем в 2013 г.

    В стоимостном выражении экспорт круглого леса составил $1,78 млрд (+8,5%), пиломатериалов — $3,74 млрд (+2,5%). В страны дальнего зарубежья в 2014 г. было отгружено 20,3 млн м3 круглого леса (+9,8%) на $1,74 млрд (+8,8%), в страны СНГ — 613,9 тыс. м3 (+9,6%) на $39,3 млн (-2,5%).

    Экспорт пиломатериалов в страны дальнего зарубежья составил 9,47 млн т (+7,6%) на $2,91 млрд (+5%), в страны СНГ — 3,474 млн т (+5,5%) на $824,2 млн (-6,7%).

    Согласно подсчетам специалистов, собранного в этом году сырья должно хватить, чтобы высадить более 150 миллионов деревьев.

    читать дальше

    Специалисты Всероссийского научно-исследовательского института авиационных материалов (ВИАМ) впервые в России изготовили по аддитивной технологии с применением отечественной металлопорошковой композиции деталь перспективного авиационного двигателя ПД-14. Данная работа проводилась в интересах индустриального партнера ОАО «Авиадвигатель».

    "Мы смогли изготовить завихритель фронтового устройства камеры сгорания, которая в полном объеме отвечает требованиям конструкторской документации", — отметил Генеральный директор ВИАМ, академик РАН Евгений Николаевич Каблов. По его словам, авиадеталь уже внесена в конструкторскую документацию и пошла в производство. «Цикл изготовления таких завихрителей в среднем в 10 раз меньше, чем по технологии литья по выплавляемым моделям», — подчеркнул Евгений Каблов.

  • Нижегородская область на 164% перевыполнила план по лесовосстановлению в 2014 году. Об этом заявил директор департамента лесного хозяйства Нижегородской области Николай Горелов по итогам совещания Федерального агентства лесного хозяйства с субъектами ПФО, которое состоялось в Нижегородском кремле 10 февраля.

    «2014 год был непростым: впервые после 2010 года мы вводили режим чрезвычайной ситуации в лесах Нижегородской области. Различные способы запрещения посещения лесов и предотвратили пожароопасную ситуацию, которая могла усложниться. По лесовосстановлению область была стабильна: мы смогли превысить свои плановые показатели на 164% — это самый большой показатель по ПФО», — рассказал Горелов.

    По его словам, средства, которые запланированы на 2015 год, позволят эффективно проводить работы по лесовосстановлению и восстановлению горельников 2010 года. На текущий год запланирована их разрубка и расчистка на площади 1,5 тысячи гектаров, а также посадка там деревьев.

    Нижегородская область заняла 1 место среди регионов ПФО по лесовосстановительным работам: было восстановлено 11,3 тысяч гектар.

  • Специалисты Уфимского моторостроительного производственного объединения (УМПО) совместно с коллегами успешно провели первый в истории российского двигателестроения опыт по изготовлению восковой модели высокоточной крупногабаритной тонкостенной детали из титанового сплава, сообщает пресс-служба УМПО.

    Это важный шаг на пути к серийному изготовлению в УМПО крупногабаритных титановых отливок по выплавляемым моделям.

    читать дальше