-
В Красноярске после капитальной реконструкции ввели в эксплуатацию подстанцию напряжением 220 кВ — КИСК. Глава города Петр Пимашков 26 октября, принял участие в торжественном запуске энергообъекта.
Источник фото:
Новая подстанция позволит значительно увеличить надёжность электроснабжения Советского района и даст дополнительные мощности для дальнейшего строительства.
Источник фото:
-
В ОАО «МРСК Центра» завершается подготовка к прохождению максимума нагрузок в осенне-зимний период (ОЗП) 2011\12 года. В этом году основное внимание при подготовке было направлено на внедрение самых современных материалов, новейшего оборудования и технологий.
Источник фото:
Анализ аварийности прошлого осенне-зимнего периода показал, что основными причинами ограничений энергоснабжения стали повреждения воздушных линий электропередачи под воздействием климатических условий, гололедообразования, налипания снега на провода (14% от всего объема отключений), нарушения целостности опор в результате падения деревьев (29%).
Поэтому с целью увеличения устойчивости ЛЭП на линиях напряжением 10 кВ ОАО «МРСК Центра» устанавливает многогранные металлические опоры. -
Общая стоимость строительства составила 3 409,0 млн рублей. Это асфальтобетонная дорога II категории протяженностью 25,308 км. В ее составе — две транспортные развязки на 639 км (примыкание к автомобильной дороге Хабаровск-Владивосток) и 663 км (на пересечении автодороги Усурийск-Глуховка), а также один путепровод через железную дорогу, два моста через реки Раковка и Глуховка, 23 металлические гофрированные трубы.
Источник фото:
Губернатор отметил большое значение этой магистрали. Прежде всего, этот отрезок федеральной трассы М-60 станет более скоростным и вместе с тем более комфортным и безопасным: «Жители Уссурийска теперь будут на час быстрее приезжать во Владивосток. Это вклад в улучшение жизни приморцев. В ближайшее время вдоль трассы появятся новые парковки, мотели, закусочные. А это, соответственно, новые рабочие места для малого и среднего бизнеса».
Также улучшится транспортная ситуация и экология в самом Уссурийске, который теперь будет избавлен от тысяч ежедневных транзитных автомашин.
24 октября на федеральной трассе М-60 «Уссури» открылось движение по новой 500-метровой эстакаде в районе Ростральной колонны при въезде во Владивосток. Это один из основных объектов автомагистрали.
Источник фото:
фоторепортаж -
ОАО «КБ «Искра» ведет свою историю с 1954 года. Сегодня предприятие обеспечивает все современные виды связи и весь комплекс проектных, производственных, операторских и сервисных услуг. За эти годы многого удалось достичь: реализованы масштабные федеральные и региональные проекты. География работ охватывает практически все регионы России.
Председатель совета директоров Яков Леонидович Лисовский и Генеральный директор Андрей Викторович Ромулов продемонстрировали главе Красноярского края Льву Кузнецову работу предприятия, спутниковый телепорт и современные разработки, сделанные специалистами КБ.
В ходе визита губернатор ознакомился с работой информационного терминала – инфомата.
Источник фото:
Серийный выпуск этого современного телекоммуникационного устройства был начат красноярским предприятием в 2010 году. На сегодняшний день на территории Красноярского края работает 120 таких устройств. На их базе обеспечен бесплатный доступ к порталам государственных и муниципальных услуг для жителей региона. -
Источник фото:
15 октября. «Пролетарский завод» произвел отгрузку питательного насоса модели ПН 1135 для филиала «Каширская ГРЭС» Энел ОГК-5.
Питательные насосы, изготавливаемые ОАО «Пролетарский завод» предназначены для подачи питательной воды в котлы тепловой электростанции с энергетическими блоками мощностью от 250 МВт до 1200 МВт. Оборудование входит в состав турбонасосных и электронасосных агрегатов. Питательные насосы устанавливаются в машинном зале электростанции. -
Энергетики филиала ОАО «МРСК Центра»-«Костромаэнерго» проводят комплексную реконструкцию подстанции 35 кВ «Восточная-1», переводя ее на большее напряжение 110 кВ.
Подстанция «Восточная-1» — один из важнейших энергообъектов Костромы, который обеспечивает электрической энергией жилые кварталы, промышленные предприятия, организации ЖКХ и учреждения социальной сферы в восточной части города. Реконструкция подстанции проводится в рамках реализации инвестиционной программы филиала на 2011 год.
В результате реконструкции максимальная мощность подстанции вырастет с 26 МВт до 50 МВт. В процессе работы производится замена открытого распределительного устройства 35 кВ на новое 110 кВ. Для этого проводится демонтаж старой двухцепной опоры 35 кВ и монтаж двух новых одноцепных опор 110 кВ. Для увеличения мощности подстанции производится демонтаж двух трансформаторов 10 МВт и одного 6 МВт и установка вместо них двух трансформаторов 110 кВ мощностью по 25 МВт каждый, модифицируются устройства релейной защиты и автоматики, телемеханика, устанавливается современное электрогазовое оборудование. Работа проводится на действующей подстанции поэтапно без перерывов в энергоснабжении потребителей.
«Подстанция „Восточная-1“ расположена в крупном микрорайоне города и имеет важное значение для его энергоснабжения, — отметил заместитель директора по техническим вопросам — главный инженер филиала ОАО „МРСК Центра“ — „Костромаэнерго“ Евгений Смирнов. — Необходимость реконструкции вызвана моральным и физическим старением оборудования, а также ростом нагрузок в городской черте. Увеличение нагрузок заставляет нас принимать меры по увеличению мощности и надежности объекта. В результате реконструкции большее количество потребителей сможет осуществить технологическое присоединение к сетям филиала». -
Недавно, 20 октября, начали запуск реактора 4 блока Калининской АЭС, о чем у нас уже сообщали здесь Летом этого года была экскурсия на эту АЭС, в которой поучаствовала и я. Все никак не могла взяться написать отчет, но решила в честь пуска 4-го энергоблока все-таки поделиться впечатлениями от той поездки. Техническую информацию о станции можете посмотреть здесь Под катом много фото и сам отчет
-
Источник фото:
«Росатомфлот» уже вошел в ряды крупнейших транспортных компаний, за два года превратившись из дотационной в прибыльную. В 2011 году на 1400 миллиона рублей из федеральной казны атомный флот заработал 1521,5 миллиона рублей. В этом году по Северному пути уже было осуществлено несколько крупных транзитных проводок, общий объем перевезенных грузов составил 685 тысяч тонн. В 2012 году транзит только навалочных грузов прогнозируется в объеме 1,8 миллиона тонн, а с учетом перевозки нефти и других ресурсов он может достигнуть и пяти миллионов тонн.
Протяженность эталонного маршрута Роттердам – Йокогама при следовании через Индийский океан составляет 11 200 морских миль. При следовании по Северному морскому пути, через Арктику, расстояние сокращается на 3900 морских миль (на 34%), а времени в пути с 33 суток до 20. К тому же идущие через Арктику суда не рискуют подвергнуться нападению пиратов из южных морей.
Атомный флот России готов обеспечить не только проводку кораблей, но и организовать добычу природных богатств региона. -
12 октября 2011 г. компанией "Исток - Сибирские пуховые товары" в Новосибирске открыт новый швейный цех, что позволило увеличить мощности производства на 20%.
Компания "Исток - Сибирские пуховые товары" основана в 1991 г. и специализируется на производстве швейных изделий из пуха и пера водоплавающей птицы. Компания обеспечивает полный цикл производства, начиная от глубокой переработки пуха и пера и заканчивая готовыми изделиями, от подушек-одеял до курток-руковиц, более ста различных изделий. Дизайн всей продукции - собственный.
Ассортимент продукции можно посмотреть на сайте компании: http://www.istok-spt.ru/
60% продукции компании идет на экспорт, включая такие страны, как Германия, Финляндия, Австрия, Италия, Япония и Тайвань.
По материалам http://www.nsk.kp.ru/daily/25770/2755272/ и сайта компании "Исток - Сибирские пуховые товары".
-
В июне в Сызрани, для всех любителей экстремальных видов спорта состоялось открытие экстрим-парка. Экстрим-парк уже на протяжении долгого времени ожидала вся активная молодежь города, и дождались…
Источник фото:
В парке есть все наиболее востребованные экстремалами фигуры: рампа, квотер, боксы для слайдов, рейлы, а также фанбокс. В парке комфортно себя будут чувствовать любители маунтинбайка, BMX, скейта, роликов, маунтинборда и других экстремальных дисциплин.
Источник фото:
На сегодняшний день в Сызрани развернута активная программа строительства подобных востребованных проектов. Строительство фитнес-центров, тренажерных залов, строительство экстрим-парка для активной молодежи – на сегодняшний день в городе есть все, что только может потребоваться для активного времяпрепровождения.
фоторепортаж -
Уссурийский масложиркомбинат «Приморская соя» является одним из старейших предприятий Дальнего Востока. На сегодняшний день он производит масло, маргарин, майонез, а 20 октября состоялась торжественная сдача в эксплуатацию цеха по производству туалетного и хозяйственного мыла.
«Приморская соя» является важным предприятием перерабатывающей промышленности Дальнего Востока, и с открытием нового цеха эта позиция усилится. Продукция МЖК уже пользуется популярностью в Северной Корее, и вполне возможно, что скоро уссурийское предприятие станет основным поставщиком мыла для всей Восточной Сибири.
-
Новый мостовой переход открыт на 36-м километре автодороги «Чаны – Венгерово — Кыштовка».
Присутствовавший на церемонии открытия руководитель территориального управления автодорог Константин Громенко отметил, что «мост через Омь относится по классификации к большим мостам, такие сооружения мы строим за десять лет впервые».
Источник фото:
Длина железобетонного моста превышает 133 метра. Мост имеет 6 пролетов, его ширина составляет более 9 метров, ширина проезжей части – 7 метров, длинна подходов – 1567 метров.
Источник фото:
-
В сибирской глуши, в деревне без воды и электричества, которой нет на карте, фермеры открывают экзотический бизнес — выращивание шелкопряда.
Уже почти 10-летие супруги Хромовы занимаются селекцией насекомого, с помощью которого получают шелк отменного качества. Впервые о перспективах шелководства супруги узнали в 1990-е годы, тогда пара проживала во Владивостоке и занималась цветочным бизнесом. Через много лет Хромовы перебрались в Сибирь, где решили реализовать давнюю мечту. -
20 октября 2011 года в 21:45 в реактор четвертого энергоблока загружена первая топливная кассета, сообщили в Центре общественной информации Калининской атомной станции. После завершения загрузки активной зоны тепловыделяющими сборками реактор четвертого энергоблока будет выведен на минимальный контролируемый уровень мощности.
Источник фото:
По словам руководителя пуска энергоблока № 4, директора Калининской АЭС Л.И. Мартыновченко, после загрузки первой топливной кассеты предстоит еще много работы. «Поэтому ощущение праздника перемежается с осознанием того объема работ, который остался», — отметил он.
Источник фото:
Следующим этапом ввода энергоблока № 4 Калининской АЭС в эксплуатацию станет «энергетический пуск».
фоторепортаж -
Источник фото:
В ОАО «ЦКБ «Айсберг» (г. С.-Петербург) спроектированы три атомных ледокола с ядерной силовой установкой в 60 МВт для обеспечения круглогодичного транзита грузов по Северному морскому пути. Их спустят на воду к 2020 году. Об этом сообщил во вторник заместитель главы ФГУП «Росатомфлот» по эксплуатации флота Андрей Смирнов.
«Стоимость строительства трех судов оценивается в более чем 90 млрд руб.», — уточнил он.
Предположительно, новые атомоходы будут заложены на судоверфи ОАО «Балтийский завод» в Петербурге или на ОАО «ПО «Севмаш» в Северодвинске.
Атомоходы с инновационными характеристиками заменят выводимые из эксплуатации атомоходы типа «Арктика». Новые ледоколы призваны интенсифицировать судоходство по Севморпути.
«Если на проход по Южному коридору с запада на восток суда тратят от 45 до 50 суток, то по Севморпути они смогут проходить за 28 суток», — отметил А. Смирнов.
«Инновационный атомоход с осадкой до одиннадцати метров будет способен преодолевать ледовые поля толщиной до четырех метров», подчеркнул А. Смирнов. -
Источник фото:
Технические решения, направленные на снижение экологической нагрузки в регионах присутствия РУСАЛа, сначала отрабатываются на Красноярском алюминиевом заводе, а затем лучшие из них внедряются на других заводах компании. Об этом на пресс-конференции, организованной для региональных журналистов, сообщил директор департамента по экологии, охране труда и промышленной безопасности компании РУСАЛ Иван Ребрик.
По его словам, на КрАЗе — первом из заводов компании, работающих по технологии Содерберга — был запущен в работу комплекс газоочистных установок. Благодаря «сухому» способу очистки газов, завод снизил выбросы по фтору, смолистым веществам, бензапирену, пыли. «Сухая» ступень очистки газов обеспечивает максимально технически достижимый уровень улавливания фторидов — до 99%. Эффективная работа газоочисток КрАЗа позволила РУСАЛу продолжить процесс усовершенствования сибирских заводов. Теперь подобными установками компания намерена оснастить Братский, Иркутский и Новокузнецкий алюминиевые заводы. -
На единственной на Таймыре федеральной трассе «Автомобильный подъезд до аэропорта от города Дудинка» после ремонта ввели в эксплуатацию два моста.
Один мост расположен через озеро Болгохтох — на 42 км автодороги, другой — через реку Косая — на 12 км трассы. На обоих объектах восстановили мостовое полотно, заменили асфальтобетонное покрытие, отремонтировали и обработали специальным цементно-полимерным составом опоры, по всей длине мостов установили оцинкованные ограждения. Кроме того, мост через озеро Болгохтох оснастили одним служебным проходом, вместо двух, имевшихся ранее. На мосту через реку Косую для обеспечения его стабильной работы в период перепада температур подняли пролетные строения. Объект также покрыли антикоррозийным покрытием, что обеспечит его эффективное функционирование на протяжении 20 лет.
Ремонт мостов велся с применением современных материалов, адаптированных к эксплуатации в северных условиях, и использованием специализированной техники, подчеркнули в пресс-службе. Качество ремонтных работ удовлетворило членов комиссии, и единогласным решением оба моста приняли в эксплуатацию. На ремонт мостов потратили 80 млн рублей из федерального бюджета, работы выполняла подрядная организация ООО ПО «Эколог».
-
Робот был сконструирован группой студентов в Институте проблем морских экологий во Владивостоке.
Источник фото:
О создании аппарата рассказал кандидат технических наук, ведущий специалист Владимир Костенко:
— Стоимость данного уникального аппарата — около 2 млн рублей, а вес — 45 кг. Задача его — обследовать днища кораблей, «летать» в море, «прощупывать» дно. Max-300 — рабочее название аппарата, он может погружаться до 300 метров, однако мы сделали его таким образом, что он может выдерживать давление и большей глубины. Робот обладает необходимой навигацией, черно-белой и цветной камерами.
Новый телеуправляемый необитаемый подводный аппарат Max-300 был спущен на воду и протестирован курсантами МГУ им. Невельского. Обучение студентов является одной из задач робота.
Источник фото:
-
18 октября, в Тимашевске (Краснодарский край) фирмой Нестле-Кубань введена в эксплуатацию новая линия по производству высококачественного растворимого кофе, сублимированного Нестле Голд. Производство это — крупнейшее в Европе.
Срок строительства — менее двух лет, инвестиции в проект за это время составили 7 миллиардов рублей (240 миллионов швейцарских франков). Общая мощность производства — 36 тысяч тонн кофе в год, из которых 14% пойдет на экспорт. Число сотрудников завода — 1.200 человек.
-
Источник фото:
Специалисты сибирского Института ядерной физики изготовили и запустили в Испании сверхпроводящий генератор синхротронного излучения — самый яркий в мире в диапазоне «мягкого» рентгена, который позволит с высокой точностью изучать химические и биологические процессы, например, поведение атомов во время химических реакций и структуру белковых молекул, рассказал РИА Новости руководитель проекта Николай Мезенцев.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
