Одним из заключительных этапов изготовления стала успешно проведенная контрольная сборка корпуса реактора с внутрикорпусными устройствами и крышкой верхнего блока.
Результаты контрольной сборки оценивала комиссия, в которую вошли: представители строящейся Ленинградской АЭС-2, ОКБ «Гидропресс», ФГУП ВО «Безопасность», специалисты Ижорских заводов.
Пограничное управление ФСБ России по Приморскому краю получило два новых пограничных сторожевых катера проекта «Соболь».
Название «Соболь» — носит серия высокоскоростных катеров-перехватчиков, которая собирается на морском заводе «Алмаз».
1 июля у пирса ОАО «Восточная верфь» на новых пограничных сторожевых катерах был торжественно поднят первый военно-морской флаг береговой охраны Пограничной службы ФСБ России.
Катера, предназначенные для охраны морской границы России, имеют водоизмещение 54 т, мореходность до 5 баллов, экипаж 10 человек, развивают скорость более 40 узлов, вооружение — 14,5-мм морские тумбовые пулеметные установки.
Завод, принадлежит Сибирской Продовольственной Компании, которая
входит в состав холдинга «Российские мясопродукты» (РМП). Новое
предприятие появился на месте Новосибирского мясоконсервного
комбината. Стало это возможным после того, как два года назад СПК
полностью выкупила мощности мясокомбината. После официальной
смены владельца началась капитальная реконструкция территории в
42 тысячи квадратных метров. Нетронутой осталось лишь 10
процентов от всей площади. Новые владельцы не только полностью
перепроектировали помещения, но и заменили все оборудование. На
заводе установили современные термокамеры для варки и копчения
колбас.
Холдинг «Российские мясопродукты» — один из крупнейших в
стране производителей колбас. Сегодня он включает, помимо двух
новосибирских заводов СПК, завод в Красноярске мощностью 80 тонн
в сутки и собственные мясозаготовительные площадки в
Новосибирской области и Алтайском крае. Выпускает продукцию под
брендами «СПК», «КПК», «Мясоделов, «Сибирский стандарт» и
«Дымки». Совокупная выручка холдинга в 2010 году составила около
10 млрд. руб. (из них на СПК приходится 4 млрд руб.).
Советское шоссе — двухполосная дорога протяженностью 9,5 километров, соединяющая Затулинский жилмассив (Кировский район) с микрорайоном ОбьГЭС (Советский район). При этом сама магистраль полностью находится за пределами Новосибирска и соединяет город с поселком Краснообск (ВАСХНИЛ).
Существующая инфраструктура Советского шоссе рассчитана на интенсивность движения от 2 до 6 тысяч автомобилей в сутки реальная ситуация на данный момент — порядка 25 тыс. автомобилей в сутки. После реконструкции пропускная способность Советского шоссе будет составлять 36 тыс. автомобилей в сутки.
Работы на данной магистрали начались еще в 2009 году, в 2010г закончена укладка нового дорожного полотна от ОбьГЭС до съезда на п. Мичуринский (3 километра). От кольца ВАСХНИЛа до улицы Петухова будет 6 полос движения».
В 2011 год — будет обеспечено сквозное движение до улицы Петухова, а в 2012 году введут в эксплуатацию транспортную развязку на въезде в п. Краснообск.
Вся дорога стоит 1,9 млрд рублей. Реконструкция всего шоссе должна завершиться в 2012 г.
Северный обход Новосибирска – федеральная автомобильная дорога Омск-Новосибирск на участке Прокудское – Сокур с мостовым переходом через Обь у поселка Красный Яр – является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.
Это позволило вывести в летнее время с улиц Новосибирска более 6 000 единиц транзитного транспорта в сутки. В летний период приведенная интенсивность движения по мосту через Обь составляет до 10 000 единиц транспорта в сутки.
В перспективе, в результате ввода в эксплуатацию северного и восточного обходов Новосибирска будут соединены федеральные автодороги М-51 и М-52, и, с учетом ввода третьего, Оловозаводского, моста через Обь будет обеспечен транзитный проезд и по юго-западному транспортному коридору.
С июля 2009 года ведется строительство второго этапа первой очереди северного обхода. Это пусковые комплексы №№10, 11, 12 общей протяженностью 26,4 км автодороги первой технической категории с цементобетонным покрытием. Стоимость строительства составляет 6 215,96 млн. руб.
10.06.2011 сделали вылазку на строющийся пусковой комплекс результат 180 фото строящейся части.
На судостроительном заводе «Восточная верфь» идет
строительство двух пассажирских судов для обеспечения саммита
АТЭС. Это скоростные катамараны из композитных материалов на 260
мест скоростью хода 25 узлов. Оба катамарана будут готовы к концу
2011 года.
После завершения саммита АТЭС катамараны будут работать на линиях
морских пассажирских перевозок на приморских маршрутах, которые
пользуются высоким спросом у пассажиров.
ОАО «Восточная верфь» - занимается строительством судов
для военно-морского флота и пограничных сил, а также легких
пассажирских судов. Ведет ремонт рыболовных судов.
24 сентября 2010 года в Институте патологии кровообращения им.акад. Е.Н. Мешалкина в Новосибирске был открыт новый центр радиохирургии и лучевой терапии.
Центр, расположен в знаменитом Новосибирском Академгородке (СО РАН).
В новом корпусе установлено самое современное радиологическое оборудование, которым сегодня располагает мировая медицина
Вместимость нового девятиэтажного общежития составляет 1000 человек.
Всего в общежитии 526 комнат на одного или двух человек. На каждом этаже предусмотрены общие кухонные блоки с электроплитами, холодильниками и кухонной мебелью, а также комнаты для занятий, на цокольном этаже — прачечные со стиральными машинками, на первом этаже — кафетерий.
Новое общежитие предназначено для магистрантов и аспирантов НГУ, аспирантов Сибирского Отделения РАН и иностранных студентов, обучающихся в НГУ по программам обмена.
Ведётся строительство второго корпуса общежития, окончание строительства запланировано на первую половину 2012 года.
Начато строительство нового главного корпуса Новосибирского государственного университета общей площадью 55 тысяч кв.м.
свинокомплекс агрофирмы "Мортадель" в Александровском р-не Владимирской области
Во Владимирской области в александровской агрофирме «Мортадель» произведен запуск станции, которая будет работать на биогазе - перерабатывать отходы свиноводческого комплекса.
Северный обход Новосибирска — автомобильная дорога Омск – Новосибирск на участке от села Прокудское до поселка Сокур с мостовым переходом через Обь. Федеральное управление автодорог «Сибирь» начало строительство дороги в 1999 году.
Является самым крупным проектом в дорожной сфере Западно-Сибирского региона.
Первый этап первой очереди дороги длиной 50,3 км с 6 транспортными развязками, 7 путепроводами и 7 мостами сдан в октябре 2008 года.
С июля 2009 года ФУАД «Сибирь» ведет строительство второго этапа первой очереди Северного обхода (3 пусковых комплекса протяженностью 26,5 км).
Вторая очередь объезда до пос. Сокур (26,5 км) будет введена в 2010-2011 гг.
Уникальность проекта в том, что весь Северный обход будет выполнен в цементно-бетонном покрытии, которое прочнее обычного асфальто-бетонного в 2-2,5 раза, в регионе такая дорога будет первой. прокатиться по Северному объезду (видео)
Первое здание железнодорожного вокзала станции Красноярск было
возведено по проекту архитектора Николая Соловьёва в 1896 году.
Тогда это был единственный вокзал второго класса на
Средне-Сибирской железной дороге. Современное здание вокзала
построили в сентябре 1961 года.
Решение о строительстве нового вокзала Красноярска было принято в
2003 году в связи со значительным увеличением пассажиропотока в
Красноярске. На строительство вокзала и вокзального комплекса
было потрачено около полутора миллиардов рублей. Эта сумма
включает в себя не только само здание, но и полностью его
оборудование. Сегодня Красноярский вокзал по праву считается
одним из самых красивых и удобных на территории Зауралья. В новом
здании установлено 16 билетных касс, - это на 6 больше, чем было
ранее. Значительно улучшилось сервисное обслуживание. Кроме этого
на территории вокзала были заменены железнодорожные пути (их
поставили на бетонные шпалы), а так же полностью реконструирован
тоннель, ведущий из здания вокзала на платформы. Новый вокзал
отвечает всем современным требованиям и стандартам. Площадь
помещений вокзала увеличились почти вдвое: с 7 190 кв. м. до 12
772 кв. м. Максимальная расчётная вместимость залов для
пассажиров дальнего сообщения в «час пик» выросла с 1700 до 2300
человек.
Четыре новых боевых вертолета Ка-52 «Аллигатор» прибыли на авиабазу приморских вертолетчиков Краснознаменного объединения Военно-воздушных сил и противовоздушной обороны Восточного военного округа в Приморье, сообщил в воскресенье РИА Новости начальник службы информации Дальневосточного объединения ВВС и ПВО Сергей Роща.
Первые плановые полеты «Аллигаторов» по программе боевой подготовки запланированы на 14 июня 2011 года. «Первый взлет на всех новых вертолетах с аэродрома базирования „Черниговка“ выполнит экипаж в составе заместителя командира вертолетной эскадрильи майора Андрея Волкова и штурмана старшего лейтенанта Сергея Колесникова», — сказал собеседник агентства.
До конца 2012 года авиационная база в Черниговке будет полностью перевооружена «Аллигаторами».
Красноярск — крупнейший экономический и культурный центр Центральной и Восточной Сибири, административный центр Красноярского края. Город расположен на обоих берегах Енисея на стыке Западносибирской равнины, Среднесибирского плоскогорья и Алтайско-Саянских гор, в котловине, образованной самыми северными отрогами Восточного Саяна.
В Красноярске расположен Сибирский региональный центр Министерства по чрезвычайным ситуациям России. Является самым крупным городом Восточной Сибири и Дальнего Востока.
Население — 979,3 тыс. человек (2010 год)
В красноярской агломерации проживает 1,155 млн жителей.
Цех по производству конструкций для строительства быстровозводимых жилых домов начинает 2011 года работу на базе завода "Кранспецбурмаш" в Амурской области.
Завод "Кранспецбурмаш" расположен в Шимановске, а мэр города планирует с помощью нового производства решить городскую проблему ветхого и аварийного жилья.
"Мощности цеха позволяют ежегодно производить конструкции и стройматериалы для возведения 40 тысяч квадратных метров жилья, а финская технология поможет проектировать самые различные дома, разной этажности, разного вида. Это отличное решение проблемы ветхого и аварийного жилья, плюс новые рабочие места", - прокомментировал ситуацию мэр Шимановска Павел Березовский.
Завод «Тверской Экскаватор» (ТВЭКС) «Группы ГАЗ» представляет универсальную технику для дорожных организаций на специализированном форуме «Новые прогрессивные технологии ремонта и содержания автомобильных дорог», проходящем 13 и 14 апреля в Твери.
В рамках форума ТВЭКС представил универсальную, мобильную технику для строительных и дорожных организаций – экскаватор-планировщик ТЭП-18 с телескопическим оборудованием. Машина создана специально для компаний, специализирующихся на строительстве и обслуживании дорог. Главной особенностью машины является высокая проходимость, техника эффективна при планировании наклонных поверхностей каналов, насыпей и выемок земляного полотна, расположенных ниже уровня стоянки экскаватора, для разработки грунта под мостами, для эксплуатации в стесненных условиях и на участках пересечения подземных коммуникаций, при их ремонте и в аварийных ситуациях.
Постигшая остров Хонсю трагедия подвинула японских бизнесменов
искать альтернативные возможности получения электроэнергии,
которая стала в Японии дефицитной после потрясших мир событий.
Президент японской компании «Nogano&Sohsyo» К.Кобаяши
обратился в Новосибирск, где производится единственная в мире
дровяная отопительно-варочную печь, вырабатывающая электрический
ток. Еще в прошлом году на выставке в Солт-Лейк-Сити он видел
это переносное устройство, которое удивило его способностью
извлекать из двух сосновых чурок столько тепла, что хватает не
только сварить суп, но и выработать электричество, достаточное,
чтобы зарядить аккумуляторы телефона, камеры, навигатора,
ноутбука.
По официальной информации
новосибирского завода
«Термофор», обращение из Японии было обслужено без очереди.
В Нагано уже отправлена первая пробная партия знаменитой
«Индигирки». В случае если эта печь-генератор окажется полезной
для терпящих бедствие жителей Хонсю (префектура Нагана находится
рядом с префектурой Фукусима), новосибирцы готовы полностью
удовлетворить спрос в Японии на свое изобретение.