-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК) получила сертификат типа на двигатель ТВ7-117В для среднего многоцелевого вертолета Ми-38.
Церемония состоялась в рамках авиасалона МАКС-2015 в подмосковном Жуковском.
«Наличие двигателя позволяет нам надеяться, что вертолет Ми-38 пройдет сертификационные испытания в этом году», — отметил председатель Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета Владимир Беспалов.
Гендиректор ОДК Александр Артюхов напомнил, что работы под двигателю были выполнены в поставленные сроки. По его словам, ТВ7-117В станет основой для других установок, предназначенных для других типов вертолетов.
Двигатель ТВ7-117В разработки ОАО «Климов» — вертолетная версия турбовинтового ТВ-117СМ, разработанного для региональных самолетов Ил-114.
-
ЖУКОВСКИЙ /Московская область/, 25 августа. /ТАСС/
Началась разработка ракетного двигателя для нового носителя тяжелого класса «Ангара-А5В», сообщил 25 августа ТАСС исполнительный директор НПО «Энергомаш» Владимир Колмыков.
-
Министерство природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Пермского края с начала 2015 года засадило 2,97 тыс. гектаров лесом, выполнив, таким образом, годовой план по искусственному восстановлению лесов на 96%, сообщает пресс-служба губернатора региона.
-
Снятие зеркала с телескопа. Зеркало в том виде, как оно было до начала чистки и напыления, в стадии транспортировки в моечное помещение
Об уникальной операции, которая вернула зрение крупнейшему российскому телескопу, рассказал научный сотрудник Специальной астрофизической обсерватории РАН Евгений Семенко.
На днях на телескопе БТА была завершена важнейшая процедура, позволяющая восстановить отражательную способность главного зеркала — алюминирование.
Напыление зеркала БТА проводится примерно раз в десять лет, для этого зеркало не покидает пределы башни, а снимается и переносится в вакуумную установку алюминирования зеркал (ВУАЗ).
-
ОАО «Балашихинский литейно-механический завод» (Московская обл, БЛМЗ) приступил к изготовлению опытного образца наземного газотурбинного привода, проектирование которого в этом году успешно завершил ОАО АМНТК «Союз».
Прорабатывается вопрос о полном производстве в России малых газотурбинных установок мощностью от 300 до 30000 кВт в рамках программы импортозамещения по высокотехнологичным продуктам на базе предприятий ОАО «Пермские моторы» и ОАО «БЛМЗ». Разработанная энергоустановка на базе узлов авиационного двигателя находится на уровне лучших мировых образцов в классе своей мощности.
В 2015 году начато изготовление на БЛМЗ газотурбинного привода мощностью 700 кВт, являющегося силовым агрегатом мобильных газотурбинных электростанций и насосных станций и не имеющего аналогов в мире по компактности размеров, эффективности сочетания применяемых технологий, высокому КПД и уникальной конструкции привода промышленного типа газогенератора с ресурсом 100 000 часов.
-
ОАО «Кузнецов» является ведущим двигателестроительным
предприятием России. Здесь осуществляется проектирование,
изготовление и ремонт ракетных, авиационных и газотурбинных
установок для газовой отрасли и энергетики.
С этими двигателями были запущены пилотируемые космические корабли «Восток», «Восход», «Союз» и автоматические транспортные грузовые космические аппараты «Прогресс». 100% пилотируемых космических пусков и до 80% коммерческих производится с использованием двигателей РД107/108 и их модификаций, произведённых в Самаре. Продукция завода имеет особое значение для поддержания боеготовности дальней авиации России. На «Кузнецове» были сконструированы, произведены и технически обслуживаются двигатели НК-12 для дальних бомбардировщиков Ту-95МС, НК-25 для бомбардировщиков Ту-22М3 и НК-32 для уникальных стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Сегодня перед самарским предприятием стоят задачи по возобновлению производства двигателей НК-32 серии 02, росту объёмов производства ракетных двигателей, повышению надёжности индустриальных двигателей для ОАО «Газпром», развитию перспективных авиационных разработок.
-
Завод «Алнас» (Татарстан), входящий в ГК «Римера», разработал и передал в серийное производство новые энергоэффективные электродвигатели с повышенным напряжением питания в 117 габарите мощностью 70 и 80 кВт.
Применение погружных электродвигателей с повышенным напряжением питания (НПЭД) способствует росту энергоэффективности погружных установок для добычи нефти. Уменьшение тепловых потерь в кабельной линии и интенсивности нагрева двигателя за счет снижения рабочего тока позволяет достичь сокращения общего потребления электроэнергии установкой и, как следствие, увеличения ресурса работы оборудования.
За последние два года переданы в серийное производство двигатели с повышенным напряжением НПЭД в 117 габарите мощностью 28 ,32, 45, 56, 70, 80 кВт, позволяющие удовлетворять потребности нефтяных компаний в энергосбережении.
-
В России удалось существенно сократить нелегальный оборот древесины. Помогла в этом государственная система учета, в которой с 1 июля этого года появилась новая функция — учет сделок, в том числе при экспортно-импортных операциях.
Об этом говорится в сообщении правительства, опубликованном на официальном сайте кабмина.
С начала работы портала (он был запущен в январе 2015 года) в систему учета древесины введена информация о более чем 1,2 миллиона правоустанавливающих, отчетных и других документов, связанных с происхождением древесины. Портал используется всеми участниками лесного рынка и контролирующими органами — МВД, ФТС России и другими ведомствами.
Количество посещений портала за полгода «перешагнуло» за 250 тысяч. А после того, как там появилась новая возможность вносить данные об операциях купли-продажи, в систему ежедневно вносится по 400-500 деклараций о сделках, совершаемых по всей стране.
«Кроме того, для осуществления вывоза древесины из России юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями в системе учета древесины реализована возможность поштучной маркировки бревен ценных пород», — говорится в сообщении. Речь идет о таких деревьях как дуб, бук и ясень.
Таким образом, система позволяет существенно сократить нелегальный оборот древесины, отмечают в правительстве, пишет «Российская газета»
Между тем, система продолжает совершенствоваться. Уже ведутся работы по созданию функции контроля и аналитики и по обеспечению ее взаимодействия с другими информационными системами ведомств, в том числе с Единой системой идентификации и аутентификации. Ввод системы учета древесины в промышленную эксплуатацию планируется с 1 января 2016 года.
-
Пеновская деревообрабатывающая фабрика сегодня объединяет две компании: ООО «Инвест-Лизинг-Тверь» (снабжает предприятие сырьем) и ООО «Дискавери-Пено» (обеспечивает последующую обработку древесины). Это инвестиционный проект стоимостью 300 млн рублей, реализация которого началась год назад.
Удельный вес этих предприятий в общерайонном объеме произведенной промышленной продукции в 2014 году составил 89%. На фабрике работают 204 человека. С ростом объемов производства прогнозируется увеличение как численности сотрудников, так и рост отчислений в бюджет. Компания производит высококачественный пиломатериал широкого ассортимента, дома из профилированного бруса, яхты, лодки. Запущена автоматическая линия сортировки круглого леса.
Начал работу завод по выпуску древесных топливных гранул (пеллет). Сейчас расчетная лесосека предприятия «Инвест-Лизинг-Тверь» составляет 112 тысяч кубометров. Для выхода на полную мощность необходимо увеличить расчетную лесосеку до 300 тыс. метров куб. Для этого будет рассматриваться свободный лесфонд на территории Пеновского и близлежащих районов.
-
План весенних лесовосстановительных работ в Вологодской области выполнен на 152%.
По состоянию на 1 июля лесовосстановительные работы в регионе выполнены на площади 11,6 тысячи гектаров при плане в 7,6 тысячи гектаров. При этом из общего объема искусственное лесовосстановление выполнено на площади почти 4 тысячи гектаров (103%), посев лесных культур — почти 570 гектаров (144%), комбинированное лесовосстановление проведено более чем на двух тысячах гектаров (112%), на 5,5 тысячи гектаров (290%) выполнено естественное лесовосстановление. Сейчас работы по содействию естественному восстановлению лесов продолжаются.
Свою лепту в восстановление лесов внес и Череповец. Так, в мае этого года 230 саженцев кедра, специально привезенных из Томска, высадили на одной из вырубок Череповецкого района подростки, которым помогают специалисты программы «Дорога к дому». Возможность посадить ценную породу деревьев появлялась благодаря инициативе социального предпринимателя из Череповца.
-
В России сделано изобретение века, которое обещает совершить революцию в физике!
Мы все уже привыкли, считаем это обычным делом, когда новое прорывное открытие в области теоретической физики даёт мощный толчок научно-техническому прогрессу и побуждает людей создавать какие-то новые технические новинки военного и гражданского назначения. Именно так после революционного открытия Ганса Христиана Эрстеда, который обнаружил в 1820 году тесную связь между электричеством и магнетизмом, человечество обрело первые электродвигатели, электрогенераторы, средства теле- и радиосвязи, и многое, многое другое.
То, что изобрёл и довёл до массового производства русский инженер Василий Васильевич Шкондин, обладает обратным эффектом. Принципиально новый электродвигатель Шкондина и его массовое производство, уже начатое в целом ряде стран, способны дать толчок для пересмотра и ревизии всей теории электромагнетизма, возникшей аккурат после открытия Ганса Христиана Эрстеда, в которую творение Шкондина просто не вписывается. Сам изобретатель нового электродвигателя объясняет этот парадокс тем, что «электромагнетизм вообще не изучен»!
-
В Челябинске появился Центр дизелестроения. Он открыт на базе завода «ЧТЗ-Уралтрак», силовые агрегаты будут поставляться в разные регионы России.
Работать в Центре дизелестроения будут сотрудники Южно-Уральского госуниверситета и конструкторского бюро «Трансдизель». Кроме того, сообщается, что силовые агрегаты предприятие будет поставлять заказчикам в разных регионах России.
Ранее на Челябинском тракторном заводе организовали производство гусеничных лент и шатунных болтов. Такая локализация потребовалась после того, как начали возникать перебои с поставками деталей ходовых из Луганска.
-
На Международном военно-техническом форуме «Синара-Транспортные Машины» (СТМ) представила продукцию Уральского дизель-моторного завода (УДМЗ входит в СТМ).
На стенде ОАО «Синара-Транспортные Машины» представлен дизельный двигатель нового поколения — ДМ-185, построенный на Уральском дизель-моторном заводе. Им можно будет оснащать как надводные корабли, в частности корветы, так и подводные лодки. Двигателем планируется заменить другой дизель — ДМ-21.
-
Холдинг «Швабе» получил патент на зеркально-линзовый объектив в рамках создания широкозахватной многоспектральной аппаратуры среднего разрешения (ШМАСР) для космического приборостроения.
Специальный объектив для дистанционного зондирования Земли создан на предприятии Холдинга «Швабе» — ПАО «Красногорский завод им. С.А. Зверева» (ПАО КМЗ), которое стало победителем конкурса на выполнение опытно-конструкторской разработки «Прибор-ШМАСР», объявленного Федеральным космическим агентством (Роскосмос).
-
Оскольский электрометаллургический комбинат передал Старому Осколу участок 27 гектаров около с. Новиково, где на территории пескокарьера высажен молодой лес. В год 70-летия Великой Победы здесь появились 70 тыс. саженцев и сеянцев, ставших частью большого «зеленого пояса» вокруг комбината, сообщили в пресс-службе ОЭМК.
Раньше выработанная часть карьера представляла собой длинное пустынное поле, покрытое ямами и рытвинами. Специалисты цеха благоустройства ОЭМК вышли с инициативой — провести рекультивацию этих земель и вернуть их городу.
Борта и уступы карьера выровняли, потом отсыпали рабочие площадки слоем чернозема и высадили саженцы. При планировании посадки исходили из уже прижившихся близ карьера пород деревьев: продолжили хвойный бор молоденькими сосенками, с другой стороны провели засадку белой акацией, центральную часть облагородили березами, а ближе к комбинату высадили дубовую аллею. Нашлось место и для канадского тополя.
Живое «зеленое кольцо» вокруг комбината снижает пыление, выделяет кислород, защищает людей. Здесь будет расти красивый лес.
— Рекультивация таких больших площадей для области является, пожалуй, первым случаем за последние 10-15 лет. Это «первая проба», и ее результаты нас обнадежили. Работа по восстановлению земель будет продолжена, — отметил начальник цеха благоустройства ОЭМК Сергей Абсатаров.
-
В полном объеме плановое годовое задание по созданию лесных культур выполнено на территории лесного фонда девяти областей: Белгородской, Брянской, Владимирской, Ивановской, Калужской, Курской, Липецкой, Тамбовской и Тверской областей.
-
«Технический проект двигателя второго этапа для ПАК ФА выполнен, и в настоящее время идет разработка конструкторской документации для изготовления опытных образцов двигателя. В 2015 году будет изготовлено два двигателя-демонстратора. Работы по двигателю для ПАК ФА ведутся в полном соответствии с госконтрактом и на сегодняшний день мы находимся в графике», — сказал генеральный директор ОДК Владислав Масалов на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
Двигатель второго этапа по топливной эффективности и удельной тяге будет значительно превосходить двигатель первого этапа, «изделие 117», а по конструктивно-технологическому исполнению и уровню достигаемых параметров будет полностью соответствовать мировому уровню двигателя пятого поколения. В этом году будут проводиться стендовые испытания как узлов, так и газогенератора, сказал Масалов.
-
Россия перевела производство изготавливающихся на Украине и устанавливающихся, в частности, на вертолеты Ми-8/Ми-17 двигателей ВК-2500 на российскую основу; уже собрано 10 двигателей, сообщил в понедельник РИА Новости генеральный директор «Объединенной двигателестроительной корпорации» (ОДК, входит в Ростех) Владислав Масалов.
«Перевод производства ВК-2500 полностью на российскую основу уже осуществлен. На сегодня состав „российской“ кооперации сформирован. Мы уже собрали 10 двигателей, два из них были предъявлены заказчику для проведения квалификационных испытаний, которые завершились в марте, отчет согласован с заказчиком», — сказал собеседник агентства на проходящем в Ле Бурже международном авиационно-космическом салоне Paris Air Show.
По его словам, это «позволяет начать серийное производство двигателей по конструкторской документации на предприятиях кооперации». Задача-минимум в текущем году — «выпустить 60 серийных двигателей полностью из российских комплектующих», отметил глава ОДК.
«Что касается нашего предприятия „Климов“ под Санкт-Петербургом, то там завершен первый этап строительства конструкторско-производственного комплекса, реализованный за счет собственных и заемных средств. Все новые производственные и административные корпуса введены в эксплуатацию, завершен монтаж и пуско-наладка оборудования», — рассказал Маслов.
-
Спецстрой завершил модернизацию на космодроме Плесецк технического комплекса спутников и заправочной станции в рамках проекта создания в России Единой космической системы (ЕКС), первый космический аппарат поступит в комплекс уже в августе, сообщает федеральное агентство.
«На сегодняшний день выполнена полная модернизация двух объектов наземного космического комплекса, а именно технического комплекса космических аппаратов и заправочной станции. Сдача в эксплуатацию технического комплекса космических аппаратов и заправочной станции запланированы на конец текущего месяца. В конце августа ожидается поступление на технический комплекс с завода-изготовителя первого космического аппарата», — сообщил Спецстрой в четверг.
-
Проект «Двигатель ПД-14 для самолета МС-21» прошел «пятые ворота»
Комиссия, сформированная АО «ОДК» для приемки выполненных по проекту работ, пришла к выводу, что основные задачи отчетного этапа решены, прохождение 5-го контрольного рубежа (КР5) зачтено.