За два года российско-итальянский проект строительства
совместного завода — ООО «БВК» получил практическую отдачу — в Челябинской области запустили самое современное сталелитейное
производство, не имеющее аналогов ни в России, ни в Европе по качеству корпусного литья для топливно-знергетического
комплекса.
На предприятии создано 300 новых рабочих мест. В числе
новых сотрудников завода — бывшие работники «Станкомаша»
Инвестиции в проект составили почти 3 млрд рублей. Региональная
казна пополнится только в этом году на 42 млн. рублей
налоговых отчислений.
Отливки будут предназначены для производства:
— заготовок корпусных деталей трубопроводной арматуры (шиберных
задвижек, шаровых кранов), для нефтегазовой промышленности,
— заготовок корпусных деталей магистральных нефтеперекачивающих
насосов и турбин,
— заготовок корпусных деталей арматуры для топливной
энергетики,
Артиллеристы 58-й армии Южного
военного округа (ЮВО) в ходе тактического учения с боевой
стрельбой в рамках лагерного сбора на полигоне Тарское
(Республика Северная Осетия – Алания) впервые использовали
беспилотный летательный аппарат (БПЛА).
По замыслу учения, в указанном
районе БПЛА произвел разведку и определил координаты целей с
последующей передачей данных на пункт управления огнем
артиллерийских подразделений. В дальнейшем, после принятия
решения на поражение выявленных целей, с помощью БПЛА
производились пристрелка цели и контроль их поражения.
Использование летательного аппарата позволило специалистам
визуально на мониторах наблюдать результаты артобстрела и
производить необходимые корректировки.
На сегодняшний день ОАО "Московский механический завод №3"
выпускает фальцеосадочные
станки предназначенные для осадки лежачих и угловых фальцевых
швов при производстве круглых и прямоугольных воздуховодов из
заготовок с подготовленными элементами фальцевого соединения на
фальцепрокатных механизмах, монтаже санитарно-технических систем.
Фальцеосадочный станок предназначен для: - осаживания и
уплотнения фальцевых швов при сборке воздуховодов и других
вентиляционных изделий из заготовок с элементами фальцевого
соединения, в точности: - осадки лежачих фальцевых соединений; -
осадки угловых фальцевых соединений; Фальцеосадочный станок
работает с тонколистовой низкоуглеродистой сталью ГОСТ 501-58,
3680-57 (марка стали любая от СТ-0 до СТ-20), оцинкованной и без
покрытия, а также нержавеющей сталью ГОСТ 5582-61 с толщиной
листа от 0,5 до 1 мм.
8 сентября в Вооруженных
Силах России отмечается День танкистов.
Этот праздник учрежден
Указом Президиума Верховного Совета СССР в 1946 году в
ознаменование выдающихся заслуг танковых и механизированных
войск, достижений танкостроителей в оснащении армии бронетанковой
техникой в годы Великой Отечественной войны.
Екатеринбургский завод Уральской машиностроительной корпорации
(УМК) "Пумори" выпустил первый японский станок с ЧПУ
Okuma.
До конца года предприятие планирует собрать пять таких станков.
По словам гендиректора УМК "Пумори" Александра Баландина, это
первый в России опыт взаимодействия не только по сбыту, но и по
производству современных японских станков с дальнейшей
локализацией производства.
"Японские партнеры уже передали нам часть чертежей, - рассказал
ИТАР-ТАСС директор ООО "Пумори Инжиниринг Инвест" (входит в УМК)
Владимир Ревзин. - Сейчас с компанией Okuma решаются вопросы
конфиденциальности и неразглашения информации о технологиях, для
дальнейшей локализации производства на территории России".
Основными потребителями продукции совместного производства станут
в первую очередь машиностроительные компании России.
2 сентября 2013 года
судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию
одиннадцатый навашинский танкер "Волго-Дон макс" класса проекта
RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер-21".
На проходящем в Алабино танковом биатлоне в
рамках данного мероприятия состоялся показ боевой техники,
которая состоит на вооружении российской армии. Кроме уже
известных широкой публике бронемашин, впервые открыто был
продемонстрирован танк Т-72Б3.
Первые в истории соревнования по танковому
биатлону завершились в подмосковном Алабино. Победителем
стал российский экипаж, представлявший Западный военный округ.
Его соперниками стали танкисты из Белоруссии, Армении и
Казахстана.
Экипаж гвардейской мотострелковой бригады из Ленинградской
области под командованием сержанта-контрактника Николая Морокова,
который днем ранее победил в состязании среди российских военных
округов, выступал на танке Т-72Б, выкрашенном в красный цвет. В
качестве награды за победу каждый из танкистов получил автомобиль
"Нива". Кроме того, им вручили переходящий приз - модель танка
Т-34.
Экипажам, занявшим второе и третье места, вручили ключи от
автомобилей "Лада" и квадроциклов. А танкистов из Белоруссии,
Армении и Казахстана наградили медалями "За укрепление боевого
содружества".
В ходе визита в Воронеж заместителя министра обороны России
Николая Панкова познакомили с проектом использования лайнеров
Ил-96-400 для дозаправки военных самолетов в воздухе. Перспективы
заказа на такие машины обсудят на совещании у председателя
Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ вице-премьера
Дмитрия Рогозина в середине августа.
Сегодня в подмосковном Алабино прошли финальные
состязания по танковому биатлону среди лучших танковых экипажей
военных округов. На старт вышли четыре экипажа — два от
Западного, один от Южного и один от Центрального военных округов,
показавшие накануне лучшие результаты на этапе состязаний
танковых взводов.
15 августа Окская судоверфь (Навашино, Нижегородская обл.)
спустила на воду двенадцатый танкер для "Волго-Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн
"В.Ф.Танкер-22".
31 июля в Москве, в представительстве Владимирской
области при Правительстве России состоялось подписание соглашения
между ОАО «Ковровский электромеханический завод» (ОАО «КЭМЗ») и
компанией «Такисава Машин Тул Ко. Лтд» («Такисава») о
лицензионном производстве токарных станков нового поколения в
городе Коврове.
29 июля судоходная компания "В.Ф.Танкер" приняла в эксплуатацию
десятый навашинский танкер "Волго- Дон макс" класса проекта RST27
дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ Танкер - 20".
Завод-строитель - Окская судоверфь (Нижегородская обл.,
г. Навашино).
Заказчик - судоходная компания "В.Ф.Танкер" входит в холдинг
VBTH, мажоритарным акционером которого является международная
транспортная группа Universal Cargo Logistics Holding,
консолидирующая ряд российских судоходных, стивидорных и
судостроительных компаний. "ВФ Танкер - 20" стал двадцатым
танкером проекта RST27, полученным компанией "В.Ф.Танкер" за
2012-2013 годы с двух заводов - Окской судоверфи и Красного
Сормова.
ОАО "Московский механический завод №3" продолжает выпуск станков
с ЧПУ необходимых при производстве круглых и прямоугольных
воздуховодов. Фальцеосадочный
станок предназначен для осадки лежачих и угловых фальцевых
швов при производстве круглых и прямоугольных воздуховодов из
заготовок с подготовленными элементами фальцевого соединения на
фальцепрокатных механизмах. Фальцеосадочный станок предназначен
для: - осаживания и уплотнения фальцевых швов при сборке
воздуховодов и других вентиляционных изделий из заготовок с
элементами фальцевого соединения, в точности: - осадки лежачих
фальцевых соединений; - осадки угловых фальцевых соединений;
Фальцеосадочный станок работает с тонколистовой низкоуглеродистой
сталью ГОСТ 501-58, 3680-57 (марка стали любая от СТ-0 до СТ-20),
оцинкованной и без покрытия, а также нержавеющей сталью ГОСТ
5582-61 с толщиной листа от 0,5 до 1 мм.
Первый в России станок с числовым программным управлением
японской станкостроительной корпорации "Окума" /Okuma
Corporation/, собранный в Свердловской области, торжественно
запустил сегодня председатель областного правительства Денис
Паслер на Международной промышленной выставке "Иннопром-2013" в
Екатеринбурге.
"За последние годы импорт металлообрабатывающего оборудования в
Свердловскую область увеличился более чем в четыре раза,
оборудование и станки, которые будут здесь производиться, будут
востребованы", - отметил Паслер.
28 июня судоходная компания "В.Ф. Танкер" приняла в эксплуатацию
девятый построенный в Навашино (и девятнадцатый, считая
сормовские суда) серийный танкер "Волго- Дон макс" класса
проекта RST27 дедвейтом в море/реке 7030/5428 тонн "ВФ
Танкер - 19" (строительный номер 02709).
При этом "ВФ Танкер - 19" - первый навашинский химовоз
серии RST27.