Вчера в небе Ростова-на-Дону можно было видеть новые вертолёты огневой поддержки Ми-35М, которые скоро пополнят парк авиатехники ВВС России. Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России». Сейчас готовится к передаче заказчику первая партия из четырёх машин, имеющих новую серую окраску и бортовые номера 50, 51, 54 и 56 жёлтого цвета. Пилоты ВВС уже приступили к освоению новой техники, которая скоро отправится на авиабазу в Будённовске.
На веб-ресурсе russianplanes.net появилась сделанная на заводском аэродроме ОАО «Роствертол» в Ростове-на-Дону (Крестовка) фотография двух первых построенных этим предприятием боевых вертолетов Ми-35М для ВВС Азербайджана. Снимок сделан 3 декабря 2011 года. Контракт на поставку Азербайджану 24 вертолетов Ми-35М был заключен «Рособоронэкспортом» в сентябре 2010 года.
Кроме того, на другой фотографии на том же ресурсе можно видеть очередные новые завершенные постройкой на «Роствертоле» боевые вертолеты для ВВС России — Ми-28Н и Ми-35М, а также очередной Ми-35М, построенный для Бразилии. Также обращает на себя внимание фотография четвертого построенного в этом году по известному контракту для ВВС России транспортного вертолета Ми-26.
ЦАМТО, 5 декабря. Российский многоцелевой вертолет с соосной схемой несущих винтов Ка-32А11ВС в ноябре получил сертификат типа в Бразилии, сообщила пресс-служба ОАО «Вертолеты России».
Наличие сертификата позволяет вертолету Ка-32А11ВС работать на бразильском рынке в сегменте гражданской авиации и использоваться в качестве противопожарного и поисково-спасательного вертолета, а также вертолета для перевозки грузов и проведения специальных строительных работ.
Ранее, в декабре 2010 года холдинг «Вертолеты России», входящий в ОАО «ОПК «Оборонпром», заключил контракт на поставку многоцелевого вертолета Ка-32А11ВС с бразильским оператором вертолетной техники – компанией Helipark Taxi Aereo. Поставка намечена 2012 год. Этот вертолет планируется использовать для коммерческой перевозки промышленных грузов на внешней подвеске.
Приобретение Ка-32А11ВС стало пилотным проектом Helipark Taxi Aereo по расширению модельного ряда вертолетного парка компании и первым заказом на данную модель со стороны бразильских операторов вертолетной техники.
Строительство первого из двух вертолетоносцев «Мистраль» для ВМФ России начато во Франции, заявили в пятницу пресс- службе крупнейшей французской кораблестроительной компании DCNS.
«Нами несколько недель назад получен от российской стороны аванс, и теперь мы начинаем строительные работы», — сказал представитель пресс-службы.
«Первый корабль серии „Мистраль“ будет поставлен ВМФ РФ в 2014 году, второй — в 2015 году», — уточнил представитель компании.
Так же подписан контакт на строительство двух Мистралей на Балтийском заводе
И.о. гендиректора ОАО «Балтийский завод» Валерий Венков и президент Объединенной судостроительной корпорации Роман Троценко подписали соглашение об использовании мощностей Балтийского завода при изготовлении плавучих частей второй пары десантно-вертолетных кораблей-доков типа «Мистраль».
Корабли будут оснащены Российскими вертолетами Ка-52 «Аллигатор», в модификации для корабельного базирования, производство которых уже началось на заводе в Арсеньеве.
В России созданы новые вертолёты для обеспечения безопасности соревнований на Олимпиаде-2014 в Сочи. Такой вывод был сделан по результатам участия винтокрылых машин Ка-226Т и Ка-32А11ВС в учениях МЧС РФ, которые прошли в ноябре в Сочи в рамках подготовки к Олимпиаде-2014, сообщили в пресс- службе холдинга «Вертолёты России» (входит в ОПК «Оборонпром»).
Новые медико-эвакуационные, спасательные и противопожарные вертолёты российского производства, выпускаемые предприятиями ОАО «Вертолёты России», могут принять участие в обеспечении безопасности соревнований на зимних Олимпийских играх в городе Сочи в 2014 г.
По данным пресс-службы, в ходе учений спасатели отработали действия по предотвращению и ликвидации последствий возникновения гипотетических чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера во время массовых мероприятий на Олимпийских объектах.
Вертолеты уже прибыли в индийский город Чандигарх.
Вторая крупная поставка суперсовременных боевых вертолетов за три недели, и это только в Индию! Эдак у нас скоро и за достойную внимания новость считаться не будет: падумаешь, за месяц поставили Индии десять вертолетов!
Всего в Индию в рамках этого контракта будет поставлено 80 вертолетов (из них 21 — в этом году), и 59 вертолетов в рамках следующего контракта.
Стоимость только первого контракта — полтора миллиарда долларов. Вот так вот!
Для справки, если кто не знает: ни одна страна мира такого объема машин этого класса не экспортирует. И даже вообще не строит.
Вертолет Ка-52 «Аллигатор» представляет собой дальнейшее развитие модели Ка-50 «Черная акула». Первый испытательный полет прошел 27 июня 2008 года, серийное производство началось спустя 4 месяца. В рамках программы гособоронзаказа российская армия до 2012 года должна получить 30 таких вертолетов. Ежемесячно их производитель – ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Сазыкина», входящий в холдинг «Вертолеты России», – выпускает до двух «Аллигаторов».
Мы начинаем с цеха механического производства, который выглядит неожиданно по-современному. В рамках его модернизации здесь установили оборудование DMG, Mazak, Valter с числовым программным управлением. В общей сложности «Вертолеты России» инвестировали в различных формах (денежные взносы в уставный капитал, госгарантии по кредитам, субсидии на уплату процентных ставок) порядка 8 млрд рублей в техническое перевооружение.
8 млрд рублей – серьезные деньги, больше выручки завода за 2010 год. Что собой представляют «Вертолеты России», их инвестировавшие? Сам холдинг входит в корпорацию «Оборонпром», которая, в свою очередь, принадлежит «Ростехнологиям». Это единственный разработчик и производитель вертолетов в России, в состав которого входит 5 вертолетных заводов, а также два производителя комплектующих и два конструкторских бюро. И все они требовали денег на техническое перевооружение. Проводилось оно, в итоге, главным образом в долг (на фото: цех механического производства).
Дубай, ОАЭ / 17ноября 2011 года – Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», входящий в Объединенную промышленную корпорацию «Оборонпром», назначил компанию Emirates Corporation Trading Agencies LLC дистрибьютором нового легкого однодвигательного вертолёта Ми-34С1 на рынках стран Персидского залива. Соответствующее Соглашение было подписано на проходящей в г. Дубай, Объединенные Арабские Эмираты, международной выставке Dubai Airshow. Соглашение предусматривает маркетинг и продажу Ми-34С1, а также его техническое обслуживание. Документ также предусматривает обучение дистрибьютором летного персонала.
Новый легкий многоцелевой вертолёт российского производства Ми-34С1, созданный для коммерческих и частных полетов, был впервые представлен авиационному рынку Ближнего Востока на стенде W647 российского вертолётостроительного холдинга «Вертолёты России», где стал одним из главных элементов экспозиции.
ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод» (входит в холдинг «Вертолеты России») опубликовало финансовые результаты деятельности за 9 месяцев 2011 года по российским стандартам бухгалтерского учета.
Как сообщила пресс-служба ОАО «У-УАЗ», благодаря востребованности вертолета Ми-171 и его модификаций на мировом рынке выручка компании выросла на 66% — до 16330263 тыс. руб., чистая прибыль увеличилась на 87,9% (до 4272625 тыс. руб.) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Стоимость чистых активов компании по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличилась на 64,7%. За счет закупки нового оборудования, проводимой в рамках комплексной программы модернизации производства, на 59% по отношению к аналогичному периоду прошлого года увеличилась стоимость основных фондов завода. Значительную долю в общем объеме поставок составили экспортные контракты.
«Уверенный рост ключевых показателей, который показывает в настоящее время ОАО «У-УАЗ», а также усилия, которые предпринимает компания для успешного вывода на рынок вертолета Ми-171А2, являются нашим вкладом в работу по достижению стоящей перед холдингом «Вертолеты России» стратегической цели по увеличению доли на мировом вертолетном рынке», — отметил управляющий директор ОАО «У-УАЗ» Леонид Белых.
28 октября. Два новых вертолета Ми-26 отправлены Ростовского вертолетного производственного комплекса (ОАО «Роствертол», входит в состав россйиского вертолетостроительного холдинга «Вертолеты России») в адрес подразделений ВС РФ.
В рамках государственной программы вооружений до 2015 года российские военные получат 22 вертолета Ми-26Т, сообщила газета «Известия», ссылаясь на неназванный источник ВВС РФ.
Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 в ходе лётных испытаний достиг высоты 8.500 метров, сообщил старший лётчик-испытатель Московского вертолётного завода имени Миля Герой России Александр Климов.
«Высотный полёт состоялся в районе аэродрома Чкаловский. Температура воздуха у земли была плюс 15 градусов Цельсия, а на высоте — минус 37», — сказал Александр Климов, выполнявший в этом полёте обязанности второго пилота.
«Ми-35М в цехах Роствертола» Источник фото: radikal.ru
ИНТЕРФАКС-АВН — Российские Военно-воздушные силы закупят 30 вертолетов Ми-35М — модернизированный вариант боевого вертолета Ми-24, сообщил во вторник «Интерфаксу-АВН» представитель управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС полковник Владимир Дрик.
В настоящее время на сборке находится шесть первых Ми-35М для российских ВВС, причем первая серийная машина уже проходит отработку под током.
КА-52 на посадочной площадке БПК «Вице-адмирал Кулаков» Источник фото: sdelanounas.ru
На Северном флоте прошли испытания по посадке штурмового вертолета Ка-52 «Аллигатор» на корабль. «Морскую» версию «Аллигатора» Ка-52К предполагается размещать на вертолетоносцах «Мистраль», которые Россия купила у Франции. На испытаниях в роли «Мистраля» выступал российский большой противолодочный корабль (БПК) «Вице-адмирал Кулаков». Лётчику удалось без проблем посадить Ка-52 на палубу.
2010 год стал рекордным по вертолетному производству в России более чем за полтора десятилетия. Предприятия сформированного в 2006 году под эгидой корпорации ОАО «Оборонпром» холдинга «Вертолеты России» изготовили и передали заказчикам 214 машин всех типов. Таким образом, с 2003 года объем выпуска вертолетов увеличился в три раза, а с 2006 года (когда были созданы «Вертолеты России») — в 2,5 раза.
Новый легкий вертолет Ми-34С1 для первоначального обучения летного состава совершил сегодня первый демонстрационный полет в подмосковном Томилино над территорией Научно-технического центра холдинга «Вертолеты России». Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в пресс-службе холдинга.
Россия подписала контракт о поставке в Индию 80 вертолетов Ми-17, сообщил глава делегации государственной компании «Рособоронэкспорт» Сергей Корнев на парижском авиасалоне в Ле Бурже.
Россия и Индия заключили договор, предусматривавший опцион на покупку Ми-17, еще в 2008 году, срок соглашения истекал в 2011 году.
Статьи
«Контракт подписан. Речь идет о 80 вертолетах Ми-17 для Индии», — сказал Корнев. По его словам, индийские эксперты приезжали в Россию и участвовали в модернизации вертолетов.
Впечатляющими темпами в последние годы растет производство вертолетов РФ. Так, если в 2007 году было построено 102 вертолета, то в 2009 году – 183 машины, а в 2010-м – 214 единиц техники. В текущем году корпорация «Вертолеты России» планирует изготовить уже 267 вертолетов, а план на 2012 год подразумевает преодоление рубежа в 300 машин. Если раньше главным образом отрасль производила вертолеты по гражданским либо экспортным заказам, то теперь все большая часть вертолетов идет отечественной авиации.
Четвертая международная выставка вертолетной индустрии HeliRussia 2011 прошла в московском выставочном центре "Крокус-Экспо" 19-21 мая. Организаторы выставки - Минпромторг РФ и компания "Русские вертолетные системы". Нынешняя выставка стала самой представительной: на площади 10750 кв. м свою продукцию представляли 121 российская и 40 зарубежных компаний из 16 стран.
Одной из новейших отечественных разработок представленных на выставке стал двухместный вертолет соосной схемы "Беркут" (взлетная масса 785-830 кг), созданный одноименным ООО. Первый полет должен состояться в Июне 2011. Новый вертолет, вероятно, смогут увидеть и посетители выставки МАКС-2011. Фото информационной таблички с характеристиками.