-
На федеральной трассе Р-351 Екатеринбург — Тюмень завершена реконструкция участка Камышлов — граница Тюменской области (км 250+000 — км 261+000) в Тугулымском районе Свердловской области. Общая протяженность объекта составила 11,5 км.
Трасса Екатеринбург — Тюмень имеет стратегическое значение, соединяя крупнейшие регионы, обеспечивая прохождение транспортных потоков из Западной Сибири в европейскую часть России.
Реконструкция дороги до границы Тюменской области заняла 2 года. За это время был построен четырехполосный участок трассы протяженностью более 11 километров. Стоимость работ составила свыше 1,6 млрд рублей.
В планах до 2020 года — завершение строительства обхода рабочего поселка Белоярский на участке от 42 до 63 километра. На это потребуется примерно 1,6 миллиарда рублей. Еще одним этапом строительства является обход Богдановича. Протяженность участка — 17 километров. Стоимость работ ориентировочно составит 4,5 миллиарда рублей.
-
-
10 октября на федеральной автодороге «Лена» состоялась торжественная сдача 4-х участков.
На этих участках работают 3 подрядные органзации — ООО «ОСРП», которые сдали участок 1078 — 1103, ЗАО «Труд» сдали участок строительства 1020 — 1035 и ЗАО «Дороги Саха» сдали участки 1055 - 1058, 1103 — 1128.
-
-
Это эстакада для съезда со МКАД (его внешнего радиуса) на Можайское шоссе в центр, и — путепровод, который ведёт на МКАД (внутреннюю сторону) из области. А также — часть дублёра Можайки.
Все эти объекты появились в рамках программы масштабной реконструкции шоссе, которую начали ещё 2 года назад.
Реконструкцию Можайского шоссе со своей стороны ведёт и Московская область. Как ожидается, там последний участок сдадут уже в следующем году.
-
-
15 октября, в городском округе Домодедово (Московская область) состоялась торжественная церемония открытия движения по основному ходу путепровода через железнодорожный переезд около деревни Белые Столбы. Объект находится на 31-м км Малого бетонного кольца (МБК).
Строительство объекта продолжалось 29 месяцев, общая стоимость реализации проекта составила свыше 1,6 млрд рублей. Путепровод имеет две полосы движения шириной по 3,75 метра, его протяженность с подходами — 2,3 километра.
-
-
12-километровый обход г. Бронницы является одним из наиболее ожидаемых дорожных объектов на территории Московской области и Московского транспортного узла. До настоящего времени входящий в состав трассы М-5 «Урал» Бронницкий транспортный узел являлся одним из самых «узких» мест в системе транспортных связей Московской области.
Открытие нового участка трассы с 4 полосами для движения, 2 путепроводами и мостом через р. Кожурновка позволило обеспечить проезд транспорта от Московского малого кольца до села Ульянино, снизить нагрузку на существующую дорожную сеть и избежать автомобильных заторов на въезде и выезде в Москву. Стоимость строительства объекта составила 5 млрд рублей.
-
-
На федеральной трассе Р-176 «Вятка» Чебоксары — Йошкар-Ола — Киров — Сыктывкар дорожники завершили капремонт участка км 126 — км 129 на территории республики Марий Эл.
-
-
В Искитимском районе Новосибирской области открыли автодорогу Гусельниково — Линево.
Дорога проходит по новому направлению, начинаясь от развязки «п. Линево — автодорога Гусельниково — Ургун».
-
-
В Самаре открыто движение по мостовому переходу «Кировский». Движение по мосту открыто по временной схеме. Участок протяженностью 2,5 км с прямым выходом на обводную дорогу планируется ввести в эксплуатацию в следующем году.
Протяженность моста составляет 10,88 км. Он представляет собой вантовую конструкцию. Пропускная способность сейчас — 29 тыс. машин в сутки. Строительство началось в июле 2007 года. Стоимость объекта — более 12 млрд рублей, в том числе 8 млрд рублей направлено из федерального бюджета.
«Кировский» стал третьим мостом через реку Самара. Первый был открыт в 1954 году, второй — в 1974, и только спустя 40 лет появился третий. Мост даст развитие левобережной части Самары и обеспечит выход на трассу М5 «Урал», трассу Самара-Чимкент и другие федеральные дороги.
-
-
Сегодня на 5 305-м километре ВСЖД состоялось торжественное открытие автомобильного путепровода. Култукский переезд считается на ВСЖД одним из наиболее загруженных. В среднем в сутки через него проходит более 110 поездов, около девяти тысяч автомобилей и 200 междугородных автобусов. Такая насыщенность движения обусловлена тем, что железную дорогу пересекает федеральная трасс М-55, теперь водителям не придётся стоять в пробках при прохождении поездов.
-
-
В Боханском районе, возле деревни Заглик, построен асфальтовый завод. Появление этого предприятия дает надежду на то, что удастся справиться с одной из главных проблем территории — плохими дорогами.Затраты на строительство завода состовляют 55 млн рублей.
За час завод может производить 50 тонн асфальта, 20 тонн бетона, 100 тонн обогащенного гравия. По подсчетам специалистов, работать без остановки предприятие может 50 лет. Но главное — это то, что с открытием завода удалось создать рабочие места. На новом предприятии будут трудиться 42 человека.
-
-
Во Владимирской области открыта объездная дорога вокруг города Мурома. Общая протяженность объекта составляет 17,1 км.
Ввод в эксплуатацию обхода стало завершением масштабного проекта по строительству мостового перехода через Оку с обходом Мурома, начатого в 2006 году. Первая очередь проекта — вантовый мост через Оку — была введена в эксплуатацию в октябре 2009 года.
Новый мост позволил более чем на 200 км сократить расстояние транспортных перевозок между регионами Поволжья и Центра России. Запуск всего комплекса сооружений обеспечит транзитное движение транспорта (а это более 3 тысяч автомобилей в сутки) в обход Мурома.
-
-
Реконструкция 20-километрового отрезка трассы выполнена в рамках проекта развития федеральной дороги М-54 на границе с Монголией. Ранее данный участок не имел твердого покрытия и создавал неудобства при передвижении автомобилистов. Благодаря работе дорожников на трассе уложено асфальтобетонное покрытие, установлены ограждения и дорожные знаки, проведен монтаж искусственных сооружений.
Использование современной техники и высоких технологий позволило подрядчику завершить строительство на год раньше намеченного срока.
Необходимо отметить, что в настоящее время до границы с Монголией остается последний 11-километровый участок грунтовой дороги. Работы на данном объекте были начаты в августе текущего года и должны быть завершены в середине 2015 года.
-
-
В Ленинградской области в эксплуатацию введены транспортная развязка на пересечении подъезда к морскому торговому порту Усть-Луга и автомобильной дороги М-11 «Нарва», а также реконструированный подъезд к морскому торговому порту Усть-Луга на участке с 16 км по 40 км. Существовавший ранее подъезд к северным районам порта ни по своим техническим параметрам, ни по конфигурации не мог обеспечить полноценные транспортные связи морского торгового порта «Усть-Луга» с конечными потребителями.
Стоимость строительства развязки составила около 2 млрд рублей, а реконструкция участка трассы длинной около 25 километров обошлась в 9 млрд рублей.
-
-
В г. Вышний Волочек Тверской области на км 300 федеральной автомобильной дороги М-10 «Россия» введен в эксплуатацию после капитального ремонта мост через реку Шлина.
Дорожниками произведена разборка старого моста и строительство на его месте нового искусственного сооружения с новыми пролетными строениями, барьерным и перильным ограждениями и водоотводными лотками.
Важно отметить, что данный участок был доведен до требуемых норм II-й технической категории — теперь ширина проезжей части моста составляет 11,5 м (до капитального ремонта — 9 м).
Напомним, что работы на трассе М-10 продолжаются. До конца сезона дорожно-строительных работ в 2014 году ФКУ Упрдор «Россия» планирует ввести в эксплуатацию еще три участка ремонта на М-10 «Россия». Два из них в Московской области (км 83 — км 93 и км 93 - км 108) и один в Тверской (км 148 — км 156).
-
-
В Северодвинске по новому железнодорожному мосту, который соединил город и остров Ягры, прошёл первый состав. Торжественная церемония открытия приурочена к 60-летию центра судоремонта «Звёздочка». Старый мост, построенный пятьдесят лет назад, будет полностью переделан в автомобильный. Новый же возвели всего за полтора года.
Длина моста, который соединяет правый и левый берега Никольского устья Северной Двины — 192 метра. Стоимость строительства составила 900 миллионов рублей. Старый мост имел ограничения по эксплуатации, между тем по нему транспортировалось оборудование для атомных субмарин, вооружение, перевозилось отработанное ядерное топливо. Номинальный срок службы нового моста при должном уходе — 50 лет.
-
-
В Курске состоялось торжественное открытие нового участка дороги по улице 50 лет Октября — от улицы Суворовской до улицы Аэродромной.Протяженность нового участка автодороги — 960 метров, ширина проезжей части с организацией трехполосного движения — 12 метров.
Строительство этого важного объекта было завершено в сжатые сроки. По словам специалистов, дорога отвечает всем современным стандартам безопасности и удобства. Ее пропускная способность в двух направлениях составляет три тысячи автомобилей в час. Строительство дороги обошлось в 197,3 миллиона рублей.
Новая проезжая часть стала итоговым этапом в масштабной реконструкции улицы 50 лет Октября, которая ведется с 2010 года. Она призвана разгрузить и избавить участок от ул. Суворовская до ул. Аэродромной от каждодневных пробок в час пик. В дальнейшем по модернизированной дороге планируют пустить троллейбусы.
-
-
В Орловской области состоялась торжественная церемония открытия капитально отремонтированного 27-километрового участка автомобильной дороги М-2 Крым (км 354 — км 381).
Стоимость ремонта составила 1 млрд 325 млн рублей, это средства федерального бюджета. В ходе строительства объекта применены современные технологии, сделана разметка с применением термопластика, дополнительно поставлены дорожные знаки и барьерные ограждения. Работы выполнялись специалистами ОАО «Орелдорстрой» и ООО «Строймагистраль».
-
-
Всего к октябрю текущего года подведомственное Росавтодору ФКУ «Байкалуправтодор» планирует отремонтировать 154 км федеральных трасс М-53 «Байкал» и М-54 «Енисей». Таким образом, 2/3 объема ремонтных работ уже позади.
-
-
Открыта самая длинная эстакада в Европе (2 км.) на Можайском шоссе от ул. Толбухина до улицы Петра Алексеева.
-
-
В столичном районе Жулебино открылась новая транспортная развязка на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова. Ее главная составная часть — почти 900-метровая эстакада по основному ходу шоссе.
Строительство развязки на этом проблемном участке началось в августе прошлого года и было выполнено за 13 месяцев вместо изначально запланированных полутора лет. Помимо строительства эстакады также сделаны дублеры шоссе, которые возьмут на себя трафик, следующий в район Жулебино и из него. Также по дублерам следует общественный транспорт — для него устроено 4,2 километра выделенных полос.
Ввод эстакады должен увеличить пропускную способность этого участка Новорязанского шоссе сразу на 30−40 процентов.
-
