-
ФГУП «Росморпорт» и Онежский судостроительно-судоремонтный завод (ОССЗ) подписали договор на строительство двух инновационных двухтопливных ледоколов для ФГУП «Росморпорт» мощностью 12-14 МВт проекта 23620, ледовый класс — Icebreaker 7. Проект строительства ледоколов входит в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры (КПМИ).
Стоимость контракта составляет 18,5 миллиардов рублей.
-
«У нас сейчас на крыле 155 самолетов эксплуатируется, 30 самолетов мы поставим еще в течение этого года. Итого к концу года будут больше 180 самолетов летать», — сказал Слюсарь.
Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) в этом году поставит компаниям еще 30 самолетов SSJ-100, к концу года будет эксплуатироваться более 180 этих машин, заявил глава ОАК Юрий Слюсарь на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
-
Завод «Красное Сормово» и ПАО «ГТЛК» подписали двухсторонние акты приема-передачи сухогрузов «Николай Леонов», «Альфа Гелиос» и «Альфа Гермес». Об этом сообщает пресс-служба судостроительного предприятия. Ранее заказчик получил теплоход «Леонид Пестриков». Данные сухогрузы предназначены для транспортной компании ООО «Альфа». Суда были спущены на воду с февраля по июнь 2021 года.
Глава сормовоской верфи Михаил Першин сообщил: «Сейчас все девять сухогрузов серии для ООО „Альфа“ построены и спущены на воду, передача заказчику последнего судна планируется в ближайшее время». Всего сормовская верфь построила 29 судов проекта RSD59.
-
На ССЗ «Вымпел» в г. Рыбинск Ярославской области состоялась закладка очередного противодиверсионного катера проекта 21980 «Грачонок». Об этом сообщает пресс-служба предприятия.
Событие прошло как с участием заводчан, так и с участием приглашённых лиц из числа представителей Минобороны РФ, собравшихся ради ключевого момента церемонии — установки закладной таблички на закладную секцию, поздравлений и неизменных «Семи футов под килем!». Современное оборудование и высокие мореходные характеристики позволят будущему катеру решать широкий спектр задач, свойственный кораблям гораздо большего водоизмещения. Иными словами, диверсионно-террористическим силам не поздоровится!
-
Центр технологических проектов Санкт-Петербургского политехнического университета Петра Великого создал автономный катер-беспилотник «Кибербоат-330», работающий в удалении от оператора на большом расстоянии и предназначенный для борьбы с браконьерством. Об этом сообщил директор центра Алексей Майстро.
«Это беспилотная надводная платформа, которая предназначена для преследования, патрулирования и сканирования надводных акваторий. Нейронная сеть заранее обучена на определение браконьеров на основании определенных признаков», — заявил он. Двигатель позволяет разогнать беспилотную платформу до 60 узлов или 111 километров в час.
-
https://rus-shipping.ru/upload/news/rtf/380_12-15.jpg © rus-shipping.ru
Завод «Красное Сормово» сдал заказчику свое двадцать пятое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 «Леонид Пестриков». Об этом сообщает пресс-служба Морского инженерного бюро. Данное судно является пятым в серии из девяти судов проекта для судоходной компании «Альфа», выступившей лизингополучателем. Заказчиком является ПАО «ГТЛК».
Само судно было спущено на воду 12 февраля 2021 года. Столь быстрый темп строительства объясняется программой повышения производительности труда, что позволило сократить срок постройки с 9 до 6 месяцев.
-
Консолидированный бюджет РФ в январе-мае 2021 года исполнен с профицитом 1 трлн 193,3 млрд рублей, сообщается в отчетности Федерального казначейства.
Доходы консолидированного бюджета на 1 июня составили 17 трлн 950,2 млрд рублей, расходы — 16 трлн 756,8 млрд рублей.
В январе-мае 2021 года доходы консолидированного бюджета РФ были выше, чем годом ранее, на 2 трлн 576,2 млрд рублей, расходы — на 1 трлн 770,3 млрд рублей.
-
По сообщению промышленной группы «Конар», компания представила на своем стенде в рамках выставки «Иннопром-2021» гребной винт для винторулевых колонок судов ледового класса Icebreaker7: выполнение ледокольных работ в арктических морях при толщине льда до 2,0 м в зимнее-весеннюю и до 2,5 м в летне-осеннюю навигацию. Способен непрерывно продвигаться в сплошном льду толщиной до 1,5 м. Мощность на валах не менее 11 МВт. Диаметр винта составляет почти 5 м, вес каждой лопасти — более 3 тонн .
-
На предприятии «Окская судоверфь» в г. Навашино (Нижегородская область) для гидрографической службы ВМФ России торжественно заложен большой гидрографический катер проекта 19920. Приказом главкома ВМФ России адмирала Николая Евменова судну присвоено имя Анатолия Князева — в честь организатора и участника арктических испытаний первого высокоширотного навигационного комплекса во время похода атомной подводной лодки к Северному полюсу в 1963 году.
-
Амурский судостроительный завод провёл торжественную церемонию вывода из эллинга завода в достроечный и спусковой плавучий док «Зея» корвета «Резкий» проекта 20380 (заводской номер 2104, бортовой номер «343»).
Корабль стал четвёртым построенным на заводе. Первые три корвета — «Совершенный», «Громкий» и «Герой РФ Алдар Цыденжапов» — уже переданы ТОФу. На достроечной набережной на корвете возведут мачтовый блок и подготовят к испытаниям. Сами испытания будут проходить во Владивостоке. После испытаний «Резкий» войдёт в состав Тихоокеанского флота.
На данное время на заводе строятся 11 судов, в их числе малые ракетные катера, грузопассажирские паромы для Сахалина. В общей сложности завод за 85 лет спустил на воду около 300 кораблей.
-
Северное управление государственного морского и речного надзора получило первый катер специального назначения производства Кингисеппского машиностроительного завода. Патрульный катер ПК1200 проекта 04190 прошёл ходовые испытания и находится в эксплуатации в республике Коми, г. Печора.
-
29 июня 2021 года было спущено на воду восьмое многоцелевое сухогрузное судно дедвейтом 8144 тонны проекта RSD59 «Астрол — 7» (строительный номер 5913) для компании «Астрол».
Проект RSD59 разработан Морским Инженерным Бюро. Всего Окская судоверфь строит 18 судов проекта RSD59, одиннадцать судов сданы в эксплуатацию.
Суда проекта RSD59 в соответствии с принятой в Бюро классификацией относятся к классу «Волго-Дон макс», имеют максимально возможные для ВДСК габариты.
-
30 июня в Комсомольске-на-Aмуре совершил свой первый полет очередной серийный пассажирский самолёт Суперджет 100. Борт имеет заводской номер 95214 и регистрацию 89173. Это уже 210-й взлетевший самолёт этого типа и 6-й в этом году.
-
©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/PqTcxCN_1e0
КБ «Малахит» представило на военно-морском салоне в Санкт-Петербурге проект малой подлодки «Сервал», предназначенной для диверсионных операций и способной высаживать боевых пловцов.
-
В г. Балаково Саратовской области прошла церемония спуска на воду головного гидрографического катера «Юрий Бабаев» ледового класса Ice 3. Церемония прошла на территории Балаковского судостроительно- судоремонтного завода.
Для справки:
катер «Юрий Бабаев» назван так в честь заслуженного инженера-гидрографа; он будет работать в портах Северного морского пути (СМП) с целью обеспечения безопасности мореплавания и развития портовой инфраструктуры. Впервые с 90-х годов прошлого столетия ФГУП «Гидрографическое предприятие», недавно вошедшее в состав Росатома, получает новое судно. Росатом — инфраструктурный оператор Северного морского пути. Кстати, ФГУП «Гидрографическое предприятие» в эти дни отмечает свое 88-летие, что также было отмечено на церемонии.
Новые суда строятся в рамках Федерального проекта «Развитие Северного морского пути», по которому в соответствии с Указом Президента РФ к 2024 году необходимо достигнуть грузопотока 80 млн тонн. Куратор федерального проекта — Госкорпорация «Росатом». Строительство осуществляется для ФГУП «Гидрографическое предприятие» (входит в корпорацию с 2019 г.) по государственному контракту с ФКУ «Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта».
-
Газотурбинный двигатель М90ФР © Объединенная двигателестроительная корпорация © phototass4.cdnvideo.ru
В преддверии Международного военно-морского салона (МВМС-2021) в Санкт-Петербурге специалисты Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК, входит в госкорпорацию «Ростех») рассказали ТАСС о создании силовых установок для новейших российских кораблей.
Строительство двигателей для военных кораблей океанской и морской зоны является одной из ключевых технологий — любой современный военно-морской флот (ВМФ) немыслим без надежных, мощных и эффективных силовых установок. Серийное производство двигателей для корветов и фрегатов во многом определяет дальнейшие перспективы и направления модернизации ВМФ.
-
Кингисеппский машиностроительный завод завершил поставку катера спецназначения проекта 04430 с подвесным лодочным мотором и трейлером для транспортировки в адрес главного управление МЧС по Пензенской области. Катера РПК-640 спустили на воду в присутствии государственной инспекции по маломерным судам.
-
Всего построено 37 судов, 15 находятся на разных этапах строительства, контракты на строительство 11 судов подписаны. Фото: "Морское инженерное бюро" © portnews.ru
Нижегородский завод «Красное Сормово» 10 июня 2021 года сдал свое двадцать четвертое многоцелевое сухогрузное судно проекта RSD59 дедвейтом 8144 тонн и четвертое судно в серии из девяти судов проекта RSD59 для судоходной компании «Альфа» — «Виктор Андрюхин». Об этом сообщает пресс-служба Морского Инженерного Бюро, являющегося проектантом серии.
-
На фото: Владимир Бастин, заместитель директора инженерного центра группы «Совкомфлот» (слева), и Роман Цейгер, заместитель генерального директора по производству ССК «Звезда» (справа), устанавливают закладную доску судна. © www.scf-group.com
15 июня 2021 года на судостроительном комплексе (ССК) «Звезда» (Приморский край) состоялась церемония закладки киля нового ледокольного газовоза группы компаний «Совкомфлот» (СКФ).
Это пилотное судно серии в составе 15 газовозов, заказанных на ССК «Звезда» для обслуживания проекта «Арктик СПГ 2», и первое в истории судно таких размерений, грузовместимости и ледоходных характеристик, строительство которого ведется на российской верфи.
Владельцем пилотного газовоза выступает группа «Совкомфлот», остальных 14 судов серии — компания «СМАРТ СПГ», совместное предприятие ПАО «Совкомфлот» и ПАО «НОВАТЭК».
Все суда серии будут эксплуатироваться по долгосрочным тайм-чартерным контрактам с ООО «Арктик СПГ 2». Финансирование строительства осуществляет ВЭБ.РФ. Все 15 газовозов будут работать под государственным флагом Российской Федерации, наблюдение за строительством осуществляет Российский морской регистр судоходства (РС) совместно с Bureau Veritas (BV).
Поставка судов запланирована на 2023-2025 годы. Закладка киля пилотного судна была произведена в соответствии с предусмотренными контрактом срокам.
-
Это будет первое судно за последние несколько лет, которое построят на камчатских верфях. Заказчиком строительства выступило крупнейшее рыбодобывающее предприятие Камчатского края — рыболовецкий колхоз имени Ленина. Изготовит сейнер Камчатский НПЦ «Торсиотест». Малотоннажный рыболовный сейнер проекта 04130 станет первым из шести аналогичных МРС, которые будут построены на территории полуострова.
Добавить новость
можно всем, без премодерации, только регистрация