стань автором. присоединяйся к сообществу!

    Церемония ввода в промышленную эксплуатацию второго энергоблока Южноуральской ГРЭС-2, работа которой позволит существенно повысить надежность энергоснабжения промышленных предприятий и бытовых потребителей региона, состоялась в Южноуральске.

    Комплекс Южноуральской ГРЭС-2 состоит из двух парогазовых энергоблоков гарантированной мощностью не менее 400 МВт каждый. Первый энергоблок станции был введен в эксплуатацию в феврале нынешнего года.

    Оба энергоблока Южноуральской ГРЭС-2 возводила входящая в госкорпорацию «Росатом» объединенная компания АО «НИАЭП» — ЗАО «Атомстройэкспорт», применив на объекте уникальную систему управления строительством сложных инженерных объектов Multi-D. В основу технологии Multi-D заложена методология оптимизации строительно-монтажных работ на основе трехмерной модели. Управление проектом строительства осуществляло ООО «Интер РАО — Инжиниринг».

    Стоимость строительства второго энергоблока составила около 15 млрд рублей.

    1 читать дальше

    5 читать дальше

    Строительство путепроводной развязки в районе поста 4 км станции Челябинск-Главный является одним из самых крупных инвестиционных проектов 2014 года на Южно-Уральской магистрали. Реализация проекта позволяет разделить потоки движения грузовых и пассажирских поездов и, тем самым, увеличить пропускную и перерабатывающую способность станции.

    С 15 ноября по новому двухпутному участку развязки, предназначенному исключительно для пассажирских поездов, открыто регулярное движение. Теперь на участке, который прежде не позволял пассажирским поездам двигаться со скоростью выше 40 км/ч, стало возможным развивать скорость более 60 км/ч. Для этого был проделан большой объем работ: возведена насыпь высотой порядка 6 м, на которой уложено 6,9 км железнодорожного пути, построены два путепровода (4 металлических моста на железобетонных опорах с пролетами длиной 55 м), уложено 13 стрелочных переводов, подведена контактная сеть. Кроме того, на участке строятся две пассажирские платформы для пригородных поездов.

    0 читать дальше

    Челябинский тракторный завод отгрузил два трубоукладчика ТР-20 одной из крупных подрядных организаций Крыма, занимающейся строительством трубопроводов.

    Машины грузоподъемностью 20 тонн по требованию заказчика оснащены девятиметровыми стрелами — они на два метра больше стандартных.

    Этой технике предстоит ответственная миссия — до 10 декабря надо успеть проложить шесть километров водопровода из труб диаметром 1000 миллиметров. Ввод его в строй позволит обеспечить автономное водоснабжение территорий полуострова.

    8 читать дальше

    Стан «5000» Магнитогорского металлургического комбината вышел на полную проектную мощность.

    Стан «5000» — уникальный объект не только для российской, но и для всей мировой металлургии. 5 лет назад его запускали с прицелом на крупные долгосрочные проекты, главным образом в нефтегазовой отрасли и кораблестроении. Поэтому не случайно, что исторический, первый, стык трубопровода «Сила Сибири» был выполнен из листового металлопроката, изготовленного именно здесь. «Стан загружен уже на 100 процентов. Даже не все заказы мы берем, исходя из наших производственных мощностей. Больше 100 тысяч тонн мы делаем за месяц производства», — рассказывает Владимир Сало, начальник участка стана «5000».

    Стан «5000» — это комплекс, оснащенный самыми современными технологиями и при этом одно из ключевых звеньев трехстороннего соглашения о сотрудничестве между ММК, Челябинским трубопрокатным заводом и Газпромом. «Я думаю, что этот год мы порядка 2,2 миллиона тонн листа отгрузим для трубной промышленности. Это серьезная для нас цифра. Для нашей компетенции металлургической, для наших технологов это новая ступень, новый шаг в развитии», — отмечает Павел Шиляев, генеральный Директор ОАО «ММК».

    1 читать дальше

  • Самосвальные полуприцепы ЧМЗАП зарекомендовали себя в лучшей степени уже во многих регионах нашей страны. Современные модели европейского уровня с кузовом «Half-Pipe» (полутруба), обеспечивающим необходимую прочность и жёсткость при небольшой металлоёмкости, получили личное имя «Носорог». Символично изображённый на серебристой поверхности полуприцепа, черный профиль животного ярко характеризует всю мощь и выносливость самосвальной полуприцепной техники ЧМЗАП.

    На этот раз партия самосвальных трёхосных полуприцепов ЧМЗАП-9520−022-PW грузоподъёмностью до 31 тонны отправилась в Татарстан. Специально за ними прибыли несколько тягачей «КАМАЗ», фирменной марки региона.

    1 читать дальше

  • Челябинский завод ЧМЗАП — первый в России разработчик раздвижного семиосного полуприцепа-тяжеловоза. Изготовленный по заказу крупнейшего машиностроительного предприятия Краснодарского края для работы на олимпийских стройках Сочи, этот тяжеловоз обладает отличными характеристиками для транспортировки крупногабаритных грузов.

    28-колесный полуприцеп ЧМЗАП 99905−010 на семи осях позволяет перевозить длинномерные несущие грузы длиной до 30 метров и массой до 95 тонн. Полуприцеп имеет двойной телескоп (два звена раздвижки) при возможности удлинения шагом в один метр, максимальная длина каждого звена составляет 7500 мм. Общая длина платформы полуприцепа в раздвинутом состоянии — 26500 мм, то есть он может увеличивать свою длину до 16,5 метров. В раздвинутом состоянии полуприцеп имеет возможность транспортировать различные грузы весом до 80 тонн.

    0 читать дальше

    Компания «Фортум» запустила две газотурбинные установки (ГТУ) на Челябинской ТЭЦ-1. Их общая электрическая мощность — 88 МВт (всей ТЭЦ увеличилась на 60% — до 237 МВт). Модернизация позволит Южному Уралу выйти из статуса энергодефицитного.

    Общий объем инвестиций Фортума в реконструкцию ТЭЦ превысил 20 млрд рублей.

    4 читать дальше

  • Налаживая контакты с многочисленными регионами страны, челябинский завод ЧМЗАП стремится в полной мере удовлетворить потребности всех без исключения заказчиков, из какого бы уголка бескрайней России они не были. Так, совсем недавно очередной клиент ЧМЗАП, прибывший в Челябинск из города Кирова, забрал на своем тягаче новоиспеченный полуприцеп-панелевоз ЧМЗАП-938532−15-ПШ, модифицированную специально под нужды заказчика модель базовой ЧМЗАП-938532−11.

    0 читать дальше

  • Челябинский электрометаллургический комбинат ввел в эксплуатацию высокотехнологичную печь. По словам ее создателей, аналогов в мире нет. Новейшие разработки позволят увеличить эффективность производства, при этом печь безопасна для окружающей среды. Инвестиции в новый комплекс составили полтора миллиарда рублей, и это только часть программы модернизации ЧЭМК.

    Новую печь установили на ЧЭМК совместно со специалистами из Норвегии. Она работает на более дешевом и экологичном угле вместо кокса. В результате все химически вредные вещества сгорают в процессе производства, а отходящий газ фильтруется от пыли. «Это современная печь, она построена по самым последним технологиям, — отмечает Оле Ватведт, владелец компании Vatvedt. — Она новейшая на этом заводе и лучше других его печей по производительности и энергозатратам. Качество продукции из этой печи востребовано на рынке во всем мире».

    3 читать дальше

    Метки-наклейки семейства iNano

    «РСТ-Инвент» завершила внедрение программно-аппаратного комплекса учёта и техобслуживания материально-технических ресурсов Южно-Уральской железной дороги по заказу ЗАО «Отраслевой центр внедрения» (ЗАО «ОЦВ», дочернее зависимое общество ОАО «РЖД»).

    RFID-решения, разработанные «РСТ-Инвент», позволили Челябинскому региональному центру связи полностью автоматизировать работу инженеров контрольно-ремонтного и сервисного центров Южно-Уральской железной дороги. Благодаря внедрению технологий RFID-маркировки удалось значительно упростить учёт оборудования, перейти на принцип электронного документооборота и создать систему оперативного мониторинга уровня износа объектов электросвязи Южно-Уральской железной дороги.

    0 читать дальше

    Челябинск не всегда был индустриальным центром. Некогда торговый и аграрный город стал активно развиваться благодаря строительству Транссиба, последующей индустриализации, а затем переноса сотни предприятий из европейской части территории СССР в военное время. Это сделало его важнейшим стратегическим центром, который работал на нужды всего советского тыла. Сегодня Челябинск остается крупнейшим промышленным городом России, в котором расположены предприятия металлургии, машиностроения и других отраслей.

    12 читать дальше

  • Запуск в работу детского сада № 100 в ЖК «Александровском» полностью закрыл очередь детей от 3 до 7 лет в дошкольные учреждения г. Челябинска.

    Общая стоимость объекта составила 146 млн рублей. Здание детского сада сможет принять до 450 детей.

    За 8 месяцев этого года в Челябинске открыто около 2 тысяч для детей дошкольного возраста, к концу года планируем к открытию еще 2 тысячи мест.

    Что касается Челябинской области, в этом году планируется открыть дополнительно более 5 900 мест для дошкольников.

    2 читать дальше

    • В Челябинске торжественно открыт новый хоккейный дворец
    • В Челябинске торжественно открыт новый хоккейный дворец

    Открылся новый хоккейный дворец в Тракторозаводском районе Челябинска.

    Строительство хоккейного корта стало возможным благодаря победе челябинской хоккейной команды «Центурион» на Кубке чемпионов I фестиваля Российской любительской хоккейной лиги (сейчас — Ночная хоккейная лига).

    На строительство хоккейного дворца было направлено 200 миллионов рублей, в том числе 100 миллионов рублей — из федерального бюджета (за победу команды) и столько же из городского бюджета.

    6 читать дальше

  • Профессор кафедры строительной механики Южно-Уральского Государственного Университета (ЮУрГУ) Геннадий Сидоров на встрече с главой Кыштымского городского округа Людмилой Шеболаевой рассказал об испытании аппарата собственной разработки по очистке донных иловых отложений на озере Увильды, сообщает пресс-служба вуза.

    Геннадий Сидоров давно увлекается подводной охотой. Он заинтересовался экологическим состоянием озера Увильды и создал группу экологов, химиков и биологов, которые провели исследование и выяснили, что ил на дне опасен — там отсутствуют живые организмы. Профессор создал и запатентовал аппарат, который поможет убрать чёрный ил и некрупные кусты со дна.

    0 читать дальше

  • Как альтернатива или дополнение недавней статьи Gelio о Челябинске , решил представить на суд уважаемых участников и гостей сайта ещё одну подборку качественных фото родного города суровых челябинских мужчин завоевавших Москву .

    6 читать дальше

    В продолжение серии, публикую еще один репортаж о Челябинске — столице Южного Урала. Благодаря активному развитию города как промышленного центра СССР, здесь сохранилось большое количество интересной архитектуры сталинского времени. Отчасти, Челябинск напоминает Екатеринбург: компактный центр, маленькая (в сравнении с сибирскими) река, озера около города и мощная промышленность, о которой будет отдельный пост.

    4 читать дальше

    В г. Сысерть Свердловской области открыта новая школа на 480 учеников. В этом году за парты сядут 300 учеников, в том числе 75 первоклассников. Стоимость строительных работ превысила 350 млн рублей. Из них 70 процентов — средства областной казны.

    В мкрн. Чурилово г. Челябинска открыт новый корпус школы № 116. Школа № 116 — единственная в микрорайоне — была рассчитана на 300 учеников. Теперь школа может принять 1 400 учеников. Стоимость объекта составила порядка 350 млн рублей.

    2 читать дальше

    • [image]
    • [image]

    ОАО «Специальное конструкторское бюро «Турбина» (СКБ «Турбина», г. Челябинск) создает малогабаритный турбореактивный двигатель (МТРД) для установки на беспилотных летательных аппаратах (БЛА), сообщил «АвиаПорту» ведущий специалист предприятия по маркетингу Михаил Горбунов.

    15 читать дальше

    Высокорамные полуприцепы и прицепы тяжеловозы ЧМЗАП, обладающие повышенной высотой грузовой платформы, были разработаны специально для нефтегазовой промышленности России.

    Полуприцеп из серии ЧМЗАП-9990−070-МБ отправился к заказчику из Якутии, 40% территории которой находится за Северным полярным кругом. Острая необходимость представителей нефте- и газодобывающей отрасли того региона в подобном полуприцепе напрямую связана с его характеристиками, соответствующими всем требованиям.

    Благодаря высокой проходимости, а также рессорно-балансирной усиленной подвеске, этот полуприцеп отлично подходит для работы в суровых условиях северных местностей. Незаменим он для нефтегазовой отрасли, поскольку идеален для перевозки отраслевой спецтехники, различных агрегатов и установок для бурения.

    1 читать дальше