-
В Калининградской области ввели в эксплуатацию подстанцию класса напряжения 110 кВ «Индустриальная». Это ключевой объект электроэнергетики для индустриального парка «Черняховск», который в перспективе станет крупнейшим транспортным, промышленным и логистическим узлом восточной части Калининградской области.
Подстанция «Индустриальная» — это автоматизированный энергообъект компании «Россети Янтарь», полностью управляемый дистанционно с помощью цифровых технологий. На объекте установлено исключительно отечественное оборудование. Программное обеспечение так же разработано в России, а сигналы передаются по собственным каналам связи, что минимизирует риски, связанные с кибербезопасностью и возможным дистанционным вмешательством сторонних лиц в работу и управление объектом.
-
На сегодняшний день работники сельского хозяйства Севастополя заложили 430 га новых виноградников. До конца года планируется заложить ещё 80 га.
Среди передовиков Агрофирма «Золотая Балка». Минувшей весной на предприятии успели заложить 76,6 га. «Золотая балка» в ноябре уже высадила саженцы на площади в 30 га, а планирует ещё 118.
В 2019 году предприятию оказана финансовая поддержка по части закладки и ухода за молодыми виноградниками в сумме более 40 млн рублей. Кроме того, выделено 2,7 млн рублей на приобретение сельхозтехники. Поддержка оказана правительством Севастополя, в рамках госпрограммы сельхозпроизводителям компенсируют до 80% средств.
-
Начаты работы по строительству моста через Волго-Донской канал на первом этапе возведения дороги в обход Волгограда. Сооружение длиной 1,3 км является одним из самых сложных на первом этапе строительства дороги в обход Волгограда.
На сегодня забито 20 свай под будущее мостовое сооружение, всего их будет порядка 400. Также предстоит возвести 22 опоры. После окончания строительства длина моста составит более 1,3 км вместе с эстакадой.
На объекте, помимо забивки свай, идет сооружение стройплощадки, чтобы дать возможность развернуть парк техники и обустроить подъездные пути.
Его строительство является важнейшей задачей, поскольку новое сооружение позволит разгрузить существующий мост в черте города и перенаправить транзитный поток по участку первого этапа обхода Волгограда, что снимет транспортное напряжение в Красноармейском районе города. Это самый южный и наибольший по численности из восьми районов Волгограда, в нем проживают около 163 тыс. жителей города-миллионника.
-
В Волгоградской области в рамках реализации нацпроекта «Экология» завершили строительство в Волго-Ахтубинской пойме пяти новых водопропускных сооружений, работа которых обеспечит пропуск воды в паводковый период и улучшит наполняемость проток и озер.
Благодаря реализации федерального проекта «Оздоровление Волги» в Волго-Ахтубинской пойме возвели пять новых ГТС. Создание ГТС поспособствует оптимизации гидрологического режима, поддержанию необходимого уровня воды в водотоках после прохождения весеннего половодья, пополнению подземных водоносных горизонтов, что приведет к повышению уровня воды в колодцах и скважинах.
Участие региона в нацпроекте «Экология» позволяет продолжить начатую в 2014 году работу по сохранению и восстановлению уникальной территории. Еще четыре сооружения будут готовы к концу 2019 года.
-
Крупнейший российский питомник, открытый в Краснодарском крае на базе агрофирмы «Южная» в 2017 году, приступил к реализации программы импортозамещения в отрасли виноградарства. Сегодня в комплексе идет активная заготовка саженцев, сортируют до 100 тыс. штук в день. Посадочный материал планируют использовать как для собственных нужд компании, так и для реализации по всей стране.
-
На восемь тысяч гектаров увеличилась площадь орошения в 2019 году в хозяйствах региона — этот показатель более чем на тысячу гектаров выше прошлогоднего. В целом в Волгоградской области под поливом теперь находится порядка 60 тысяч гектаров.
В текущем году благодаря профильной госпрограмме мелиорация затронула около 6 тыс. га земель в регионе. Кроме того, развитию мелиорации способствует реализация нацпроекта «Экспорт продукции АПК» — в его рамках поливом обеспечены еще 2 тыс. га.
Ранее в регионе было открыто производство на заводе по выпуску продукции для систем капельного орошения в городе Волжском. Его ежегодная мощность обеспечит мелиорацию более 15 тыс. га.
-
Госкомпания «Автодор» получила разрешение на ввод в эксплуатацию заключительного 8-го этапа автодороги М-11 Москва — Петербург.
Последний участок будет открыт 27 ноября со всей сопутствующей инфраструктурой: уже есть площадки для отдыха, там можно остановиться, сходить в туалет. Заправки на данный момент запущены, работают в тестовом режиме.
После открытия 8-го участка среднее время в пути от Москвы до Санкт-Петербурга составит 5,5 часов. Сейчас скорость движения по М-11 — 110 км/час. Исключение — обход Вышнего Волочка, где можно разгоняться до 130 км/час. Весной планируем увеличить скоростной режим до 130 км/час и на других участках трассы.
Платная дорога проходит через землю шести субъектов РФ: Москвы, Санкт-Петербурга, Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. Общая протяженность дороги составляет 669 км. Проезд по М-11 платный, бесплатной альтернативой является дорога М-10 «Россия».
-
Новая молочная ферма открылась в сельхозпредприятии «Будогощь» Киришского района. Современные технологии позволят оптимизировать уход за животными и увеличить объемы производства молока.
Племенной завод по разведению молочного крупного рогатого скота айрширской породы завершает таким образом второй этап инвестиционного проекта по модернизации производства.
Новое здание молочно-товарной фермы оснащено автоматическими системами вентиляции, кормления и навозоудаления, рассчитано на содержание 370 животных. Сумма инвестиций в проект — порядка 75 млн рублей.
-
Думпкар, построенный в главном сборочном цехе Калининградского вагоностроительного завода, способен перевозить до 115 тонн вскрышных пород и руды.
Как утверждают на предприятии, это на десять тонн превышает грузоподъемность самых мощных из используемых сегодня в России вагонов-самосвалов.
В ноябре с разработкой калининградских вагоностроителей ознакомились специалисты одного из крупнейших в стране комбинатов по добыче и переработке железной руды.
-
В поселке Семрино Гатчинского района заработал новый фельдшерско-акушерский пункт. Теперь за первичной медицинской помощью жителям поселка Семрино и расположенных рядом населенных пунктов Сусанинского поселения, а это, в общей сложности, около 2,5 тысяч человек, не нужно ехать в Сусанинскую амбулаторию.
Двухэтажный ФАП в деревне Сермино построен по программе «Развитие сельского хозяйства Ленинградской области» за счетсредств регионального бюджета. Объем финансирования составил 37,4 млн рублей.
-
Подходит к концу 2019 год. В наших репортажах мы смогли дать лишь маленькую толику тех изменений, что происходят в городах, посёлках и сёлах страны. В Москве и Питере это крупные проекты, в провинции скромнее. Но для каждого жителя села, куда пришли строители, они не менее важны, чем для искушённого столичного жителя
В Бисерти Свердловской области открыли обновленную набережную после полугодовой реконструкции
В прошлом году горожане сами выбрали этот объект для ремонта. Бисертская набережная всегда была излюбленным местом отдыха жителей города. Кроме того здесь, вдоль берега пруда, пролегает единственная дорога, соединяющая центр города с его северо-западным районом.
-
Мини-экскаватор Mole из Санкт-Петербурга — реализованное желание владельца компании хоть чуть-чуть упростить труд строителей.
За два года существования компания продала уже 30 мини-экскаваторов, наладила производство отдельных комплектующих для Б/У экскаваторов, создала различное навесное оборудование под задачи клиентов, установила прочные дружеские связи со своими покупателями и главное, закрыла потребность в качественном продукте по доступной цене.
Мы решили пообщаться Юрием Бабиным — владельцем компании, чтобы узнать, как из внешне неприглядного тестового образца мини-экскаватора получился привлекательный и качественный отечественный продукт, что сейчас в ассортименте и как получается удерживать такую низкую цену на продукцию.
-
Севастопольские сельскохозяйственные предприятия собрали в 2019 году более 21,7 тыс. тонн винограда, что на 13,6% больше результата 2018 года. Как сообщает пресс-служба городского правительства, это рекордный показатель за последние пять лет.
«Средняя урожайность винограда в агрохозяйствах Севастополя также заметно выросла и составила 52,62 центнера с гектара, что выше показателя 2018 года на 17,9%. Для сравнения, 2017 год севастопольские аграрии закончили с результатом в 41,8 центнера с гектара, а еще в 2015 году этот показатель составлял всего 29,7 центнеров с гектара», — сказано в сообщении.
-
Объем инвестиций проекта по созданию современного производства карбамата МН завода «Волжский Оргсинтез» составил 1,2 млрд рублей. Новая технология соответствует передовым экологическим стандартам — газы фильтруют через специальную установку, воду очищают и используют повторно.
Импортозамещающее производство обеспечит потребность горно-обогатительных комбинатов в реагенте для извлечения цветных металлов из обедненных руд. Карбамат используется не только в добывающей промышленности, но и в производстве синтетических каучуков и латексов, в составе добавок к резинам, в качестве присадки к маслам и другим органическим продуктам, для очистки сточных вод от тяжелых металлов.
-
Работа проводилась в рамках направления Энерджинет Национальной технологической инициативы
На территории Мамоновского района электрических сетей создается «умная сеть» — наблюдаемая, управляемая и с высоким уровнем автоматизации, надежности для потребителей, сообщает пресс-служба компании «Россети Янтарь».
Предварительные результаты проекта «Цифровой РЭС» были продемонстрированы в конце октября на итоговом заседании рабочей группы рынка Энерджинет Национальной технологической инициативы.
-
Завершён первый этап комплексного ремонта мостового перехода в составе Волжской ГЭС.
На объекте впервые с момента окончания строительства Волжской ГЭС в 1962 году обновили конструкции под проезжей частью моста.
Комплексно подойти к вопросу реконструкции стратегического объекта удалось благодаря включению его в нацпроект «Безопасные и качественные автомобильные дороги». Капитальный ремонт всего дорожного полотна мостового комплекса планируется завершить за три года.
-
Судно обеспечения аварийно-спасательных работ «Воевода» — головное судно проекта 23700, разработанного в АО «Северное ПКБ». Церемония спуска на воду состоялась 8 ноября на стапеле ПСЗ «Янтарь».
Контракт на постройку судна был заключён в декабре 2016 года, закладка состоялась в апреле 2017 года. После сдачи судна в 2020 году его эксплуатантом станет Федеральное агентство морского и речного транспорта (Росморречфлот).
Судно проекта 23700 предназначено для обеспечения проведения аварийно-спасательных работ, а также транспортировки и снабжения маломерных поисково-спасательных плавсредств. Судно способно нести на своём борту 4 катера и принимать на борт 2 вертолёта.
-
25 октября 2019 года на «Адмиралтейских верфях» в городе Санкт-Петербург спустили на воду универсальный патрульный корабль ледового класса «Иван Папанин» проекта 23550, разработанный в конструкторском бюро «Алмаз».
Корабль относится к перспективным разработкам в интересах ВМФ, предназначен для охраны и мониторинга арктических водных ресурсов, объединяет функционал буксира, патрульного корабля и ледокола, способен преодолевать лед толщиной до 1,5 м.
-
Лесовосстановление в Костромской области выполнено на площади 25 тысяч гектаров
В Костромской области в рамках проекта «Сохранение лесов» национального проекта «Экология» завершены лесовосстановительные работы на площади 24,7 тыс. га. Это на 4,3 тыс. га больше чем в прошлом году, сообщает департамент лесного хозяйства Костромской области.
В этом году Лесным планом Костромской области установлен план лесовосстановления на площади 23,8 тыс. га. Установлённый план перевыполнен на 3,7% - лесовосстановительные работы выполнены на площади 24,7 тыс. га.
Искусственное лесовосстановление проведено на площади 4,5 тыс га при плане 3,5 тыс. га, комбинированное — на площади 1000 га при плане 800 га.
Всего на эти цели в текущем году из федерального бюджета было привлечено 10 млн рублей.
-
Компания «ГЕВИТ» запустила в эксплуатацию производство металлургических брикетов на основе мелкофракционной хромовой руды на предприятии в Ленинградской области в период проведения пуско-наладочных работ на автоматической технологической линии на базе вибропресса «ГЕВИТ-БЛОК 2.6».
В настоящее время предприятие производит четверть российского рынка феррохрома (по данным аналитического издания «Металл-Эксперт») и почти полтора процента мирового рынка феррохрома.
С первого замеса на производстве обеспечены согласованные технические характеристики брикетов благодаря предварительно проведенным экспериментальным работам в собственной лаборатории компании «ГЕВИТ». Фактическая производительность до 40 тонн/час.