Московское речное
пароходство приняло в эксплуатацию второй танкер проекта RST25
"Павел Юдин" дедвейтом в море/в реке - 6710/5229 тонн с
повышенным экологическим стандартом.
В кузнечном цехе №2 головного предприятия научно-производственной корпорации "Уралвагонзавод" в Нижнем Тагиле введены в эксплуатацию новые пресс-ножницы.
Оборудование усилием 1000 тонн предназначено для порезки сортового металлопроката и способно производить за смену от 600 до 800 заготовок диаметром от 80 до 170 мм. Стоимость новых пресс-ножниц составляет около 12 млн рублей. Производитель - фирма Erfurt (Германия).
Строительные компании и промышленные предприятия, использующие в работе фальцепрокатные станки неоспоримо получают значительную выгоду и это факт.
«СТД-11019 М» (ММЗ-3303, пр-во ОАО "Московский механический завод №3" ) – это полностью обновленный вариант станка с девятью парами рабочих роликов (валов) и предназначен как для изготовления стандартных фальцев замков, соединительных реек и тонкостенных профилей, так и для прокатки сложных соединений по индивидуальному заказу.
фальцепрокатный станок
Фальцепрокатные станки предназначены для получения фальцевых соединений и различного вида профилей, С-образных реек и элементов защелочного соединения, применяемых как в отделочно-строительных работах, так и при изготовлении круглых и прямоугольных воздуховодов.
Эффективное развитее предприятия, обеспечение экономии необходимых средств на самых важных этапах производства все это обеспечивают фальцепрокатные станки.
Фальцепрокатный станок незаменим для профильной обработки края рулонного или листового металла. Что позволяет создать качественное и надежное фальцевое соединение. Материалом для обработки служит сталь, как без покрытия, так и оцинкованная, с алюминиевым или медным покрытием.
4 декабря 2012 года Окская
судоверфь сдала в эксплуатацию пятый (и седьмое судно в этом
году)серийный танкер класса "Волго-Дон макс"
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "В.Ф. Танкер -
15" (строительный № 02705).
Станок 1П371М предназначен для высокопроизводительной обработки разнообразных деталей инструментом из быстрорежущих сталей и оснащённым пластинами твёрдых сплавов и предназначен для чернового и чистового точения и растачивания, сверления, зенкерования и развёртывания отверстий, совпадающих с осью вращения шпинделя, и нарезания в них резьбы с помощью спец.оснастки.
Отличительными особенностями нового станка являются: повышенная мощность главного привода, а так же наличие 2-х суппортов: поперечного - мостового типа с четырёхпозиционной резцовой головкой и револьверного, оснащённого шестипозиционной револьверной головкой с вертикальной осью вращения. Поворот и зажим револьверной головки автоматизирован (возможно и управление в ручном режиме. Высокая точность и жёсткость фиксации достигается за счет применения в качестве муфты 2-х плоских зубчатых колёс. Выполняется функция ускоренного перемещения суппортов: револьверного в продольном, а поперечного в 2 - х направлениях.
30 ноября 2012 года Окская
судоверфь (директор Владимир Куликов) заложила десятый серийный
танкер "Волго-Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20" (строительный номер
02710).
22 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская
область, Навашино) спустила на воду шестой серийный
танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в
море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 16" (строительный номер
02706).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре
судна, но, судя по фактическим темпам работ, будет сдано пять
танкеров новой серии.
Проектная компания РОСНАНО ООО «ЕСМ» расширила линейку выпускаемого оборудования станком модели ECDM3005–2D, использующим синергетические эффекты технологии ECDM.
Станок электроэрозионно-химический прошивочный модели ECDM 3005-2D
По сравнению с электрохимическими станками стандартной линейки, (ЕТ1000/ЕТ3000/ЕТ6000), новый станок позволяет более чем в 100 раз (с 0,3 мм/мин до 30 мм/мин) повысить скорость получения отверстий в деталях из высокопрочных сталей и сплавов.
В отличие от известных зарубежных аналогов, а именно — супердрелей и сверлильных станков со сверхскоростными шпинделями, технология ECDM позволяет при высокой производительности получать отверстия различной формы поперечного сечения, без изменения структуры поверхностного слоя, без заусенцев и острых кромок. Одной из важных сфер применения новых станков является изготовление деталей для авиационной промышленности.
Костромской
судостроительно-судоремонтный завод спустил на воду
танкер «Мухалатка» типа «река-море» проекта 52 (строительный
номер 5201) для компании ООО «Транспетрочарт» и приступил к
швартовым и ходовым испытаниям
Интересные объекты в Санкт-Петербурге военно-милитаристской направленности, на которые интересно проникать почти-что закончились. Эту точку обнаружил на Викимапии давно, увидев стройные ряды зелёных коробочек и подписью "Танки", и вот в один прекрасный день заглянул на локацию и предлагаю вам увидеть как ремонтируют боевую технику, совершив визит на
Компания ВНИТЭП (VNITEP - Advanced Laser Cutting Technology) из Дубны – российский лидер в разработке и производстве технологических комплексов для лазерного раскроя металла, дочернее предприятие которой является резидентом особой экономической зоны «Дубна», приняла участие в 22-й Международной выставке технологий обработки листовых металлов EuroBLECH, проходившей в Ганновере (Германия) с 23 по 27 октября 2012 года. Свое инновационное оборудование, системы, инструменты и материалы здесь представляли около 1400 экспонентов из 40 стран.
ВНИТЭП представила свою новейшую запатентованную разработку – комплекс «Навигатор КС5ВД» с двумя независимо работающими режущими головками. Производительность такой машины удваивается по сравнению с обычными станками. Каждая режущая голова может раскраивать свою раскладку на общем или отдельном листе, при этом листы могут быть как разного металла, так и разной толщины, а раскрой происходит с помощью двух отдельных лазерных источников.
29 октября 2012 года судоходная компания "В.Ф.Танкер"приняла в эксплуатацию девятый танкер проекта RST27 дедвейтом в море/реке около 7022/5420 тонн "ВФ Танкер - 9" (строительный номер 02009).
Компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг VBTH, мажоритарным акционером которого является международная транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding, консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и судостроительных компаний.
2 ноября 2012 года Окская судоверфь (Нижегородская
область) сдала в эксплуатацию четверый серийный танкер
"Волго- Дон макс" класса проекта RST27 дедвейтом в море/реке
7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 14" (строительный
номер 02704).
Всего в 2012 году верфь должна по контракту сдать четыре
судна, но, судя по фактическим темпам работ, скорее всего будет
построено шесть танкеров новой серии.
На мемориале "Петровка" в Каменногорске Выборгского района Ленинградской области сегодня прошла торжественно-траурная церемония перезахоронения останков воинов-красноармейцев, погибших в боях Великой Отечественной войны в 1941 году.
Останки 150 бойцов и командиров 65-го стрелкового полка 43-й дивизии Красной Армии, погибших в боях Великой Отечественной войны в 1941 году, были найдены этим летом в ходе поисковых работ в районе поселка Малиновка поисковыми отрядами "Поиск" и "Звезда".
Особенный интерес и восхищение вызвал участок ремонтно-механического цеха, в котором производят станки для производства тротуарной плитки, бордюрного камня и шлакоблока. Станки по своему уникальны, изготавливаются не по распространенной схеме зарубежного аналога, а чертежам уральского умельца имеющего огромный опыт в данной сфере деятельности. Автор идеи, он же главный конструктор и предприниматель запатентовал свое изобретение и открыл производство в исправительной колонии № 1.
ОАО "Московский механический завод №3" выпустил новый трубогибочного станка УГС-6/1А.
Трубогибочный станок УГС – 6/1, претерпел множество изменений.
Изменен принцип определения угла гиба (угол измеряется с помощью абсолютного энкодера), который формирует значение угла сразу в цифровом коде, что позволяет обрабатывать информацию с помощью микроконтроллера без дополнительных преобразований. Введение энкодера позволяет с высокой точностью определять текущее положение каретки трубогибочного станка и учитывать координаты в процессе обработки трубы. Увеличина точность гиба за счет применения более современных технологий. Предусмотрена возможность дистанционного управления работой трубогибочного станка с использование радиоканала. Управление осуществляется с малогабаритного пульта в виде брелка, что обеспечивает дополнительное удобство при управлении данным трубогибочным станком. Изменен внешний вид, габариты пульта управления трубогибочным станком. Улучшена система индикации. Применение нового программного обеспечения на порядок позволяет повысить технические характеристики изделия, проводить мониторинг состояние данного устройства. Модернизирована силовая плата управления обеспечивающая более высокую надежность и работу в электросети.
19 октября впервые в истории
ООО Ладожская верфь да и р/колхоза им. Калинина построен объект
таких размеров 50м х 6.5 х 2,0 м. плашкоут наплавного моста в г.
Сортавала респ. Карелия
ОАО «Завод «Красное Сормово»
спустил на воду девятый танкер проекта RST27 «В.Ф.Танкер-9»
(строительный номер 02009) проекта RST27 для компании
ООО «Волга-Балт-Танкер».
«Красное Сормово» и компания «Волга-Балт-Танкер» подписали 2
контракта на строительство 10 танкеров-продуктовозов проекта
RST27. Первый контракт на 5 танкеров был подписан в июне 2011
года, второй контракт на строительство следующих 5 танкеров был
подписан в октябре.