-
© riapo.ruНовая детская поликлиника начинает работу в г. Нижний Ломов. Она построена в рекордно короткие сроки за счет средств бюджета Пензенской области.
В этом году в регионе начали масштабный ремонт районных больниц, приступили к капитальному ремонту областной детской клиники, до конца этого года будет завершено возведение 13 ФАПов в селах. В Кузнецке идет строительство хирургического корпуса, который был «заморожен» больше 25 лет. Совсем скоро в Пензе начнется строительство центра позитронно-эмиссионной томографии.
-
© globalnsk.ruОткрылся первый в Новосибирске центр ядерной медицины с гамма-ножом. Объем инвестиций в проект составил 1,2 млрд рублей.
Площадь ПЭТ-центра составляет 4000 тыс. квадратных метров. Учреждение рассчитано на прием 8000 пациентов в год. Кроме позитронно-эмиссионного томографа в распоряжение медиков передан циклотрон, необходимый для производства радиофармпрепаратов. Лекарства планируется поставлять по всей Сибири.
-
© tass.ruСкорые пассажирские поезда «Ласточка» с сегодняшнего дня начали курсировать на направлениях Пермь — Екатеринбург и Тюмень — Екатеринбург.
В данный момент рейсы «Ласточек» выполняются раз в день. Но уже в 2020 году частота курсирования увеличится до двух раз в день.
-
© ugra-news.ruПервый пригородный поезд, состоящий из вагонов нового поколения — с мягкими сидениями, широкими проходами, телевизорами и прочими удобствами, начал курсировать между Сургутом и Куть-Яхом.
Стоимость билета в один конец для пассажиров составляет всего 300 рублей. Окружной бюджет компенсирует стоимость проезда на пригородных маршрутов на 74 процента. То есть, югорчане платят за поездки в электричках только четвертую часть.
В ближайшее время в Югру поступит еще 18 современных вагонов для пригородных перевозок, и тем самым подвижной состав будет обновлен полностью.
-
© vszd.rzd.ruВ Северобайкальске торжественно запущена в эксплуатацию база аварийно-спасательного формирования Восточно-Сибирской железной дороги.
Новое подразделение обеспечит постоянный мониторинг экологической обстановки и оперативную ликвидацию последствий в случае происшествий.
На территории базы возведен производственно-технологический комплекс, где размещено все необходимое оборудование и современные технические средства. Здесь же расположена современная экологическая лаборатория. Подобран высокопрофессиональный коллектив.
-
© kaluga24.tv5 декабря в мультимодальный транспортно-логистический центр «Фрейт Вилладж Ворсино» прибыл первый контейнерный поезд из китайского города Шицзячжуан. Поезд с товарами народного потребления и оборудованием находился в пути 14 дней, преодолев за это время 6,5 тысячи километров. Новый железнодорожный маршрут будет содействовать развитию торговли в рамках проекта «Один пояс — один путь».
Проект, с помощью которого был открыт новый транспортный коридор между Россией и Китаем, стартовал 27 января 2016 года. В этот день из китайского города Далянь (бывшего русского порта Дальнего) в калужский индустриальный парк «Ворсино» отправился первый контейнерный поезд с комплектующими для расположенного в этом парке завода компании Samsung Electronics. Этот коридор позволил сократить сроки доставки грузов из КНР в Центральную Россию в три раза.
-
© gazetavechorka.ruЗдание нового вокзала состоит из трех этажей. В нем расположены зал ожидания, билетные кассы, медицинский пункт, комнаты отдыха, линейный отдел полиции, торговые павильоны и автобусная касса для обслуживания пассажиров пригородных и междугородних маршрутов. Вместимость вокзала составляет 350 человек, общая площадь — 2,5 тыс. кв. м.
Для маломобильных групп населения создана безбарьерная среда: входы в здание оснащены пандусами, в санитарных узлах установлено специальное оборудование. Для перемещения между этажами смонтированы два лифта, один из которых предназначен для лиц с ограниченными возможностями здоровья.
-
© teleport2001.ruВведен в эксплуатацию новый железнодорожный мост через реку Зея протяженностью 984 м, который стал одним из крупнейших в сети Забайкальской железной дороги (ЗабЖД).
Строительство моста велось с 2016 года в рамках реализации инвестиционного проекта «Модернизация железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей».
Протяженность моста с учетом подходов составляет около 3,4 км.
Стоимость объекта составила 4,7 млрд рублей.
-
© trainpix.orgЗавод «Уральские локомотивы» подписал с ОАО «РЖД» контракт на поставку 22 грузовых электровозов переменного тока серии 2ЭС7 в период с 2019 по 2021 годы. В рамках договора предприятие-изготовитель также принимает на себя обязательства по обеспечению сервисного обслуживания машин в течение жизненного цикла (28 лет). Первые два локомотива 2ЭС7 уже переданы заказчику и будут эксплуатироваться на полигонах Северной, Октябрьской и Горьковской железных дорог, а также проходить гарантийное и сервисное обслуживание в депо Бабаево. Десять машин будет поставлено РЖД в 2020 году, еще 10 завод выпустит в 2021 году.
-
© www.tmholding.ruЭксплуатационные испытания созданного на Новочеркасском электровозостроительном заводе (НЭВЗ, входит в состав АО «Трансмашхолдинг») грузового восьмиосного локомотива с асинхронными тяговыми двигателями 2ЭС5С успешно завершились.
Испытания проходили на Западно-Сибирской железной дороге российских железных дорог. До конца года ожидается получение сертификата соответствия, который позволит начать постоянную эксплуатацию локомотивов новой модели.
2ЭС5С создан на базе компонентов российского производства:тяговый преобразователь, вспомогательный привод, тяговые электродвигатели, тяговый трансформатор и компрессорное оборудование, тележки и оборудование системы управления имеют отечественное происхождение.
-
© gnkk.ru2 декабря в Красноярске открылся хирургический корпус краевой больницы. Приём пациентов нанётся 3 декабря.
Новый корпус состоит из двух операционных блоков на 14 залов, диагностического отделения, приемного покоя для экстренных больных, пищеблока и центрального стерилизационного отделения.
Корпус насчитывает 61 тыс. м2, в нём 8 этажей. Новый хирургический корпус будет принимать в полтора раза больше пациентов в день и проводить в полтора раза больше операций, чем старый корпус.
На сегодняшний день по степени оснащения оборудованием и технологиями он является самым современным за Уралом. Стоимость строительства и оснащения хирургического корпуса — 7,4 млрд рублей, из них 5,9 млрд рублей выделили из федерального бюджета, а 1,5 млрд рублей — краевого бюджета.
-
© rtp.expertАО «РЖД Логистика» (дочернее общество ОАО «РЖД») в рамках сервиса ускоренной доставки транзитных грузов Trans-Siberian LandBridge организовало успешную перевозку первого транзитного контейнера из Европы в Японию по территории Российской Федерации.
Тестовый 40-футовый контейнер, состоящий из различных сборных грузов, отправился из Гамбурга (Германия) в порт города Иокогама (Япония). Клиентом перевозки выступила одна из крупнейших экспедиторских компаний Японии — Nippon Express Co., Ltd.
Маршрут проходил через погранпереход Малашевиче (Польша) — Брест (Белоруссия), далее по территории Белоруссии и России до Владивостока, оттуда контейнер по морю был доставлен до пункта назначения. Груз находился в пути 22 дня, из которых 10 суток — на пространстве «русской колеи» 1520 мм.
-
© hulcher.comГорьковская железная дорога борется с загрязнением окружающей среды. К сожалению, многие технологические процессы на предприятиях железнодорожного транспорта связаны с выбросами загрязняющих веществ. Специалисты из локомотивного эксплуатационного депо Юдино разработали способ борьбы с разливом нефтепродуктов на тракционных путях депо.
Кроме очевидного вреда природе, разлив нефти на путях депо — это ещё и причина штрафных санкций, а значит, немалых расходов предприятия. Срезка загрязнённого песка и грунта также требует затрат.
Сотрудники ТЧэ-14 предложили расстилать абсорбирующее полотно прямо на тракционных путях. Его можно подкладывать под источники разливов — под тепловозы в местах ожидания и отстоя, а также в случаях аварийной течи нефтепродуктов. Полотно локализует разливы в местах технологических стоков и сливов. Им также можно застилать технические полы и производственные территории для поддержания чистоты на предприятии.
-
© trainpix.orgКак рассказали в Дирекции скоростного сообщения (ДОСС), в мае 2017 года ОАО «РЖД» сократило интервал движения между поездами в часы пик с 6 до 5 минут, в обычное время — с 12 до 10 минут, а также продлило период вечернего часа пик на два часа.
Общее время проследования по МЦК, то есть полный круг одного поезда, составит 88 минут. Сейчас это 90 минут.
51 состав «Ласточек» позволит обеспечить интервал в 4 минуты. Новые поезда серии ЭС2Г «Ласточка» из пяти бестамбурных вагонов изготовлены на предприятии ООО «Уральские локомотивы» специально для МЦК.
-
© tass.ruНа Северо-Кавказскую железную дорогу (СКЖД, филиал ОАО «РЖД») поступило 16 новых локомотивов в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» в январе-октябре 2019 года, следует из сообщения магистрали.
Из них 11 пассажирских тепловозов серии ТЭП70БС и пять маневровых тепловозов серии ТЭМ-14, уточняется в сообщении.
Новые локомотивы эксплуатируются в Ростовском и Краснодарском регионах дороги.
Маневровые тепловозы закреплены для работы на станциях Лихая, Новомихайловская, Божковская. Пассажирские тепловозы эксплуатируются на участке Разъезд 9 км — Анапа.
-
© 24sibinfo.ruТяжеловесные поезда с продукцией деревообрабатывающих предприятий Енисейского, Северо-Енисейского и Мотыгинского районов Красноярского края впервые начали курсировать по самому северному неэлектрифицированному направлению Красноярской железной дороги (КрасЖД, филиал ОАО «РЖД») Лесосибирск — Ачинск-1 — Лесосибирск, следует из сообщения магистрали.
Теперь из Лесосибирска отправляются грузовые составы весом 5,6 тыс. т (ранее максимальная загрузка была 3,8 тыс. т).
В перевозках «тяжеловесов» задействованы мощные 3-х секционные тепловозы серии 3ТЭ10. В основном, это контейнерные поезда с товарами предприятий лесного сектора.
Пиломатериалы, пеллеты и другие виды продукции деревопереработки перевозятся контейнерными маршрутами по Красноярской железной дороге в направлении портов Дальнего Востока, Черного моря и Балтики и далее идут на экспорт — в Китай, Египет, Сирию, Швецию, Данию.
-
© ulkm.ruНа заводе «Уральские локомотивы» (Группа Синара) приступили к изготовлению тысячного электровоза серии 2ЭС6 «Синара». Сейчас на предприятии идут работы по подготовке элементов кузова к сварке и сбору комплектующих машины. Юбилейный экземпляр самого массового локомотива нового поколения на сети РЖД будет передан заказчику в январе 2020 года.
Электровоз 2ЭС6 предназначен для эксплуатации на участках железных дорог с постоянным током на полигонах Урала и Сибири, в суровом климате и условиях пересеченной местности.
-
© riamo.ruВ 18 часов 23 ноября поезда начали останавливаться на станции Пенягино Московского центрального диаметра.
Её открыли в Красногорске Московской области в Павшинской пойме между остановочными пунктами Павшино и Волоколамская Рижского направления МЖД. Ожидается, что станцией будут пользоваться четыре тысячи пассажиров в сутки. К 2023 году их число возрастёт до пяти тысяч.
На платформе Пинягино обустроен навес во всю длину и крытый надземный пешеходный переход. Для маломобильных пассажиров установлены лифты и эскалаторы. Прилегающую к станции местность продолжают благоустраивать.
Электропоезда начали останавливаться для посадки и высадки пассажиров на станции в 18:00. Немногим ранее заработали кассы и турникеты.
-
© 360tv.ruНа D2 «Курско-Рижский» открылся новый остановочный пункт Волоколамская. Он расположился на северо-западе Москвы между станциями Трикотажная и Павшино Рижского направления Московской железной дороги. С новой станции за считанные минуты можно пересесть на одноименную станцию метро.
Компания «РЖД» завершила первый этап строительства станции: возведена платформа с навесом во всю длину и крытый надземный пешеходный переход типа «конкорс» с вестибюлем. На Волоколамской создана безбарьерная среда.
Пассажиропоток станции «Волоколамская» МЦД-2 составит 13 тысяч пассажиров в сутки, а к 2023 году — более 23 тысяч пассажиров.
-
© static3.car.ruУльяновский автомобильный завод (УАЗ) начал поставки ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) партии из более 600 машин, оснащенных технологией Connected car. Система позволяет управлять автомобилями дистанционно с помощью мобильного приложения.
Аналогичный проект прорабатывается совместно с Почтой России.
Проект по внедрению технологии Connected car реализует ИТ-компания C-Cars — партнер предприятия «Соллерс». Организация занимается разработкой и внедрением экосистемы и технологий Connected сar для производителей автотранспорта и спецтехники.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
