-
В Волгоградской области в рамках реализации нацпроекта «Экология» завершили строительство в Волго-Ахтубинской пойме пяти новых водопропускных сооружений, работа которых обеспечит пропуск воды в паводковый период и улучшит наполняемость проток и озер.
Благодаря реализации федерального проекта «Оздоровление Волги» в Волго-Ахтубинской пойме возвели пять новых ГТС. Создание ГТС поспособствует оптимизации гидрологического режима, поддержанию необходимого уровня воды в водотоках после прохождения весеннего половодья, пополнению подземных водоносных горизонтов, что приведет к повышению уровня воды в колодцах и скважинах.
Участие региона в нацпроекте «Экология» позволяет продолжить начатую в 2014 году работу по сохранению и восстановлению уникальной территории. Еще четыре сооружения будут готовы к концу 2019 года.
-
Крупнейший российский питомник, открытый в Краснодарском крае на базе агрофирмы «Южная» в 2017 году, приступил к реализации программы импортозамещения в отрасли виноградарства. Сегодня в комплексе идет активная заготовка саженцев, сортируют до 100 тыс. штук в день. Посадочный материал планируют использовать как для собственных нужд компании, так и для реализации по всей стране.
-
На восемь тысяч гектаров увеличилась площадь орошения в 2019 году в хозяйствах региона — этот показатель более чем на тысячу гектаров выше прошлогоднего. В целом в Волгоградской области под поливом теперь находится порядка 60 тысяч гектаров.
В текущем году благодаря профильной госпрограмме мелиорация затронула около 6 тыс. га земель в регионе. Кроме того, развитию мелиорации способствует реализация нацпроекта «Экспорт продукции АПК» — в его рамках поливом обеспечены еще 2 тыс. га.
Ранее в регионе было открыто производство на заводе по выпуску продукции для систем капельного орошения в городе Волжском. Его ежегодная мощность обеспечит мелиорацию более 15 тыс. га.
-
Госкомпания «Автодор» получила разрешение на ввод в эксплуатацию заключительного 8-го этапа автодороги М-11 Москва — Петербург.
Последний участок будет открыт 27 ноября со всей сопутствующей инфраструктурой: уже есть площадки для отдыха, там можно остановиться, сходить в туалет. Заправки на данный момент запущены, работают в тестовом режиме.
После открытия 8-го участка среднее время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 5,5 часов. Сейчас скорость движения по М-11 — 110 км/час. Исключение — обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы.
Платная дорога проходит через землю шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги составляет 669 км. Проезд по М-11 платный, бесплатной альтернативой является дорога М-10 «Россия».
-
Новая молочная ферма открылась в сельхозпредприятии «Будогощь» Киришского района. Современные технологии позволят оптимизировать уход за животными и увеличить объемы производства молока.
Племенной завод по разведению молочного крупного рогатого скота айрширской породы завершает таким образом второй этап инвестиционного проекта по модернизации производства.
Новое здание молочно-товарной фермы оснащено автоматическими системами вентиляции, кормления и навозоудаления, рассчитано на содержание 370 животных. Сумма инвестиций в проект — порядка 75 млн рублей.
-
Думпкар, построенный в главном сборочном цехе Калининградского вагоностроительного завода, способен перевозить до 115 тонн вскрышных пород и руды.
Как утверждают на предприятии, это на десять тонн превышает грузоподъемность самых мощных из используемых сегодня в России вагонов-самосвалов.
В ноябре с разработкой калининградских вагоностроителей ознакомились специалисты одного из крупнейших в стране комбинатов по добыче и переработке железной руды.
-
В поселке Семрино Гатчинского района заработал новый фельдшерско-акушерский пункт. Теперь за первичной медицинской помощью жителям поселка Семрино и расположенных рядом населенных пунктов Сусанинского поселения, а это, в общей сложности, около 2,5 тысяч человек, не нужно ехать в Сусанинскую амбулаторию.
Двухэтажный ФАП в деревне Сермино построен по программе «Развитие сельского хозяйства Ленинградской области» за счетсредств регионального бюджета. Объем финансирования составил 37,4 млн рублей.
-
Подходит к концу 2019 год. В наших репортажах мы смогли дать лишь маленькую толику тех изменений, что происходят в городах, посёлках и сёлах страны. В Москве и Питере это крупные проекты, в провинции скромнее. Но для каждого жителя села, куда пришли строители, они не менее важны, чем для искушённого столичного жителя
В Бисерти Свердловской области открыли обновленную набережную после полугодовой реконструкции
В прошлом году горожане сами выбрали этот объект для ремонта. Бисертская набережная всегда была излюбленным местом отдыха жителей города. Кроме того здесь, вдоль берега пруда, пролегает единственная дорога, соединяющая центр города с его северо-западным районом.
-
Смена караула на Мамаевом кургане в Волгограде проходит в Зале Воинской Славы каждый час с 9:00 до 19:00 летом и с 9:00 до 17:00 зимой.
Смена караула на Мамаевом кургане — часть торжественно ритуала, который установлен здесь с 1968 года, когда на вечную Вахту памяти встал первый почетный караул и вот уже пятьдесят с лишним лет несет здесь свою службу.
-
Мини-экскаватор Mole из Санкт-Петербурга — реализованное желание владельца компании хоть чуть-чуть упростить труд строителей.
За два года существования компания продала уже 30 мини-экскаваторов, наладила производство отдельных комплектующих для Б/У экскаваторов, создала различное навесное оборудование под задачи клиентов, установила прочные дружеские связи со своими покупателями и главное, закрыла потребность в качественном продукте по доступной цене.
Мы решили пообщаться Юрием Бабиным — владельцем компании, чтобы узнать, как из внешне неприглядного тестового образца мини-экскаватора получился привлекательный и качественный отечественный продукт, что сейчас в ассортименте и как получается удерживать такую низкую цену на продукцию.
-
Объем инвестиций проекта по созданию современного производства карбамата МН завода «Волжский Оргсинтез» составил 1,2 млрд рублей. Новая технология соответствует передовым экологическим стандартам — газы фильтруют через специальную установку, воду очищают и используют повторно.
Импортозамещающее производство обеспечит потребность горно-обогатительных комбинатов в реагенте для извлечения цветных металлов из обедненных руд. Карбамат используется не только в добывающей промышленности, но и в производстве синтетических каучуков и латексов, в составе добавок к резинам, в качестве присадки к маслам и другим органическим продуктам, для очистки сточных вод от тяжелых металлов.
-
Завершён первый этап комплексного ремонта мостового перехода в составе Волжской ГЭС.
На объекте впервые с момента окончания строительства Волжской ГЭС в 1962 году обновили конструкции под проезжей частью моста.
Комплексно подойти к вопросу реконструкции стратегического объекта удалось благодаря включению его в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Капитальный ремонт всего дорожного полотна мостового комплекса планируется завершить за три года.
-
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» — головное судно проекта 23700, разработанного в АО «Северное ПКБ». Церемония спуска на воду состоялась 8 ноября на стапеле ПСЗ «Янтарь».
Контракт на постройку судна был заключён в декабре 2016 года, закладка состоялась в апреле 2017 года. После сдачи судна в 2020 году его эксплуатантом станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своём борту 4 катера и принимать на борт 2 вертолёта.
-
25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
Лесовосстановление в Костромской области выполнено на площади 25 тысяч гектаров
В Костромской области в рамках проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» завершены лесовосстановительные работы на площади 24,7 тыс. га. Это на 4,3 тыс. га больше чем в прошлом году, сообщает департамент лесного хозяйства Костромской области.
В этом году Лесным планом Костромской области установлен план лесовосстановления на площади 23,8 тыс. га. Установлённый план перевыполнен на 3,7% - лесовосстановительные работы выполнены на площади 24,7 тыс. га.
Искусственное лесовосстановление проведено на площади 4,5 тыс га при плане 3,5 тыс. га, комбинированное — на площади 1000 га при плане 800 га.
Всего на эти цели в текущем году из федерального бюджета было привлечено 10 млн рублей.
-
Компания «ГЕВИТ» запустила в эксплуатацию производство металлургических брикетов на основе мелкофракционной хромовой руды на предприятии в Ленинградской области в период проведения пуско-наладочных работ на автоматической технологической линии на базе вибропресса «ГЕВИТ-БЛОК 2.6».
В настоящее время предприятие производит четверть российского рынка феррохрома (по данным аналитического издания «Металл-Эксперт») и почти полтора процента мирового рынка феррохрома.
С первого замеса на производстве обеспечены согласованные технические характеристики брикетов благодаря предварительно проведенным экспериментальным работам в собственной лаборатории компании «ГЕВИТ». Фактическая производительность до 40 тонн/час.
-
Ленинградская область масштабно обновляет парк техники для обслуживания региональных трасс: дорожный комитет региона закупил 108 комбинированных машин, погрузчиков и экскаваторов.
Дорожники в каждом муниципальном районе получили 18 микроавтобусов для развозки бригад, мини-погрузчики, сигнальные прицепы «Стрелка», небольшие экскаваторы и рециклеры для быстрого ремонта деформаций асфальта. Также в рамках программы закуплено 15 комбинированных машин на базе КАМАЗов для обслуживания дорог зимой и летом, а дорожники Всеволожского, Гатчинского и Ломоносовского районов получили три фрезы для обновления покрытия дорог весной и летом.
Обновление выполнено по программе лизинга, общая стоимость которого на три года составляет 436 млн рублей.
-
7 ноября в Волжском Волгоградской области состоялось открытие нового предприятия по производству лент для капельного орошения на площадке «Полипластик Ривулис ирригационные системы трубопроводов».
В эксплуатацию введены первые три линии, на каждой из которых в год будут изготавливать порядка 70 миллионов метров полимерной трубной продукции для систем орошения.
Новое предприятие «Прист» построено израильской компанией «Ривулис» и Волжским «Полипластиком». Общий объём инвестиций в реализацию первого этапа проекта составил 300 млн рублей. Предполагаемая мощность предприятия составит 100 миллионов метров продукции в год. Создано 50 новых рабочих мест.
-
Созданное с нуля предприятие ООО «ТД «ГраСС» производит профессиональную автомобильную и бытовую химию. Инженеры-технологи и исследователи научно-исследовательского центра «ТД «ГраСС» создают инновационные продукты.
Продукция предприятия востребована не только в России. По итогам первого полугодия 2019 года компания отправила на экспорт на 65% больше продукции, чем за аналогичный период прошлого года. В целом объем поставок за рубеж составляет около 15% от оборота — выпускаемые товары реализуют в 65 странах мира.
Производственная площадка расположена в Среднеахтубинском районе. В настоящее время компания возводит новый цех с административно-бытовым корпусом, а также распределительный центр с административно-бытовым корпусом. Это позволит увеличить производственные мощности в три раза и создать более 300 новых рабочих мест.
-
Новая школа в поселке Красный Октябрь Палласовского района возведена в рамках программы «Устойчивое развитие сельских территорий». Здание рассчитано на 340 обучающихся — школу смогут посещать дети из близлежащих хуторов. Открытия современного образовательного пространства дети, родители и учителя ждали с нетерпением — ранее занятия шли в корпусах, возведенных в 20-х годах прошлого века.