-
Самусьский судостроительно-судоремонтный завод вывел из эллинга десятую баржу проекта RDB66.68М. Она стала заключительной в серии, сообщает Телеграм-канал предприятия.
Баржи спроектированы с учетом потребностей заказчика и смогут эксплуатироваться как в речных, так и в морских условиях. Грузоподъемность каждого судна, изготавливаемого по заказу заказчика, достигает трёх тысяч тонн, что позволяет ему совершать по три оборота за навигацию. С учетом целого ряда материалоемких инвестпроектов, реализуемых «Норникелем» в Красноярском крае, новые баржи помогут разгрузить в разы увеличившейся грузопоток морского порта Дудинка.
-
На производственной базе Котласского филиала ФБУ «Администрация Двинско-Печорского бассейна» завершена техническая приемка нового земснаряда проекта 93.159.1 «Лотос-3», изготовленного на Судостроительном заводе «Лотос» в Астраханской области.
-
ГАЗ создал специальный грузовик для российских маркетплейсов. В прошлом году Горьковский автозавод представил «переднеприводную „Газель“» — концептуальный фургон SDV 3.5, где цифры указывают на полную массу, а загадочная аббревиатура означает «Универсальный автомобиль для служб доставки». Это чисто электрическая машина, адресованная маркетплейсам.
Главные особенности низкопольного электрофургона — это сдвижные боковые двери, а также сквозной проход между кабиной и грузовым отсеком. Сзади предусмотрены откидной пандус и автоматические двери роллетного типа.
Как стало известно редакции Quto, к проекту SDV 3.5 недавно подключилась команда программы развития лидеров БС-250. Сперва участники изучили концепт, а сейчас стартуют совместные испытания машины, в которых примут участие маркетплейсы.
-
2 августа в Буздякском районе Башкирии в фермерском хозяйстве Шафоат Хабибрахмановой состоялось официальное открытие завода по первичной переработке конопляного волокна отечественного производства.
Производительность составялет 1 тонну входящего сырья в час или соответственно 250-300 кг готового волокна в час.
-
Российская авиационная промышленность переживает этап активного импортозамещения, направленного на создание собственных технологий и материалов для производства гражданских самолётов. В этом процессе принимают участие предприятия всей страны. Одно из важнейших направлений импортозамещения — полимерные композиционные материалы. АО «НПК «Химпроминжиниринг» — управляющая компания дивизиона госкорпорации «Росатом» по композитным материалам под брендом Umatex Group объединяет научно-исследовательский центр и предприятия по производству высокопрочных и высокомодульных углеродных волокон и тканей на их основе.
-
На производственной площадке Судостроительно-судоремонтного завода им. Ленина в Астрахани состоялась закладка киля четвертого сухогрузного судна проекта RSD81, которое строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС, Регистр) для Судоходной компании «Арк».
Техническое наблюдение за строительством ведется специалистами Астраханского филиала РС.
-
В порту Азов в Ростовской области установили причал для приема скоростных судов, построенный по проекту RDB 74.02 на судоремонтном заводе «Моряк» (Ростовская область). Причал рассчитан для швартовки пассажирских судов на подводных крыльях типа «Метеор 120Р» и «Валдай 45Р».
-
Завершено строительство четырёх маломерных судов-аэроботов проекта №РЕГК.131. Судно является маломерным судном-аэроботом для перевозки пассажиров.
-
Это совместная разработка инженеров ГАЗа и Нижегородского государственного технического университета НГТУ им. Алексеева.
Благодаря оснащению всем необходимым оборудованием — радарами, лидарами, камерами и навигационной аппаратурой — платформа выполняет задачи в автоматическом режиме. Грузоподъемность техники — до 1,2 тонн, запас хода платформы — 120 км. Платформа может ездить боком, по диагонали и разворачиваться на месте.
-
На этой рабочей неделе ГТЛК передала в лизинг для региональных перевозчиков в Сыктывкаре, Московской области, Сочи и Новосибирске городской пассажирский транспорт по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» (БКД) и инвестпроекту с использованием средств ФНБ.
-
На судоремонтном заводе «Моряк» спустили на воду второй плавучий причал проекта RDB 74.02, который будет установлен в порту Ростова-на-Дону. Ранее там спустили на воду флагманский понтон, который после испытаний будет установлен в Азове.
-
На КАЗ им. С.П. Горбунова — филиале АО «Туполев» вышли на проектную мощность девять пятикоординатных фрезерных станков.
-
Новый корпус цифровых и информационных технологий им. А.С.Вишнякова РЭУ им. Г.В.Плеханова — это площадка для реализации инновационных идей. В восьмиэтажном корпусе расположены лаборатории и учебные аудитории более чем 30 индустриальных партнёров учебного заведения.
Гости оценили необычный архитектурный проект и современное оснащение нового корпуса, который примет первых студентов уже в сентябре. В рамках церемонии гостям были представлены последние разработки РЭУ им. Г.В.Плеханова в области искусственного интеллекта и беспилотных летательных аппаратов.
-
Судоремонтный завод «Красная Кузница» — архангельский филиал Центра судоремонта ОСК «Звёздочка» спустил на воду первые пассажирские суда с ледовым усилением проекта РЕГК.126 «Онега» и «Сольвычегодск». Всего соломбальские корабелы построят четыре судна проекта.
-
На Белогородской судоверфи (Тверская область) спущено на воду научно-исследовательское судно «Викентий Зайцев» проекта ТСК.550.
-
Северным филиалом Российского Классификационного Общества продолжается техническое наблюдение за строительством второго буксирного судна по проекту РЕГК.125.
-
Под техническим наблюдением Обь-Иртышского филиала Российского Классификационного Общества завершено строительство несамоходной баржи-площадки класса РКО «Р1,2», для перевозки колесной и гусеничной техники проекта № 054.02.
-
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акт технической приемки буксира «Иван Милютин» проекта ТСК-395М, построенного на Череповецком судостроительном заводе (Вологодская область).
-
На заводе «Красная Кузница» (Архангельская область) состоялась техническая выкатка из цеха второго пассажирского судна «Сольвычегодск» проекта РЕГК.126.
-
В Южном центре судостроения и судоремонта ОСК состоялась закладка киля земснаряда проекта 93.159А. Это третье судно серии, строящейся на предприятии.