-
Десантный катер «Денис Давыдов» проекта 21820 «Дюгонь».
Заложен на ОАО «Ярославский судостроительный завод» 18 января 2012 года.
Фотографии dmirg78 с сайта
-
14 июня, на Ярославском судостроительном заводе спустили на воду головное многофункциональное судно для Федерального агентства морского и речного транспорта - "Юрий Зоммер", проект SV2407:
Всего в рамках этого контракта завод построит шесть таких судов.
Судно длиной 25 м и водоизмещением 125 т предназначено для работы на внутренних водных путях и акваториях. Судно многофункционально: оно способно работать как буксир, для буксировки несамоходных плавсредств, так и как обстановочное судно для поставки боновых заграждений. Более того - судно спроектировано и с учетом возможности перевозить грузы и участвовать в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти и нефтепродуктов.
Больше фото с церемонии спуска судна на воду, а также информации о судне и заводе:
-
Представите, что вы посетитель палеонтологического музея и задрав голову восторженно ходите между гигантскими диплодоками и прочими птерозаврами. И тут вам говорят - извините мол, но зверей пора кормить. Вешается табличка "Обед" и экспонаты с утробным урчанием убегаю на задний двор хрумкать свою морковку. Нечто подобное испытал и я, когда спросил у смотрителя музея "Боевой славы Урала" о причине наличия большого количества пустых постаментов и отсутствия самих экспонатов.
Как это где - на меня посмотрели с нескрываемым удивлением - они уехали на парад!
А вот и видео маршброска из музея. -
Россия занимает первое место в мире по запасам сланцевой нефти с ресурсами в объеме 75 миллиардов баррелей. Об этом сообщается висследовании на сайте Управления энергетической информации США (EIA).
-
В американском городе Хауэлл (штат Нью-Джерси) в 80 км к югу от Нью-Йорка в воскресенье прошла торжественная церемония открытия «Парка Славы», созданного на территории комплекса Русского дома «Родина».
-
23 мая в Угличском районе состоиялось открытие завода первичной переработки скота «Ростовцево» агрохолдинга "АгриВолга". Производственные площади предприятия составляют 2448 кв.м
Стоимость строительства и оборудования завода более 300 млн. рублей. Завод рассчитан на переработку в смену: 20 голов КРС или 50 голов свиней, или 50 голов овец, имеет законченный производственный цикл – от забоя, охлаждения и разделки туш до изготовления полуфабрикатов в вакуумной упаковке. Мощности позволяют привлекать сторонних поставщиков скота: сельхозпредприятия района, фермеров и владельцев личных подсобных хозяйств.
В дальнейшем планируется строительство птицепереработки и колбасного цеха.
ЗППС - экологически чистое предприятие, располагающее современным оборудованием для очистки сточных вод, переработки технических отходов в костную муку и технические жиры, для сжигания отходов с последующим использованием золы в качестве удобрения.
На предприятии трудоустроено 20 человек.
-
Двадцать автобусов марки "ЛиАЗ" получило ярославское ПАТП-1. Машины приобретены предприятием в лизинг. В целях улучшения качества транспортного обслуживания населения, регулярности и комфортности пассажирских перевозок, продолжается работа по обновлению парка городского общественного транспорта.
Для автопредприятия эта торжественная церемония - значимое событие. Взамен старых и выработавших свой ресурс машин на городские маршруты выйдет двадцать новых автобусов. Тем самым, будет обеспечен полноценный выпуск автобусов на линию, что позволит строго соблюдать интервалы движения и регулярность перевозок, улучшить транспортное обслуживание ярославцев.- Чтобы поступило сразу 20 автобусов - такого ещё не было. И я надеюсь, обновление парка будет продолжаться также интенсивно, - сказал Николай Степанов, заместитель мэра города Ярославля.
- Каждый год нам необходимо обновлять парк, и мы это делаем: в прошлом году приобрели 6 единиц автобусов, сейчас 20. Наша задача приобретать в год не менее 40 автобусов в течение четырёх лет, чтобы приблизиться к хорошему результату, - пояснил Евгений Урлашов, мэр города Ярославля. -
Отряд кораблей ТОФ в составе большого противолодочного корабля «Адмирал Пантелеев», больших десантных кораблей «Адмирал Невельской» и «Пересвет», среднего морского танкера «Печенга» и морского буксира «Фотий Крылов» прошёл Суэцкий канал и приступил к выполнению поставленных задач в Средиземном море.
В истории ВМФ России корабли ТОФ действуют в Средиземном море впервые!
На 17 мая запланирован заход кораблей из состава отряда в порт Лимассол (Кипр) для пополнения запасов и отдыха экипажа.
Не успела Мальта забыть о БПК «Североморск» и спасательного судна «Алтай», как в её гостеприимную гавань снова зашёл корабль под Андреевским флагом - 8 мая на Мальту для пополнения запасов продовольствия, пресной воды и топлива зашёл средний морской танкер «Дубна» из состава Северного флота.
А 9 мая с аналогичной целью в греческий порт Пирей зашёл отряд Балтийского флота в составе сторожевого корабля «Ярослав Мудрый», среднего морского танкера «Лена» и спасательного буксира СБ-921.
Фото Emmanuel.L с
-
На Ярославском заводе дизельной аппаратуры "Группы ГАЗ" выпущен 1000-й топливный насос системы подачи топлива Common Rail, отвечающий международному экологическому стандарту Евро-4. Как отмечают в пресс-службе предприятия, разработка и промышленное производство такого вида топливоподающих систем из отечественных комплектующих российскими специалистами была выполнена впервые на постсоветском пространстве. При этом, топливные насосы высокого давления системы Common Rail созданы на основе серийных насосов "Компакт-40".
-
НОВОСИБИРСК, 6 мая — РИА Новости, Мария Кормильцева. Общий объем освоенных инвестиций первых девяти резидентов уже превысил 15 миллиардов рублей, всего они вложат более 50 миллиардов рублей, сообщил РИА Новости гендиректор управляющей компании ПЛП Виктор Балала.
"Совокупный заявленный объем инвестиций девяти компаний-резидентов составляет более 50 миллиардов рублей. Это те, кто уже оформил все документы и вышел на площадку", — сказал он.
В настоящее время резидентами ПЛП, входящего в десятку крупнейших индустриальных парков России, являются такие компании как ООО "Лиотех", ЗАО "Роса", ЗАО "Логопарк "Толмачево", ООО "Сладомир логистик групп", ФГУП "Почта России", ЗАО "Завод тарных изделий", корпорация "Глория Джинс". "Они показывают, что уже освоили инвестиции в размере более 15 миллиардов рублей", — сказал собеседник.
-
В ходе визита в Ярославскую область 26 апреля белорусская делегация посетила завод ЯМЗ-530 ОАО «Автодизель», около 50 процентов продукции которого сегодня импортируется в Беларусь. Гости приняли участие в совещании по развитию кооперационных связей в машиностроении. Совещание прошло на новой производственной площадке средних рядных двигателей ЯМЗ-530 Ярославского моторного завода.
-
11 апреля из Новороссийска на боевую службу в Средиземное море вышли большие десантные корабли Балтийского флота «Александр Шабалин» и «Калининград».
12 апреля БДК успешно прошли Черноморские проливы и вышли в Эгейское море.
Таким образом, количество парных рейсов, выполненных нашими БДК, достигло 13.
В Средиземном море продолжают выполнение поставленных задач плавмастерская ПМ-56 (Черноморский флот), БПК «Североморск», средний морской танкер «Дубна» и спасательно-буксирное судно «Алтай» (Северный флот), сторожевые корабли «Ярослав Мудрый» и «Неустрашимый», средний морской танкер «Ельня», морской буксир «Евгений Хоров» и спасательный буксир СБ-921 (Балтийский флот).
Фото Ахмет ГЮВЕН (Ahmet GÜVEN) с сайта
-
Начало эксплуатации военно-транспортного турбовинтового самолета Ан-22 в 1965 г. ознаменовало новый этап в противостоянии СССР и США в Холодной войне. Этот тяжелый военно-транспортный самолет, способный поднимать нагрузку до 88.45 тонн, вынудил США удвоить усилия, что привело к появлению турбореактивного Lockheed C-5A Galaxy. Новый военно-транспортный самолет существенно увеличил возможности США в области стратегических перевозок по сравнению по сравнению со своим противником, а эту ситуацию СССР не мог оставить без внимания. 21 июля 1966 г. ЦК КПСС выпустил постановление, в котором было сформулировано требование к транспортному самолету, способному перевозить 100-120 тонн полезной нагрузки.
-
Ярославский НПЗ Славнефти-ЯНОС запустил в эксплуатацию новую установку гидроочистки дизельного топлива мощностью 1,5 млн тонн/год.
Строительство установки было начато в 2010 г, стоимость проекта - 6,3 млрд рублей.Установка работает по технологии Prime D и предназначена для получения компонента товарного дизельного топлива, характеризующегося повышенным цетановым индексом, а также сверхнизким содержанием серы (менее 10 ррm).
Проект установки внедрил Нефтехимпроект на основании лицензии французской Axens.
Ввод установки позволит на 4% повысить выпуск дизельного топлива Евро-5, а также приступить к реализации проекта по переводу одной из действующих установок гидроочистки на процесс депарафинизации, что позволит в дальнейшем нарастить производство зимнего дизтоплива. -
Реализация инновационных проектов в области вагоностроения на ОАО «Рославльский ВРЗ» получила свое дальнейшее развитие с вводом в эксплуатацию участка изготовления колесных пар с подшипниками кассетного типа. Труд рабочих, инженеров, специалистов завода воплотился в создании нового производства, оснащенного современным прессовым оборудованием, средствами диагностики и контроля, грузоподъемным оборудованием.
- Идея строительства участка монтажа колесных пар с кассетными подшипниками возникла в 2009 году после ввода в строй участка по производству чистовых вагонных осей, - говорит главный инженер ОАО «Рославльский ВРЗ» Виктор Николаевич Кармалов.
– Сейчас на сети железных дорог эксплуатируются колесные пары с так называемыми роликовыми подшипниками, переход на которые произошел в 70-е годы прошлого века. На сегодняшний день эти колесные пары устарели и не соответствуют ряду современных требований, в том числе по межремонтному пробегу, надежности, ремонтопригодности и т.д. На смену им приходят колесные пары с кассетными подшипниками.
В конструкции подшипников кассетного типа реализованы технические решения, полученные в результате ряда прикладных научных исследований как в нашей стране, так и за рубежом. В основу конструкции заложена концепция модуля, готового к монтажу, имеющего увеличенный эксплуатационный ресурс и повышенную надежность, не требующего обслуживания в течение всего срока эксплуатации. Основные преимущества - малая стоимость жизненного цикла, повышенные характеристики безопасности, снижение веса, упрощение монтажа. Внедрение подшипников кассетного типа в конструкции колесных пар грузовых вагонов направлено на увеличение межремонтного пробега вагона до 500 тысяч километров вместо 160 тысяч у ныне эксплуатируемых, повышение безопасности движения, сокращение расходов на изготовление и ремонт колесных пар. -
ГК "ПСМ" ("Промышленные силовые машины") поставила 20 электростанций для ведущего локомотиворемонтного предприятия Казахстана "Камкор Локомотив". Их установят на сервисные поезда, очищающие от снега железнодорожные магистрали страны. Дизель-генераторы мощностью 200 киловатт каждый предназначены для переоборудования снегоуборочных поездов СМ-2, которые очищают железнодорожные пути от снега в зимнее время и от мусора - в летнее время года. Они будут приводить в движение щетки, снегозаборщики и льдоскалыватели снегоуборочных машин.Электростанции ПСМ укомплектованы двигателями российского производства Ярославского моторного завода ЯМЗ-7511.10 и синхронными генераторами премиум-класса Marathon Electric, транснациональной компании со штаб-квартирой в США. Каждая электростанция дополнительно снабжена функцией подогрева охлаждающей жидкости.
-
«Газпром нефть» завершила бурение первой поисково-оценочной скважины с целью промышленного исследования и испытания бажено-абалакского горизонта Пальяновской площади Красноленинского месторождения.
На скважине получен фонтанирующий приток газонефтяной смеси дебитом 80 кубометров в сутки. Исследования отобранного керна и испытание перспективных горизонтов пласта подтверждают наличие высокопроводимых каналов в пластах сланцевой нефти.
-
16 новых машин «скорой помощи» закуплены по программе модернизации здравоохранения для города Ярославля.
Машины оснащены всем необходимым оборудованием для оказания экстренной медицинской помощи, кондиционерами и планшетными компьютерами и подключены к системе ГЛОНАСС, что позволяет более оперативно координировать машины и отслеживать маршрут их передвижения.
В ближайшее время парк станции «скорой помощи» областного центра пополнится еще 13 такими же автомобилями, что в сумме позволит обновить его состав почти на 50 процентов. Общая стоимость 29 машин составляет около 41 млн. рублей.
Всего же по программе модернизации здравоохранения в регион поступит 130 машин «скорой помощи» на общую сумму 94 млн. рублей.
-
В настоящий момент в дальнем походе в различных точках Мирового океана находятся пять отрядов боевых кораблей ВМФ России.
1. Отряд кораблей Тихоокеанского флота в составе БПК «Маршал Шапошников», танкера «Иркут» и спасательного буксира «Алатау» возвращается во Владивосток, завершив патрулирование в районе Африканского рога и сдав вахту отряду кораблей Северного флота. Восьмой по счёту отряд кораблей ТОФ вышел из Владивостока 2 ноября прошлого года.
25 марта отряд пришёл в Малайзию, где примет участие в международной выставке вооружения и военной техники «ЛИМА-2013». Визит продлится 6 дней, после чего отряд выйдет в море и возьмёт курс на южнокорейский порт Пусан. Возвращение кораблей во Владивосток намечено на конец апреля.
-
Машиностроительная отрасль Ярославской области выходит на новый уровень. 19 марта в Рыбинске состоялась церемония закладки первого камня в основание универсального стенда контрольных заводских испытаний в ОАО «Сатурн – Газовые турбины».
Закладке камня предшествовало подписание меморандума между Правительством Ярославской области, ОАО «Управляющая компания «Объединенная двигателестроительная корпорация» и ОАО «Сатурн – Газовые турбины» о начале строительства испытательного стенда в рамках государственного контракта на выполнение научно-исследовательской и опытно-конструкторской работы, создании основ серийного производства типового ряда энергоустановок мощностью до 50 мегаватт для оснащения объектов электротеплоснабжения небольших и средних городских районов. Этот документ был опущен в специальную капсулу и зацементирован в основание объекта.
Новый универсальный стенд контрольных заводских испытаний станет первой и единственной в России тестовой установкой, на которой смогут пройти испытания не отдельные узлы газовых турбин, а энергетические агрегаты широкого мощностного ряда на комплексных режимах и в полноразмерном изготовлении.
