-
ЧЕЛЯБИНСК, 12 мая. /Корр. ТАСС Евгений Ткаченко/
Завод «Уральская кузница» (входит в «Мечел»), заключил контракт на поставку деталей для двигателей НК-32, предназначеные для стратегических бомбардировщиков Ту-160. Об этом сообщили ТАСС на заводе.
«Уральская кузница» поставит предприятиям, входящим в АО «Объединенная двигательная корпорация», пять наименований дисков из марочных сплавов. Эта важная продукция будет использована при производстве нового поколения турбореактивного двигателя НК-32 — одного из самых мощных и крупных авиационных двигателей в мире. Он предназначен для стратегических бомбардировщиков Ту-160, модернизация которых предусмотрена государственной программой вооружений", — пояснила корр. ТАСС руководитель пресс-службы предприятия Оксана Агапова.
-
-
Компания тм «Крымская Натуральная Коллекция» разрабатывает и производит косметическую продукцию, на основе растительных компонентов. Наша компания находится в Крыму. Мы не применяем загрязняющих промышленных способов производства, поэтому наши продукты исключительно ручной работы.Так же мы производим травяные чаи и варенья. Подробности о наших продуктах можно прочитать на официальном сайте www.knk-crimea.ru, также на сайте представлены наши сертификаты.Виды производимой нами продукции: травяное мыло Бельди, крем для рук, крем для лица, банные наборы, натуральные мочалки, натуральное мыло, косметическое масло, массажное масло, маска для волос, душистая вода, маска для лица, солевой скраб, соль для ванн, ароматизатор САШЕ, крем для бритья, хозяйственная паста, мыльная стружка, натуральный Крымский чай, ягодные варенья, травяные варенья.
-
-
- композитные вагоды-хопперы
Дочерняя компания Уралвагонзавода - УКБВ (Уральское конструкторское бюро вагоностроения) — ведет работы по разработке новых типов российских грузовых железнодорожных вагонов.
Как сообщает корпоративное издание «Машиностроитель», уральские инженеры в 2014 году вышли на объем в 50 проектов по направлениям «создание нового подвижного состава» и «обслуживание ранее выпущенной продукции». К концу первого квартала 2015 года 22 темы были завершены, и на Уралвагонзавод была передана готовая конструкторская документация для производства новых типов вагонов.
Созданы новые полувагоны, вагоны-цистерны, вагоны-хопперы, в том числе с инновационной композитной крышей. Разработчики говорят, что применение композитных материалов в российском вагоностроении открывает новую эпоху.
Сегодня композиты широко применяют в различных отраслях — авиации, автомобилестроении, и вот они начинают внедряться в железнодорожную технику. Композит гораздо легче металла, следовательно, позволяет увеличить грузоподъемность вагонов. Использованный в конструкции новых вагонов стеклопластик — это очень перспективный легкий материал с заданными свойствами, который имеет большую область применения. Стеклопластики обладают низкой теплопроводностью, прочностью стали, высокой коррозионной и биологической стойкостью.
Срок службы конструкций из композиционных материалов (стеклопластика и углепластика) при соблюдении условий эксплуатации составляет до 100 лет.
-
-
В Екатеринбурге представили горизонтальный расточно-фрезерный станок, половина деталей которого сделана в России. Станкостроительный завод «ГРС Урал» снизил стоимость новых станков за счет замены импортных деталей и программного обеспечения на отечественные. На отечественных заводах выпускаются системы управления, электроника и приводы.
Как сообщил гендиректор компании «ГРС Урал» Андрей Михайлов, использование ряда компонентов позволило снизить стоимость уральских станков на 40% по сравнению с чешскими.
Сейчас предприятие может выпускать от 40 до 60 машин в год. И по качеству они ничуть не уступают иностранным аналогам. В планах завода — создание производства полного цикла, тогда из отечественных деталей и с применением российских технологий можно будет производить уже 70 процентов станка.
-
-
-
-
Корпорация «Уралвагонзавод» поставила в Азербайджан первую партию вагонов, заказанных ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД). Об этом сообщает «Интерфакс-Азербайджан» со ссылкой на АЖД.
Всего контракт с УВЗ предусматривает поставку 2,9 тыс. грузовых вагонов различных моделей. Контракт подписан 12 марта 2015 года. Согласно условиям договора в Азербайджан будут поставлены универсальные полувагоны, крытые вагоны, вагоны-зерновозы, вагоны-цементовозы, платформы, универсальные платформы, цистерны для перевозки нефти и нефтепродуктов, вагоны-хопперы для цемента и вагоны хопперы-дозаторы.
-
-
Специалисты Уральского электрохимического комбината (УЭХК, входит в топливную компанию ТВЭЛ госкорпорации «Росатом») в настоящее время испытывают центрифуги десятого поколения для обогащения урана, заявил генеральный директор комбината Александр Белоусов.
-
-
В цехе аппаратов высокого давления № 40 ОАО «Уралхиммаш» 21 апреля был запущен в штатном режиме станочный центр Spirit-400 производства FPT Industrie S.p.А. (Италия). Стоимость нового станка составила почти 6,5 млн. евро. Многофункциональный станок Spirit-400 FPT предназначен для механической обработки сложных и криволинейных поверхностей. Станок может производить пяти осевую и трех осевую обработку деталей. В общей сложности масса поставленного оборудования составила 255 тонн.
-
-
Работники цеха аппаратов высокого давления № 40 ОАО «Уралхиммаш» отгрузили первый комплект реактора гидроочистки Р-102 в адрес заказчика — ОАО «Газпромнефть-ОНПЗ». Всего для ОАО «Газпромнефть-Омский НПЗ» на предприятии изготовили два реактора гидроочистки Р-102.
-
-
ЗАО «Уральский турбинный завод» (холдинг РОТЕК) ведет отгрузку оборудования для модернизации турбины Т-100/120-130-3 на Павлодарской ТЭЦ-3 АО «Павлодарэнерго"(Казахстан). Это уже вторая из трех модернизируемых на станции турбин Т-100. В декабре 2014 г. на станции была введена в эксплуатацию первая турбина, завершить изготовление и отгрузить третью планируется к концу 2015 г.
По второму комплекту заказчику направлено 12 единиц подвижного состава, в том числе 4 железнодорожных платформы и 8 специализированных автомашин.
-
На головном предприятии Уралвагонзавода запущено производство корпуса поглощающей детали РТ-120, используемой для грузовых вагонов. Само изделие собирается на одном из российских заводах, откуда потом доставляется в цехи головного предприятия корпорации УВЗ для установки на подвижной состав.
Ранее корпуса для поглощающего аппарата РТ-120 закупались у американских партнеров, что сказывалось на себестоимости продукции. На шести российских предприятиях, где были размещены заказы, РТ-120 не выдержал испытания из-за высокого процента брака.
-
-
Завод «Уралкриомаш» (Свердловская обл., г. Нижний Тагил) рапортовал об отправке на космодром системы заправки ракет, изготовленной на предприятии для «Восточного». Об этом корр. ТАСС рассказал генеральный конструктор нижнетагильского предприятия Олег Черемных. «Помещение для нашей продукции уже практически готово, поэтому мы уже все отгрузили», — сказал Черемных, отметив, что пуско-наладочные работы по системе заправки должны быть закончены до 30 сентября.
Ранее другое уральское предприятие, НПО Автоматики, сообщило что выполнило свою часть работ для нового космодрома. «У нас стоит семь морских контейнеров со стартовой аппаратурой, полностью готовых к отправке на космодром. Мы ждем только времени „Ч“, когда нам дадут команду», — сказал агентству генеральный директор предприятия Леонид Шалимов.
-
В ЗАО «Уральский турбинный завод» ( г. Екатеринбург, холдинг РОТЕК) введена в эксплуатацию новая термическая печь с выкатным подом. Новая печь — наиболее крупный за последнее время проект по обновлению печного хозяйства завода. Она установлена взамен устаревшей, выработавшей свой ресурс печи, и будет использоваться для термообработки деталей после сварки и механической обработки.
Завод продолжает реализацию программы модернизации производства. В 2015 году инвестиции на эти цели составят 200 млн рублей.
-
-
На Восточно-Сургутском месторождении введена в эксплуатацию буровая установка БУ 4000/250 ЭК-БМЧ производства «Уралмаш НГО Холдинг». Это первая из десяти буровых установок, изготавливаемых «Уралмаш НГО Холдинг» для компании «Сургутнефтегаз».
-
-
В рамках программы развития здравоохранения Свердловской области, где особое внимание уделяется развитию сельского здравоохранения, особенно отдаленных территорий, в поселках Решеты и Хрустальная Первоуральского городского округа введены в строй два модульных ФАПа.
Модульные ФАПы изготовлены с соблюдением всех необходимых санитарных норм и имеют гигиенические сертификаты на материалы. Пропускная способность рассчитана на 800 человек, включая детей.
-
-
Завод «ДСТ-Урал» осуществил первую поставку техники в Российский Крым
-
-
ОАО «Уралхиммаш» отправило шесть аппаратов в адрес ОАО «Татнефть». Аппараты входят в состав установки гидроочистки керосина и дизельных топлив ОАО «Татнефть».
-
-
В Индии завершилась модернизация шагающего экскаватора ЭШ 15.90 производства Уралмашзавода. Модернизация драглайна ЭШ 15.90 началась летом 2014 года, машина проработала в индийском штате Мадхья-Прадеш более 30 лет. Под авторским надзором уралмашевских специалистов работники подрядной организации привели в рабочее состояние сотни тонн оборудования: драглайн обрел новую опорную раму диаметром 14 м, зубчатый венец и роликовый круг — их изготовили на Уралмаше.
Были отремонтированы секции поворотной платформы, стрела, кузов, кровля, восстановлены гидроцилиндры. Приведены в порядок перила, лестницы и опорные башмаки экскаватора. Заменены все шкафы и пульты управления, в том числе установлен новый пульт оператора с современным эргономичным креслом, а также установлена современная цифровая система. Теперь в кабине машиниста установлен дисплей, на котором отображаются все параметры работы оборудования драглайна. Сегодня обновленная машина уже запущена в работу.
-
-
20 марта в Монголии на Улан-Баторской ТЭЦ-4 прошла торжественная церемония ввода в эксплуатацию нового энергоблока. Пуск энергообъекта такой мощности — значительное событие для Монголии. Все действующие в стране ТЭЦ были возведены в 50-х — 80-х годах прошлого века при поддержке СССР и требуют реконструкции или модернизации с увеличением мощности.
Для модернизации Улан-Баторской ТЭЦ-4, на которой в настоящий момент эксплуатируются шесть турбин советского производства, монгольская сторона выбрала генеральным подрядчиком ЗАО «Уральский турбинный завод» (УТЗ), входящий в холдинг «Ротек». УТЗ помимо производства и поставки основного оборудования, являлся основным держателем контракта «под ключ».
Проектные, строительно-монтажные и пуско-наладочные работы были выполнены АО «ЭСК «Союз». Проект осуществлялся в плотном сотрудничестве с персоналом Улан-Баторской ТЭЦ-4 и различными монгольскими компаниями, принимавшими участие в строительстве энергоблока.
Привлечение Уральского турбинного завода и в целом российских энергетиков к проекту расширения Улан-Баторской ТЭЦ-4 стало хорошим примером возобновления технологического сотрудничества между двумя странами.
-
-
-
- Буровая установка БУ 5000/320 ЭК-БМЧ
ООО «Уралмаш НГО Холдинг» начал отгрузку буровых установок в адрес ООО «ОБК» (входит в ОАО «НК «Роснефть»). По условиям контракта, подписанного в начале этого года, «Уралмаш НГО Холдинг» поставит Оренбургской буровой компании до конца августа 2015 года тринадцать эшелонных буровых установок для кустового бурения скважин условной глубиной 5000 метров.
-
