-
Все фотографии сделаны участником Морского форума Авиабазы. oleg12226 .(первая - 14.06, остальные -08.06.2014, размер - 1200, по клику 4430-4590 пикс.). По сравнению с предыдущими снимками от 09.05 .того же автора (ссылка),на "Адмирале Григоровиче" (зав. № 01357) появилась 100-мм АУ А-190-01 (материал о которой уже публиковался на СУН), антенный пост РЛС системы обнаруженияцелей (возможно, "Позитив-М") на крыше ангара и АП РЛС целеуказания 3Ц-25 "Гарпун-Бал" на крыше ходовой рубки."Адмирал Эссен" (01358) обзавёлся фок-мачтой.
"Адмирал Григорович"
-
Сегодня в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Изумруд» проекта 22460, а также состоялась церемония закладки ещё двух кораблей этого проекта.
Корабль, имеющий заводской №504, был заложен 21 сентября 2012 года, став четвёртым кораблём в серии. Спуск на воду состоялся 14 августа прошлого года, а в мае этого года ПСКР успешно прошёл ходовые испытания. В июле «Изумруд» начнёт переход по внутренним водным путям на Чёрное море, где войдёт в состав Черноморско-Азовского пограничного управления Береговой охраны ФСБ России.
Также сегодня на СФ «Алмаз» заложили очередные 2 корабля серии.
-
Группа компаний «Пермская компания нефтяного машиностроения» («ПКНМ») заключила договор на поставку бурового оборудования для ООО «Газпром бурение» на сумму порядка 200 млн рублей. Планируемый срок поставок оборудования – конец 2014 года.
По договору будут изготовлены толстостенные бурильные трубы разного диаметра (ТБТ-89, ТБТ-127), которые используются при бурении сложных горизонтальных скважин.
Продукция «ПКНМ» будет применяться на Восточно-Мессояхском нефтегазоконденсатном месторождении, которое расположено в Ямало-Ненецком автономном округе в 340 км к северу от города Новый Уренгой в арктической климатической зоне. Там требуются ТБТ повышенной износостойкости – продукция пермского предприятия этому требованию отвечает.
-
11 июня 2014 года спущена на воду десятая баржа, завершающая серию несамоходных сухогрузов проекта 82 (строительный №10).
-
24 июня 2014 г. на территории ОАО «Морской завод «Алмаз», входящий в состав ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», состоялся спуск на воду очередного третьего морского самоходного плавучего крана «СПК-42150» проекта 02690 (заводской № 902) для нужд Министерства Обороны Российской Федерации.
-
Иркутский алюминиевый завод, входящий в состав компании РУСАЛ, успешно реализует программу энергосбережения. За четыре месяца, прошедших с момента создания опытного участка на 5-й серии, расход электроэнергии снизился на 100 кВт⋅ч на тонну алюминия. Экономия составила свыше 1,2 млн рублей в месяц.
-
14 июня на Окской судоверфи (Нижегородская обл., г. Навашино) состоялся спуск на воду первого из трех рабочих катеров ледового класса проекта ST23W1 «Капитан Беляев», построенного для ФГУП «Росморпорт».
-
На территории горнолыжного курорта "Армхи" Джейрахского района республики Ингушетия открылась уникальная байк-трасса: она постоянная и построена специально для поклонников велоспорта.
-
Автор репортажа - Слава Степанов (Gelio)
В начале июня я снова посетил Норильск — один из крупнейших городов, расположенных за полярным кругом. Удивляет то, что в июне здесь все еще снег и даже встречаются сугробы высотой с человеческий рост. Еще одной особенностью является полярный день, — это когда солнце ходит по кругу, не заходя за горизонт. В этом репортаже собраны фото, сделанные во время полета на вертолете от Норильска до Дудинки. Уникальность и суровость этих мест вы можете оценить сами. -
20 июня БДК «Георгий Победоносец» и «Оленегорский горняк» покинули Сеуту.
Десантные корабли зашли в испанский порт на побережье Африки 17 июня. Деловой визит продолжался 4 дня, за это время БДК пополнили запасы топлива, воды и продовольствия, а экипажи получили время для отдыха. Завершив выполнение поставленных задач в акватории Средиземного моря, БДК прошли пролив Гибралтар и взяли курс на Североморск.
18 июня учебный корабль «Смольный» вышел из Кронштадта в Сен-Назер (Франция).
На борту корабля находятся экипажи для УДК «Владивосток» и «Севастополь», строящихся на верфи STX France в городе Сен-Назер. Экипажам предстоит пройти курс обучения, после чего начнётся приёмка головного корабля.
-
18 июня состоялась церемония закладки первого камня в основание строительства нового завода ОАО «Казанский завод синтетического каучука — Силикон». Предприятие стоимостью 7,85 млрд рублей будет производить кремнийорганическую продукцию — силикон.
Новое предприятие обеспечит потребности российской промышленности в силиконовой продукции, которая широко применяется в космонавтике, авиации, машиностроении, электронике, медицине и других отраслях. Это позволит ускорить переход к импортозамещению.
Проект «КЗСК-Силикон» создаст в регионе более 700 рабочих мест. Ожидается, что строительство завода завершится в конце следующего года, а на проектную мощность завод выйдет в 2016 году.
Проектная мощность завода — 40 тыс тонн в год, которая в перспективе будет увеличена. Здесь будет установлено современное оборудование, работающее по новым технологиям, ориентированное на безотходное энергоэффективное и экологически безопасное производство.
До сих пор на всём постсоветском пространстве не было мощностей по выпуску сырья для кремнийорганической продукции, которая используется, например, в производстве герметиков, эластомеров, композитов и других материалов, которые впоследствии применяются в инновационной продукции гражданского и военного значения. Большая часть сырья закупалась за рубежом.
Ёмкость российского рынка на сегодня составляет около 50-60 тыс. тонн данного продукта, а темпы потребления растут ежегодно больше общемировых.
-
Сегодня на ОАО «Завод Нижегородский Теплоход» спущены на воду два катера комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 для ВМФ России.
Катер проекта 23040 является дальнейшим развитием серии из 10 водолазных катеров проекта А160, построенных ОАО «ЗНТ» в 2010—2012 годах для ФГУ «Госморспасслужба России». По сравнению со своими предшественниками, катер имеет большие размерения, более высокие энерговооружённость и ледовый класс, что позволит ему уверенно работать на внешних рейдах и за их пределами с удалением от мест убежищ до 50 миль.
Катер предназначен для выполнения водолазных работ на глубинах до 60 метров при волнении моря до 3-х баллов, поисковых и обследовательских работ с помощью штатного малогабаритного телеуправляемого необитаемого подводного аппарата и буксируемого гидролокатора, тушения пожаров на кораблях, судах, плавучих и береговых объектах, а также для откачки воды и выдачи электропитания на аварийное судно.
-
Волгоградская машиностроительная компания «ВгТЗ», входящая в машиностроительно-индустриальную группу «Концерн «Тракторные заводы», в начале июня в рамках выполнения государственного оборонного заказа отгрузила очередную партию боевых машин десанта второго поколения. БМД-2 направлены в войсковые части Воздушно-десантных войск России.
В рамках контракта с Министерством обороны Российской Федерации предприятие не первый год проводит работы по капитальному ремонту с модернизацией БМД-1 с приведением к виду БМД-2. Специалисты компании также осуществляют сервисное обслуживание и ремонт БМД-2 и машин на их базе в войсковых частях Российской Армии. Кроме того, ВгТЗ поставляет специализированным ремонтным предприятиям страны запасные части к «двойке».
-
Первый в Южном федеральном округе завод полимерных битумных вяжущих материалов открылся в г.Волжском. Новые материалы, производимые ООО «ПолимерБитум-Волжский» будут использованы для дорожного строительства.
Открыта первая линия мощностью 3500 тонн ежемесячно. В производстве задействовано 30-40 человек. В сентябре будет запущена вторая линия, а это дополнительные рабочие места для 60 волжан.
Полимерно-битумные вяжущие - одна из составляющих верхнего слоя асфальтобетонного покрытия дорог, которые существенно продлевают срок службы полотна с 3–4 лет до 10-15 лет. ПБВ повышает прочность, трещиностойкость, теплостойкость, водо- и морозостойкость дорожного покрытия.
-
На общевойсковом полигоне Прудбой в Волгоградской области военнослужащие Южного военного округа (ЮВО) применяют современные машины химической разведки РХМ-6 для обнаружения радиационного, химического и биологического (РХБ) заражения местности и объектов.
Данный комплекс разведки позволяет в течение 1 минуты обнаружить пары и аэрозоли отравляющих и вредных веществ на площади более 10 кв. км, двигаясь со скоростью от 20 до 50 км/час в зависимости от степени и сложности заражения. Это позволяет не только повысить скорость перемещения подразделений, но и в десятки раз сократить возможные потери среди личного состава.
-
Подконтрольный «Росатому» урановый холдинг «Атомредметзолото» (АРМЗ) планирует добывать на Новой Земле цинк и свинец уже в 2019 г., сообщила компания. АРМЗ в мае 2014 г. заплатила за лицензию на разведку и разработку Павловского месторождения 17,5 млн руб., ранее лицензией на разведку на этом месторождении владела компания Зиявудина Магомедова «Сумма» через подконтрольную Первую горнорудную компанию (ПГК).
Павловское месторождение — одно из крупнейших в мире месторождений цинка и свинца. Запасы и прогнозные ресурсы на месторождении составляют около 9,5 млн т категорий C1 + C2 + P1. ПГК получила лицензию на разведку южного острова Новой Земли еще в 2000 г., но приступить к разработке так и не смогла: у «Суммы» возникли сложности с разработкой Павловского месторождения из-за расположенных по соседству объектов Минобороны (там находится испытательный полигон). «[На острове] действует особый режим, связанный с допуском», — рассказывал Магомедов в феврале 2012 г. В октябре того же года «Сумма» продала ПГК «дочке» «Росатома». Сумма сделки не называлась, однако в материалах АРМЗ указывалось, что совет директоров «Росатома» решил выдать кредит АРМЗ на 1,1 млрд руб. под 9,25% на покупку 99,5% ПГК и финансирование «прочих расходов, связанных с покупкой эмиссионных ценных бумаг ПГК по проекту «Павловское».
-
Новый цех по производству лимонада открыли в Тотьме. Здесь провели и реконструкцию, и ремонт, установили новое оборудование.
Если раньше в месяц на предприятии выпускали 15 тысяч декалитров лимонада, то с запуском усовершенствованной линии объемы увеличатся в 5-6 раз. А с расширением производства создаются и новые рабочие места.
В скором времени в новом цехе будут производить живой квас.В перспективе будет налажено производство питьевой воды, потребность в которой только у образовательных учреждений Тотемского района составляет 10 тонн.
Продукцию планируют распространять не только в районе, но и за пределами области.
-
11 июня в городе Строитель Яковлевского района Белгородской области открыт физкультурно-оздоровительный комплекс.
ФОК, получивший название «Олимпийский», станет «ядром» спортивного парка, включающего стадион, крытый бассейн и ледовый дворец, строительство которого скоро начнётся в райцентре.
-
В начале июня ВМФ России произвёл очередную ротацию БДК в акватории Средиземного моря - из Новороссийска на боевую службу ушли большие десантные корабли «Георгий Победоносец», «Оленегорский горняк» (СФ) и «Калининград» (БФ), которые заменили БДК Черноморского флота «Новочеркасск» и «Ямал».
Фото Пытливый 808 с сайта forums.airbase.ru
-
Путепровод через железную дорогу в Гумраке готов. Его протяженность - 1,2 км, он включает в себя четыре полосы движения шириной 3,5 м каждая. Есть также удобная автотранспортная развязка и непосредственно сам мостовой переход длиной 155 м. Для жителей оборудованы две пешеходные дорожки.
В общей сложности на этот путепровод из бюджета области было выделено более 1 миллиарда рублей.
Теперь жители и гости Волгограда не будут стоять в пробках на переезде по дороге в аэропорт: для автомобилистов открыта удобная четырехполосная транспортная развязка. Но на этом работы не заканчиваются. Предстоит реконструировать еще 12 километров трассы до Самарского разъезда.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация