-
В корпорации «Уралвагонзавод» создали цистерну — контейнер для перевозки и хранения химических продуктов. Как заверяют производители цистерна модели КЦХ-ПКМ-25/0,4 не имеет аналогов в мире и будет способствовать эффективному решению существующей в России проблемы дефицита специализированных цистерн.
Новая цистерна с котлом из композиционных материалов способна заменить полностью железнодорожные цистерны изготовленные из металла, а благодаря мультимодальности она открывает новые логистические возможности транспортных перевозок. Один раз загрузив в цистерну опасный химических продукт, его можно доставить без перегрузки и потерь потребительских свойств в любой город или порт мира, при этом используя любой вид транспорта- железнодорожный, автомобильный или водный.
-
-
Танк Т-90МС прошел полный цикл испытаний в одной из стран Арабского региона, сообщил заместитель гендиректора НПК «Уралвагонзавод» Алексей Жарич.
«Танк Т-90МС для нас — это хедлайнер нашего экспортного потенциала… Он недавно прошел полный цикл испытаний в одной из стран Арабского региона», — сказал он.
Также Жарич отметил, что на сегодняшний день корпорация выполняет экспортные контракты на $3 миллиарда.
В феврале этого года замглавы «Рособоронэкспорт» Игорь Севастьянов сообщил, что ряд стран Ближнего Востока заинтересованы в приобретении российского танка Т-90, и одна из них собирается провести его испытания на своей территории. До этого гендиректор «Уралвагонзавода» Олег Сиенко сообщал, что Т-90МС уже успешно прошел испытания в Кувейте.
Танк Т-90МС, модернизированный вариант Т-90, впервые был представлен на выставке RAE-2011. Производители полагают, что у этой модели большие перспективы на рынке вооружений Ближнего Востока. По сравнению с базовой моделью Т-90МС получил более мощный двигатель, новый кондиционер, усиленное бронирование и пулемет на башне.
-
-
Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» на выставке Russia Arms Expo — 2015 подписала многомиллионный контракт с Индией на поставку запасных частей к танкам Т-72
-
-
В новом здании, площадью 2500 м2, разместилась поликлиника, амбулатория и стационар. В здании разместились родильный блок с процедурными помещениями, физиотерапевтическое отделение, отделение для больных туберкулезом, лечебно-диагностический блок с кабинетами педиатра, хирурга, стоматолога, гинеколога, терапевта и физиотерапевта. Также на территории больницы есть рентген-кабинет, изолятор и лаборатории. Эта долгожданная стройка началась четыре года назад. Палаты на двух пациентов современны и комфортны — медика к себе больной может вызывать простым нажатием кнопки. Больница рассчитана на 16 коек, 50 посещений в смену.
-
-
На выставку российских вооружений Russian Arms Expo предприятие «ЧТЗ-УРАЛТРАК» привезло два очень любопытных экспоната: бронированный бульдозер Б10 с усиленной защитой самых важных узлов и Б11.8000, созданный совместно с китайскими специалистами из «Шадонг индастри груп».
-
-
В боекомплект включен снаряд осколочного типа с дистанционным подрывом, сообщил представитель «Уралвагонзавода». На танк может быть поставлен дополнительный пулемет калибром 12,7 миллиметра.
НИЖНИЙ ТАГИЛ, 9 сен — РИА Новости. «Уралвагонзавод» завершил полный цикл испытаний предназначенного для экспорта танка Т-90МС, он полностью готов к серийному производству, сообщил в среду РИА Новости на выставке RAE-2015 представитель корпорации.
«Завершен полный цикл испытаний танка Т-90МС для инозаказчиков. Мы его позиционируем как танк, полностью готовый к серийному производству», — сказал собеседник агентства.
По требованию заказчика на танк может быть поставлен дополнительный пулемет калибром 12,7 миллиметра, отметил собеседник агентства.
«В танке используются те же самые типы боеприпасов, которые использовались на Т-90. Дополнительно в боекомплект включен снаряд осколочного типа с дистанционным подрывом, который обеспечивает более эффективную борьбу с танкоопасной живой силой», — сказал представитель «Уралвагонзавода».
-
-
-
- Новый трёхсекционный трамвай Уралтрансмаша имеет длину 21,9 метра и способен одновременно перевозить 205 пассажиров, то есть в два с лишним раза больше, чем наиболее распространённый сейчас на наших линиях чешский «Татра Т3». Фото: Александр Исаков
В Екатеринбурге начались ходовые испытания не имеющего аналога в России низкопольного трамвая модели 71-409, который создан на Уралтрансмаше. Днём трамвай ездит по линиям Западного трамвайного депо, а по ночам вагоны, гружёные мешками с песком и с максимальной 14-тонной нагрузкой, отправляют на городские линии.
В ходе испытаний проверяется работа компьютерных программ, тяговых преобразователей, тормозных свойств вагона, плавность хода, работа освещения, вентиляции, уровни шума, вибрации и другие функции. Ходовые испытания трамвая предусматривают 900-километровый пробег. Если всё пройдёт в штатном режиме, то испытания должны завершиться к 10 сентября. А дальше модель 71-409 оценят уже пассажиры Екатеринбурга.
-
-
«Благодаря боевому модулю с 57-мм автоматической пушкой, экипаж БМП „Атом“ легко обнаруживает и уничтожает легкобронированные и небронированные цели, а также воздушные цели (беспилотники и вертолеты)», — сообщается в буклете, распространенном на международной оружейной выставке Russia Arms Expo — 2015 (RAE-2015), которая открывается в Нижнем Тагиле.
Кроме того, сообщается, что боевая машина может уничтожать даже самолеты на расстоянии до 6 км. «Атом» имеет до пяти уровней баллистической защиты, систему защиты от оружия массового поражения, а также систему активной защиты и предупреждение о лазерном облучении. Мощность двигателя новой БМП — 600 л.с., скорость по шоссе до 100 км/ ч.
-
-
Диплом за третье место в номинации «Вагоны и путевые машины» конкурса лучших инновационных разработок" среди предприятий НП «ОПЖТ» получил авторский коллектив АО «Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» под руководством заместителя главного инженера Уралвагонзавода по технологии и развитию производства Ярослава Рыдлевского.
Призовое место получила вагон-цистерна для нефтепродуктов модели 15-5157-04. Конкурс прошел в рамках V Юбилейного Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520» в подмосковной Щербинке.
-
-
Первые изображения БРЭМ Т-16, созданной в Уральском конструкторском бюро транспортного машиностроения в рамках опытно-конструкторских работ над «Арматой» появились в военном блоге Алексея Хлопотова a-ka Gur Khan. Машина имеет заводской индекс «Объект 152».
-
-
В августе 2015 года Заводом «ДСТ-УРАЛ» заключен контракт на поставку партии трубоукладчиков в Республику Казахстан. Первые два трубоукладчика отгружены заказчику, готовиться к отгрузке следующая единица техники.
-
-
Парк оборудования Межрегиональной распределительной сетевой компании Урала пополнился 31 электростанцией ПСМ (Промышленные Силовые Машины). Установки будут служить в различных подразделениях компании на территории Свердловской области.
В комплекте поставки всего два вида дизель-генераторов: АД «Буран» мощностью 12 кВт и ADDo «Monsoon» мощностью 250 кВт. Первые станут резервными источниками питания трансформаторных станций. Вторые будут подавать электричество во временно обесточенные поселки. Автоматическая система управления проследит за тем, чтобы ДГУ включились в работу уже через несколько секунд после того, как в основной сети пропадет электричество.
-
-
Завод «Уральские локомотивы» представил на V международном железнодорожном салоне техники и технологий EXPO 1520 в Москве первую российскую основу ходовой части (тележку) поездов «Ласточка».
Тележка, собранная в августе на заводе «Уральские локомотивы» — это главная инновация предприятия. Планируется, что она будет использоваться на новой модификации электропоезда «Ласточка» — «ЭС2Г-Премиум.
В основу ходовой части входят рама, колесные пары, рессоры и тормозное оборудование. Создать ее удалось благодаря локализации производства в Свердловской области. Сейчас налажен выпуск комплектующих, которые раньше не производились в России.
Кроме того, на экспериментальных кольцевых путях Всероссийского НИИ железнодорожного транспорта (ВНИИЖТ, Москва) «Уральские локомотивы» представят в движении электровоз постоянного тока с асинхронным тяговым приводом «Гранит», а также первый российский магистральный грузовой локомотив.
-
-
По программе импортозамещения «Завод Прайд» произвел и отгрузил в Республику Крым установку разведочного бурения УРБ 3а3 М, изготовленную на 90% из отечественных комплектующих. Мобильная буровая установка смонтирована на шасси УРАЛ-4320-1912 с удлиненной базой. Полноприводное шасси предназначено для эксплуатации по всем видам дорог и местности.
-
-
Компания «Био продукт» берет курс на экологичность, соединяя современные технологии и исконно русские рецепты!
Только натуральное и качественное сырье для производства био кваса, артезианская вода из собственных скважин для приготовления хлебного сусла и уникальная рецептура позволили получить исключительно вкусный и полезный продукт. Высокотехнологичная линия по производству био кваса обеспечивает стабильность производственного процесса, при этом отслеживается каждый этап прохождения напитка для контроля его качества.
Получение кваса основано на естественных биохимических процессах молочнокислого брожения, благодаря чему напиток благотворно действует на органы пищеварения.
Квас «Чеховское раздолье» — настоящий хлебный квас, который смело может стать напитком каждого дня для людей, заботящихся о своем здоровье.
-
-
ЗАО «Уральский турбинный завод» (входит в холдинг РОТЕК) выполнило заводской ремонт роторов среднего и высокого давления для турбины Т-100 Бийской ТЭЦ-1.
Чтобы ввести турбинную установку в эксплуатацию к началу отопительного сезона, работы были выполнены с опережением графика. Оборудование отгружено заказчику.
Плановый заводской ремонт роторов позволяет продлить жизненный цикл турбин, обеспечив их бесперебойную эксплуатацию в последующие годы. В 2015 году УТЗ уже выполнил ремонт ротора для Барнаульской ТЭЦ-3 (Т-175), а в сентябре будет отгружен ротор для Красноярской ГРЭС-2 (ПТ-135).
Бийская ТЭЦ-1 — крупнейшая тепловая электростанция на территории Алтайского края и одна из крупнейших в Сибири. Она обеспечивает теплом и электроэнергией Бийск и его промышленные предприятия, а также населенные пункты предгорий Горного Алтая. Установленная мощность ТЭЦ — 535 МВт, тепловая — 1700 Гкал/час.
С начала работы станции, с 1957 года, для Бийской ТЭЦ-1 было поставлено шесть паровых турбин производства уральского завода. В настоящее время Бийская теплоэлектроцентраль является производственной базой ОАО «Бийскэнерго», входящего в холдинг СИБЭКО.
-
-
В рамках реализации инвестиционной программы и программы модернизации оборудования в мае-июне на завод поступили шесть мостовых крана - три КМ5, два КМ10 и один КМ20/5. Поставщик оборудования — ООО торговый дом «Уралкран» (г. Челябинск).
Мостовые краны, предназначенные для подъема и перемещения грузов, будут введены в эксплуатацию в сталелитейном, локомотивоколесном, электромашинном цехах и цехе Модуль-2. Подготовку их к вводу в производство, монтажные и пусконаладочные работы осуществят представители монтажной организации.
В июле-августе на завод поступило сварочное оборудование, изготовленное ассоциацией производителей «Робототехнические адаптивные системы». Это установка для наплавки подшипниковых щитов УНВ 3-21, установка для наплавки вала вспомогательных машин 2-33, установка для наплавки подшипниковых щитов тяговых электродвигателей УНВ 3-21 и установка для наплавки валов якорей ТЭД УНВ 2-31.
В настоящее время представителями поставщика производится монтаж нового оборудования в электроремонтном, электромашинном и якорном цехах.
-
Собственным конструкторским бюро Завода «ДСТ-УРАЛ» разработан подводный бульдозер ТМ10.10ПВ ГСТ12 КВГ-220 — кабелеукладчик, предназначенный как для укладки кабеля, так и для бульдозерных работ под водой до глубины 40м и в том числе для работы на морском / океаническом шельфе, и на суше, как стандартный бульдозер и кабелеукладчик. Бульдозер имеет дистанционное управление, размещаемое на отсоединяемой от гусеничного тягача силовой установки, размещенной на судне.
-
-
Российский трамвай обладает рядом серьезных достоинств и может успешно конкурировать с западными аналогами, пишет немецкое издание.
-
- Трамвай R1 на выставке ЭкспоСитиТранс 2014 в Москве
МОСКВА, 8 авг — РИА Новости. Новинка «Уралвагонзавода», трамвай под названием Russia One, или просто R1, имеет множество преимуществ, пишет немецкое издание Die Welt.
-
-
Вагон будет полностью низкопольный и универсальный — в нем предусмотрена разная ширина колеи.
В Екатеринбурге завершился первый этап испытаний нового низкопольного трамвая (71-409), разработанного на заводе «Уралтрансмаш» (входит в корпорацию «Уралвагонзавод»). Как сообщил ТАСС директор Западного трамвайного депо Екатеринбурга Денис Медведев, первая фаза тестирования проходила на территории депо, где техника в общей сложности преодолела 100 километров. «Испытания прошли успешно», — отметил он.
-
