-
В рамках совместных учений Балтийского флота, ВДВ и ВВС России, проводимых в Калининградской области, в акватории Балтийского моря экипаж корвета «Стерегущий» уничтожил подводную лодку условного противника новейшим противолодочным комплексом, сообщил начальник отдела информационного обеспечения пресс-службы ЗВО по Балтийскому флоту капитан 2-го ранга В. Матвее.
В ходе выхода в море экипаж корвета «Стерегущий» в морских полигонах Балтийского флота отработал действия по поиску и обнаружению подводной лодки с применением новейшего противолодочного вооружения. В качестве субмарины условного противника была задействована подводная лодка типа «Варшавянка».
-
-
Экспедиция «Кара-зима-2014», организованная «Арктическим научно-проектным центром» (совместное предприятие НК «Роснефть» и ExxonMobil) при поддержке специалистов ФГБУ «Арктического и антарктического научно-исследовательского института» успешно завершилась. Она стала самой продолжительной экспедицией в Северном ледовитом океане со времен распада СССР. В течение 63 дней с борта атомного ледокола «Ямал» ученые исследовали наименее изученные участки северных морей: моря Лаптевых, Карского и Восточно-Сибирского.
По словам директора Арктического научно-проектного центра, «работы велись на акватории трёх морей - Карского, Лаптевых и Восточно-Сибирского, а также у побережья архипелагов Новая Земля, Северная Земля и острова Де-Лонга. Ледовые условия были очень разными - от открытой воды до сильно заторошенных полей, в которых даже атомный ледокол двигался набегами со скоростью один узел».
Был выполнен комплекс ледовых и метеорологических измерений на 35 станциях. Было установлено 40 дрейфующих буёв на ледяных полях и айсбергах – самый западный у побережья Новой земли, самый восточный – у острова Беннетта в Восточно-Сибирском море. Эти буи позволяют в постоянном режиме отслеживать координаты ледовых образований и определять траекторию их дрейфа.
-
-
Дизель-электрическая подводная лодка третьего поколения "Новороссийск" проекта 636.3 - первая из шести серийно строящихся для Черноморского флота на питерских "Адмиралтейских верфях" - сегодня вышла в море на заводские ходовые испытания.
-
Новое спасательное буксирное судно проекта 22870 «СБ-45», построенное для службы поисковых и аварийно-спасательных работ Каспийской флотилии на Астраханском филиале Центра судоремонта "Звездочка", успешно завершило программу заводских ходовых испытаний (ЗХИ).
- «СБ-45» перед началом заводских ходовых испытаний
-
Уважаемые участники "Сделано у нас"!За 2 года, которые связывали меня с вложением своей частички труда в развитие уникального проекта "Сделано у нас", в комментариях новостей мне все чаще приходилось видеть мнение людей, заинтересованных либо общим состоянием отдельных отраслей промышленности, каким-либо конкретным заводом или фабрикой, в большинстве случаев такие комментарии остаются без внимания или на них пользователями дается краткий ответ, основанный на собственных догадках и предположениях и очень редко на сайте появляются реальные сотрудники, связавшие свою жизнь с промышленностью, а главное - готовых поделиться этой информацией с остальными интересующимися людьми.
-
НПО «Андроидная техника» под руководством Фонда перспективных исследований и при участии ВНИИ ГОЧС МЧС России работает над проектом андроида, который сможет функционировать в опасных для человека условиях.
Робот сможет работать на расстоянии 5 км, брать при этом пробы загрязненного воздуха и грунта, исследовать их и передавать полученные данные оператору системы. Возможно также удаленное управление роботом через интернет в любой точке планеты.
-
На Каспийской флотилии под руководством командующего флотским объединением вице-адмирала Сергея Алёкминского состоялся Военный совет, на котором были подведены итоги боевой подготовки в зимнем периоде обучения.
-
Минобороны России заключило контракт на глубокую модернизацию двух АПЛ проекта 945 «Барракуда», сообщает «РИА Новости» со ссылкой на пресс-секретаря ОАО «ЦС «Звездочка», где будут проходить работы, Евгения Гладышева.
По его словам, «заключен контракт с Минобороны РФ на глубокую модернизацию двух АПЛ проекта 945. Одна из подлодок находится на заводе уже более 10 лет, вторая будет доставлена на предприятие в течение этого года», – отмечает агентство.
После модернизации сроки эксплуатации подлодок будут продлены в среднем на 10 лет, но окончательное решение по этому вопросу будет принимать Минобороны.
На данный момент производятся работы по выгрузке топлива из реактора подлодки «Карп», которую в течение этого года планируется поставить на твердое основание. Сроки ремонтных работ пока не известны, передает «РИА Новости».
Ранее сообщалось, что АПЛ «Карп» должна вернуться в боевой состав флота в 2017 году.
-
17 апреля военные атташе 30 иностранных государств, аккредитованные в Российской Федерации, прибыли с официальным визитом в Санкт-Петербург.
В рамках поездки зарубежным военным специалистам была предоставлена возможность увидеть современные образцы российского вооружения и военной техники в Ленинградской военно-морской базе Балтийского флота в Кронштадте, в том числе катер СМК – 2093 (, построенный заводом (г. Орехово-Зуево), входящим в
Практическую ценность визита составило наблюдение за учением по оказанию помощи аварийному боевому кораблю. В соответствии с замыслом учения были продемонстрированы действия экипажа малого противолодочного корабля по борьбе за живучесть при возникновении пожара, действия сил ПСО ВМФ и взаимодействующих сил МЧС по тушению пожара на аварийном объекте, снятию с аварийного корабля боезапаса с помощью специального судна, спасению личного состава, оказавшегося за бортом, а также эвакуации и оказанию медицинской помощи пострадавшим.
В основном эпизоде учений участвовал катер СМК – 2093 (проект 23370). Экипаж и оборудование катера, участвовавшие в учениях, выполнили задачу без замечаний, показали высокую работоспособность и хорошо себя зарекомендовали в проведенных операциях.
-
На веб-ресурсе forums.airbase.ru появились сделанные 8 мая 2014 года участником oleg12226 фотографии, демонстрирующие состояние некоторых кораблей, строящихся для ВМФ России на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде - большого десантного корабля "Иван Грен" проекта 11711 и первых трех фрегатов модифицированного проекта 11356 - "Адмирал Григорович", "Адмирал Эссен" и "Адмирал Макаров".
-
Ленгидропроект и Atlantis Operations будут вместе работать над реализацией проектов приливных электростанций в Австралии
ОАО «Ленгидропроект» (100% дочерняя компания ОАО «РусГидро») и Atlantis Operations Ltd (UK) подписали меморандум о взаимопонимании, предусматривающий сотрудничество в области реализации перспективных проектов приливной энергетики в Австралии.
“Наше сотрудничество с Atlantis – важный шаг в продвижении разработанных РусГидро инновационных технологий, таких как ортогональная турбина, на мировой рынок. Интерес к приливной энергетике в мире растет с каждым годом, как и потребность в современных технических решениях, позволяющих приливным электростанциям успешно конкурировать на энергетическом рынке. Мы несколько лет развивали и отрабатывали уникальную технологию ортогональной турбины, и уверены, что она созрела для промышленного использования”, - отметил Заместитель Председателя Правления «РусГидро», генеральный директор ОАО «Ленгидропроект» Владимир Пехтин.
-
Буксир "РБ-412" проекта 90600 (стр. № 940), построенный на судостроительном заводе "Пелла" (Ленобласть) успешно прошел заводские ходовые испытания.
Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
До конца текущего года судно будет введено в эксплуатацию в составе Черноморского флота РФ.
Буксир предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях, участия в операциях ЛАРН, перевозки грузов, размывки льда.
Основные технические параметры:
длина наибольшая – 25,4 м,
ширина наибольшая – 8,8 м,
осадка – 4,2 м,
скорость – 11,8 узлов,
символ класса - КМ Arc4 R3 Aut3 Tug по классификации РС.
-
Московский судостроительный и судоремонтный завод (МССЗ) 29 апреля 2014 года спустил на воду обстановочное судно проекта 3050 «Путейский-23» (строительный номер 222). Об этом сообщает пресс-служба судостриотельного предприятия.
Судно строится в рамках Государственного контракта на выполнение работ по строительству объекта «Обновление обслуживающего флота» для ФГУП «Канал им. Москвы».
-
Завод «Нижегородский Теплоход» (ОАО «ЗНТ») 29 апреля спустил на воду рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта 23040 стр.№1106, строящийся для Министерства обороны Российской Федерации. Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия.
-
17 апреля в рамках открытия нового битумного завода ТОО «Газпромнефть – Битум Казахстан» между Комитетом автомобильных дорог МТК РК и ОАО «Газпром нефть» состоялось подписание Меморандума о сотрудничестве в области обеспечения производства и потребления высококачественного дорожного битума для нужд автодорожной отрасли РК.
ТОО «Газпромнефть – Битум Казахстан» – одно из крупнейших производств по выпуску битумов в Центральной Азии. В прошлом году объем выпуска готовой продукции превысил 50 тыс. тонн, в нынешнем году он уже достигнет 135 тыс. тонн. С 2013 года владельцем завода является «Газпром нефть». Эта компания намерена вложить в дальнейшую модернизацию предприятия 160 млн. тенге и довести его предприятия до 285 тыс. тонн битума.Сырьем для производства битума служит гудрон с Омского НПЗ, который доставляется железнодорожными вагонами, также потребителям поставляется и готовая продукция.
-
Второй фрегат проекта 11356 «Адмирал Эссен», который строится для Черноморского флота на ОАО «Прибалтийский судостроительный завод «Янтарь» (Калининград), выдвигается на предспусковую позицию, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на пресс-секретаря предприятия Сергея Михайлова.
«Адмирал Эссен» займет на предспуске место, где ранее стоял головной корабль этой серии «Адмирал Григорович», который был спущен на воду 14 марта.
По предспусковой позиции фрегат будет насыщаться оборудованием и механизмами и постепенно готовиться к спуску на воду. Планируется, что это событие произойдет осенью нынешнего года.
Как сообщалось, головной корабль этой серии, СКР «Адмирал Григорович», был заложен на заводе 18 декабря 2010 г., последующие: «Адмирал Эссен» - 8 июля 2011 г., «Адмирал Макаров» - 29 февраля 2012 г., «Адмирал Бутаков» - 12 июля 2013 г., «Адмирал Истомин» - 15 ноября 2013 г.
-
Экипаж новейшего корвета проекта 20380 «Стойкий» в ходе проведения государственных испытаний в полигонах боевой подготовки Балтийского флота успешно выполнил ракетные и артиллерийские стрельбы.
Стрельба производилась из противокорабельного ракетного комплекса по мишени, имитирующей надводный корабль условного противника. По словам представителей экипажа и сдаточной команды, цель была поражена с первого раза.
Кроме того, в ходе испытаний были выполнены артиллерийские стрельбы из 100-мм и 30-мм корабельных артиллерийских установок по корабельному буксируемому щиту.
Помимо выполнения стрельб, с экипажем проведены учения по противовоздушной обороне во взаимодействии с морской авиацией БФ. Самолет Ан-26 выполнил облеты корвета для проверки его радиолокационных систем, комплексов противовоздушной обороны и систем связи.
В ближайшее время экипажу совместно с представителями заводской сдаточной команды и членами государственной приемной комиссии предстоит провести заключительные мероприятия в рамках морской части государственных испытаний — отработать задачи совместно с подводной лодкой.
После завершения государственных испытаний в морских полигонах и ревизии корабля на нем будет поднят Военно-морской флаг, и корвет войдет в состав БФ.
-
Новая технология позволяет значительно сократить затраты на очистку плутония и упростить обращение с радиоактивными отходами (РАО).
"После растворения происходит очистка раствора, и на выходе - получение диоксида плутония "керамического" сорта, имеющего состав, пригодный для изготовления МОКС-топлива для энергоблока №4 Белоярской АЭС с реактором БН-800", - говорится в сообщении.
В ближайшее время опытный образец реактора пройдет ряд испытаний."Пока это лишь опытный образец для проведения испытаний в условиях стендовой лаборатории на воде и на имитаторе для отработки его конструкции и экспериментальной проверки принятых конструктивных решений", - говорится в сообщении.
"Опытный образец дает возможность увидеть, какие коррективы необходимо внести в конструкцию для дальнейшего изготовления уже промышленного аппарата", - рассказали в пресс-службе.
"СвердНИИхиммаш" - инжиниринговый центр ядерного комплекса Росси. Он выполняет функции ведущей организации отрасли по созданию оборудования и сложных технологических комплексов для радиохимического производства, ядерно-топливного цикла, переработки и захоронения радиоактивных отходов.
-
Спасательный глубоководный аппарат (СГА) «Бестер-1» проекта 18271 для спасательного судна «Игорь Белоусов» направлен на заводские ходовые испытания в Балтийское море, сообщает Интерфакс-АВН со ссылкой на источник в российской кораблестроительной отрасли.
«Бестер-1» будет иметь рабочую глубину погружения 700 м. Ряд систем аппарата разработан и произведен в Санкт-петербургском НПО «Аврора», где две команды «Бестера» прошли подготовку для работы на СГА.
-
Госкорпорация «Росатом» в конце марта начала строительство в Томской области завода по производству топлива для первого в мире опытного реактора на быстрых нейтронах с тяжелым жидкометаллическим теплоносителем «БРЕСТ-300» в рамках проекта «Прорыв».
-
- Ядерный энергетический комплекс с реактором БРЕСТ-ОД-300: 1 – реактор; 2 – турбоустановка; 3 – комплекс хранения и переработки радиоактивных отходов; 4 – комплекс пристанционного ядерного топливного цикла
Проектное направление "Прорыв", предусматривающее создание ядерных энерготехнологий нового поколения на базе замкнутого ядерного топливного цикла с реакторами на быстрых нейтронах, реализуется в рамках федеральной целевой программы "Ядерные энерготехнологии нового поколения на период 2010-2015 годов и на перспективу до 2020 года".
Росатом планирует реализовать проект "Прорыв" на площадке Сибирского химического комбината в ЗАТО Северск Томской области.
-
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
