-
В рамках реализации этого соглашения первые пять самолетов Superjet 100 поставлены ВЭБ.РФ для передачи в лизинг российской авиакомпании «Аэрофлот». Соглашение на 100 самолетов SSJ100 ранее подписали ПАО «Аэрофлот» и АО «Гражданские самолеты Сухого» (входит в Госкорпорацию «Ростех» в составе ПАО «ОАК»). Поставку Superjet 100 профинансировал ВЭБ.РФ после принятия Наблюдательным советом соответствующего решения.
Воздушные суда поставляются крупнейшему российскому эксплуатанту Superjet 100 в двухклассной компоновке: 12 мест в салоне бизнес-класса и 75 в салоне экономического класса. «Аэрофлот» в настоящее время эксплуатирует SSJ100 в той же спецификации — на 87 пассажиров. «Аэрофлот» начал коммерческую эксплуатацию SSJ100 в июне 2011 года.
Superjet 100 — самый комфортный и экономичный самолет в своем классе.
В соответствии с соглашением оставшиеся самолеты будут переданы АК «Аэрофлот» до 2026 года. Эта сделка — крупнейшая в истории как производителя — компании «Гражданские самолеты Сухого», так и современного «Аэрофлота».
-
РЖД подготовили технико-экономическое обоснование (ТЭО) модернизации железнодорожной линии Нагпур — Секундерабад в Индии протяженностью 581 км, говорится в сообщении холдинга.
Основной целью модернизации является увеличение скорости движения пассажирских поездов на участке до 200 км в час. Реализация проекта позволит сократить время нахождения поездов в пути с 10 до четырех часов.
Соглашение о подготовке обоснования РЖД и министерство железных дорог Индии подписали в июне 2017 года. Исполнителем проекта стала «дочка» РЖД — компания «РЖД Интернешнл». Она предложила российские технические решения для реконструкции пути, мостов, контактной сети и тяговых подстанций, систем сигнализации и обеспечения безопасности движения.
Холдинг намерен реализовать и другие инфраструктурные проекты в стране. На полях Восточного экономического форума семь российских компаний подписали соглашение о совместном участии в развитии железнодорожной сети Индии, среди них РЖД, Сбербанк России, «РЖД Интернешнл» и «Синара — Транспортные машины».
-
-
В вагонном ремонтном депо Петрозаводск (ВЧДР-19) завершился капитальный ремонт. В цехах депо обновлены электросети, системы отопления, водо- и воздухоснабжение, установлены энергосберегающие осветительные приборы. Отделение по ремонту надрессорных балок вагонов перенесено в цех вагоно-сборочного участка, что позволяет снизить временные затраты на ремонт. Ремонтные позиций вагоносборочного участка увеличены. Вместо 11 их стало 14: добавились 3 позиции для производства текущего ремонта грузового подвижного состава.
В результате, вагонное ремонтное депо Петрозаводск, ежемесячно, планирует выпускать из деповского ремонта 160 вагонов (вместо 130), из текущего отцепочного 600 (вместо 465), а ремонт колесных пар составит 410 единиц в год (вместо 300).
-
В конце сентября 2019 года на Аткарскую механизированную дистанцию инфраструктуры Юго-Западной дирекции по эксплуатации путевых машин поступил новый четырёхвагонный снегоуборочный поезд ПСС-1К. Он встанет в один ряд с уже имеющейся специализированной техникой и поможет железнодорожникам нынешней зимой в расчистке путей от снежных заносов.
— Данный состав поступил к нам на предприятие в конце августа, — рассказывает главный инженер Аткарской механизированной дистанции инфраструктуры Дмитрий Золотов. — Его доводка специалистами завода-изготовителя осуществлялась непосредственно в депо с учётом индивидуальных особенностей эксплуатации.
Поступившая подвижная единица заметно отличается от своих предшественников.
-
11 ноября 2019 года Балтийск (Калининградская область) принял первый контейнерный поезд по маршруту Китай-Европа.
Подача вагонов прошла на железнодорожном паромном комплексе в Балтийске. В составе поезда, следующего по маршруту Сиань — Калининград — Гамбург, находились 42 сорокафутовых контейнера (84 TEU) с товарами народного потребления, автомобильными запчастями и компьютерным оборудованием. Груз был доставлен из Китая всего за 8 дней.
Новый мультимодальный проект реализует Калининградская железная дорога совместно с АО «ОТЛК ЕРА». Соответствующее международное соглашение было подписано в 2018 году.
В Балтийске был произведен перегруз контейнеров на фидерные суда, которые доставят грузы в Германию — на железнодорожно-портовый терминал Мукран/Засниц. Это единственный порт в Западной Европе, располагающий путевыми и перевалочными устройствами для железнодорожных вагонов российской широкой колеи.
Мультимодальные перевозки планируют организовать на постоянной основе. Проектом предусмотрена отправка встречных поездов, следующих из Германии в Китай с перегрузом контейнеров на терминалах Мукран/Засниц и Балтийск.
-
25 декабря между Москвой и Брянском начали курсировать дневные экспрессы «Иван Паристый», названные по имени знаменитого железнодорожника, руководившего МЖД с 1978 по 1999 годы. Составы сформированы из двухэтажных вагонов последнего поколения.
Составы поездов сформированы из вагонов СВ и с местами для сидения. В пути для пассажиров работает двухэтажный вагон-ресторан. В штабном вагоне на 2-м этаже организована детская игровая комната со специальными мягкими диванами и детской мебелью. Чтобы дорога не казалась утомительной, маленькие путешественники могут посмотреть мультфильмы, заняться рисованием, поиграть с мягкими и развивающими игрушками.
-
Центр протонной терапии в Димитровграде Ульяновской области начал принимать пациентов
-
Запуск «Ласточек» стал возможен благодаря существенной модернизации инфраструктуры. Выполнены работы по электрификации участка Разъезд 9 км — Юровский — Анапа. В общей сложности здесь установлено 4 400 опор контактной сети и смонтировано 210 км контактного провода.
На станции Разъезд 9 км построен вокзал вместимостью 50 человек и оборудована остановочная платформа длиной 420 м. Для удобства пассажиров также отремонтированы платформы на станции Гостагаевская.
«Ласточка» Анапа — Краснодар выполняет рейсы дважды в день.
-
11 сентября на станции Сковородино Забайкальской железной дороги состоялось торжественное открытие нового дома отдыха локомотивных бригад. Инвестиции в строительство объекта составили более 460 млн рублей.
Новое 3-этажное административное здание построено для повышения качества организации работы и отдыха локомотивных бригад, а также административного и оперативного персонала. При его обустройстве особое внимание было уделено специализированным учебным классам, в которых размещены новые тренажерные комплексы, в том числе интерактивные кабины управления локомотивами.
-
АО «РЖД Логистика» (дочерняя компания ОАО «РЖД»), в рамках специализированного сервиса «Агроэкспресс», организовало первую отправку отечественной сои из европейской части России в Китай по железной дороге.
Клиентом перевозки выступил крупнейший продовольственный холдинг КНР COFCO Group.
Партия пищевых соевых бобов весом 250 т (произведенная ГК «Русагро»), погруженная в десять 20-футовых контейнеров, отправилась со станции Анисовка (Саратовская область) и до пункта назначения — китайской станции Алашанькоу (Синьцзян-Уйгурский автономный район) — проследует через территорию Казахстана. Планируется, что общее время доставки составит около семи суток.
-
Большой подарок к Новому году получило село Супонево Брянского района в виде новой поликлиники. Ее открытие состоялось 25 декабря.
Поликлиника позволит жителям получать достойное медицинское обслуживание. Здесь созданы хорошие условия как для пациентов, так и для врачей. Новая поликлиника в Супонево рассчитана на 150 посещений в смену. Представляет она собой трехэтажное современное здание. Здесь с комфортом разместились все медицинские отделения. Будет удобно и пациентам в просторных кабинетах и коридорах. На строительство ушло более 150 млн рублей.
-
24 декабря в Курске открылась третья очередь областного Онкологического центра.
В третью очередь входят здание поликлиники на 500 посещений в день и лечебно-хирургический корпус на 340 коек. Здания соединяются надземными переходами.
Курские врачи уже провели на новом оборудовании первую операцию с врачами столичного НИИ имени Герцена. Курский областной диспансер должен стать не только лечебным, но и профилактическим центром.
-
23 декабря в с. Гурбуки Карабудахкентского района Дагестана открылась новая больница с поликлиникой, который может принимать до 100 человек в смену.
Штат сотрудников насчитывает около 60 специалистов разных направлений. В больнице будет вестись приём пациентов разного возраста. На базе больницы развернут амбулаторный центр гемодиализа, а также кабинет лучевой диагностики, с новейшим мультиспиральным компьютерным томографом (МСКТ), который позволяет проводить обследование со сверхвысокой точностью в 64 среза.
-
23 декабря дан старт движению пассажирских поездов по железнодорожной части Крымского моста.
Специальный поезд, состоящий из нескольких вагонов, проследовал по железнодорожному Крымскому мосту мосту в Тамань.
После торжественной церемонии открытия был дан старт к отправлению скорого фирменного пассажирского поезда «Таврия» по маршруту Санкт-Петербург — Севастополь. Поезд отправился в 14:00 с Московского вокзала Санкт-Петербурга, и пересечет Керченский пролив по Крымскому мосту 25 декабря.
С 24 декабря из Москвы в Симферополь и обратно будут курсировать четыре двухэтажных состава. Пассажиры проедут 2009 километров за 33 часа.
Строительство железнодорожной части Крымского моста официально завершилось 18 декабря.
-
В конце октября в Ленинградской области открыт седьмой маршрут скоростных электропоездов «Ласточка» от Санкт-Петербурга до посёлка Кузнечное в Приозерском районе.
Время в пути составляет около двух часов. Салон поезда оснащен панорамными окнами, системой климат-контроля, санузлами, удобными откидными сидениями и беспроводным интернетом. Ежедневно между Финляндским вокзалом и Кузнечным начали курсировать две пары «Ласточек».
-
В Новосибирске на линию вышли новые электропоезда. Теперь пассажиры смогут с комфортом передвигаться по региону. Пока две электрички будут курсировать в южном направлении в сторону Бердска и Искитима.
На покупку двух новых составов потратили 900 млн рублей. В следующем году планируют приобрести новые электропоезда «Ласточка».
В поездах просторные вагоны, удобные кресла, можно перевозить велосипеды с помощью специальных приспособлений. По сравнению со старыми моделями, новые могут вместить в себя в два раза больше пассажиров. Здесь есть и таблички со шрифтом Брайля для слепых и места для закрепления инвалидных колясок.
-
31 мая со станции Безымянка Куйбышевской магистрали отправился первый ускоренный контейнерный поезд до станции Угольная Дальневосточной железной дороги.
Ускоренный контейнерный поезд преодолел расстояние более 8000 км за 9 суток. Для сравнения: перевозка контейнеров в сборных поездах из вагонов разного типа на тоже расстояние составляет почти месяц. Благодаря новому сервису сократятся временные и логистические затраты для малого, среднего бизнеса и крупных промышленных предприятий Поволжья.
В составе контейнерного поезда грузы не только ведущих производителей Самарской области, но и грузоотправителей Пензенской, Оренбургской областей, Республики Татарстан назначением на Камчатку, Магадан и Сахалин. В перспективе планируется организация экспортных перевозок, что позволит осуществлять мультимодальную транспортировку грузов в страны Азиатского-Тихоокеанского региона.
Весь комплекс услуг оказывается силами подразделений холдинга «РЖД»: Куйбышевской железной дорогой, Дирекцией по управлению терминально-складским комплексом, филиалом ПАО «ТрансКонтейнер», сообщила служба корпоративных коммуникаций КбшЖД.
-
ООО «НОВАТЭК-ТАРКОСАЛЕНЕФТЕГАЗ» начало опытно-промышленную эксплуатацию в режиме ПНР под нагрузкой на Северо-Русском месторождении с годовым проектным уровнем добычи 5,7млрд куб. м природного газа и 700 тыс. т газового конденсата.
Северо-Русское месторождение является первым из группы месторождений Северо-Русского блока, включающим также Дороговское, Восточно-Тазовское и Харбейское месторождения, запуск которых запланирован на 2020-2021 годы с общим объемом добычи газа более 13 млрд куб. м в год.
Месторождение включает 5 продуктивных пластов, из которых 4 были открыты по результатам проведения испытаний, а 1 — по данным геофизики. Открыто месторождение было в 2010 г.
Запуск Северо-Русского месторождения соответствует стратегии НОВАТЭКа по наращиванию добычи природного газа на активах в зоне Единой системы газоснабжения (ЕСГ).
-
Ростехнадзор заявил о полной технологической готовности 19-километровой железнодорожной части Крымского моста.
Заключение о соответствии подтверждает — объект построен согласно проектной документации. Таким образом, возведение железнодорожной части Крымского моста официально завершено. На последнем этапе смонтирована подсветка моста. Его белоснежные арки подсвечены в цвета российского триколора.
Фото: Инфоцентр "Крымский мост" © cdnimg.rg.ru
В декабре 2019 года прошли последние выездные проверки, по итогам которых Ростехнадзор выдал заключение о соответствии заказчику ФКУ Упрдор «Тамань».
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация