-
Ракета-носитель «Союз-2.1б» с с разгонным блоком «Фрегат» и космическим аппаратом «Глонасс-М» стартовала с космодрома Плесецк сегодня ночью.
Космический аппарат «Глонасс-М» выведен на расчетную орбиту и взят на управление средствами Главного испытательного космического центра им. Титова Космического командования Войск ВКО. С космическим аппаратом установлена и поддерживается устойчивая телеметрическая связь.
Новый спутник заменит старый, который отработал в отечественной глобальной навигационной спутниковой группировке системы ГЛОНАСС три года сверх гарантированного срока эксплуатации.
-
Европейский сертифицирующий орган в сфере железнодорожного транспорта VUZ (Чешская республика) выдал ЕВРАЗ НТМК два сертификата соответствия (TSI) на цельнокатаные железнодорожные колеса диаметром 920 мм конструкции типа BA 314 и ВА 005. Оба колеса предназначены для грузовых вагонов и входят в число самых востребованных конструкций в Европе.
Для данных железнодорожных колес конвертерный цех ЕВРАЗ НТМК производит специальную марку стали ER7, которая отличается высокими качественными характеристиками.
-
Предприятие Холдинга «Швабе» изготовило внеосевые асферические зеркала для нового звездного спектрографа 6-метрового Большого Азимутального Телескопа (БТА), расположенного в Специальной астрофизической обсерватории Российской академии наук в Карачаево-Черкесской республике (станица Зеленчукская).
Два внеосевых зеркала для звездного спектрографа изготовили специалисты предприятия Холдинга «Швабе» — АО «Научно-производственное объединение «Оптика» (АО «НПО «Оптика»). Оба зеркала идентичны и имеют следующие технические параметры: габаритные размеры — 340×500 мм, фокусное расстояние — 2174,7 мм, внеосевой параметр — 170 мм, качество волнового фронта — дифракционное.
-
Ученые Томского политехнического университета разработали информационно-аналитическую платформу для улучшения действующей системы дистанционного мониторинга лесных пожаров. Политехники уже занимаются обработкой и анализом данных о пожарах во всех регионах страны.
Фото: dlh44.ruКомпания «ИНКОМ» — предприятие, входящее в инновационный пояс ТПУ, — совместно с Институтом кибернетики Томского политеха работают над модернизацией Информационной системы дистанционного мониторинга лесных пожаров ИСДМ-Рослесхоз.
Ученые создали информационно-аналитическую платформу, способную усовершенствовать анализ и контроль данных. Также томичи предложили интегрировать региональные системы мониторинга лесопожарной обстановки.
Это позволит получать более полные данные и увеличить оперативность работы.
-
На испытательном комплексе Конструкторского бюро химавтоматики (г. Воронеж) успешно завершена серия первых огневых испытаний высокочастотного ионного электроракетного двигателя. Этот двигатель — совместная разработка КБХА и Московского авиационного института (МАИ). Испытания успешно проведены на специальном вакуумном стенде и подтвердили соответствие параметров двигателя характеристикам, заложенным в техническом задании.
-
В Тулуне запущено новое лесообрабатывающее производство — ООО «Лесовик». Зарегистрировано предприятие нынешним летом. За полгода с нуля возведён внушительный по размерам цех, в котором смонтировано оборудование первой разделочной линии. Она уже задействована и выпускает продукцию. Готовится к запуску вторая. Отведено место для установки ещё двух. Со временем «Лесовик» планирует перерабатывать около 60 тыс. кубометров древесины. В будущем планируют наладить изготовление фанеры. Пока же выпускается берёзовый шпон, который реализовывается российским и зарубежным потребителям. Планируемый объём производства продукции составит 24 тыс. тонн в год. В одной смене трудится 50 человек. При трёхсменке, как планируется, будут заняты 150 работников. С вводом в строй второй линии — ещё столько же. Если оправдаются ожидания на повышенный спрос и удвоение производства Тулун имеет шанс получить в пределах 500-600 новых рабочих мест.
-
Шведская компания RusForest AB, ведущая операционную деятельность в России, сообщила об успешной продаже первой партии древесных топливных гранул (пеллет), произведенных на заводе компании в пос. Магистральный в Иркутской области.
Так, в ноябре RusForest успешно запустила работу пеллетного завода в тестовом режиме и теперь официально ввела завод в эксплуатацию и начала производство и поставки пеллет своему европейскому торговому партнеру.
Кроме того, компания начала лесозаготовительную деятельность без участия подрядчиков в Усть-Илимске: первая партия леса уже заготовлена и вывезена. Как сообщалось ранее, реализация проекта будет осуществляться постепенно. На 2016 год запланировано заготовить 100 тыс. м3 леса, что составляет примерно 50% от проектного объема заготовок в Усть-Илимске.
-
В Токсово Ленинградской области открылась первая в России круглогодичная биатлонная трасса в тоннелях с морозильниками
Ее создали на территории тренировочного центра Кавголово университета им. Лесгафта. Отныне погодные условия не влияют на подготовку спортсменов. Внутри — всегда прохладно — на градуснике -8; 750 метров в длину, 8 — в ширину и 2 крутых подъема: самый большой в Европе перепад высот — 22,5 метра.
Тоннель — это не только трасса, но и стрельбище, рассчитанное на одновременный подход 10 биатлонистов.
-
8 декабря правительство Карелии и собственник группы компаний «Соломенский лесозавод» Виктор Хорошавцев подписали соглашение о социально-экономическом сотрудничестве между Правительством Карелии и Соломенским лесозаводом.
В ходе подписания совместного документа, в начале 2016 года на одном из старейших лесопромышленных предприятий Карелии завершится очередной этап реконструкции, что позволит увеличить возможности выпуска готовой продукции практически на 70 процентов. Объем инвестиций в реализацию проекта составит более 650 млн. рублей, в том числе 550 млн. рублей направляется в развитие лесопиления и деревообработки. На предприятии будет создано дополнительно 60 новых рабочих мест. Финансирование инвестиционной программы осуществляется за счет средств собственника.
Подписанное соглашение призвано обеспечить реализацию инвестиционного проекта по организации лесозаготовок и переработки леса в условиях долгосрочной аренды лесных участков, которая стала возможна благодаря включению Соломенского лесозавода в перечень приоритетных проектов в области освоения лесов. Соглашение предусматривает модернизацию и реконструкцию основного технологического, энергетического оборудования лесозавода для увеличения объемов лесопиления и деревообработки.
-
На предприятии «Харовский лес» в Вологодской области 4 декабря запущена в эксплуатацию вторая линия по производству топливных брикетов. Это позволило довести мощность участка до 1,7 тысячи тонн брикетов в год. Кроме того, использованные при строительстве линии технологии позволят «привлекать» в производство даже сырые опилки.
С пуском нового проекта предприятие на 100% обеспечит утилизацию не только собственных отходов, но и отходов производства соседних лесоперерабатывающих предприятий. Современное оборудование производит пеллеты весом 830 граммов, за час к упаковщикам попадает 650 штук.
В 2014 году на предприятии была запущена первая линия по производству топливных брикетов.
-
Источник фото: пресс-служба ТГУ
В Томском государственном университете (ТГУ) разработали биопрепарат для хвойных, который позволяет повысить приживаемость при пересадке сеянцев до 100%.
Препарат, не имеющий аналогов в России, основан на коллекции культур грибов-макромицетов, с помощью которых образуется необходимая для роста деревьев эктомикориза — симбиоз между грибами и растениями, сообщает пресс-служба ТГУ.
-
5 декабря, в 17 часов 09 минут по московскому времени с Государственного испытательного космодрома Плесецк в Архангельской области боевым расчетом Воздушно-космических сил проведен успешный пуск новой ракеты космического назначения (РКН) легкого класса «Союз-2.1В» с 2 космическими аппаратами в интересах Министерства обороны Российской Федерации.
Старт ракеты-носителя и выведение космических аппаратов на расчетную орбиту прошли в штатном режиме.После выведения на орбиту космическим аппаратам присвоены порядковые номера «Космос-2511» и «Космос2512».
Это второй пуск новой ракеты-носителя легкого класса «Союз-2.1В», летно-конструкторские испытания которой проходят на космодроме Плесецк. Первый пуск РКН «Союз-2.1В» был успешно проведен боевым расчетом космодрома в декабре 2013 года.
-
ПАО «Мобильные ТелеСистемы» (NYSE: MBT) сообщила о запуске первой в России базовой станции сети LTE элементы питания которой работают на водородно-воздушном топливе. Новая система питания экологически безопасна, компактна и обеспечивает до пяти раз больший срок службы, чем при использовании традиционных решений.
Первая базовая станция сети LTE, подключенная к гибридной системе электропитания с использованием водородно-воздушных топливных элементов, начала работать в декабре в Ногинском районе Московской области. Система резервного питания мощностью до 10 кВт построена на базе модульной платформы и состоит из топливных элементов, системы управления, накопителя энергии и преобразователя напряжения. При отключении электричества или падении напряжения, в течение нескольких секунд автоматически запускается водородный модуль, который преобразует энергию реакции соединения водорода с кислородом напрямую в электрическую.
Водородные системы электропитания способны работать в диапазоне температур от -40 до +60С, отличаются высоким КПД (до 60%), минимальной шумностью и отсутствием вибрации, экологичностью —отсутствием выхлопов и запаха, небольшими размерами и быстрым стартом. По совокупной цене владения водородные системы превосходят традиционные решения: срок их эксплуатации достигает 15 лет, что до пяти раз дольше, чем у обычных электрохимических батарей при меньших эксплуатационных расходах. Оборудование, компоненты и топливо для водородной системы питания произведены в России.
-
Самолет Ил-76 ЛЛ произвел четыре испытательных полета с перспективным авиационным двигателем ПД-14, разработки пермского ОАО «Авиадвигатель». Об этом сообщил министр промышленности и торговле РФ Денис Мантуров. «Первые полученные данные говорят о том, что он соответствует всем запланированным техническим характеристикам», — рассказал господин Мантуров.
По его словам, объективную картину испытатели получат в первом квартале следующего года. «Это и расход топлива, и тяга, и температура в различных сечениях и, конечно прочностные параметры, — пояснил он, — нужно максимально интенсифицировать испытания и на земле, и «на крыле».
В настоящее время летные испытания ПД-14 продолжаются, двигатель подтверждает заявленные характеристики и работоспособность в ожидаемых условиях эксплуатации. По результатам летных испытаний будет выдано разрешение на первый полет самолета МС-21 с двигателем ПД-14.
ПД-14 — самый грандиозный проект России за последние 30 лет в области авиационного двигателестроения. Головным разработчиком двигателя нового поколения является пермское конструкторское бюро «Авиадвигатель», головным изготовителем — «Пермский моторный завод», головным исполнителем — АО «ОДК».
-
Индустриальный парке «Велес» получил официальный статус, о чем свидетельствует распоряжение правительства Республики Башкортостан от 19 ноября 2015 г. № 1261-р.
Территория индустриального парка «Велес» расположена в южной части г. Стерлитамак, в которой сосредоточены машиностроительные предприятия. Общая площадь земельного участка — 8,3 га. Специализация индустриального парка — размещение производства в сфере металлообработки и вспомогательных производств.
Основным (якорным) резидентом индустриального парка типа «brownfield» выступает Стерлитамакский механический завод. Полагается, что все мероприятия и соответствующие им инвестиционные затраты по обустройству инженерно-транспортной инфраструктуры территории индустриального парка «Велес» осуществляет инициатор проекта.
Всего на сегодняшний день статус индустриальных парков в республике имеют 9 площадок. Отметим, что к 2020 г. в Башкортостане должны действовать не менее 25 индустриальных парков.
-
В пресс-службе региона сообщили, что в течении этого года посадки леса проходили при участии широкой общественности в рамках Всероссийской акции «Лес Победы». Добровольцы высадили на территории края 300 тыс. сеянцев, предоставленных лесными предприятиями. Подводя итоги лесокультурного сезона, в управлении лесами также отметили, что агротехническими уходами пройдено 25,8 тыс. га площадей с лесными культурами. Дополнение лесных культур выполнено на площади 4,92 тыс. га. В Главприроде сообщают, что путем посадки сеянцев лесоводы создали лесные культуры на 5,43 тыс. га. На площади 420 га высадили сеянцы с закрытой корневой системой.
-
Железнодорожный оператор АО «СГ-транс» 11 ноября запустил собственный цех по ремонту колесных пар грузовых вагонов в Тобольске. На базе цеха будет осуществляться диагностика и обточка колесных пар грузовой железнодорожной тележки. Как сообщает пресс-служба компании, пропускная способность предприятия — 10 колесных пар в сутки. Также цех будет производить клеймение индивидуальным условным номером для подтверждения высокого качества оказываемых услуг. «В дальнейшем мы планируем нарастить наши компетенции на данном участке и оказывать услуги по ремонту буксового узла колесной пары», — сказал президент АО «СГ-транс» Сергей Калетин. По его словам, запуск собственного ремонтного цеха поможет компании снизить эксплуатационные расходы. В настоящее время цех, в основном, обслуживает собственный парк и парк газовых цистерн ЗАО «СИБУР-Транс». Однако компания открыта и для обслуживания парка других операторов грузового железнодорожного подвижного состава.
-
В лесах Республики Мордовия завершился лесокультурный сезон 2015 года. Лесокультурные работы выполнены на 100%. Плановый объем лесовосстановления составлял 1252 га, в том числе посадка лесных культур 1042 га. Выполнено лесовосстановления на площади 1257 га, в том числе посадка лесных культур — 1047 га. Из общего объема арендаторами лесных участков выполнено лесовосстановления на 50% площадей. Для выполнения лесовосстановительных работ было высажено на землях лесного фонда Республики Мордовия более 4,3 миллионов штук сеянцев сосны обыкновенной. К завершению идет и подготовка почвы под лесные культуры 2016 год. По состоянию на 26 октября подготовлено почвы 91% от годового объема. В соответствии с планом-графиком подготовка почв.
-
14 ноября, в Дедовическом районе Псковской области состоялось официальное открытие завода по глубокой переработке древесины «Судома».
Его прогнозная мощность превышает 61 тыс кубометров готовой продукции в год. Предприятие площадью 24 тыс кв. метров будет выпускать высококачественные экологические строительные материалы (термообработанные и импрегнированные доски и строганные пиломатериалы) со сроком службы от 50 до 100 лет. Сорок процентов выпускаемой продукции будет реализовываться на российском рынке, остальная часть пойдет на экспорт в страны Западной Европы.
Объем инвестиций в строительство завода составил 1,8 млрд рублей. Инвестором выступил многопрофильный холдинг GS Group. Здесь будет создано 150 новых рабочих мест.
Открытие завода - часть инвестиционного проекта холдинга GS Group по созданию лесопромышленного комплекса «Дедовичи», по итогам реализации которого регион получит более 3 млрд рублей инвестиций, также будет создано 400 рабочих мест. В рамках первого этапа открыт лесопитомник. Третий этап проекта — переработка отходов завода за 1,54 млрд рублей.
-
Объединенная двигателестроительная корпорация (ОДК, входит в «Ростех») занимается сборкой уже девятого опытного образца перспективного российского авиадвигателя ПД-14, сообщил РИА Новости замминистра промышленности и торговли России.
ПД-14 — это турбореактивный двухконтурный двухвальный двигатель (ТРДД) с прямым (безредукторным) приводом вентилятора, с раздельным истечением потоков из наружного и внутреннего контуров. Базовый двигатель ПД-14 тягой 14 тонн создается для самолета МС-21-300, разрабатываемого «Корпорацией „Иркут“.
"Сегодня ОДК ведет сборку уже девятого двигателя ПД-14», — сказал Богинский в ходе авиавыставки Dubai Airshow-2015.
По словам замминистра, стендовые испытания показали, что «даже на первых опытных двигателях параметры, которые фиксируются, очень близки к расчетам».
«В дальнейшем мы будем вести работу по доведению данного двигателя до требования технического задания», — отметил собеседник агентства.
Объединенная двигателестроительная корпорация — интегрированная структура, специализирующаяся на разработке, серийном изготовлении и сервисном обслуживании двигателей для военной и гражданской авиации, космических программ и военно-морского флота, а также нефтегазовой промышленности.