-
Новую районную поликлинику, рассчитанную на 1200 посещений в смену, открыли в Гудермесском районе Чечни. Общая площадь трехэтажного здания составила более 1 тыс. кв. м.
В поликлинике есть как детское, так и взрослое отделение. Организована работа 15 терапевтических территориальных участков, на которых планируется обслуживать более 26 тыс. 800 человек. Детское отделение представлено 22 педиатрическими участками, предполагается охватить медпомощью 23 тыс. 810 детей.
-
Новая поликлиника, рассчитанная на 380 посещений в день, 24 сентября открылась в гатчинском микрорайоне Аэродром.
Общее число персонала составляет 175 человек, из них 63 врача, 75 человек среднего медицинского персонала, 10 человек младшего и 26 челоовек — прочегг персонала.
Детское отделение рассчитано на 150 посещений в смену, а взрослое — на 230.
В строительство и оснащение поликлиники были вложены около 500 млн рублей. Здесь будет оказываться медицинская помощь жителям как своего микрорайона, так и близлежащих поселений Гатчинского района. Всего она будет обслуживать территорию, на которой проживает около 20 тысяч человек.
На первом этаже располагается рентгеновское, консультативно-диагностическое и педиатрическое отделения. Есть также кабинет неотложной помощи.
-
ОАО «РЖД» закончило строительство сплошных вторых путей между городами Тобольск (Тюменская область) и Сургут (Ханты-Мансийский автономный округ — Югра), движение поездов организовано по двухпутному участку протяженностью 437,5 км, сообщила во вторник пресс-служба РЖД.
«Реализован ключевой этап проекта развития направления Тобольск — Сургут — Коротчаево. Строительные и пусконаладочные работы финишировали на перегоне п.п. 687 км — Сургут. Всего с 2007 года было построено 396,4 км путей на 26 перегонах и 14 разъездах, проведена реконструкция станций», — говорится в сообщении.
Инвестиции в развитие и обновление инфраструктуры составили более 45 млрд рублей.
-
12 сентября в Москве Российская Федерация в лице Росимущества приобрела 166 пассажирских вагонов дальнего следования и 10 локомотивов с целью наделения ими ФГУП «Крымская железная дорога».
Подвижной состав представляет собой вагоны постройки 2017-2018 годов всех типов: купейные, штабные — с купе для пассажиров с ограниченными возможностями здоровья, плацкартные, вагоны-рестораны. Все они оснащены системами кондиционирования воздуха и биотуалетами.
-
Локомотивный парк Красноярской железной дороги до конца года пополнят 88 современных мощных электровозов отечественного производства «Ермак», предназначенных для грузового движения.
36 новых машин уже пришли на КрасЖД и начали работать в составе депо станции Иланская. Локомотивы задействованы в грузоперевозках по Транссибу на маршрутах от Мариинска до Карымской. Это треть протяженности всего Восточного полигона РЖД, который обслуживает транспортные потребности 14-ти субъектов РФ, связывает 810 железнодорожных станций и обеспечивает транзит грузов на Дальний Восток и в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
В настоящее время на Восточном полигоне ведётся активное внедрение технологии пропуска тяжеловесных поездов, повышающей эффективность использования инфраструктуры. С помощью «Ермаков» красноярские железнодорожники реализуют возможность движения грузовых составов весом более 7100 тонн на участках со сложным рельефом.
В новых электровозах предусмотрены комфортные условия для работы машинистов. В кабинах установлены эргономичные кресла с механизмом защиты от вибраций, применяются современные системы климат-контроля.
Пополнение парка грузовых локомотивов осуществляется в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» «Обновление подвижного состава». Первые 38 электровозов нового поколения серии 3ЭС5К и 2ЭС5К поступили на Красноярскую магистраль в 2018 году. Планируется, что постепенно «Ермаки» полностью заменят локомотивы распространенной в Сибири серии «ВЛ».
-
10 сентября исполнилось три года с момента запуска движения по Московскому центральному кольцу (МЦК). За этот период электропоезда «Ласточка» перевезли 364 млн пассажиров.
С января по август «Ласточки» перевезли более 97 млн человек, что на 14,8% превышает аналогичный прошлогодний показатель. При этом на МЦК отмечается ежегодный постоянный рост пассажиропотока.
Рекорд по количеству перевезенных пассажиров за один день установлен 3 апреля 2019 года — 561 956 человек воспользовались МЦК, сообщили в ОАО «РЖД».
За минувшие три года перевозки на МЦК превзошли все экспертные прогнозы, а само кольцо и подвижной состав пережили преобразования, которые сделали поездку пассажиров еще комфортнее.
Движение по кольцу открывали современные по техническому оснащению и дизайну электропоезда «Ласточка». Московское центральное кольцо — это первый опыт использования железнодорожного транспорта в России для внутригородских пассажирских перевозок. Поэтому, учитывая потребности пассажиров, совершенствовался и подвижной состав. Компания «РЖД» полностью обновила парк электропоездов МЦК.
-
К открытию иркутской клиники сети «Эксперт» готовились два года, специально для него построили пятиэтажное здание рядом со 130-м кварталом. На площади 6 тысяч квадратных метров разместились специалисты более чем по 30 различным направлениям — гинекологи, урологи, косметологи, стоматологи, хирурги, офтальмологи и другие.
В клинике будет возможность получить медицинские услуги не только на коммерческой основе, но и по полисам ОМС и ДМС/бесплатно/. Достижения современной медицины становятся ближе и доступнее для жителей Иркутска и Иркутской области.
-
Прием пациентов происходит поэтапно.
Проектом запланирован стационар на 300 коек, консультативная поликлиника на 250 посещений в смену с дневным стационаром на 25 коек, лечебно-диагностическое отделение, учебный комплекс с кафедрами фундаментальной и клинической неврологии, клинической фармакологии, нейропсихологии, реабилитологии, госпитальной терапии, нейрохирургии и др. общей вместимостью 750 мест. В комплекс общей площадью 68,9 тыс. кв. м входит несколько зданий разной высотности: 5, 11 и 13 этажей, плюс 3 подземных.
Назначение центра — оказание первичной, специализированной, в том числе высокотехнологичной медицинской помощи, а также медпомощи в рамках клинической апробации пациентам с неврологической, нейрохирургической и сердечно-сосудистой патологией. Параллельно с лечебной деятельностью учреждение будет заниматься подготовкой специалистов.
Центр планирует также осуществлять телемедицинское консультирование сложных случаев и методическую помощь региональным учреждениям, на базе которых развернуты сосудистые и реабилитационные центры и отделения, проводить фундаментальные и прикладные исследований в области биомедицины, цереброваскулярной патологии и инсульта. Директор ФЦЦПИ — главный внештатный специалист-невролог профессор кафедры фундаментальной и клинической неврологии и нейрохирургии РНИМУ им. Н.И. Пирогова Николай Шамалов. Он также является главным внештатным специалистомпо медицинской реабилитации в Центральном федеральном округе.
-
13 июня в Моздоке после многолетнего простоя открыт новый корпус районной поликлиники.
В новом корпусе расположились отделения реабилитации детской и взрослой поликлиники, где жители Моздокского района смогут пройти немедикаментозные виды лечения: физиотерапию, массаж, ЛФК, принять лечебные ванные, душ Шарко, циркулярный душ, посетить бассейны для детей и взрослых. На четвертом этаже здания открыто отделение женской консультации с малой операционной. Все это позволит осуществлять комплекс лечебных и реабилитационных мероприятий, не выезжая за пределы района.
В Северной Осетии идет модернизация инфраструктуры здравоохранения. Открыт противотуберкулезный диспансер, будут введены в эксплуатацию амбулатория на 100 посещений в Сунже Пригородного района, амбулатория на 50 посещений в с. Тарское, после реконструкции откроется Ардонская ЦРБ.
-
Платформу Северянин Ярославского направления железной дороги связали со станцией «Ростокино» Московского центрального кольца (МЦК).
Остановочный пункт Северянин перенесли ближе к Московскому центральному кольцу на 350 метров. Сейчас станция включает три платформы и распределительный зал с выходом на платформу МЦК. Их соединил подземный переход. Теперь у пассажиров появилась возможность пересесть в комфортных условиях с пригородной электрички на поезд Московского центрального кольца.
-
Платформа 13-6852-02 © uniwagon.com
ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная вагонная компания» и железнодорожная транспортная компания VTG Rail Russia, входящая в Группу VTG AG, подписали договор на поставку 150 платформ на тележке с осевой нагрузкой 25 тс для перевозки лесных грузов, сообщила пресс-служба НПК «ОВК». Отгрузка планируется до конца текущего года.
Тихвинские вагоны-платформы модели 13-6852-02 (40 футов) имеют повышенную до 74 тонн грузоподъемность.
Сотрудничество холдинга «ОВК» и VTG Rail Russia началось в 2017 году. Всего в парке VTG Rail Russia, без учета нового контракта, работают 100 единиц подвижного состава тихвинского производства на тележке с осевой нагрузкой 25 тс: это вагоны-платформы модели 13-6852-02 для перевозки лесных грузов.
-
На Пайяхском месторождении нефти (Красноярский край) начали использовать продукцию челябинского завода «Трубодеталь» (входит в ОМК) для добычи нефти в условиях вечной мерзлоты — термокейсы.
Термокейсы производятся на заводе «Трубодеталь» с 2018 года и широко востребованы на нефтепромыслах России. Изделия представляют собой теплоизолирующие направления обсадных труб и служат для предотвращения осыпи и провалов фундамента под буровой установкой в результате оттаивания мерзлых пород.
-
В райцентре Усмань состоялось открытие новой детской поликлиники. На сегодняшний день это одна из лучших детских поликлиник в регионе.
Старое здание детской поликлиники было построено в Усмани в 1914 году и не соответствовало нормативным санитарно-противоэпидемиологическим требованиям. Из-за нехватки помещений два врача одновременно вели приём в одном кабинете. Менять облик старинной постройки запрещено, так как оно является объектом историко-культурного наследия. Несколько лет продолжались переговоры с Минздравом РФ. В результате было принято решение возводить новую поликлинику.
-
Погрузка на сети ОАО «Российские железные дороги» в адрес морских портов в январе — августе 2019 года выросла на 2,2% к уровню января — августа 2018 года и составила 203 млн тонн, сообщила пресс-служба холдинга.
«Отмечен рост погрузки угля на 8% до 103,6 млн тонн. Доля угля в структуре экспортного грузопотока составила 51%, нефти — 26,6%, черных металлов — 7,2%, удобрений — 6,7%", — говорится в сообщении.
Погрузка экспортных грузов в порты Северо-Запада по итогам 8 месяцев 2019 года составила 85,8 млн тонн (плюс 2,6%). Погрузка в адрес портов Дальнего Востока выросла на 4,1% до 68 млн тонн. В порты Юга отправлено около 49,1 млн тонн грузов (минус 0,9%).
-
На станции Хоных Красноярской железной дороги, расположенной в непосредственной близости к разрезам Бейского каменноугольного месторождения, введены в эксплуатацию погрузочный комплекс и подъездные пути необщего пользования, примыкающие к магистральной железнодорожной инфраструктуре.
Запуск нового производственного объекта создал условия для осуществления на Хоныхе погрузки каменного угля. Первый состав из 65 вагонов уже отправлен со станции в восточном направлении.
Проект реализован компанией ООО «Аршановский разрез» в рамках договоренностей между Красноярской магистралью и предприятиями угольной отрасли, отраженных в Меморандуме о развитии железнодорожного транспорта общего и необщего пользования в районах Хакасии, прилегающих к разрезам Бейского каменноугольного месторождения.
В ходе I этапа проекта по модернизации мощностей станции Хоных под погрузку угля предприятием «Аршановский разрез» построено 4,47 км путей необщего пользования, уложено 5 стрелочных переводов, возведен мост через реку Уйбат протяженностью 95 метров.
-
Электропоезда «Ласточка» в воскресенье, 1 cентября, начали курсировать на СКЖД в Ставропольском крае по маршруту Минеральные Воды — Кисловодск. Об этом сообщила АО «Северо-Кавказская пригородная пассажирская компания».
-
«30 августа со станции Черниковка Куйбышевской железной дороги (КбшЖД) отправился первый ускоренный контейнерный поезд назначением в Ченду (Китай). Поезд из 50-ти 40-футовых контейнеров проследует по сети железных дорог ОАО „РЖД“ до станции Забайкальск. Далее контейнеры отправятся до конечного потребителя по железным дорогам Китая», — говорится в сообщении ОАО «РЖД».
Данный сервис позволит промышленным предприятиям улучшить логистику по доставке грузов, открыть новые рынки сбыта своей продукции. Скорость доставки, стоимость перевозки, сохранность перевозимых грузов и высокое качество обслуживания клиентов создают реальную конкуренцию морскому и автомобильному транспорту.
Состав с продукцией компании Kronospan (крупнейший деревообрабатывающий завод в Башкирии) преодолеет расстояние более 5 тыс. км до границы за шесть суток.
-
В Южно-Сахалинске на перроне железнодорожного вокзала состоялась церемония, посвященная окончанию производства работ по переустройству железнодорожной инфраструктуры Сахалинского территориального управления Дальневосточной железной дороги с колеи 1067 мм на колею 1520 мм.
В знак окончания перешивки островной узкоколейки демонстрационную поездку совершил рельсовый автобус самой современной модификации — РА-3 производства завода «Метровагонмаш».
Переход на общероссийский стандарт колеи и запуск нового подвижного состава (рельсовых автобусов РА-3) экономически выгодны для региона.Так, сшивка с вагонами, которые идут с материка на пароме, будет происходить без переобувания на новую колесную пару.
Официально три рельсобуса начнут курсировать по направлениям Южно-Сахалинск — Корсаков, Холмск — Томари и Южно-Сахалинск — Томари с 1 сентября. Для островной магистрали должны прибыть еще четыре рельсовых автобуса, они позволят полностью обеспечить подвижным составом все пригородные направления.
-
Новый комфортабельный пригородный поезд Забайкальской пригородной пассажирской компании отправился в первый рейс из Читы до станции Карымская. Планируется, что до конца 2019 года на Забайкальскую железную дорогу поступят еще два таких электропоезда.
Электропоезд ЭП3Д состоит из четырех вагонов, которые изготовлены в соответствии с современными требованиями комфорта: пассажирские салоны оборудованы мягкими креслами, климатическими системами кондиционирования воздуха, электронными информационными табло, биотуалетными комплексами. Для обеспечения условий проезда маломобильных пассажиров имеется подъемник с низких платформ, а также место для крепления инвалидных колясок в салоне.
-
К 2030 году РЖД полностью обновит парк локомотивов, пассажирских вагонов и электричек, а Украина будет отмечать 70-летний юбилей тепловозов Владимир Ленин — 80!
©Видео с youtube.com
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация