-
Военнослужащие Южного военного округа (ЮВО) применили радиолокационный комплекс (РЛК) нового поколения "Зоопарк" на учениях в Чечне, сообщает в понедельник, 23 сентября, пресс-служба округа.
В течение месяца артиллеристы "отрабатывали развертывание радиолокационного комплекса в различное время суток и выполнили более 30 нормативов по приему, передаче и обработке информации", передает РИА Новости.
РЛК разведки и контроля стрельбы "Зоопарк-1М" предназначен для разведки позиций огневых средств противника, расчета траекторий полета снарядов и корректировки целеуказаний.
-
В Новоаннинском районе Волгоградской области состоялась церемония закладки первого камня в основание маслоэкстракционного завода американской компании «Каргилл».
Общая сумма инвестиций компании «Каргилл» составит более 6 млрд рублей. Завод даст Новоаннинскому району свыше 140 рабочих мест. Ежегодная налоговая отдача планируется в размере 260 млн рублей.
Важно и то, что подавляющее большинство работников будут набирать из местных кадров. «Каргилл» планирует работать с местными фермерами, которые производят подсолнечник.
Новоаннинский «Каргилл» будет перерабатывать 640 тысяч тонн семян подсолнечника в год. Срок ввода предприятия в эксплуатацию — 2015 год. Таким образом, планируется, что урожай 2015 года будет переработан уже полностью на территории Волгоградской области. В настоящее время в регионе действует один маслоэкстракционный завод в Урюпинском районе с мощностью переработки 200 тысяч тонн подсолнечника в год.
-
-
В Екатеринбурге после кап. ремонта открылись два детских сада на 230 мест.
Дошкольное учреждение №453 было открыто в 1967 году как ясли-сад. Ясли-сад были закрыты в декабре 1991 года ввиду отсутствия детей и проблем с отоплением, а также по ряду других причин.
В феврале 2013 года начался капитальный ремонт здания. За это время строители выполнили большой объем работ: отремонтировали кровлю и фасады, заменили оконные и дверные блоки, системы отопления и водоснабжения, обустроили игровые площадки. Оборудовали детский сад по последнему слову техники - теперь в нем есть все необходимое для комфортного пребывания 150 ребят и их качественной подготовки к школе.
Детский сад №181 был открыт в 1995 году и относился к заводу «Уралтрансмаш». В 2003 году дошкольное учреждение было закрыто и до 2013 года здание не эксплуатировалось, а его территория использовалась как автостоянка. Подрядчики приступили к ремонту в марте 2013 года. За короткое время они выполнили все общестроительные работы, заменили перекрытия, водопровод и канализацию. И теперь четыре новые благоустроенные группы укомплектованы современной мебелью и оборудованием, необходимыми методическими пособиями и яркими развивающими игрушками. Также строители обновили пищеблок, привели в порядок музыкальный и спортивные залы. Совсем скоро в обновленных стенах детского сада зазвучит смех 80 дошколят.
-
-
Отряд кораблей и вспомогательных судов Северного флота успешно завершил операцию по доставке грузов, материальных средств и имущества, необходимых для реконструкции аэродрома «Темп» и создания авиационной комендатуры ВВС России на острове Котельный архипелага Новосибирских островов.
19 сентября отряд кораблей разделился на две тактические группы. Первая группа в составе танкера «Дубна», транспорта «Печора», килекторного судна КИЛ-31 и морского буксира МБ-100 начала движение в точку формирования каравана для ледовой проводки в море Лаптевых перед проливом Бориса Вилькицкого. Вторая группа во главе с ТАРКР «Пётр Великий» присоединится к первой в Карском море после прохода проливов Бориса Вилькицкого и Матисена в обеспечении атомных ледоколов «Ямал» и «Таймыр».
-
20 сентября на Благовещенском судостроительном заводе спустили на воду большую артиллерийскую мишень для Тихоокеанского флота.
Судно длиной 68 метров и шириной 8 метров строили около четырёх месяцев. Сроки были сжатые, поэтому дополнительно пришлось нанимать 40 рабочих. Это первый подобный заказ предприятия. Судно задействуют в стрельбах во время учений в море.
На мишени есть специальные отражающие сетки, которые будут видны на специальном оборудовании, в эти сетки и должны целиться во время учений. Однако и при попадании в корпус судно должно остаться на плаву.
"Здесь достаточно много водонепроницаемых отсеков, чтобы, допустим, даже если была пробоина, чтобы судно не потонуло, потому что достаточно длительное время по этим мишеням стреляют. Это государственный заказ министерства обороны, эти суда мы делаем для Тихоокеанского флота, таких мишеней будет пять – такого размера и ещё пять поменьше", – рассказал генеральный директор судостроительного завода в Благовещенске Вячеслав Попов.
Две мишени на заводе уже изготовили. Сейчас ведутся переговоры с Министерством обороны о дальнейшем сотрудничестве.
-
Об этом не пишут в газетах, про это нет пресс-релизов! :)
Первоначально судно с заводским №1802 заложено на ОАО «Окская судоверфь» (Навашино, Нижегородская область) в 2007 году, став вторым в серии морских транспортов вооружения проекта 20360 «Дубняк». Но в 2010 году в ходе испытаний головного транспорта этого проекта ВТР-79 был выявлен ряд ошибок, допущенных проектировщиком - нижегородским КБ «Вымпел», после чего строительство было прекращено. Позднее было принято решение достроить судно в качестве опытового по проекту 20360ОС для испытания образцов техники для ВМФ.
Т.к. «Окская судоверфь» в настоящий момент загружена серийным строительством танкеров проекта RST27, корпус будущего опытового судна летом этого года был спущен на воду и переведён в Нижний Новгород для достройки на ОАО «Судостроительный завод «Волга».
Технические характеристики:
Водоизмещение: 1900 т.
Главные размерения: длина — 61.5 м, ширина — 15.8 м, осадка — 3.5 м.
Максимальная скорость хода: 10 узлов
Фото ОТ-2456 с сайта Нижний Новгород, 21 августа 2013 года.
-
Наверное многие из вас видели недавно появившиеся в инете фотографии с производства олимпийских медалей. Я тоже видел их, но несмотря на то, что фотографии были хороши, очень мало рассказывалось об их производстве и потому я решил посмотреть на все своими глазами и узнать как это делается.
Ювелирный завод "Адамас" пригласил меня на экскурсию по цехам, где изготавливаются награды для соревнований в зимних олимпийских играх "Сочи-2014", и благодаря их пресс-службе сегодня читатели увидят эксклюзивный репортаж про мечту любого профессионального спортсмена - Олимпийские медали.72 фотографии и 1 видеоролик
-
18 сентября начинается продажа билетов на двухэтажный поезд до Адлера. Новый состав сможет проделать дальний путь не за 26 часов, как сейчас, а за 23.
Курсировать по маршруту состав начнет только с 1 ноября, но забронировать билет можно заранее. Места на верхних полках будут стоить примерно 3 тысячи рублей, на нижних - от 500 рублей и выше. При этом с приближением даты отправления начнет и расти стоимость билета, и в итоге может подняться до 7 тысяч рублей. -
Россиянин Бекхан Гойгереев завоевал награду высшего достоинства в весовой категории до 60 кг, первую для национальной команды на чемпионате мира по вольной борьбе, проходящем в столице Венгрии.
- Бекхан Гойгереев
-
Наш сайт уже про уникальную операцию ледокольной проводки отряда Северного флота из 3-х боевых кораблей и 7-ми вспомогательных судов, для чего были задействованы все 4 атомных ледокола «Росатомфлота», находящихся в эксплуатации. Эта операция не имеет аналогов в истории отечественного флота по своему масштабу. Предлагаю Вашему вниманию несколько фотографий этого события.
+ 20 фото! (кликабельно)
-
На заводе "Нижегородский Теплоход" сегодня спущен на воду первый в серии рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040, построенный для Министерства обороны РФ.
-
Литейно-прокатный комплекс (ЛПК, филиал ОАО «ОМК-Сталь», Выксунский район, Нижегородская область, входит в состав Объединенной металлургической компании, ЗАО «ОМК») ввел в эксплуатацию установку по производству шредерованного (измельченного) лома. На новом оборудовании выпущена первая партия лома марки 2АШ в объеме 4,5 тыс. тонн.
Новое оборудование позволит ЛПК оптимизировать затраты на закупку металлолома и повысить качество исходного сырья. За счет глубокой переработки вторсырья, специальных технологий сортировки и очистки лома, а также исключения из него неметаллических примесей предприятие будет производить продукцию еще более высокого качества.
Производительность агрегата составляет 1 млн тонн измельченного лома (шрота) в год. Общий объем инвестиций в проект составил 1,8 млрд рублей.
-
Уралмашзавод завершил отгрузку шагающего экскаватора ЭШ 20.90С в адрес угольной компании «Якутуголь», входящей в состав ОАО «Мечел-Майнинг». Машина будет использоваться для ведения вскрышных работ на разработке крупнейшего в России угольного месторождения «Эльгинский», находящегося на юго-востоке Якутии.
Экскаватор ЭШ 20.90С выполнен в северном исполнении, что позволяет ему работать в климатических условиях при температуры ниже -50° С, а также выдерживать значительные суточные перепады температуры.
Для безотказной работы техники в таких экстремальных климатических условиях в производстве экскаватора применены специальные марки стали, морозостойкие сорта резины и пластика для уплотнений и изоляции.
Экскаватор оснащен современным приводом переменного тока, системой централизованной автоматической смазки, информационной системой, системами видеонаблюдения и пожаротушения.
При эксплуатации машины данные улучшения позволяют снизить затраты электроэнергии, затраты на техническое обслуживание и ремонт, что в совокупности будет способствовать увеличению производительности экскаватора и снижению себестоимости добываемого угля.
Для транспортировки груза было задействовано 90 железнодорожных полувагонов и платформ, также использовались специализированные транспортеры для перевозки тяжеловесных и негабаритных грузов. Общий вес поставленного оборудования - свыше 1800 тонн.
Монтаж экскаватора начнется в ближайшее время.
-
13 сентября с опережением контрактных сроков на 1,5 месяца, на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» сдано обстановочное судно пр.BLV02 «Буран» (строительный номер 903). Это второе из двух обстановочных судов проекта BLV02, построенных на ЗНТ в рамках Государственного заказа.
Заказ на обстановочные суда размещен на ЗНТ Государственным Заказчиком – Федеральным Агентством морского и речного транспорта (Росморречфлот) и Застройщиком – ФКУ «Речводпуть».
Первое обстановочное судно (строительный номер 902) было заложено 15 марта 2012г. и спущено на воду 25 апреля 2013г., второе судно (строительный номер 903) было заложено 7 августа 2012г. и спущено на воду уже через 10 месяцев – 4 июня 2013г.
-
В Грозном идет подготовка к сдаче производственно-лабораторного комплекса, построенного по проекту ОАО «ГСПИ» (входит в машиностроительный дивизион Росатома - Атомэнергомаш). Заказчиком выступило ФГУП «РосРАО».
Производственно-лабораторный комплекс, спроектированный ГСПИ, предназначен для обеспечения радиационной безопасности населения, лабораторных исследований и проведения радиационного мониторинга территории Чеченской Республики.
В состав комплекса вошли 6 зданий: производственно-лабораторный корпус, гараж для автотранспорта, контрольно-пропускной пункт для автотранспорта, котельная, дизель-генератор и аварийная емкость для слива топлива.
В процессе проектирования специалисты ГСПИ решили вопросы внешних воздействий на производственно-лабораторный корпус. Так, он может выдержать землетрясение силой 9 баллов по шкале MSK-64.
-
Россия получила уникальную технологию производства газа из птичьего помета. Европа, где газ из продуктов жизнедеятельности производится с 1954 года, такой технологией не обладает. Помимо упрощения цикла производства и сокращения расхода воды, использование нового метода дает на выходе побочный продукт — сульфат аммония, который используется в качестве минерального удобрения.
Компания «Газэнергострой» представляет в России новую технологию производства биогаза. Речь идет об американской технологии получения газа из птичьего помета. В отличие от использующихся на сегодняшний день методов, новая технология предполагает строительство установок по переработке отходов птицеферм под землей, что позволяет не беспокоиться о сопутствующем производству запахе. Кроме того, новый метод позволяет перерабатывать чистый птичий помет (ранее это было возможно только при смешивании птичьего помета с пометом крупного рогатого скота, что для птицеводческих хозяйств неудобно).
Также решается вопрос масштабного расхода воды при производстве биогаза: новая технология позволяет сократить его в шесть раз.
-
Смертоносный огонь «Буратино»
«Огнеметные подразделения войск РХБ защиты ЮВО в ходе учений, которые прошли на полигоне „Прудбой“ в Волгоградской области, провели испытания модернизированного термобарического снаряда при стрельбе из современной тяжелой огнеметной системы ТОС-1 „Буратино“
-
Междугородный автобус ГОЛАЗ-5251 «Вояж» признан победителем в номинации «Автобус года» тринадцатого ежегодного конкурса «Лучший коммерческий автомобиль года в России», который проводится в рамках выставки Comtrans’2013.
История Голицынского автобусного завода началась в 1990 году. ГОЛАЗ самое молодое предприятие в отрасли, сейчас входит в состав крупнейшего машиностроительного холдинга «Группа ГАЗ». Дивизион «Русские автобусы Группы ГАЗ» является поставщиком Зимних Олимпийских игр Сочи 2014 в категории автобусы. Олимпийский заказ было решено собирать на мощностях Голицынского автобусного завода. В составе делегации журналистов «Блог Дальнобойщик» посетил завод и сегодня для читателей будет большой фоторепортаж. Предлагаю пройти по цехам и посмотреть как собирают олимпийский заказ.
-
На перегоне Нижний Новгород – Шахунья после реконструкции открылся ж/д мост через реку Ветлуга. Мостовой переход расположен в пределах станции Ветлужская. Полная длина моста – 332 м. Мост был построен в 1926 году при сооружении железнодорожной линии Горький – Котельнич. Реконструкция объекта началась в ноябре 2010 года.
- фото: vremyan.ru
В ходе работ была выполнена замена всех четырех пролетных строений, уложены железобетонные плиты безбалластного мостового полотна, произведен ремонт надводной части опор и устоев, цементация кладки опор, осуществлен ремонт подводной части речной опоры № 2, произведено укрепление конусов насыпи у устоев моста, проведены берегоукрепительные мероприятия. На мосту уложен бесстыковой путь с двумя уравнительными стыками, устроены оповестительная и заградительная сигнализация, выполнено переустройство контактной сети.
- фото: vremyan.ru
Обновленный мост позволит пропускать составы массой 9 тысяч тонн, включающие до 130 грузовых вагонов.
Стоимость реконструкции составила 1537,658 млн рублей.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
