-
Объединённая металлургическая компания (ОМК) начала производство биметаллических листов с покрытием из нержавеющей стали для нефтехимической отрасли, атомного машиностроения и судостроения на своем выксунском заводе в Нижегородской области. Слой нержавеющей стали даёт металлу и изделиям из него особые защитные антикоррозионные свойства, отличающиеся долговечностью, устойчивостью к агрессивным средам и механическим повреждениям.
Для производства нового вида продукции на предприятии освоили сборку собственных биметаллических пакетов из подката сляба (стальная заготовка) чёрного металла и листа нержавеющей стали методом сварки. Оборудование современного металлургического комплекса стан-5000 ОМК позволяет изготавливать листы больших размеров — до 18 метров в длину и 4,5 метра в ширину. Общая толщина плакированного* листа варьируется от 18 до 50 мм. Слой нержавеющей стали на готовом листе — от двух до восьми миллиметров в зависимости от требований заказчика. Первые заказы отгрузили потребителям весной.
-
В Санкт-Петербурге на ПАО Алмаз спусщено на воду погранично-патрульное судно береговой охраны «Ладога» проекта 22120 с бортовым номером 056.
-
08.06.2021 SSJ c регистрационным номером RA-89180 рейсом AZO8001 совершил перелет из Жуковского в Ростов-на-Дону. Несколько ранее в тот же день SSJ c регистрационным номером RA-89179 рейсом AZO8003 совершил перелет из Жуковского в Краснодар. Это уже четырнадцатый и пятнадцатый самолет типа Sukhoi SuperJet 100 в парке Азимут.
-
5 июня на Адмиралтейских верфях состоялась закладка большого морозильного рыболовного траулера проекта СТ-192 «Капитан Юнак», сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе предприятия. Судно является пятым в серии, строящейся в рамках механизма инвестиционных квот, по заказу «Русской рыбопромышленной компании» (РРПК).
Судно названо в честь заслуженного ветерана отрасли, потомственного моряка, бывшего работника РРПК Владимира Михайловича Юнака (1948-2008 гг.).
-
В Астрахани, на производственной площадке «Лотос» Южного центра судостроения и судоремонта (входят в ОСК) произведен спуск на воду первого блока центральной части опорного основания ледостойкой стационарной платформы ЛСП «А».
-
Дочерняя компания АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) — ООО «ГТЛК-Финанс» подписала контракт c ПАО «Завод «Красное Сормово» на строительство серии из 11 сухогрузов проекта RSD59.
Соглашение заключено по итогам проведения закупочной процедуры. В соответствии с условиями договора, все суда должны быть поставлены «ГТЛК-Финанс» в 2022 году.
-
4 июня в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95213 и регистрацию 89172. Это уже 209-й взлетевший самолёт этого типа и 5-й в этом году.
-
Сухогрузный теплоход «Альфа Гермес» проекта RSD59 спустили на воду на ПАО «Завод «Красное Сормово».
Сухогруз «Альфа Гелиос» стал 28-ым теплоходом проекта RSD59, который сошел со стапеля «Красного Сормова». Сормовская верфь заняла первое место среди российских судостроительных предприятий по количеству построенных сухогрузов этого проекта.
Сухогруз является восьмым из девяти судов, строящихся для транспортной компании ООО «Альфа» по заказу ПАО «ГТЛК». В мае верфь выиграла конкурс на право заключения контракта на строительство новой серии из 11 сухогрузов проекта RSD59. Эти суда планируется передать заказчику до конца 2022 года.
-
1 июня на судостроительном заводе «Вымпел» состоялась церемония спуска на воду морского транспорта вооружения проекта 20360М заводской № 01551 «Геннадий Дмитриев». Это самое большое судно в истории предприятия. В данный момент вес корпуса судна составляет 2 200 тонн.
-
В Вологодской области на новом предприятии по строительству современных судов — Череповецком судостроительном заводе открылся первый цех и был заложен киль головной баржи.
Производимые судна планируется применять, в том числе, для речных перевозок сельскохозяйственных грузов. Географически работа барже-буксирных составов будет вестись в Волго-Донском бассейне с юга на север по мере вызревания зерна. Количество рейсов в период навигации будет составлять от 12 до 25.
-
МОСКВА. ФКУ «Дирекция госзаказчика» 28 мая заключила контракт № КИ-351-2021 на выполнение строительных работ по объекту «Строительство многофункциональных аварийно-спасательных судов ледового класса. Многофункциональный буксир-спасатель мощностью 2,5-3 МВт. Проект MPSV12». Очередной низкосидящий многофункциональный буксир-спасатель проекта MPSV12 для нужд ФГБУ «Морспасслужба» намечен к постройке на АО «Окская судоверфь».
-
Катамаран «Грифон», построенный на Средне-Невском судостроительном заводе (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), начал работу на новой линии между Новороссийском и Сочи.
Скоростной пассажирский катамаран «Грифон» вышел на регулярное обслуживание кругового маршрута компании «Водоход Экспресс» Новороссийск — Геленджик — Сочи. Первые рейсы прошли в штатном режиме, судно продемонстрировало свои высокие технические характеристики. Время в пути от Новороссийска до Геленджика составило один час, а путешествие из Геленджика до Сочи продлилось четыре часа, что примерно в два раза быстрее, чем поездка на автомобиле.
Пассажирский катамаран проекта 23290 «Грифон» — не имеющее аналогов в России судно. Его корпус изготовлен с применением композитных материалов. Это позволило увеличить прочность и снизить вес, в результате чего расход топлива значительно уменьшился. Кроме того, композитный корпус не подвержен коррозии, что существенно продлевает срок его эксплуатации.
-
25 мая на Окской судоверфи состоялась закладка первого в России судна, отвечающего повышенным экологическим требованиям DE-Tier III. Об этом сообщает Морское Инженерное Бюро.
Несмотря на то, что строительство велось по проекту RSD59, который уже стал завсегдатаем отечественных стапелей, на нынешнем судне для соответствия необходимым требованиям применена система очистки выхлопных газов, что позволит уменьшить выбросы. Данная система основана на принципе избирательного каталитического восстановления для удаления окислов азота в выхлопном газе от двигателя. Алгоритм следующий: водный раствор мочевины впрыскивается в поток выхлопного газа, вода из раствора испаряется при его впрыске в горячий «выхлоп». Полученный таким способом азот уходит в атмосферу, а вода охлаждается и выходит за борт.
-
26 мая на Северной верфи состоялась церемония закладки девятого траулера- процессора проекта 170701, строящегося в рамках контракта с группой «Норебо». Заказчиком судна, получившего название «Капитан Портнов», является компания «Ролиз», сообщили Sudostroenie.info в пресс-службе верфи.
Как отметил в ходе церемонии заместитель директора по международным вопросам УК «Норебо» Сергей Сенников, компания не будет ограничиваться серией траулеров проекта 170701: «У нас с заводом есть контракт на строительство четырех ярусоловов. Также сейчас прорабатываем вопрос о строительстве крупнотоннажных траулеров для работы в Дальневосточном бассейне».
-
На Окской судоверфи спущено на воду седьмое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 «Валентин Смыслов». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Заказчиком выступает ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания», лизингополучателем, в свою очередь, судоходная компания «Астрол». Всего навашинцы построят 18 судов вышеобозначенного проекта (5 — для судоходной компании «Петротранс», 10 — для судоходной компании «Астрол», 3 — для компании «Идель»). Отметим, что первые десять судов уже сданы в эксплуатацию.
-
25 мая в г. Рыбинск, на судостроительном и судоремонтном заводе «Верфь братьев Нобель», который входит в Группу компаний «Калашников», состоялась закладка среднетоннажного рыболовного судна проекта Т40 В.
Заказчиком строительства судна выступил рыбоперерабатывающий завод Сокра из Камчатского края.
-
19 мая на Жигаловской ремонтно-эксплуатационной базе Байкало-Селенгинского района водных путей и судоходства — филиала ФБУ «Администрация Байкало-Ангарского бассейна внутренних водных путей» в поселке Жигалово Иркутской области состоялся спуск на воду строящегося обстановочного теплохода проекта 3052 стр.№ 5208.
Обстановочные суда проекта 3052 строятся в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы». Их назначение состоит в содержании судового хода на внутренних водных путях, ведении работ по тралению, а также в контроле и обслуживании средств навигационной обстановки.
На сегодняшний день «Обстановочное судно проекта 3052 класса РРР „X О-ПР 2.0 (лед 20)“ строятся на четырех заводах в количестве десяти единиц. Теплоход № 5208 стал одним из первых серии проекта 3052 разработанного ООО"ГЦКБ Речфлота», который спустили на воду.
-
Окская судоверфь сдала в эксплуатацию пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 «Астрол — 5». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро.
Как можно видеть из названия, лизингополучателем выступает судоходная компания «Астрол». Заказчиком, в свою очередь, является ПАО «Государственная лизинговая транспортная компания». Всего навашинцы строят 18 судов проекта RSD59 (первых пять для судоходной компании «Петротранс», десять — для судоходной компании «Астрол», три — вновь законтрактованных). Отметим, что первые десять судов уже сданы в эксплуатацию.
-
ПАО «Красное Сормово» выиграло тендер на строительство 11 сухогрузов проекта RSD59 для ГТЛК. Об этом сообщил генеральный директор предприятия Михаил Першин.
Глава сормовской верфи не скрывал своей радости от подписания важного документа: —«Этот заказ обеспечит полную загрузку мощностей предприятия. Мы долго боролись за этот контракт… И вот сегодня известны итоги конкурса!» Согласно условиям договора, все суда будут переданы заказчику в 2022 году.
-
МОСКВА, 15 мая. /ТАСС/. Применение однокомпонентной вакцины «Спутник лайт» одобрено в Венесуэле, сообщает Российский фонд прямых инвестиций (РФПИ).
«РФПИ объявляет о регистрации российской однокомпонентной вакцины «Спутник лайт» против коронавируса Министерством здравоохранения Боливарианской Республики Венесуэла. Вакцина «Спутник лайт» является первым компонентом вакцины «Спутник V», — говорится в сообщении.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация