Производство автомобиля стартует в бортовой модели со
стандартными и удлиненными вариантами платформ. В дальнейшем на
основе базовой модели будет создана полная линейка коммерческой
техники массой от 2,8 до 5 тонн, в том числе грузопассажирские
модификации с двухрядной кабиной, каркасные автобусы на 19 мест,
цельнометаллические фургоны и микроавтобусы, а также более 100
модификаций спецтехники.
фото: НИА "Нижний Новгород"
За первые четыре месяца планируется произвести около 4 тысяч
автомобилей новой марки. Стартовая цена автомобиля 699 тысяч
рублей. Это на 30% ниже цены европейских аналогов «ГАЗели-NEXT».
Заметно ниже и цена технического обслуживания. В целом в проект
создания «ГАЗели NEXT» было вложено 2 млрд. рублей.
фото: НИА "Нижний Новгород"
Общий объем инвестиций в проект по организации производства новой
линейки автомобилей ГАЗ составляет около 5 млрд. рублей.
В начале апреля автомобиль «ГАЗель-NEXT» был презентован в
Белоруссии, где также будет открыто его производство.
Транспортная дирекция Олимпийских Игр посетила Голицынский
автобусный завод «Группы ГАЗ». Голицынский автобусный завод
(ГолАЗ) «Группы ГАЗ» посетила делегация «Транспортной дирекции
Олимпийских игр». Цель визита – ознакомление с производственной
площадкой предприятия и его модельным рядом в рамках исполнения
контракта на поставку 709 автобусов ГОЛАЗ для транспортного
обеспечения Олимпийских Игр в Сочи.
Генеральный директор Транспортной дирекции Андрей Жуков дал высокую оценку качеству олимпийских автобусов ГОЛАЗ.
В рамках существующих контрактов Голицынский автобусный
завод изготовит для олимпийских перевозок 709 автобусов:
282 автобуса большого класса ГОЛАЗ-5251 «Вояж» (включая 150 машин
в специальном исполнении для пассажиров с ограниченными
возможностями передвижения и пользователей инвалидных колясок),
370 автобусов особо большого класса ГОЛАЗ-6228 (включая 77 машин
в специсполнении), 57 туристических автобусов ГОЛАЗ-52911
«Круиз». Салон ГОЛАЗ-5251 «Вояж» рассчитан на 60 человек (в т.ч.
53 посадочных места), ГОЛАЗ-6228 – на 95 человек (в т.ч. 63
посадочных места), ГОЛАЗ-52911 «Круиз» – на 45 человек.
ЦАМТО, 5 апреля. Авиационная группа высшего пилотажа
(АГВП) «Русские витязи» Центра показа авиационной техники имени
И.Н. Кожедуба празднует сегодня 22-ю годовщину со дня своего
создания.
Челябинский металлургический комбинат, входящий в компанию
«Мечел», отгрузил юбилейную 225-миллионную тонну
металлопроката, произведенного за всю историю предприятия.
Символично, что этот знаковый рубеж прокатчики комбината достигли
в юбилейный для ЧМК год – 19 апреля ему исполнится 70 лет.
За цифрой 225 миллионов тонн стоит труд нескольких
поколений коксохимиков, агломератчиков, доменщиков,
сталеплавильщиков, прокатчиков, железнодорожников, ремонтников,
строителей, представителей десятков других профессий
комбината.
28 марта 2013 года на
Невском судостроительно-судоремонтном заводе было заложено
десятое судно серии из 10 сухогрузных судов «река-море» дедвейтом
7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер 410), строящееся для
ОАО «Северо-Западное пароходство» по проекту, разработанному ЗАО
«Морское инженерное бюро-дизайн-СПб»
Грузооборот порта Высоцк составил в январе-феврале 2013
года 2,422 млн тонн, что на 12% превышает показатель аналогичного
периода 2012 года. Об этом сообщается в материалах администрации
морского порта "Большой порт Санкт-Петербург", в зону
ответственности которой входит порт Высоцк.
В 2012 году лесовосстановительные
работы осуществлялись в лесных филиалах Группы «Илим» в Коряжме,
Братском и Усть-Илимском районе на площади около 35
тыс. га. В рамках работ по созданию лесных культур
высажено 4 млн 700 тыс. сеянцев сосны и
ели, посеяно более полутора тонн семян этих пород
деревьев.
По итогам января-февраля 2013 года грузооборот морских
портов России увеличился на 8% по сравнению с аналогичным
периодом 2012 года и составил 88,5 млн т,
сообщает Finmarket.ru.
Набережночелнинская компания «Гранд-Авто» освоила производство
специализированной техники для перевозки картофеля и овощей.
Картофелевоз Гранд-Полевик позволяет снизить бой урожая на, как
минимум, 9 процентов по сравнению с традиционным
самосвалом-сельхозником.
Ликинский автобусный завод «Группы ГАЗ» выпустил
трехтысячный автобус большого класса ЛИАЗ-5292. Производство
автобусов ЛИАЗ-5292, предназначенных для использования в городах
с интенсивным пассажиропотоком, началось в 2006 году. Юбилейным
автобусом стал дизельный ЛИАЗ-5292, который будет передан ГУП
«Мострансавто».
"Группа ГАЗ"
поставит в марте этого года десять автобусов малого класса
ПАЗ-3203 ереванскому пассажироперевозчику "Грачуи-Рипсиме",
сообщается на официальном сайте предприятия.
Общая стоимость техники превышает 12 млн руб. Это первая поставка
автобусов ПАЗ-3203 в Армению.
Автобусы будут использоваться в системе городских пассажирских
перевозок столицы Армении. Контракт на поставку автобусов
подписан после эксплуатационных испытаний машин на маршрутах
Еревана.
Автобусы ПАЗ-3203 дополняют семейство автобусов малого класса
ПАЗ-3204 с рессорной подвеской: ПАЗ-3203 короче на 470 мм базовой
модели ПАЗ-3204. Автобусы оснащены бензиновым двигателем с
возможностью переоборудования для работы как на сжиженном
(пропан-бутан), так и на сжатом (метан) газе.
Пассажировместимость автобуса ПАЗ-3203 составляет 43 человека
(включая 18 посадочных мест).
По итогам выставки YugBuild-2013, завершившейся в
Краснодаре в начале марта 2013 года, компания «ЧЕТРА –
Промышленные машины» поставила первые мини-погрузчики ЧЕТРА МКСМ
серии А дилеру в Краснодарском крае – компании
«Коминвест-АКМТ».
«Группа ПОЛИПЛАСТИК», крупнейший в России и СНГ производитель
полимерных труб и композиционных материалов, приобрела британскую
«Радиус Системз Лимитед» и все ее дочерние предприятия. Стоимость
сделки не разглашается.
«Группа ПОЛИПЛАСТИК», основанная в 1991 году, владеет 15
заводами, 14 торговыми домами, научно-техническим центром и
проектным институтом в России, Украине, Белоруссии и Казахстане.
Широкий ассортимент композиционных материалов для различных
отраслей промышленности, полимерных труб и фитингов для сетей
газо-, тепло-, водоснабжения и канализации стал результатом
масштабных инвестиций Группы в современные технологии, систему
контроля качества и научные исследования.
На ООО «Невский
судостроительно-судоремонтный завод» начались швартовные
испытания третьего судна серии из 10 сухогрузных судов
«река-море» дедвейтом 7150 тонн проекта RSD49 (строительный номер
403). Об этом сообщает пресс-служба судостроительного
предприятия.
Ижорские заводы, входящие в Группу ОМЗ, завершили контрольную
сборку корпуса реактора ВВЭР-1000 для третьего энергоблока
Ростовской АЭС, сообщается на официальном сайте предприятия.
Завод "Красное Сормово" (входит в состав ОАО "Объединенная
судостроительная корпорация" (ОСК) подписал контракты на
строительство 10 несамоходных сухогрузных барж для перевозки
насыпных грузов. Строительство финансируется по лизинговой
схеме: заказчиком барж выступает ЗАО "Газпромбанк Лизинг", в
дальнейшем баржи будут переданы ООО "П.ТрансКо" в
лизинг.
26 февраля 2013 года
астраханский судостроительный завод "Лотос" (генеральный директор
Иван Клементьев) спустил на воду головной на этом заводе
многоцелевой сухогрузный теплоход дедвейтом около 7150
тонн «Владимир Захаренко» проекта RSD49 (строительный номер
301).
На основании договора субподряда,
ООО «Вымпелпромстрой» (входит в группу компаний «Вымпел»)
завершило строительство Дошкольного образовательного учреждения в
ЮВАО г. Москвы.
Государственным заказчиком строительства выступает Департамент
городского заказа капитального строительства города Москвы.
Заказчик строительства: ЗАО «Терра Аури». Генеральный подрядчик:
ООО «СУ-212».
В трехэтажном здании детского сада общей площадью 2530 кв.м.,
рассчитанном на 5 групп (95 мест), предусмотрены плавательный
бассейн, актовый и спортивный залы, игровые комнаты, медицинский
блок.
По словам Генерального директора субподрядной организации ООО
«Вымпелпромстрой» Александра Захарикова, «Выполнены все
строительно-монтажные, отделочные работы, монтаж слаботочных
систем, а также благоустройство территории. В настоящий момент
оформляется разрешение на ввод объекта в эксплуатацию.
Параллельно ведется передача оборудования, мебели, инвентаря и
самого здания на баланс Юго-восточного окружного управления
образования Департамента образования г. Москвы».
По итогам 2012 года «Группа ГАЗ» сохранила лидирующие позиции на
российском автобусном рынке с долей 64%. Экспорт в страны
СНГ и Дальнего Зарубежья вырос на 12% за счет реализации
автобусов всех классов по контрактам в Никарагуа, Казахстан,
Украину, Белоруссию и др. Объем продаж автобусов вырос на 5% по
отношению к 2011 году до 13,9 тыс. единиц техники.
ПАЗ «Вектор» междугородное исполнение
В прошлом году «Группа ГАЗ» продолжила работу по созданию
автобусов, работающих на альтернативных видах топлива
(дизель-газ-электричество), включая автобусы с гибридными
силовыми установками и электробусы. Сейчас компания серийно
выпускает весь модельный ряд автобусов ЛИАЗ на газовом топливе,
разработаны газовые модификации автобусов среднего класса
ПАЗ-320412 и КАВЗ-4238 «Аврора».