-
«М2М телематика» представила новейшие высокотехнологичные решения в сфере интеллектуальных транспортных систем (ИТС) на выставке «Навитех-2012»
В этом году, в рамках основного события навигационной отрасли – Международного форума по спутниковой навигации и выставки «», экспозиция холдинга «» была посвящена интеллектуальным транспортным системам (ИТС) как неотъемлемой части современной жизни – «ИТС МАЙ ЛАЙФ».
Ведущие специалисты группы компаний «М2М телематика» представили вниманию гостей выставки положительные результаты работы элементов ИТС, внедренных в транспортные комплексы регионов РФ, и в режиме реального времени продемонстрировали работу уникальных для навигационного рынка решений – систему идентификации и мониторинга объектов дорожного движения и систему высокоточного позиционирования М2М-HDControl®, а также уже хорошо зарекомендованных на рынке комплексных информационных систем «Безопасный автобус» и «Умная остановка».
-
Управление пресс-службы и информации по Воздушно-десантным войскам сообщает, что в воинских частях ПВО ВДВ началась опытная эксплуатация новых малогабаритных радиолокационных обнаружителей (МРЛО) воздушных целей «Гармонь».
Первые 6 образцов поступили в отделения управления батарей ПЗРК зенитных ракетных воинских частей десантно-штурмовых и воздушно-десантныхсоединений ВДВ, дислоцированных в Новороссийске, Иваново и в Туле.
Локаторы «Гармонь» (Нижегородский научно-исследовательский институт радиотехники) предназначены для обнаружения и распознавания не менее 3-хклассов целей на фоне активных помех, измерения координат и определения государственной принадлежности воздушных объектов.
В состав переносного комплекса помимо антенного устройства также входят комплекты аппаратуры обработки информации, отображения воздушной обстановки и передачи данных, глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС.
-
Сделка реализована в рамках специальной программы «Льготное кредитование на приобретение техники производства Республики Беларусь». Данная программа предусматривает компенсацию процентов в размере ставке рефинансирования.
Общая контрактная стоимость по договору купли-продажи более 870 млн. рублей с НДС.
Проект предусматривает приобретение у официального дилера ООО «КузбассБелАвто» 15 тяжелых карьерных самосвалов марки «БелАЗ». Поставка будет осуществлена до конца 2 квартала этого года. Лизингополучателями являются: ОАО «Коршуновский ГОК» и ОАО ХК «Якутуголь», входящие в «Мечел».
Приобретаемые карьерные самосвалы «БелАЗ» планируется использовать для транспортировки вскрышных пород и угля.
Этот масштабный и инновационный проект на практике демонстрируют самое активное и значимое участие ОАО «Сбербанк России» в финансировании реального сектора экономики.
- БЕЛАЗЫ для Якутии
-
Трансстрой - - крупнейший российский строительный холдинг, специализирующийся на реализации масштабных комплексных проектов транспортной инфраструктуры проектов транспортной инфраструктуры на всей территории России и за рубежом.
Программа технического перевооружения производственных подразделений холдинга Трансстрой стартовала в 2010 году.
За 2011 год Трансстрой инвестировал в перевооружение собственного производства около 3 млрд. руб. В ближайшие 3 года в планах корпорации направить порядка 5 млрд. руб. на приобретение новейшего оборудования и строительной техники для мостостроения, производства бетонных работ на плоскостных сооружениях, погрузчиков, кранов, самосвалов и прочих механизмов для ведения строительных работ.
Новая техника предназначена не только для реализации текущего портфеля заказов, который оценивается в 52 млрд. руб. на 2012 год, но и рассчитана на стратегию увеличения числа строительных проектов, которая предполагает рост выручки компании до 80 млрд. руб. в год к 2015 году.Продолжая работу над программой модернизации и технического перевооружения, Трансстрой ведет диалог о заключении соглашения стратегического партнерства на поставку современной строительной техники с рядом компаний - поставщиками. Выбор партнерской компании будет обусловлен целым рядом объективных факторов: гибкой ценовой политикой и условиями финансирования, широким ассортиментом высококачественной строительной техники и механизмов европейского производства.
-
На днях приобрел себе новый телефон - Sony Ericsson Xperia Arc S. Решил протестировать на наличие поддержки ГЛОНАСС. Установил из Маркета программку GPS Test, и во аля, она тут же нашла множество спутников ГЛОНАСС!
Спутники с номерами начиная с 60 - это Глонасс. Вот так они расположены на небе
Надо заметить, что они иногда куда-то пропадают, но связано это с тем, что чипсет, который используется в телефоне, для экономии энергии, использует ГЛОНАСС только тогда, когда для точного позиционирования не хватает американских спутников. Ну это не удивительно, компания Qualcomm американская, с чего бы ей отдавать приоритет нашей системе. Но вот когда американские сателлиты не справляются, на помощь приходят русские спутники! Например, на этом скрине видно, что как минимум спутники с номерами 78, 83 и 84 выделены цветом, то есть, если я правильно понимаю работу программы, они используются совместно с группировкой GPS.
-
19 апреля с.г. Российские железные дороги ввели в эксплуатацию интернет-службу, позволяющую любому человеку в режиме реального времени отслеживать движение пассажирских поездов дальнего следования, курсирующих по территории России, включая сообщения со странами СНГ и Балтии:
ГЛОНАСС, ГЛОНАСС! Ну и кое-что еще из отечественных разработок - см. под катом.
Служба находится здесь - набираешь станцию, видишь, где какой поезд в настоящее время, кликаешь на поезд - видишь график движения в реальном времени. Я проверил - все прекрасно работает.
-
В этом году выставка прошла в рамках масштабного мероприятия «Россия инновационная», включающего в себя тематические форумы и конференции. В первый день выставки технический директор компании «Мультиклет», Николай Стрельцоввыступил на II Всероссийском форуме «Цифровая электроника» с докладом «Новые архитектуры. Мультиклеточный процессор». «Форум прошел крайне интересно, - поделился своими впечатлениями Николай Стрельцов. - Участники затронули много актуальных тем, особенно приятно, что наряду с ними живой интерес вызвал и наш проект».
Проект «Мультиклет» является официальным участником космического кластера «Сколково». Об уникальности проекта «Мультиклет», в своем докладе: «Разработка отказоустойчивого мультиклеточного микропроцессора для космических и телекоммуникационных приложений» во второй день выставки в рамках VI Международного форума по спутниковой навигации рассказал ведущий специалист компании «Мультиклет» Дмитрий Кукушкин.
-
20 апреля 2012 года на причале Центрального парка культуры и отдыха прошла церемония открытия 79-й пассажирской навигации на Москве-реке.
(фоторепортаж)
-
В честь праздника дня войск ПВО принял приглашение от Александра Рошка съездить в посёлок Заря. Почти полувековая история поселка Заря была закрыта для чужих и любознательных глаз. Закрытый военный городок со своей структурой, жилищным фондом и социальными объектами. Сегодня микрорайон Заря присоединен к Балашихе.
Решили туда съездить из ностальгических чувств по хорошему советскому прошлому, нам обещали продемонстрировать радиоузел закрытого военного городка советского периода и современную цифровую АТС (телефония и интернет), обслуживаемую компанией "Воентелеком".
Этот репортаж я приготовил для жителей всех действующих и уже нет военных городков, а также для профессионалов связи и всех кто, помнит и уважает хорошее советское прошлое! -
Сейчас у многих есть в кумирах герои из кино,сериалов.Но в современном мире ещё остались и настоящие Герои,которые готовы положить собственную жизнь,чтобы сохранить жизнь других людей.
-
ВЛАДИВОСТОК, 21 апр. Отряд кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ),направляющийся на совместные российско-китайские учения "Морское взаимодействие-2012", в субботу прибыл в китайский порт Циндао.
Крупномасштабные учения "Морское взаимодействие-2012" пройдут с 22 по 29 апреля в Желтом море. В них примут участие более 20 кораблей и судов обеспечения РФ и Китая.
-
Спасибо вам за поддержку!
-
Сегодня в мировой космонавтике всё больше склоняются к мнению, что нужно развивать робототехнику. Исполнительные и трудолюбивые машины, управляемые автоматической программой или по командам с Земли, не нуждаются в еде, питье и способны работать в крайне неблагоприятных условиях.
О развитии российской робототехники и о проблемах, которые сегодня существуют в отрасли, в эфире «Русского космоса» рассказал Валерий Павлович Богомолов, руководитель лабораторией космической робототехники Центрального НИИ машиностроения, академик Российской академии космонавтики имени Циолковского и Академии изобретательства. -
ОАО “Спецгазремстрой” (СГМ) завершило строительство 34-километрового межпоселкового газопровода от газораспределительной станции (ГРС) Владивостока на остров Русский, сообщила пресс-служба “Стройгазмонтажа”. В процессе строительства газопровода был выполнен уникальный трехкилометровый подводный переход через пролив Босфор Восточный, аналогов которому нет в мире.
Сооружение газопровода проводилось с использованием метода горизонтально направленного бурения, который позволил сохранить уникальную ихтиофауну региона и не ограничивать проход судов через пролив. К рекордной длине скважины две нитки протяженностью около 6 км, прибавилась непростая геология, большие перепады высот – до 160 м – и жесткие сроки строительства.
- строительство газопровода от газораспределительной станции «Владивосток» до острова Русский
-
20 апреля в 16.50 мск, в соответствии с программой полёта Международной космической станции со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М».
После штатного отделения третьей ступени ракеты-носителя, ТГК «Прогресс М-15М» выведен на орбиту искусственного спутника Земли и принят на управление подмосковным Центром управления полетами (г.Королев).
Стыковка ТГК «Прогресс М-15М» с Международной космической станцией запланирована на 18.40 мск 22 апреля с.г.
Российский грузовик доставит на Международную космическую станцию топливо, кислород, оборудование для научных экспериментов, средства медицинского обеспечения, а также контейнеры с пищей и водой, расходное оборудование и др. -
Скафандры для внекорабельной деятельности постоянно модифицируются и совершенствуются. Сейчас на орбите работают доспехи «Орлан-МК». Но на подмосковном предприятии "Звезда"» уже испытывают новую модель скафандра -- «Орлан-МКС». Его главное отличие - автоматическая система терморегулирования. Космонавту больше не надо во время выхода в открытый космос отвлекаться на тумблер «тепло-холодно», чтобы вручную регулировать микроклимат внутри скафандра. Комфорт обеспечит автомат.
-
В соответствии с программой полёта Международной космической станции 20 апреля в 16.50 мск со стартового комплекса площадки 31 космодрома Байконур осуществлён запуск транспортного грузового корабля «Прогресс М-15М».
-
20 апреля 2012 г. на Московском судостроительном и судоремонтном заводе (ОАО «МССЗ») состоялась торжественная церемония спуска на воду многоцелевого катера проекта МРВ-14, строящегося по заказу ФГУП «Росморпорт» для Азово-Черноморского бассейнового филиала предприятия.
Спущенное на воду судно — первый из шести катеров проекта МРВ-14, строительство которых предусмотрено контрактом ФГУП «Росморпорт» с ОАО «МССЗ» на общую сумму 170 999 тыс. руб. Закладка киля первого катера произведена 5 октября 2011 г., завершение строительства ожидается в июне текущего года.Судно будет использоваться в морском порту Темрюк для доставки лоцманов, экипажей и комиссий на суда, обследования состояния судоходных путей, участия в спасательных операциях, решения других задач.
-
В структуре оборотных производственных фондов предприятия большой удельный вес занимают производственные запасы сырья, материалов и других материальных ценностей. На их долю приходится более половины суммы оборотных средств, доля которых порой может достигать 80% и более. И если сырье для производства – ресурс первостепенный, то такие запасы, как запасные части и материалы для капитальных и текущих ремонтов агрегатов – расход скорее сопутствующий основному производству, но и без него предприятию придется туго. Поэтому очень важно определить оптимальную величину запасов, которая обеспечивала бы эффективное функционирование производства при минимальном объеме затрат на его материально-техническое обеспечение. Выгода в результате рационального подхода к регулированию запасов достигает, как показывает практика, существенных размеров, что особенно важно для крупных производственных предприятий. Ситуация бесконтрольного роста складских запасов запчастей и материалов знакома большинству промышленных предприятий. И хотя методики определения нормативов и потребностей известны и разнообразны, применять их в чистом виде на таблицах excel проблематично, а кроме того, невозможно получать накопительную часть статистики.
В конце 2010 года заказчик – компания ЧТПЗ – инициировала проект «Расчет неснижаемого и текущего запаса запчастей. Анализ изменения остатков на складах, отклонений от нормативов по видам запаса», чтобы предотвратить рост остатков на складах, увеличение складских площадей, сделать процедуру приобретения и расходования ТМЦ наиболее прозрачной. В рамках этой работы в течение первого полугодия 2011 года была сформирована нормативная база, содержащая анализ фактических данных в сравнении с нормативами. При этом специалисты ЧТПЗ и компании Малахит определили несколько методик по распределению нормативов, учитывая тот факт, что данные правила расчета неснижаемого и текущего запаса должны одинаково хорошо работать как на малых, так и на больших объемах. Выработанные предложения применили к запасным частям, учитывая каталог оборудования и статистику списания: определили группы цехов и оборудования, группы запчастей распределили в соответствии с частотой и объемом использования, сложностью производства и длительностью поставки. На основе этих данных рассчитали нормативы наличия запчастей на складах и сравнили с текущими данными. После реализации данного этапа работ руководителям стало ясно, кто за что отвечает, кто придерживается нормативов, а кто нет и по каким причинам; состояние дел стало прозрачным: стало возможным анализировать динамику остатков и причины увеличения, например, накопления для капитальных ремонтов.
-
В рамках секции, посвященной системам мониторинга и управления транспортом, представитель НПО РИК-Системы в ходе своего выступления ознакомил присутствующих с решениями на базе технологий TETRA-ГЛОНАСС. Как отмечено в докладе, применение стандартных решений на базе GPS/ГЛОНАСС/GSM не всегда эффективно – например, в труднодоступных районах или районах с отсутствующей или неразвитой инфраструктурой связи, при проведении массовых мероприятий, координации действий при ликвидации последствий ЧС и т.д. Экстренным службам и органам власти требуется комплексное решение, гарантированно обеспечивающее связь центра управления с подразделениями «на местах».
