-
Холдинг «Вертолеты России» увеличил более чем на 30 процентов объем продаж своей продукции в прошлом году и поставил заказчикам 300 вертолетов.
Годом ранее, в 2011-м холдингом было поставлено 262 вертолета, что на 22,4 процента превысило показатели 2010 года. Все пять российских серийных вертолетостроительных заводов загружены заказами на новую и перспективную технику на несколько лет вперед и постоянно наращивают объемы выпуска с одновременной модернизацией производства.
ОАО "Вертолеты России" - один из мировых лидеров вертолетостроительной отрасли, единственный разработчик и производитель вертолетов в России и одна из немногих компаний в мире, имеющих возможности проектировать, производить, испытывать и обслуживать современные гражданские и военные вертолеты.
-
ОАО «KВЗ» продолжает сертификационные испытания легкого вертолета «Ансат», оснащенного гидромеханической системой управления. По итогам уже проведенных испытаний получены результаты по характеристикам устойчивости, управляемости вертолета и определены его прочностные характеристики, пишет журнал «Вертолеты России».
Эти испытания необходимы для получения дополнения к сертификату типа обновленной машины, которая впервые поднялась в воздух в апреле 2012 года. По замыслу конструкторов, новая система управления позволит расширить коммерческие перспективы «Ансата», поскольку гражданское применение базовой версии этого вертолета с электродистанционной системой управления было затруднено в силу сертификационных ограничений.
Сейчас в Казани завершается изготовление второго опытного вертолета «Ансат» с гидромеханической системой управления, в варианте с системой улучшения устойчивости. Планируется, что этот прототип приступит к испытаниям в начале 2013 года.
-
ОАО «Роствертол» изготовило 1-ый в этом году вертолёт Ми-26:
Машина с серийным номером 31-03 совершила первый полёт 10 января и предназначена для авиакомпании «Роствертол-Авиа». В отличии от вертолётов, изготовленных в 2011 и 2012 году, новый вертолёт выпущен в гражданской модификации Ми-26Т.
Фото Михаила Пугачёва с сайта
-
Партия из трех вертолетов Ми-8АМТШ поступила в авиационную эскадрилью, дислоцированную в Клине (Московская область), сообщил официальный представитель Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ по ВВС Владимир Дерябин.
«Вертолеты проследовали по маршруту Улан-Удэ - Клин своим ходом, преодолев свыше 5000 км и осуществив промежуточные посадки на аэродромах ВВС для дозаправки и отдыха экипажа», – сказал В.Дерябин в четверг.
Транспортно-штурмовой вертолет Ми-8АМТШ оснащен бронезащитой членов экипажа, дистанционно управляемым пулеметом ПКТ, прикрывающим заднюю полусферу. Среди вооружения, расположенного на внешних узлах подвески, - ПТУР «Атака», «Штурм» и управляемые ракеты воздух-воздух «Игла».
-
Пресс-служба ЦАМТО представила десять самых перспективных направления сотрудничества России с зарубежными странами. К этим направлениям относится совместная разработка ВиВТ, создание совместных центров по ремонту, обслуживанию и продвижению российской техники на рынки третьих стран, а также программы по передаче технологий.
-
Холдинг "Вертолеты России" увеличил более чем на 30 процентов объем продаж своей продукции в прошлом году и поставил заказчикам более 300 вертолетов. Годом ранее, в 2011 году холдингом было поставлено 262 вертолета, что на 22,4 проц превысило показатели 2010 года
- Ka_32A11BC для Бразилии
-
- Российский вертолет Ми-26Т (регистрационный номер RA-06044) эвакуирует на внешней подвеске потерпевший аварию вертолет Westland Sea King Mk 43B 330-й эскадрильи ВВС Норвегии. 23.12.2012 (с) 330-я эскадрилья ВВС Норвегии
23 декабря 2012 года российский вертолет Ми-26Т эвакуировал на внешней подвеске потерпевший аварию поисково-спасательный вертолет Westland Sea King Mk 43B ВВС Норвегии, аккуратно доставив последний на норвежскую военно-воздушную базу Банак.
Вертолет Westland Sea King Mk 43B из состава 330-й эскадрильи ВВС Норвегии (главная база Банак, отряды эскадрильи базируются по всей стране) потерпел аварию во время учебного полета 11 декабря 2012 года вследствие отказа техники. Вертолет с шестью находившимися на борту военнослужащими совершил "жесткую посадку" в горной местности на склоне горы Divgagáisá в 13 км к югу от городка Лаксельв в норвежской провинции Финнмарк, на высоте 840 метров над уровнем моря. При посадке вертолет дополнительно повредил шасси, хотя никто из находившихся на его борту не пострадал.( )
-
В рамках контракта на поставку средних многоцелевых вертолётов, подписанного ОАО «Рособоронэкспорт» и Министерством обороны Индии в 2008 году, индийской стороне поставлена очередная партия военно-транспортных вертолётов Ми-17В-5.
Вертолёты изготовлены ОАО «Казанский вертолётный завод», который входит в холдинг «Вертолёты России». Остальные вертолёты планируется отгрузить в Индию в 2013 году в соответствии с условиями контракта.
-
Российский вертолётостроительный холдинг «Вертолёты России», дочерняя компания ОПК «Оборонпром», входящей в ГК «Ростехнологии», в декабре 2012 года поставил Министерству внутренних дел по республике Татарстан два многоцелевых вертолёта Ми-8АМТ производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Контракт на поставку был заключен холдингом в августе 2012 года и исполнен в заявленные сроки.
-
Партия из шести транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» поступила в войска Восточного военного округа, сообщил начальник пресс-службы округа подполковник Александр Гордеев.
«Шесть новых транспортно-штурмовых вертолетов Ми-8АМТШ «Терминатор» прибыли на одну из авиационных баз Восточного военного округа», - сказал А.Гордеев в понедельник.
По его словам, также в ближайшие дни ожидается прибытие двух многоцелевых транспортных вертолетов Ми-26 на авиационную базу Восточного военного округа в Хабаровском крае.
А.Гордеев добавил, что в 2012 году авиационные базы Восточного военного округа получили свыше 30 новых вертолетов, в том числе Ка-52, Ми-8АМТШ и Ми-26.
-
ОАО «Роствертол» изготовило 7-ой в этом году вертолёт Ми-26 для ВВС России:
Производство вертолётов Ми-26 в 2001-2012 годах:
2001 - 0 2003 - 1 2005 - 0 2007 - 2 2009 - 1 2011 - 4
2002 - 0 2004 - 1 2006 - 1 2008 - 2 2010 - 1 2012 - 7
Фото пользователя Ми-26 с сайта
-
Директор ОАО «Вертолеты России» Дмитрий Петров и председательствующий директор бразильской компании «Атлас Такси Аэрео СА» Энио Феррейра в пятницу подписали в Москве контракт о поставке в Бразилию российских вертолетов Ка-62.
Контракт был подписан по итогам российско-бразильской встречи на высшем уровне, передает .
Как сообщил Петров, «контракт предусматривает семь вертолетов по контракту и еще плюс на семь опцион». Поставки будут осуществлены в 2015–2016 годах. По словам Петрова, вертолеты будут использоваться в основном для перевозок на нефтяные платформы бразильской компанией «Петробраз».
-
В Заполярье впервые в новом учебном году экипажи вертолётных эскадрилий авиабазы морской авиации Северного флота (СФ) приступили к выполнению ночных полетов с совершением посадок на палубы противолодочных кораблей.
Полеты вертолётчиков проходят по установленному маршруту над акваториями морских полигонов СФ в Баренцевом море. В ходе выполнения учебно-тренировочных вылетов экипажи вертолетов отрабатывают тактические приемы поиска и слежения за подводными лодками с комплексным использованием радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения, осуществляют взаимодействие с большими противолодочными кораблями «Североморск» и «Вице-адмирал Кулаков». -
Власти Бурятии объединили шесть республиканских фабрик и заводов в производственный авиастроительный кластер на базе авиазавода Улан-Удэ. В кластер вошли в частности: Улан-Удэнский авиационный завод , Улан-Удэнский авиаремонтный завод , Улан-Удэнское приборостроительное производственное объединение
Определены научные и образовательные учреждения, которые обеспечат развитие кластера - Институт физического материаловедения Сибирского отделения РАН , Восточно-Сибирский государственный университет технологий и управления и Бурятский государственный университет .
- МИ-38
-
Репортаж Славы Степанова
ОАО "Казанский вертолётный завод" – производитель вертолётов семейства Ми-8/17, входящий в российский вертолётостроительный холдинг "Вертолёты России". Завод осуществляет полный цикл создания вертолётной техники от разработки и серийного выпуска до послепродажного сопровождения, обучения персонала и проведения ремонта. За всю историю существования предприятия более 12 000 вертолётов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-17, "«Ансат" и их модификаций поставлено в 100 стран мира.
-
25 ноября 2012 начались наземные испытания законченного постройкой на ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону) ещё одного нового тяжелого транспортного вертолёта Ми-26 (серийный номер 32-03, заводской номер 34001212633) для Министерства обороны России. Предполагается, что машина поднята в воздух 26 ноября. Данный вертолет стал пятым, построенным на "Роствертоле" для ВВС России в 2012 году, и девятым, построенным по контракту 2010 года с Министерством обороны на поставку 18 вертолетов Ми-26 (первые четыре машины по данному контракту "Роствертол" передал военному ведомству в 2011 году).
- Гонка двигателей на новом вертолёте Ми-26 (серийный номер 32-03, заводской номер 34001212633), построенном на ОАО "Роствертол" для Министерства обороны России. Ростов-на-Дону, 25.11.2012 (с) Ми-26 / aviaforum.ru
-
Три российских вертолета МИ-17В-5, приобретенных министерством военно-морского флота Мексики, прибыли в минувший вторник на базу "Лас-Бахадас" мексиканских ВМС в городе Веракрус. Эти машины стали первыми новыми военно-транспортными вертолетами российского производства, поставленными в латиноамериканскую страну.
Речь идет о вертолетах производства Казанского вертолетного завода. Они куплены по системе лизинга через Banco Nacional de Obras y Servicios Publicos (Banobras) министерством военно-морского флота Мексики.
Вертолеты были доставлены грузовым самолетом Ан-124. Причем они прибыли уже в собранном виде, за исключением несущих и хвостовых винтов, которые будут смонтированы на месте. Вместе с вертолетами прибыла и группа техников, которые займутся их сборкой.
Как сообщил РИА Новости источник, близкий к министерству ВМФ Мексики, после окончательной сборки предстоит обкатка винтокрылых машин, причем за штурвалом будет находиться российский пилот. Мексиканские летчики смогут управлять новыми машинами уже после подписания акта приемки вертолетов. -
Россия заняла первое место по поставкам военно-морской и бронированной техники в страны Азиатско-Тихоокеанского региона в 2005-2012 годах. Об этом говорится в исследовании Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО).
По данным ЦАМТО, общий объем экспорта российской военной продукции в страны АТР за последние восемь лет достиг 32,7 миллиарда долларов. Таким образом, Россия оказалась на втором месте после США, чей экспорт составил 53,6 миллиарда долларов. Третью позицию занимает Франция с уровнем в 9,9 миллиарда долларов.
-
На конференции по пожаротушению в высотных зданиях современных мегаполисов High-Rise Aerial Firefighting & Rescue российский вертолетостроительный холдинг , дочерняя компания ОПК "Оборонпром", входящей в ГК "Ростехнологии", представил всепогодный вертолет соосной схемы расположения несущих винтов Ка-32А11ВС, оборудованный системой горизонтального пожаротушения, об этом сообщается в официальном письме пресс-службы холдинга.
"Сегодня этот вертолет является уникальным и высокоэффективным инструментом борьбы с пожарами на верхних этажах высотных зданий и небоскребов, - сказал Дмитрий Зуйков, представитель холдинга "Вертолеты России". - При работе в зоне пожара в условиях нестабильной атмосферы соосная схема несущей системы противопожарного Ка-32А11ВС обладает рядом преимуществ по стабилизации висения и маневренности вертолета, что позволяет ему осуществлять высокоточное пожаротушение, зависая максимально точно над очагом возгорания". -
Компания "Астерос" создала ИТ-инфраструктуру нового научного комплекса площадью более 43 000 кв.м. на территории Национального центра вертолетостроения в Подмосковье.
Масштабный для российской авиации проект, реализованный холдингом "Вертолеты России" и компанией "Астерос", позволит объединенным вертолетным конструкторским бюро страны работать на принципиально новом цифровом уровне технического-оснащения.
В соответствии с концепцией развития российской вертолетостроительной отрасли холдингом "Вертолеты России" было принято решение о создании в подмосковном поселке Томилино Национального центра вертолетостроения (НЦВ), в котором будут сосредоточены ресурсы ведущих российских разработчиков вертолетной техники - ОАО "Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля" и ОАО "Камов", входящих в холдинг "Вертолеты России". Для размещения конструкторских бюро обоих разработчиков, а также управляющей компании холдинга на территории НЦВ было построено здание вертолетного инженерного центра.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация
