-
14 октября официально открыли движение по платному дублеру Южного объезда Владимира на трассе М‑12. В отличие от бесплатной дороги тут четыре полосы, барьерное ограждение между встречными потоками и наружное освещение. Проехаться по 26-километровому участку можно с ветерком, без пробок.
Въезд на платный дублер будет безбарьерный. Система «Свободный поток» считывает номера машин с помощью камер, установленных по ходу движения. Плату снимут автоматически с транспондера. Если у автомобилиста нет этого устройства, тогда нужно будет внести плату через сайт «Автодора».
-
В Адыгее к 100-летию государственности региона полностью завершена реализация крупного инфраструктурного проекта — запущено движение по участку 3-й очереди строительства автодороги в обход Майкопа.
После перерезания красной ленточки был дан старт движению по новому участку дороги в 7,5 км с тремя транспортными развязками.
Общая протяжённость автодороги в обход Майкопа составляет около 28 км.
-
12 октября официально запущено движение по 20-километровому участку трассы «Скандинавия» от пересечения с дорогой «Рощино — Цвелодубово» до поворота на Кирилловское (с 80-го по 100-й км).
Трасса здесь расширена с двух до шести полос движения. Расчётная скорость движения на новом участке составляет 120 км/ч, а пропускная способность — свыше 100 тыс. автомобилей в сутки.
На трассе уложили три слоя асфальта общей толщиной 23 сантиметра и верхний слой из щебеночно-мастичного асфальтобетона — он более долговечен и устойчив к образованию колеи и трещин.
-
12 октября в ТиНАО открыли последний участок Внуковского шоссе — от железнодорожной станции Мичуринец до транспортной развязки с Минским шоссе.
Магистраль стала поперечным направлением между Боровским и Минским шоссе. В конце 2020 года был завершён участок от улицы Самуила Маршака в Переделкине Ближнем до Железнодорожной улицы в районе станции Внуково.
Вся магистраль идёт от транспортной развязки с Минским шоссе и железной дороги Киевского направления МЖД до Боровского шоссе в районе станции столичной подземки «Рассказовка», а также до западной окраины Переделкина, где опять соединяется с Боровским шоссе. Ее общая протяженность составляет 8,7 километра.
-
На федеральной трассе А-360 «Лена» заасфальтировали еще один участок, сообщили в пресс-службе Росавтодора. Всего до конца этого года асфальт должны уложить на 70 км дороги, а к 2024-му году на дороге не должно остаться ни одного гравийно-щебеночного разрыва.
Сейчас работы прошли на границе Якутии и Амурской области — с 258-го по 268-й километр трассы. Здесь уложили двухслойное асфальтобетонное покрытие, предварительно укрепив основание дороги щебнем, а на 268-м километре, на въезде в Якутию, отремонтировали стоянку для транзитного транспорта.
-
В Якутии на федеральной автомобильной дороге «Колыма» полностью завершили асфальтирование дороги на участке Нижний Бестях-Чурапча. Теперь вместо грунтовой дороги здесь качественное покрытие, которое обеспечит безопасный и комфортный проезд в любое время года.
В ходе капитального ремонта дорогу привели к параметрам четвёртой технической категории. Всего с 2019 года заасфальтировали 160 км трассы, 52 км из которых — в этом году.
-
Еще один участок трассы Чухлома — Солигалич в Костромской области отремонтировали по нацпроекту
Общая протяженность автодороги составляет 46,7 км. Она приводится в порядок участками в Чухломском и Солигаличском районах начиная с 2020 года. В этом сезоне на пятикилометровом отрезке от деревни Коровново до Самылово специалисты обновили асфальтобетонное покрытие на проезжей части, съездах и примыканиях, укрепили обочины, установили автопавильон на площадке ожидания общественного транспорта, сигнальные столбики и знаки.
-
В обновлённом виде трасса Бестужевка — Барыш — Николаевка — Павловка — граница области начала функционировать с 27 сентября.
-
В ЯНАО началась реконструкция железнодорожного участка Надым — Пангоды, который станет частью создаваемого Северного широтного хода. ПАО «Газпром» заключил договор генерального подряда, чтобы выполнить строительно-монтажные работы на участке Надым — Пангоды протяжённостью 109 километров. Там будет проведена реконструкция и усиление до требуемых технических параметров действующей железнодорожной инфраструктуры, в том числе земляного полотна, мостовых переходов, объектов энергетического и транспортного хозяйства, а также связи.
-
На Южном подъезде к Ростову-на-Дону открыто движение по расширенному до восьми полос участку дороги и пойменному мосту протяженностью более 700 м.
В ходе реконструкции на 4-м км построена эстакада над проезжей частью, обеспечивающая безопасный разворот в направлении Батайска, Краснодара и Западного подъезда к Ростову.
Реконструирована также транспортная развязка на 7-м км: два съезда в ее составе (Батайск-Ростов и в обратном направлении) расширены до двух полос движения, а также построен еще один съезд: Краснодар — Батайск, с путепроводом, который разводит потоки транспорта в разные уровни, ликвидируя опасный левый поворот.
-
На Дальнем западном обходе Краснодара на производственной площадке в станице Новотитаровская запустили третий асфальтобетонный завод. Он необходим для ускорения работы по прокладке автомобильной дороги.
Завод будет работать круглосуточно и выпускать асфальтобетонные смеси всей необходимой номенклатуры и стандартов. Производительность — 240 тонн в час. Битум на завод будут вести из других регионов, а песок и щебень — из собственных карьеров ГК «Дон».
-
Реализация проекта по строительству обхода Калуги позволит ввести в эксплуатацию Калужскую кольцевую автомобильную дорогу общей протяженностью почти 84 километра. Автомобильная дорога на всем протяжении будет иметь четыре полосы движения шириной 3,75 м.
Расчетная скорость движения 120 км/ч. Создание отрезка пути Северного обхода позволит обеспечить высокой транспортной доступностью земельные участки промышленного назначения, которые расположены в непосредственной близости к данному отрезку трассы, общей площадью 125 га.
-
Михаил (koshmarius) снял с дрона второй этап строящейся трассы М12 (Обход Владимира). На видео вы можете ознакомиться с текущей, весьма вдохновляющей по темпам работ, ситуацией по строительству данной магистрали.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/En7WQ_t9HQE
-
В Ленинградской области дорожники завершили работы на одной из центральных улиц поселка Сиверский. Специалисты обновили почти три километра Пионерского проспекта. Меньше чем за месяц рабочие уложили новый асфальт, обустроили 13 новых посадочных площадок с пандусами и укрепили обочины.
-
Состоялась церемония открытия движение автомобилей по последнему участку Северо-Восточной хорды (СВХ) — между Дмитровским шоссе и Сельскохозяйственной улицей. Теперь можно проехать в бессветофорном режиме от развязки МКАД с М-11 до Косинской развязки на МКАД, через которую в перспективе можно будет выехать на трассу М-12 «Москва-Казань».
-
8 сентября, в Подмосковье состоялась церемония запуска движения по первому участку новой скоростной трассы М-12, которая пройдет от Москвы до Казани.
Пока в эксплуатацию введен только первый отрезок протяженностью 23 километра от Электростали до Орехово-Зуево, который соединяет Центральную кольцевую автомобильную дорогу (ЦКАД) и Московское большое кольцо (оно же А-108 или Большая бетонка).
легковым автомобилям здесь разрешено двигаться со скоростью до 110 километров в час. Оплата проезда реализована через систему «Свободный поток», с которой автомобилисты уже знакомы — она запущена на ЦКАД.
-
Третий, заключительный, участок южного полукольца Екатеринбургской кольцевой автодороги (ЕКАД) введен в эксплуатацию, замкнув кольцевое автомобильное движение вокруг Екатеринбурга.
Общая протяженность южного полукольца составляет 35 км, он разбит на три пусковых комплекса. Первый был введен в эксплуатацию в 2015 году, второй — в 2018 году. Окончательный ввод третьего участка, как ранее сообщал губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, планируется в 2023 году, до этого движение автомобилей по нему будет осуществляться в специальном режиме.
Строительство третьего участка южного полукольца, связывающего Полевской тракт с Челябинским (М-5) началось в 2019 году. Его длина составляет 11,4 км. Общая стоимость работ по контракту — 8,4 млрд рублей.
-
Ко Дню знаний область отремонтировала почти сто километров региональных трасс, ведущих к школам, детским садикам и центрам дополнительного образования. Работы проводятся в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
-
Ремонт трехкилометрового участка трассы через деревню Кончик подошел к концу. Дорожники завершают укладывать верхний слой асфальта и приступили к укреплению обочин. Ремонт дороги проводится досрочно — изначально работы были запланированы только на 2024 год.
-
Дорожники Ленобласти закончили ремонт 18-километрового участка Красносельского шоссе. Специалисты обновили дорогу от Гатчины до въезда в Павловск. Работы вели в рамках нацпроекта «Безопасные и качественные дороги».