Министр инвестиций и развития рассказал, как можно напрямую обратиться к губернатору и получить административную финансовую поддержку своего бизнес-проекта от областных властей. Лично и онлайн.
Минут двадцать из часа, о котором мы договорились на интервью, Михаил Максимов показывал, какую жизнь проживают инвестпроекты в оболочке портала U2020.ru. Названия большинства из них не раскручены, о них мало что известно СМИ — строительство, производство, энергетика, медицина. Таких десятки, но не сотни. Сотни — это цель.
«Я хочу, чтобы предприниматели не боялись заносить свои заявки в эту электронную базу. Тут все понятно, просто, а главное — видно, как они исполняются. Сегодня область привлекает 200 миллиардов инвестиций, а надо 500», — говорит Максимов.
И показывает ветки дискуссий, распоряжений, отчетов, документов. Их правда много, и правда видно, кто за что отвечает и что делает. Сегодня весь бумажный документооборот министерства переведен в U2020, даже электронная почта сотрудников замкнута на портал.
«Раньше бумага могла идти через начальников по специалистам месяц, а когда приходила — истекал срок исполнения поручения. Стопки копились, люди зашивались, злились. Сейчас за сутки раскидываем. Я и сам этим занимаюсь. За час могу увидеть все, что сделано, и вмешаться, если что не так»
Заинтересовалась вопросом: что мешает ярославцам вести здоровый образ жизни и заниматься физической культурой, например. Мало спортзалов? Оказалось, что под шумок разговоров о нашей тяжёлой жизни в городе тихо повырастали или были реконструированы различные ФОКи и арены. Примерно в таком количестве:
УКРК «Арена 2000 Локомотив»(одна из лучших в Европе)
24 декабря были замечены новые транспортные вертолёты Ми-26, которые скоро пополнят парк авиатехники ВВС России. Вертолёты изготовлены ОАО «Роствертол», входящем в холдинг «Вертолеты России». Это уже вторая партия новых тяжелых вертолётов Ми-26, которые строятся по заказу министерства обороны РФ.
24 декабря губернатор Илья Михальчук и генеральный директор ОАО «ТГК-2» Владлен Александрович открыли задвижки, подав газ на газорегуляторный пункт и энергетические котлоагрегаты Северодвинской ТЭЦ-2.
С этого момента началась промышленная эксплуатация теплоэлектростанции на голубом топливе. Это второй этап газификации ТГК-2: первым стал перевод на газ Архангельской ТЭЦ. Общая стоимость инвестиционного проекта составила 1,638 млрд рублей.
Навигационная система ГЛОНАСС скоро появится и на речном транспорте: новый ГЛОНАСС-терминал М2М-Cyber GLX Case производства группы компаний «М2М телематика» получил сертификат соответствия требованиям Российского речного регистра.
«М2М-Cyber GLX Case – профессиональное ГЛОНАСС/GPS-оборудование, специально предназначенное для речного транспорта. При разработке терминала использовалась уникальная технологическая платформа «М2М телематики». Его особенность заключается в прочном и герметичном алюминиевом корпусе, который обеспечивает высокий уровень пылевлагозащиты и электромагнитную совместимость с судовым оборудованием для предотвращения создания взаимных радиопомех», – говорится в сообщении компании.
Москва. 22 декабря. АвиаПорт — ООО «Инвестиционная промышленно-финансовая группа» планирует к лету 2012 года завершить строительство 20-местного экраноплана «Орион-20», сообщил «АвиаПорту» директор Ассоциации разработчиков, производителей и потребителей экранопланов «Экраноплан» Юрий Варакосов.
«В настоящее время уже ведется строительство нового экраноплана, — сказал он. — По завершении испытаний в 2012-2013 гг. планируется сделать коммерческое предложение всем заинтересованным ведомствам, учреждениям и различным коммерческим структурам».
Компания «Сухой» завершила поставку ВВС России 12-ти новых многоцелевых истребителей Су-27СМ(3). Последняя партия из 4 самолетов направлена к месту своей дислокации на авиабазу «Крымск» в Краснодарском крае. Поставка была осуществлена в рамках государственного контракта, подписанного между компанией «Сухой» и министерством обороны РФ на авиасалоне МАКС-2009. Производство было организовано в Комсомольске-на-Амуре на КнААПО им. Ю.А. Гагарина.
ЗАО «Петрозаводскмаш» (Республика Карелия) продолжает выполнять заказ на производство для Нововоронежской АЭС-2 емкостей системы пассивного залива активной зоны (СПЗАЗ). В настоящее время изготовлено восемь емкостей СПЗАЗ, четыре из которых уже отправлены заказчику.
Впервые в истории ЗАО «Петрозаводскмаш» перевозка крупнотоннажного груза (вес емкости СПЗАЗ – более 70 т) осуществляется не водным, а автомобильным транспортом. Благодаря этому, отгрузка в зимний период будет продолжена, а не прервана на период закрытия навигации.
В рейтинге ЦАМТО по количеству планируемых к поставке новых основных боевых танков в 2011-2014 гг. Россия с большим отрывом от конкурентов займет первое место.
В случае выполнения графиков по текущим контрактам, лицензионным программам, заявленным намерениям и проводимым тендерам объем экспорта ОБТ Россией в 2011-2014 гг. составит 688 единиц на сумму $1,979 млрд., что в основном обеспечивается крупными контрактами с Индией на лицензионную сборку и производство ОБТ Т-90С.
Для сравнения: в минувший четырехлетний период (2007-2010 гг.) Россия поставила на экспорт (с учетом лицензионных программ) 603 ОБТ на сумму $1,879 млрд.
В целом объем российского экспорта ОБТ в период 2007-2014 гг. оценивается в 1291 машину на сумму $3,858 млрд.
20 декабря 2011 года в Северодвинске в главном
стапельном цехе ОАО «Центр судоремонта «Звёздочка» заложен
морской транспорт вооружения проекта 20180ТВ «Академик
Ковалёв».
Проект нового судна разработан ЦМКБ «Алмаз» на основе
многоцелевого спасательно-буксирного судна «Звёздочка»,
получившего своё имя в честь завода-строителя и пополнившего ряды
флота в июле 2010 года:
Морской транспорт вооружения предназначен для транспортировки и
погрузки на корабли и подводные лодки различных видов ракетного
оружия и боезапаса.
Технические характеристики:
- полное водоизмещение 6300 т.
- длина наибольшая 107,6 м.
- ширина наибольшая 17,8 м.
- экипаж 60 человек На судне имеется взлётно-посадочная площадка
для приёма вертолёта.
В состав Военно-морского флота России новое судно должно войти
в 2014
году.
В рамках контракта на самолете выполнены работы по ремонту и продлению ресурса, сроков службы. Кроме того, впервые ульяновские авиастроители продлили ресурс покупным изделиям машины. Ранее этим занимался эксплуатант. Также усилен планер, установлено современное оборудование. Более комфортной стала кабина экипажа и сопровождающего персонала. Для их удобства в самолете оборудованы купе, установлены диваны, уточнили в компании.
Авиалайнер может без всяких ограничений летать в любую точку мирового воздушного пространства, так как при продлении его ресурса были учтены все новейшие требования ИКАО.
По завершении всех работ и окраски самолет вылетел к заказчику, заявили в «Авиастар-СП».
ОАО «ЗиО-Подольск» (входит в состав ОАО «Атомэнергомаш») изготовило и отправило партию оборудования для первого строящегося блока Нововоронежской АЭС-2.
По условиям договора, заключенного в 2008 г., завод изготавливает полный комплект оборудования системы сепарации, промперегрева и системы ПВД для энергоблока с реактором ВВЭР-1200.
Строительство этого объекта рассматривается в качестве начального этапа планируемого в будущем серийного строительства атомных станций по российскому проекту АЭС-2006.
В ближайшее время на строительную площадку будут доставлены камеры ступеней I и II для СПП-1200 № 4 и плёночные сепараторы.
По его словам, накануне прибыли две машины. Министр рассчитывает, что 14 зенитно-ракетных комплексов поступят в Белоруссию до 24 декабря 2011 г. Они составят первую батарею «Тор-М2», которая будет размещена в г. Барановичи (Брестская область).
Ранее начальник генерального штаба Вооруженных сил Белоруссии, первый заместитель министра обороны генерал-майор Петр Тихоновский заявлял журналистам, что поставки в Белоруссию российских комплексов «Искандер» — всего лишь «дело времени». Он также сообщил, что в 2011 г. поставлено на вооружение 108 образцов оружия.
Первый самолет, специально оборудованный для международной
программы «Открытое небо», Ту-214ОН успешно прошел
летно-конструкторские испытания, сообщает пресс-служба ОАО
«Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.
Горбунова» в среду.
«Летно-конструкторские испытания успешно завершены. Всего было
осуществлено 24 полета. Все полеты выполняли летчики-испытатели ОАО
„Туполев“. Сейчас на самолете Ту-214ОН ведется подготовка к сертификационным испытаниям, которые планируется начать в начале
следующего года», — отмечается в сообщении.
Продолжает обновлятся авиация МЧС. Недавно Авиационно-спасательный центр МЧС России в Красноярске получил 2 новых самолета-амфибии Бе-200ЧС, изготовленные Иркутским авиазаводом и прошедшие доработку на ТАНТК им. Бериева. 21 октября был подписан приемный акт первого после пятилетнего перерыва нового самолета Бе-200ЧС, получившего имя «Петр Стрелецкий». А 30 ноября заказчик получил и вторую амфибию, названную «Иван Шаманов». Новые самолеты значительно усилят авиационную группировку МЧС в Сибири. Пополнился авиационный парк спасателей и новыми вертолетами. К началу января от заводов-изготовителей получены 3 вертолета Ми-8 и 4 Ка-32. До конца года ожидается поступление еще одного вертолета.
Первая отечественная светодиодная лампа «Оптолюкс Е-27» компании «Оптоган» появилась в продаже в магазинах бытовой техники «Эльдорадо» в Москве и Санкт-Петербурге. Теперь посетители крупнейшей розничной сети Европы могут на практике оценить энергоэффективные светодиодные источники света, приходящие на смену устаревшим лампам накаливания. Цена лампы — 999 р.
Лампа «Оптолюкс Е-27» потребляет на 80% меньше энергии, чем устаревшие источники света: при потребляемой мощности в 11 Вт она является полноценной заменой лампы накаливания мощностью 60 Вт. Срок службы светодиодной лампы «Оптоган» составляет 50 000 часов, что соответствует 6 годам непрерывного горения. В отличие от ртутных люминесцентных ламп «Оптолюкс Е-27» не требует специальной утилизации. Она также не подвержена влиянию перепадов напряжения в сетях, поэтому частое включение и выключение не сказываются на сроке службы лампы. Дизайн «Оптолюкс Е-27» и ее упаковки выполнен совместно со Студией Лебедева. Лампа «Оптоган» стоит существенно дешевле зарубежных аналогов, при этом полностью соответствует всем российским нормам и стандартам.
Группа компаний «Римера» запускает в производство новый цементировочный комплекс с уникальной компоновкой, позволяющей значительно сократить количество единиц спецтехники, используемой при цементировании нефтяных скважин
ОАО «Ижнефтемаш», входящее в группу компаний «Римера» завершило промысловые испытания новой разработки предприятия – цементировочного комплекса УНБ2-600х70 СЛОН и в начале следующего года приступит к изготовлению второго экземпляра цементировочного комплекса. «Кроме того, заключены предварительные соглашения с компаниями «Газпром бурение», «ССК» и «РУ-Энерджи Групп» на изготовление четырех установок УНБ2-600х70 СЛОН в 2012 году», – отметил исполнительный директор предприятия Игорь Мочалин.
«Рособоронэкспорт» и представители индонезийского военного ведомства провели переговоры о поставке дополнительной партии истребителей Су-30МК2, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на источник, участвовавший в переговорном процессе со стороны России. Индонезии осталось определиться только с комплектацией самолетов и вооружением; ожидается, что твердый контракт на поставку истребителей будет подписан до конца текущего года. Сумма потенциальной сделки пока не раскрывается, однако уже известно, что по договоренности, достигнутой в ходе первого дня работы малайзийской выставки вооружений LIMA-2011, Индонезия приобретет как минимум шесть истребителей Су-30МК2, сборка которых будет осуществляться сразу на двух предприятиях в Иркутске и Комсомольске-на-Амуре. Такое распределение будет введено для равномерной загрузки производственных мощностей.
В настоящее время на вооружении Индонезии уже стоят десять истребителей марки «Су»: два Су-30МК, три Су-30МК2, два Су-27СК и три Су-27СКМ. Ранее министерство обороны Индонезии объявило, что самолеты версий МК и СК планируется модернизировать до версий МК2 и СКМ. О намерении индонезийского военного ведомства в сокращенные сроки приобрести еще шесть истребителей марки «Су» стало известно еще в конце сентября 2010 года. Тогда же сообщалось, что в общей сложности ВВС Индонезии примут на вооружение 180 истребителей марки «Су» за двадцать лет.
Иранские средства радиоэлектронной борьбы не сбили американский беспилотник Lockheed Martin RQ-170 Sentinel, как сообщалось ранее, а «посадили» его, используя для этого комплекс «Автобаза», который Россия недавно поставила в исламскую республику, сообщают западные СМИ.
«Шесть недель назад Россия объявила о поставке в Иран наземного комплекса исполнительной радиотехнической разведки (ИРТР) 1Л222 «Автобаза». Большая часть экспорта российского вооружения в Иран находится под запретом, в том числе зенитно-ракетный комплекс C-300, который может значительно осложнить авиаудар по иранским ядерным объектам. Однако эмбарго не распространяется на станции постановки помех», – пишет Fightglobal.