-
Сегодня в Санкт-Петербурге был спущен на воду 54-пушечный линейный корабль «Полтава» — точная копия первого линейного корабля Балтийского флота, построенного в 1712 году.
Торжественная церемония прошла в день 315 годовщины со дня основания Санкт-Петербурга!
+16 фото!
-
-
Сегодня в Санкт-Петербурге открылась станция метро «Беговая», которая стала двенадцатой станцией Невско-Василеостровской линии и одновременно 69-й станцией Петербургского метрополитена. Четырёхпролётная станция мелкого заложения с двумя боковыми платформами построена на северном берегу Финского залива, между улицей Савушкина и парком 300-летия Санкт-Петербурга.
«Беговая» стала новой конечной станцией Невско-Василеостровской линии, сменив в этом качестве станцию «Приморская», которая была конечной почти 40 лет (открыта в сентябре 1979 года).
Одновременно с «Беговой» начала работать в штатном режиме и станция «Новокрестовская», которая была открыта в тестовом режиме 13 мая. Открытие двух новых станций метро стало хорошим подарком к Дню города, новый участок метрополитена обеспечил удобную и надёжную транспортную связь северо-западных районов Санкт-Петербурга с центральной частью города.
-
В ходе Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ-2018) было подписано рекордное количество соглашений. По словам оргкомитета, речь идет о 550 документах на общую сумму 2,365 трлн рублей. Причем это только открытые соглашения, не носящие характер коммерческой тайны. Что касается числа гостей форума, то в ПМЭФ-2018 приняли участие 17 тысяч человек из 143 стран. Среди них главы 700 российских и 400 зарубежных компаний, 3 тысячи журналистов.
Стоит отметить, что годом ранее, на ПМЭФ-2017 было 14 тысяч гостей, при этом подписали тогда 386 соглашений на сумму 1,8 трлн рублей.
Самой крупной делегацией на ПМЭФ-2018 стали американцы, посетившие форум группой в более чем 550 человек. За ними следуют японцы и французы. В следующем году к форуму может присоединиться Вьетнам, чей представитель принял участие в мероприятиях события.
-
25 мая в Санкт-Петербурге состоялось представление Финляндского вокзала после модернизации, а также скоростного поезда «Аллегро», проходящего первую крупную модернизацию с момента запуска.
На Финляндском вокзале были проведены работы по реставрации фасада, замене инженерных систем, также была изменена организация пространства залов ожидания для пассажиров. Модернизация системы видеонаблюдения позволила расширить площади просматриваемых зон (количество камер видеонаблюдения увеличилось в трое, добавились камеры как внутри помещения вокзала, так и на уличной территории). Также на вокзале усовершенствована система информирования пассажиров, установлены новые электронные табло и навигационные указатели. Особое внимание при модернизации было уделено доступности инфраструктуры для маломобильных групп населения: вокзал оснащен специальными пандусами, тактильной и направляющей плиткой, пониженными кассовыми окнами и мнемосхемами, оборудованы специализированные санитарные комнаты и комнаты отдыха для маломобильных пассажиров
и т. д. -
На заводе Тойота в Санкт-Петербурге состоялась церемония, посвященная 10-летнему юбилею предприятия, а так же запуску производства Toyota Camry нового поколения для рынков России, Беларуси и Казахстана. Восьмое поколение популярной модели подверглось самым значительным изменениям в истории по сравнению с предыдущими версиями. Запущенная сегодня в производство Camry разработано на новой платформе GA-K архитектуры Toyota New Global Architecture («Новая Глобальная Архитектура Тойота»).
Выпуск нового продукта потребовал серьезных изменений. Инвестиции в модернизацию производственной линии для проекта составили 3,9 млрд рублей. За десятилетие же со старта рабоы предприятия суммарные инвестиции превысили 27,5 млрд. А количество сотрудников завода возросло с начальных 781 до сегодняшних 2 400. При этом объемы производства выросли с 6 393 автомобилей в 2008 году до 66 684 автомобилей в 2017-м.
-
Дворец императора Петра III в Ораниенбауме под Санкт-Петербургом, сохранивший подлинные интерьеры XVIII века, открылся в четверг после полной реставрации внутренних помещений.
Во дворце обновлены интерьеры всех парадных залов, во многом сохранивших подлинное убранство. Как рассказала во время открытия дворца Елена Кальницкая — генеральный директор ГМЗ «Петергоф», в ведении которого находится Ораниенбаум, — изначально бюджет на реставрацию составлял около 90 млн рублей. Но в процессе работы открылось несколько подлинных элементов декора дворца, в том числе живописный плафон, декоративный штоф и фрагменты живописи — это потребовало дополнительной реставрации.
Частично средства на реставрацию «Петергоф» изыскал самостоятельно. Общая стоимость работ составила, по словам Кальницкой, 158 млн рублей.
-
Открылся после реставрации Летний дворец Петра I в Летнем саду в центре Санкт-Петербурга.
Здесь многое воссоздано — интерьеры, паркет, стены, потолок. <…> Нам удалось практически вчетверо снизить смету на реставрацию дворца. Сейчас вы увидите результат. Очень хорошо, что к туристическому сезону, ко дню рождения города эта историческая жемчужина Петербурга будет открыта для жителей города и туристов со всех концов света.
-
В Санкт-Петербурга состоялось открытие оздоровительного курорта «Первая Линия. Health Care Resort» расположенного на границе Зеленогорска и Комарова, на побережье Финского залива. Он включает инновационный оздоровительный центр, оснащенный современным диагностическим оборудованием, поликлиническое отделение, бальнеологический центр, а также апартаменты для временного и постоянного проживания.
Проект по созданию оздоровительного курорта «Первая линия. Health Care Resort», где создано более 150 новых рабочих мест, реализован Группой компаний «Пионер» с привлечением кредитно-гарантийной поддержки Корпорации МСП и заемного финансирования по Программе стимулирования кредитования субъектов малого и среднего предпринимательства.
Общий объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд рублей.
-
Компания «Нева Милк» совместно с производителем оборудования Multivac вывела на российский рынок новое упаковочное решение для сыров. На производственном комплексе компании в Санкт-Петербурге установлена и запущена новая линия, производительностью 700 кг сыра в час (более 200 тонн в месяц).
В общей сложности в проект инвестировано более 210 млн рублей.
-
Завод буровых технологий (входит в Группу компаний «Кировский завод») запустил в работу новую энергоэффективную производственную площадку. Новые производственные мощности позволят предприятию в полтора раза увеличить объемы выпуска готовой продукции.
Весной текущего года завод перевел производство из поселка Стрельна на территорию Кировского завода, где для этой цели был модернизирован один из цехов площадью 2880 м². Вложения в модернизацию составили порядка 70 млн рублей.
ООО «Завод буровых технологий» создан в 2007 году, с августа 2016-го входит в состав ГК «Кировский завод». Предприятие выпускает буровую технику и инструмент для отраслей инженерной геологии, гидрогеологии, сейсмо- и геологоразведки. В продуктовой линейке ЗБТ — более 2000 позиций буровых инструментов и 14 моделей буровых станков на колесных и гусеничных шасси. Основной продукт — установки разведочного бурения серии УРБ глубиной бурения до 350 метров. Их выпускается более 40 модификаций, 50 машин в год.
В предыдущие годы выручка ЗБТ составляла 250-270 млн рублей в год, по итогам 2018-го она прогнозируется в объеме 420 млн рублей
-
В Петербурге с исторического здания Витебского вокзала сняли леса. «Петербургский дневник» узнал, как изменилось здание после реставрации, и что нового появилось там для удобства жителей и гостей города.
-
-
18 мая на машиностроительном заводе «Армалит» состоялось открытие цеха № 42 по производству дисковых затворов. Цех оснащен новейшим оборудованием: токарные и фрезерные центры, участок сварки, измерительная машина, система складского хранения.
Линейка трехэксцентриковых дисковых затворов разработана конструкторским бюро «Армалит», чтобы заменить иностранные комплектующие.
Дисковые затворы используются в нефтегазовой, атомной и химической промышленности. По планам общая производительность цеха будет достигать порядка 400 млн рублей и 1500-1600 изделий в год.
-
Электродепо «Южное» строится для обслуживания поездов Фрунзенско-Приморской и Правобережной линий Петербургского метрополитена.
-
Санкт-Петербург. Вантовый мост Бетанкура через Малую Неву и набережная Макарова.
Мост Бетанкура стал уже девятым вантовым мостом в Санкт-Петербурге!
Фото с сайта spb-projects.ru и Станислава Забурдаева
-
15 мая на борт атомного двухосадочного ледокола «Арктика» проекта 22220 погрузили главный турбогенератор левого борта мощностью 36 МВт, изготовленный ЗАО «Завод «Киров-Энергомаш». Главный турбогенератор правого борта был погружен на ледокол в сентябре прошлого года:
Теперь главная энергетическая установка атомного ледокола «Арктика» в полном комплекте!
-
В Санкт-Петербурге перевели из эллинга в плавучий док для спуска на воду пограничное патрульное судно «Камчатка» проекта 22120 (заводской номер 052).
Судно заложено 24 мая 2017 года на верфи судостроительной фирмы «Алмаз».
-
В Санкт-Петербурге открыли первый и единственный в России Центр семейной адаптации. Событие приурочено к Международному дню семьи. В нем приемные дети и их родители при поддержке специалистов научатся решать общие проблемы, избегать кризисных ситуаций в семье, приобретать элементарные житейские навыки. В Центре оборудованы специальные кабинеты, зона психологической разгрузки, игровая зона, спортзал и ремесленные мастерские для детей.
Центр создан благотворительным фондом «Дети ждут» при поддержке «Группы ЛСР». Он занял помещение в новом жилом комплексе на пр. Энергетиков, д. 11, корп. 2.
Цифры: 180 тысяч детей еще несколько лет назад находились в российских детских домах. Сегодня — 50 тысяч. Возврат детей из приемных семей в сиротские учреждения составляет 7-8%. Это примерно 5 тысяч детей в год по стране.
-
Выйдя со станции метро «Новокрестовская», по новой переправе болельщики могут попасть к входным группам стадиона, сообщает корреспондент «Петербургского дневника».
Он необходим для разделения потоков людей, прибывающих на стадион и покидающих его через новую станцию метро.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация